مدیرعامل‌گروه صنعتی ایران‌خودرو با بیان اینکه محصول پروژه K132 قرار بود با سطح داخلی سازی کم‌تری تولید شود، اما امروز به بیش از ۹۲ درصد رسیده که در زمان تولید انبوه با همکاری دانش بنیان‌ها این میزان داخلی سازی بیشتر هم خواهد شد گفت: در تاریخ صنعت خودروی کشور داخلی سازی تا این میزان در محصول جدید بی سابقه است.

 

ایکوپرس_ فرشاد مقیمی در نشست هم‌گرایی برای تولید محصول پروژه K132، ضمن ابراز خرسندی از موفقیت حاصل شده در طراحی و تولید محصول جدید، منویات مقام معظم رهبری در سه بخش رونق تولید، جهش تولید و تولید خودروهای کم مصرف را الهام بخش توصیف کرد و گفت: جمع حاضر در این نشست رونق در تولید را در سال گذشته معنا کردند، به‌گونه ای که در پنج ماه پایانی سال گذشته دوبرابر هفت ماه قبل از آن خودرو تولید و تجاری‌سازی کردند.
وی افزود: جهش در تولید در همین سه ماه ابتدایی امسال معنا شده است، افزایش ۲۵ درصدی در تعداد تولید، افزایش ۳۷ درصدی در عملکرد فروش، افزایش ۵۵ درصدی تحویل و کاهش ۵۰ درصدی خودروهای دارای کسری نسبت به مدت مشابه سال گذشته از مصادیق جهش تولید به حساب می‌آید.
مقیمی از کاهش ۷۰ درصدی تعهدات معوقه محصولات خبر داد و‌ گفت: تعهدات تعدادی از محصولات به صفر رسیده و با برنامه ریزی صورت گرفته بخشی از تعهدات تا پایان تیر و فقط چند مدل محصول باقی‌مانده تا شهریور به‌روز خواهد شد.
وی با تاکید بر رعایت زمان‌بندی و کیفیت رقابتی محصول جدید گفت: کیفیت این خودرو سطح بالاتری نسبت به خودروهای مشابه خواهد داشت. به زودی محصول کراس اوور و هاچ بک را نیز رونمایی خواهیم کرد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از ارتقای قوای محرکه محصولات خبر داد و گفت: کسی فکر نمی کرد که بتوانیم موتور یورو۵ را در محصولات تولید و نصب کنیم اما با تمرکز بر پروژه‌های بهبود توانستیم در این مسیر هم موفق عمل کنیم.
مقیمی از اجرای راهبردهای متنوع برای تولید محصول کم مصرف خبر داد و گفت: سبک سازی خودرو، تغییر آیرودینامیک، کم مصرف کردن موتور، تولید گیربکس شش سرعته و برقی سازی خودرو از جمله پروژه‌هایی است که برای کاهش مصرف سوخت دنبال می‌کنیم.
وی افزود: این محصول با گیربکس شش سرعته به تولید خواهد رسید و در مرحله بعدی مجهز به گیربکس اتوماتیک خواهد شد.
مقیمی میزان وابستگی محصول جدید در مگاماژول تزئینات و الکتریکال را صفر درصد اعلام کرد و گفت: در مگاماژول شاسی و قوای محرکه مقدار کمی وابستگی داریم. در بخش بدنه نیز این وابستگی به سمت صفر میل می‌کند.
وی بر طراحی این خودرو را با نگاه صادراتی تاکید کرد و گفت: در سال جاری هزار دستگاه از این‌محصول را تولید و روانه بازار خواهیم کرد.
وی بهبود تصویر ذهنی جامعه از ایران‌خودرو را از نتایج اجرای این پروژه عنوان کرد و گفت: ایران‌خودرو را به جایگاه اصلی‌اش خواهیم رساند. افزایش سهم محصولات ایران‌خودرو در بازار نیز از دیگر اهداف تولید محصول جدید است.
وی از همکاری و مشارکت ۱۳۹ سازنده داخلی در فرآیند طراحی و تولید محصول جدید خبر داد و گفت: ۱۴ شرکت دانش بنیان نیز در توسعه محصول جدید ایران‌خودرو سهیم هستند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از همه شرکت‌های دانش بنیان دعوت کرد تا در داخلی سازی قطعات باقی‌مانده این خودرو مشارکت کنند تا در هیچ قطعه‌ای وابستگی نداشته باشیم.
وی تصریح کرد: وعده هر سال یک محصول را با کمک زنجیره تامین، دانش بنیان‌ها، همدلی سازندگان و همت والای مجموعه کارکنان محقق خواهیم کرد.
در پایان این نشست، میثاق‌نامه تولید هزار دستگاه محصول پروژه K132 با بیش از ۹۲ درصد ساخت داخل، به امضای بیش از ۱۵۰ سازنده رسید.

یک کارشناس اقتصادی با بیان اینکه محصول پروژه k132 توانایی رقابت با خودروهای جهانی را دارد، بیان کرد: این خودرو حاصل همکاری، یکپارچگی و وحدت خودروسازان و قطعه سازان است.

 

ایکوپرس_ امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در حاشیه نشست سازندگان قطعات و مجموعه های محصول پروژه k132، عنوان کرد: این خودرو از طراحی بسیار زیبا و به روزی برخوردار بوده و در صورت برخورداری از موتور و گیربکسی که پیش از این اعلام شده، خودروی بسیار موفقی خواهد بود، در بازار به خوبی خریداری خواهد شد و در آینده، حتی می تواند با خودروهای به روز و جهانی رقابت کند.
وی با اشاره به نهضت داخلی سازی قطعات که موجب شده تا بسیاری از قطعات داخلی‌سازی شوند، گفت: شروع و استمرار این نهضت فعلا ما را نجات خواهد داد و عاملی برای بقای ماست. اما این‌که مسوولان نظام به چه شکلی از این نهضت حمایت می کنند، در استمرار این امر تاثیرگذار خواهد بود‌.
این کارشناس اقتصادی در ادامه با بیان این‌که آمریکا با لغو برجام و اعمال تحریم‌های بی‌شمار موجب شد تا در مقطعی صنعت خودرو متحمل زیان‌هایی شود، خاطرنشان کرد: با جدی گرفتن نهضت داخلی سازی و نهادینه کردن داخلی سازی قطعات،به وسیله ساختارسازی و تغییر قوانین، وابستگی در حوزه قطعات کاهش خواهد یافت و این خودکفایی حتی با وجود لغو تحریم‌ها، استمرار خواهد یافت.
وی با بیان این‌که برای نخستین بار است که خودرویی در این سطح، طراحی می‌شود و تاکنون نمونه مشابهی در این زمینه نداشتیم،  تصریح کرد: تا پیش از این تولید خودرو با نظارت و همراهی و تامین خودروسازهای خارجی صورت می‌گرفت، اما در حال حاضر چنین موضوعی وجود ندارد و قطعه سازان ما خودشان قطعات را داخلی سازی می کنند. این کار بسیار سنگین برای نخستین بار است که در کشور انجام شده و آخرین گام در مسیر طراحی خودرو است. گام بعدی طراحی صفر تا صد قطعات به وسیله مهندسان ایرانی است.
کاکایی با اشاره به همدلی قطعه سازان و خودروسازان برای تولید محصولی با کیفیت، افزود: قطعه سازان این بار با جدیت تمام، مسایل کیفی را از روزهای ابتدایی همراهی کردند. یعنی قطعه‌سازی توانسته قطعه را تحویل خودروساز دهد که تمامی ضوابط کیفی را رعایت کرده باشد.
وی با بیان اینکه یکپارچگی قطعه سازان و خودروسازان و پای کار آمدن تمام دستگاه های متولی در امر تولید خودرو بی هیچ چشم داشتی و با پذیرفتن تمامی ریسک های موجود، اقدامی یکتاست، ابراز امیدواری کرد که این حرکت جهش بزرگی در صنعت خودرو باشد.

 

متقاضیان فهرست ذخیره در طرح پیش فروش یک‌ساله محصولات ایران‌خودرو با افرادی که اقدام به واریز وجه خودرو نکرده‌اند، جایگزین شدند.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، متقاضیان فهرست ذخیره در طرح پیش فروش یک‌ساله محصولات ایران‌خودرو با افرادی که اقدام به واریز وجه خودرو نکرده‌اند، جایگزین شدند.

بر همین اساس پیامکی از سوی ایران‌خودرو برای افراد جایگزین ارسال شده است. این تعداد از متقاضیان تا روز پنجشنبه این هفته پنجم تیرماه مهلت دارند تا با واریز وجه پیش پرداخت خودرو طبق جدول اعلام شده در بخش‌نامه پیش‌فروش یک‌ساله نسبت به ثبت نام نهایی اقدام کنند.

میز کار در سایت فروش اینترنتی محصولات ایران‌خودرو به نشانی esale.ikco.ir برای پرداخت وجه خودرو در دسترس مشتریان قرار دارد.

شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در راستای مقابله با قطعات تقلبی در بسته‌بندی‌های مجعول و شبیه‌سازی شده، با همکاری مراجع قضایی وارد عمل شد و با کشف و معرفی کارگاه‌ها و سازندگان مذکور، دست این شیادان را از بازار کوتاه کرد.

به گزارش شمانیوز به نقل از ایکوپرس؛ افزایش فروش قطعات غیر اصلی و تقلبی در بازار لوازم‌یدکی خودرو، توسط برخی دلالان و سودجویان به یکی از معضلات این حوزه تبدیل شده است. این افراد بدون توجه به خسارت‌های مالی و جانی جبران‌ناپذیر فروش قطعات تقلبی، به‌راحتی این لوازم یدکی را با قیمت‌های ناچیز روانه بازار می‌کنند و با قیمت‌های پایین موجب ترغیب هم‌وطنان برای خرید این قطعات و در نهایت تضرر ایشان می‌شوند.

این اقدام نه تنها موجب به خطر افتادن سلامت جانی و مالی هموطنان می‌شود بلکه با ایجاد بی‌اعتمادی در مردم نسبت به شرکت‌های صاحب‌نام، باعث اخلال در چرخه اقتصادی و تولید کشور شده و اعتبار شرکت‌هایی که با تمام توان در راستای تولید قطعات با کیفیت و ارائه خدمات استاندارد می‌کوشند را به بازی می‌گیرد.

به گزارش روابط عمومی شرکت ایساکو، به همین منظور با پیگیری‌های صورت گرفته توسط مسوولان مربوط در شرکت ایساکو و همکاری با اداره آگاهی، در ماه‌های اخیر، چندین کارگاه زیر زمینی و کارگاه غیرمجاز که مبادرت به تولید، بسته‌بندی و توزیع اقلام بدنه تقلبی و قطعات یدکی منقش به لوگوی ایران‌خودرو، ایساکو و سایر شرکت‌های صاحب‌نام می‌کردند، شناسایی و با تعاملات قضایی، نسبت به پلمپ این کارگاه‌ها اقدام شد.

بنابراین گزارش، برخی از این مراکز غیرمجاز، با تبلیغ در رسانه‌ها و سوء استفاده از لوگو، بسته‌بندی و علایم ایران‌خودرو و ایساکو، دست به تولید انبوه قطعات مشابه‌سازی شده و بی‌کیفیت با نام این مجموعه، زده بودند که پس از شناسایی، با همکاری اداره بازرسی وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی به مقامات قضایی معرفی و فعالیت آن‌ها تا روشن شدن ابهامات پرونده، در این خصوص متوقف شد.

این مجموعه همواره به دارندگان محصولات ایران‌خودرو توصیه می‌کند، تنها با توجه به قیمت پایین این لوازم یدکی در بازار، به خرید آن اقدام نکنند، چون یکی از علل پایین بودن قیمت این اقلام، کیفیت بسیار پایین و گاهی اوقات از رده خارج بودن آن‌هاست؛ چنان‌که پیش از این نیز شرکت ایساکو با همکاری و پیگیری مراجع قانونی و نهادهای نظارتی مبارزه با پدیده قاچاق، چند مجموعه زیرزمینی تولید قطعات تقلبی کشف کرد که لوازم مستعمل و معیوب را با تغییر رنگ و نوسازی ظاهری، در بسته‌بندی‌های تقلبی به نام و برند تجاری خودروسازان کشور، روانه بازار می‌کردند.

تشخیص تقلبی بودن قطعات، از روی بسته‌بندی کار ساده‌ای نیست؛ ازاین‌رو شرکت ایساکو به مصرف‌کنندگان تاکید می‌کند، برای اطمینان از اصل بودن قطعات یدکی خریداری شده، شماره بارکد موجود بر روی بسته‌بندی آن را به شماره ۳۰۰۰۳۱ پیامک کرده و  از اصلی یا تقلبی بودن آن آگاه شوند.

یکی دیگر از روش‌های شناسایی قطعات اصلی، استفاده از گزینه اصالت قطعات در اپلیکیشن ایساکو است که مشتریان با نصب این اپ بر روی گوشی‌های هوشمند، می‌توانند ضمن آگاهی از اصل بودن  قطعه، از سایر امکانات متنوع آن نیز بهره‌مند شوند.

در پایان این گزارش آمده است شناسایی مستمر تشکیلات زیرزمینی و معدوم کردن قطعات بی‌کیفیت و خطرساز، در راستای مسئولیت اجتماعی شرکت ایساکو در مقابل هموطنان صورت می‌گیرد و امیدواریم این اقدام بتواند علاوه بر حمایت از مصرف کننده، در سال «جهش تولید» حامی تولیدکنندگانی باشد که محصولات با کیفیت و استاندارد در داخل کشور تولید می‌کنند.

در این بازار آشفته کشور ما خرید خودرو صفر یا دست دوم سوالی است که ذهن بسیاری از افراد را به خود مشغول کرده است. با توجه به افزایش قیمت ها و محدودیت در تولید خودرو خرید خودروی صفر تقریبا بعید است که این موضوع باعث می شود بیشتر افراد به خرید خودروی کارکرده فکر کنند.

برخی افراد بر این باورند که خودرو های کارکرده عمرشان را کرده‌اند و خرید آن ها فقط دردسر و گرفتاری است! این تصور لزوما درست نیست و خودرو های کارکرده‌ زیادی در بازار هستند که به لطف حفظ و نگهداری درست صاحب خودرو، از سلامت ظاهری و فنی خوبی بهره می ‌برند.

بیشتر خانواده ها ترجیح می دهند تا خودروی شخصی داشته باشند، چون داشتن خودروی شخصی هم به تامین هزینه های ماهیانه خانواده ها کمک می کند ضمن این که می توانند از این وسیله برای مسافرت نیز استفاده کنند.

برای خرید خودرو افراد فاکتور های خاصی را مدنظر قرار می دهند این فاکتورها شامل میزان بودجه، تعداد نفرات، سن، تعداد سفر های درون و برون شهری، کیفیت خودرو، برند خودرو، صفر یا کارکرده بودن خودرو، نمایندگی و تعمیرگاه مجاز، در دسترس بودن قطعات خودرو، داشتن قطعات، تکنولوژی‌ های روز و… اشاره کرد.

به طور حتم همه افراد دوست دارند تا با در نظر گرفتن این فاکتور ها بتوانند خودروی مورد نیاز خود را تهیه کنند. یکی از سوالاتی که ممکن است در زمان خرید خودرو برای شما ایجاد شود این است که آیا خودروی صفر بخریم یا خودروی دست دوم؟

برای یافتن پاسخ این سوال ابتدا باید میزان بودجه شما مشخص باشد. فرضا شما با 30 میلیون نمی توانید خودروی صفر خریداری کنید. اما در صورتی که شما بودجه کافی برای خرید خودروی صفر را دارید ولی برای انتخاب بین خودروی صفر و کارکرده تردید دارید، ما به شما کمک می کنیم تا گزینه درست را انتخاب کنید.

مزایای خودرو های کارکرده

خودرو های کارکرده مزایایی مانند قیمت ارزان تر، امکان انتخاب گزینه های بیشتر، افت کمتر در زمان فروش و امکانات مجهز تر نسبت به خودرو های صفر دارند. این خودرو ها در صورتی که کارکرد کمی داشته باشند می توانند گزینه مناسبی برای خرید باشند.

مزایای خودرو های صفر

خودرو های صفر مزایایی مانند کیفیت بهتر به دلیل نو بودن، قطعات نو، اطمینان خاطر از کارکرد صحیح و عدم تصادفی بودن آن، فناوری و آپشن ‌های جدید، پوشش خدمات گسترده و گارانتی نسبت به خودرو های کارکرده دارند. این خودرو ها گزینه مناسبی برای خرید افراد هستند.

قطعا زمانی که شما هزینه کافی برای خرید خودروی صفر را دارید همه افراد به شما خرید خودرو ی صفر را توصیه می کنند. اما با شرایط اقتصادی حاضر نمی توان به خرید خودروی صفر فکر کرد. توصیه ما به شما این است اگر برای اولین بار است که می خواهید خودرو بخرید، بهتر است خودرو ی صفر را خریداری کنید. زیرا خودرو ی صفر دردسر و استهلاک کمتری دارد و خرج کمتری را برای شما تقبل می کند. زیرا قطعات سالم هستند و تا مدت ها به جز سرویس های دوره ای لازم نیست هزینه داشته باشید. حتی از نظر بدنه و فنی نیازی به صرف هزینه ندارید.

با همه این مزایایی که خرید خودروی صفر دارد، برخی افراد ترجیح می دهند هزینه کمتری برای خرید خودرو انجام دهند و خودروی دست دوم تهیه نمایند. برخی از افراد به دنبال تنوع هستند و ترجیح می دهند هزینه کمتری پرداخت کنند و خودروی کارکرده خریداری کنند و بعد از مدتی این ماشین را بفروشند و خودروی جدید تهیه کنند. این افراد بهتر است خودروی صفر خریداری نکنند زیرا خودروی صفر در هنگام فروش دچار افت قیمت می شود و ضرر می کنند. این افراد بهتر است خودرو های کارکرده و تمیز را خریداری کنند.

 برخی افراد قصد دارند بدون دردسر خودروی مناسبی برای خانواده تهیه کنند و تا مدت ها بدون اینکه آن را عوض کنند، از آن استفاده کنند. این افراد بهتر است خودروی صفر خریداری کنند که هم دردسر کمتری دارد و تا چند سال هزینه و بار اضافی مالی برای آن ها ایجاد نخواهد کرد.

توجه داشته باشید اگر خانوم هستید و قصد خرید خودرو را دارید، ما به شما پیشنهاد می کنیم خودروی صفر خریداری کنید. زیرا خانوم ها اصولا از مسائل فنی ماشین اطلاعات کمتری دارند و اگر خودروی دست دوم خریداری کنند ممکن است مدام مجبور باشند برای رفع مشکلات آن به تعمیرگاه ها مراجعه کنند که این موضوع برای خانوم ها کار دشواری است.

حتی اگر شما آقا هستید و درباره خودرو اطلاعاتی فنی ندارید بهتر است خودروی صفر خریداری کنید تا وقت و هزینه زیادی را صرف خودروی کارکرده نکنید.

اگر فردی هستید که سفرهای بیرون شهری کاری یا تفریحی زیادی می روید بهتر است به فکر خرید خودروی صفر باشید زیرا خودروی کارکرده به دیلی استهلاک بالا ممکن است در جاده شما را اذیت کند. اگر در جاده دسترسی به تعمیرگاه وجود نداشته باشد برای شما مشکل جدی ایجاد می کند.

حال اگر فرض کنیم شما هزینه کافی برای خرید خودروی صفر ندارید بایستی خودروی کارکرده تهیه کنید. در بازار خودرو های تمیز کارکرده ای هستند که کارکرد کمی دارند. شما می توانید این نوع خودروها را شناسایی و خریداری کنید.

توجه داشته باشید خودروی خریداری کنید که در بازار قطعات آن وجود داشته باشد و در صورت خراب شدن خودرو، به قطعات خودرو دسترسی داشته باشید. این نوع خودرو ها هم در بازار خوب خرید و فروش می شوند و در صورت مشکل دار شدن به راحتی قابل تعمیر هستند. ضمن این که اگر بخواهید آن را بفروشید نیز دچار مشکل نمی شوید.

در زمان خرید خودرو ابتدا لازم است خودرو را به یک مرکز معتبر یا مکانیک مورد اعتماد نشان دهید تا از نظر رنگ بدنه، تصادف، بیمه و مشخصات فنی بررسی و ارزیابی شود. شاید برای شما یا اطرافیانتان این اتفاق افتاده باشد که پس از خرید خودرو کارکرده و بررسی آن توسط متخصص متوجه تصادفی بودن خودرو شده‌‌ اید؛ مزیت خرید خودرو صفر این است که چنین مشکلاتی مشکل پیش نخواهد آمد و یا در صورت وقوع چنین موردی می‌ توان خودرو را مسترد کرده و از خودروساز شکایت کرد.

در نظر داشته باشید که ممکن است با بودجه شما بتوانید خودروی صفر ایرانی یا خودروی خارجی کارکرده تهیه کنید در هر صورت باید خودروی کارکرده ای که تمای به خرید آن دارید کم کار باشد تا هزینه و دردسر زیادی برای شما ایجاد نکند.

دادیار دادسرای دیوان عالی کشور در حوزه معاونت قضایی تصریح کرد:‌ قرعه‌کشی محصولات خودروسازان با حضور نهادهای نظارتی انجام شده و صحت و سلامت کامل این فرآیند مورد تایید قرار گرفته است.
به گزارش ایران اکونومیست به نقل ازایکوپرس – قاضی اکبر بابایی شکیب، از ناظران فرآیند قرعه کشی محصولات گروه صنعتی ایران خودرو، عنوان کرد: برای تایید صحت فرآیند قرعه کشی، در کنار سایر نهادهای نظارتی حضور داشتیم و نحوه انجام قرعه کشی و مراحل اجرای آن را صحه گذاری کردیم.
وی که به عنوان نماینده دادستانی کل کشور در دو مرحله قرعه کشی فروش فوق العاده و پیش فروش یک ساله حضور داشت، با اشاره به اینکه فرآیند بررسی صحت اطلاعات دریافت شده از سوی ثبت نام کنندگان به وسیله سایت امتا که مورد تایید وزارت صمت و شرکت های خودروسازی است صورت گرفته بود، افزود: درحال راستی آزمایی در خصوص برندگان قرعه کشی هستیم.
قاضی بابایی شکیب تصریح کرد:‌ صحت فرآیند قرعه کشی در دو مرحله آزمایشی و اصلی فروش فوق العاده و پیش فروش یک ساله خودروسازان مورد تایید قرار گرفته و این به معنای عدم دخل و تصرف در قرعه کشی و اجرای آن در نهایت صحت و سلامت بوده است.
وی ادامه داد: نظارت بر قرعه کشی با دقت بالایی صورت گرفته است، به گونه‌ای که وزن گویه های قرعه کشی نیز کنترل شد تا از نبود زمینه بروز خطا اطمینان حاصل کنیم.
این مقام قضایی با اشاره به حجم بالای تقاضای خودرو از سوی مردم که منجر به انجام اقداماتی مانند قرعه کشی شده است، اظهار کرد: خودروسازان باید به فکر باشند تا میزان تولیدات خود را با توجه به حجم تقاضای مردم افزایش داده و متعاقب آن عرضه را افزایش دهند. به این ترتیب نیازی به انجام فرآیندهایی مانند قرعه کشی نخواهد بود.

با برنامه ریزی های صورت گرفته در زنجیره تامین و همت کارکنان، تعداد تولید سایت ایران خودرو فارس در سه ماه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته 63 درصدی افزایش یافت.

به گزارش ایکوپرس؛ علی کریمی مدیرعامل ایران خودرو فارس با اعلام این خبر گفت: در بهار امسال موفق به تولید سه هزار و 415 دستگاه خودرو شده ایم که در مقایسه با عدد دو هزار و 93دستگاه سال گذشته در همین بازه زمانی،‌ افزایش 63 درصدی را رقم زده ایم.

وی ادامه داد: برنامه تولید سایت ایران خودرو فارس در سال 99، تولید 20هزار دستگاه پارس سال تعیین شده که با توجه به تولید روزانه 85 دستگاه شرایط برای دستیابی به این عدد در پایان سال فراهم شده است.

وی ادامه داد: در سال گذشته 16هزار 756 دستگاه خودرو پژو پارس سال در سایت فارس ایران خودرو تولید و به بازار عرضه شده است.

کریمی با تاکید بر اینکه مطابق با مصوبه کمیته خودرو هیچ خودروی فاقد پلاک از شرکت ایران خودرو فارس خارج نمی شود گفت: با همکاری نیروی انتظامی خودروهای تولیدی پس از نصب پلاک از سایت تولیدی خارج و به مشتری تحویل داده خواهد شد.

عضو هیات مدیره ایران خودرو فارس درخصوص خودروهای دارای کسری قطعه گفت: در این مجموعه 1200دستگاه خودرو به طور میانیگن 4 قطعه کسری دارند که با برنامه های صورت گرفته برای ترخیص قطعات از گمرک، خودروها به زودی تکمیل و روانه بازار خواهد شد.

دادیار دادسرای دیوان عالی کشور در حوزه معاونت قضایی تصریح کرد:‌ قرعه‌کشی محصولات خودروسازان با حضور نهادهای نظارتی انجام شده و صحت و سلامت کامل این فرآیند مورد تایید قرار گرفته است.

ایکوپرس – قاضی اکبر بابایی شکیب، از ناظران فرآیند قرعه کشی محصولات گروه صنعتی ایران خودرو، عنوان کرد: برای تایید صحت فرآیند قرعه کشی، در کنار سایر نهادهای نظارتی حضور داشتیم و نحوه انجام قرعه کشی و مراحل اجرای آن را صحه گذاری کردیم.
وی که به عنوان نماینده دادستانی کل کشور در دو مرحله قرعه کشی فروش فوق العاده و پیش فروش یک ساله حضور داشت، با اشاره به اینکه فرآیند بررسی صحت اطلاعات دریافت شده از سوی ثبت نام کنندگان به وسیله سایت امتا که مورد تایید وزارت صمت و شرکت های خودروسازی است صورت گرفته بود، افزود: درحال راستی آزمایی در خصوص برندگان قرعه کشی هستیم.
قاضی بابایی شکیب تصریح کرد:‌ صحت فرآیند قرعه کشی در دو مرحله آزمایشی و اصلی فروش فوق العاده و پیش فروش یک ساله خودروسازان مورد تایید قرار گرفته و این به معنای عدم دخل و تصرف در قرعه کشی و اجرای آن در نهایت صحت و سلامت بوده است.
وی ادامه داد: نظارت بر قرعه کشی با دقت بالایی صورت گرفته است، به گونه‌ای که وزن گویه های قرعه کشی نیز کنترل شد تا از نبود زمینه بروز خطا اطمینان حاصل کنیم.
این مقام قضایی با اشاره به حجم بالای تقاضای خودرو از سوی مردم که منجر به انجام اقداماتی مانند قرعه کشی شده است، اظهار کرد: خودروسازان باید به فکر باشند تا میزان تولیدات خود را با توجه به حجم تقاضای مردم افزایش داده و متعاقب آن عرضه را افزایش دهند. به این ترتیب نیازی به انجام فرآیندهایی مانند قرعه کشی نخواهد بود.

​اقتصادنیوز: مشتریان منتخب که در لیست رزروی‌های فهرست ذخیره در طرح پیش‌فروش یکساله محصولات ایران‌خودرو با افرادی که تا مهلت تعیین شده، اقدام به واریز وجه خودرو نکرده‌ بودند، جایگزین شدند و تا پنجشبه این هفته مهلت واریز دارند.

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از خبرآنلاین،گروه صنعتی ایران‌خودرو قرعه‌کشی پیش‌فروش ۴۵ هزار دستگاه خود را ۲۴ خردادماه برای ۱.۵ میلیون مشتری خود انجام داد و به آن‌ها تا پایان روز شنبه(۳۱ خردادماه) برای واریز مبلغ علی‌الحساب خودروها مهلت داد.

علاوه بر ۴۵ هزار دستگاه قطعی، این گروه خودروساز ۲۰ درصد و به تعداد ۹ هزار دستگاه هم به عنوان ذخیره قرعه‌کشی کرد تا در صورتی که مشتریان قطعی منتخب در موعد تعیین شده اقدام به واریز وجه نکردند، افراد رزرو جایگزین شوند.

بر این اساس پس از اتمام مهلت تعیین شده، طبق اعلام گروه خودروسازی ایران‌خودرو پیامک از سوی ایران‌خودرو برای افراد جایگزین ارسال شده است.

این تعداد از متقاضیان تا روز پنجشنبه این هفته پنجم تیرماه مهلت دارند تا با واریز وجه پیش پرداخت خودرو طبق جدول اعلام شده در بخش‌نامه پیش‌فروش یک‌ساله نسبت به ثبت نام نهایی اقدام کنند.

مشتریان از طریق سایت فروش اینترنتی محصولات ایران‌خودرو به نشانی esale.ikco.ir برای پرداخت وجه خودرو می‌توانند اقدام کنند.

مشتریان منتخب که در لیست رزروی‌های فهرست ذخیره در طرح پیش‌فروش یکساله محصولات ایران‌خودرو با افرادی که تا مهلت تعیین شده، اقدام به واریز وجه خودرو نکرده‌ بودند، جایگزین شدند و تا پنجشبه این هفته مهلت واریز دارند.

به گزارش اقتصاد آنلاین، گروه صنعتی ایران خودرو قرعه‌کشی پیش‌فروش ۴۵ هزار دستگاه خود را ۲۴ خردادماه برای ۱.۵ میلیون مشتری خود انجام داد و به آن‌ها تا پایان روز شنبه(۳۱ خردادماه) برای واریز مبلغ علی‌الحساب خودروها مهلت داد.

علاوه بر ۴۵ هزار دستگاه قطعی، این گروه خودروساز ۲۰ درصد و به تعداد ۹ هزار دستگاه هم به عنوان ذخیره قرعه‌کشی خودرو کرد تا در صورتی که مشتریان قطعی منتخب در موعد تعیین شده اقدام به واریز وجه نکردند، افراد رزرو جایگزین شوند.

بر این اساس پس از اتمام مهلت تعیین شده، طبق اعلام گروه خودروسازی ایران‌خودرو پیامک از سوی ایران‌خودرو برای افراد جایگزین ارسال شده است.

این تعداد از متقاضیان تا روز پنجشنبه این هفته پنجم تیرماه مهلت دارند تا با واریز وجه پیش پرداخت قیمت خودرو طبق جدول اعلام شده در بخش‌نامه پیش‌فروش یک‌ساله خودرو نسبت به ثبت نام نهایی اقدام کنند.

مشتریان از طریق سایت فروش اینترنتی محصولات ایران‌خودرو به نشانی esale.ikco.ir برای پرداخت وجه خودرو می‌توانند اقدام کنند.