دبیرانجمن صنفی مراکز اسقاط خراسان رضوی با بیان اینکه در حال حاضر 85 هزار گواهی اسقاط بدون خریدار وجود دارد، گفت: مصوبه اسقاط خودروهای فرسوده منتظر امضای وزیر کشور و معاون اول رئیس جمهور است.

سید امیر احمدی در گفت‌‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با بیان اینکه 70 درصد آلودگی هوا مربوط به خودروهای فرسوده است، اظهار داشت: واحدهای اسقاط خودروهای فرسوده بر اساس واردات خودرو فعال هستند و در حال حاضر که با ممنوعیت واردات روبرو هستیم کار این واحدها نیز با مشکل روبرو شده است.

وی با بیان اینکه در ازای هر 4 حواله اسقاط خودروی فرسوده، یک خودرو شماره‌گذاری می‌شود، افزود:‌ با توجه به ممنوعیت واردات خودرو، صدور گواهی اسقاط انجام نمی‌شود، هر چند در دو ماه گذشته 8 هزار گواهی اسقاط انتقال پیدا کرد.

دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط خراسان رضوی با اشاره به سرمایه‌گذاری 4 تا 6 میلیارد تومانی برای ایجاد زیرساخت‌های واحدهای اسقاط خودروهای فرسوده، تصریح کرد: در جلساتی که با وزیر صنعت داشتیم، در مورد تعطیلی واحدهای اسقاط صحبت کردیم که قرار بود پیگیری شود، ولی تاکنون اتفاقی نیفتاده و فعلاً فعالیت واحدهای اسقاط به واردات خودرو متصل است.

احمدی با بیان اینکه صنایع آلاینده و نیروگاه‌ها هر سال مبلغی را بابت آلایندگی هوا به دولت پرداخت می‌کنند، پیشنهاد کرد این مبالغ به مراکز اسقاط اختصاص یابد تا این واحدها از رکود خارج شوند.

وی با بیان اینکه در حال حاضر 85 هزار گواهی اسقاط بدون خریدار وجود دارد،‌گفت: در مذاکره‌ای که با سازمان بازرسی و قوه قضائیه داشتیم، از آنها خواستیم که 8 هزار گواهی اسقاط صادر شده نیز برگشت بخورد و آنها ابتدا قول دادند این اتفاق بیفتد، ولی بعد گفتند که نمی‌توانیم این کار را انجام دهیم، اما سعی می‌کنیم که 85 هزار مورد باقی مانده را نیز منتقل کنیم که البته تاکنون اتفاقی نیفتاده است.

به گفته دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط خراسان رضوی، سالانه به اندازه 30 درصد از تولید خودروسازان باید خودروی فرسوده از رده خارج شود.

احمدی در ادامه با اشاره به مصوبه اداره راهداری با امضای وزیر راه و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست برای فعال شدن واحدهای اسقاط خودروهای فرسوده، گفت: طبق این مصوبه خودروسازان باید به اندازه 30 درصد تولید سالیانه خود، خودرو از رده خارج کنند و همچنین بابت تولید هر 7 دستگاه موتورسیکلت باید یک موتورسیکلت از رده خارج شود.

وی ادامه داد:‌ این مصوبه منتظر امضای وزیر کشور و معاون اول رئیس‌جمهور است.

دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط خراسان رضوی با بیان اینکه در حال حاضر 2 میلیون و 800 هزار دستگاه خودروی فرسوده در کشور داریم، گفت: اگر این خودروها از رده خارج می‌شدند، علاوه بر کاهش آلودگی هوا، نیازی به 3 برابر شدن قیمت حامل‌های انرژی هم نبود و در عین حال با هزینه کمتری و فشار کمتر بر مردم روبرو بودیم.

ضدیخ خودرو کاسپین مدل ۵۰/۵۰ با حجم ۳.۷۵ لیتر به قیمت ۴۶ هزار و ۵۰۰ تومان در بازار به فروش می‌رسد.

به گزارش خودروتک به نقل از باشگاه خبرنگاران ، همه ساله با نزدیک شدن فصل سرما موجی از مصرف ضدیخ برای دارندگان خودرو شروع می شود.

وظیفه اصلی ضدیخ در موتور جلوگیری از خوردگی در موتور است و اولویت بعدی جلوگیری از یخ زدگی یا خوش آوردن موتور در فصول سرد و گرم سال است.

قیمت انواع ضد یخ در بازار به شرخ زیر است:

قیمت روز ضد یخ خودرو

کالا قیمت (تومان)ضدیخ خودرو کاسپین مدل 50/50 حجم 3.75 لیتر46,500ضدیخ خودرو کاسپین مدل چهارفصل مقدار 1 کیلوگرم21,500ضدیخ خودرو فردو مدل BLUE حجم 1 لیتر54,900ضدیخ خودرو کاسپین مدل Super Anti Freeze حجم 3.55 لیتر70,100ضدیخ خودرو جی ال ایکس پلاس کد 110 حجم 1000میلی لیتر16,000ضدیخ و ضدجوش خودرو کاسپین مدل چهار فصل حجم 1000 میلی لیتر بسته 2 عددی41,000ضدیخ خودرو لیکومولی مدل Liqui001 حجم 4000 میلی لیتر90,000

اقتصاد۲۴ – بر اساس قیمت روز و جدید نمایندگی های ایران خودرو، سایت ایران خودرو و مراجعه به بازار محصولات ایران خودرو بروز می شود.

ایران خودرو
نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان)
  وانت آریسان ۷۱,۰۰۰,۰۰۰ ۵۱,۵۰۰,۰۰۰
  سمند LX 81,900,000 66,770,000
  سمند EF7 92,000,000 69,773,000
  سمند EF7 . دوگانه سوز – کد ۱۶ ۱۰۸,۰۰۰,۰۰۰ حاشیه بازار
  سمند سورن ناموجود ۸۲,۵۵۸,۰۰۰
  دنا (تیپ ۱) ۱۱۹,۸۰۰,۰۰۰ ۸۳,۶۲۳,۰۰۰
  دنا (تیپ ۲) ۱۲۵,۵۰۰,۰۰۰ توقف فروش
  دنا پلاس (تیپ ۱) ۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱۱۰,۹۳۴,۰۰۰
  دنا پلاس (تیپ ۲) ۱۶۲,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش
  دنا پلاس توربو ۱۷۷,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش
  پژو GLX 405 78,000,000 63,158,000
  پژو GLX 405 دوگانه سوز ۸۷,۰۰۰,۰۰۰ ۶۵,۵۷۸,۰۰۰
  پژو SLX 405 90,100,000 67,880,000
  پژو پارس ۱۰۲,۶۰۰,۰۰۰ ۷۸,۳۳۸,۰۰۰
  پژو پارس . دوگانه سوز ۱۱۶,۰۰۰,۰۰۰ حاشیه بازار
  پژو پارس LX . کد ۱۸ ۱۱۸,۴۰۰,۰۰۰ ۸۴,۷۲۰,۰۰۰
  پژو پارس LX . کد ۱۹ ۱۲۱,۰۰۰,۰۰۰ ۸۵,۴۶۳,۰۰۰
  پژو پارس LX . کد ۲۱ ۱۱۹,۴۰۰,۰۰۰ ۸۵,۰۰۰,۰۰۰
  پژو پارس اتوماتیک (بدون رینگ) ۱۳۷,۵۰۰,۰۰۰ ۹۸,۹۷۸,۰۰۰
  پژو پارس اتوماتیک (با رینگ) ۱۴۱,۰۰۰,۰۰۰ حاشیه بازار
  پژو ۲۰۷ . دنده‌ای (بدون رینگ) ۱۳۷,۰۰۰,۰۰۰ ۹۶,۷۳۰,۰۰۰
  پژو ۲۰۷ . اتوماتیک (بدون رینگ) ۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ حاشیه بازار
  پژو ۲۰۷ . اتوماتیک (با رینگ) ۱۷۳,۴۰۰,۰۰۰ حاشیه بازار
  پژو ۲۰۷ صندوقدار (بدون رینگ) ۱۶۳,۰۰۰,۰۰۰ حاشیه بازار
  پژو ۲۰۷ صندوقدار (با رینگ) ۱۶۶,۰۰۰,۰۰۰ حاشیه بازار
  پژو ۲۰۶ . تیپ ۲ (ساده) ۸۶,۰۰۰,۰۰۰ حاشیه بازار
  پژو ۲۰۶ . تیپ ۲ (فول) ۹۱,۰۰۰,۰۰۰ ۶۷,۲۸۳,۰۰۰
  پژو ۲۰۶ . تیپ ۵ (ساده) ۱۰۲,۹۰۰,۰۰۰ حاشیه بازار
  پژو ۲۰۶ . تیپ ۵ (فول) ۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳,۶۹۰,۰۰۰
  پژو ۲۰۶ صندوقدار (ساده) ۱۰۲,۰۰۰,۰۰۰ حاشیه بازار
  پژو ۲۰۶ صندوقدار (فول) ۱۰۸,۰۰۰,۰۰۰ ۸۰,۳۰۳,۰۰۰
  پژو ۲۰۰۸ ۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۱۴,۹۹۴,۰۰۰
  رانا LX 88,800,000 67,203,000
  دانگ فنگ H30 (بدون رینگ) ۱۵۴,۶۰۰,۰۰۰ توقف تولید
  دانگ فنگ H30 (با رینگ) ۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید
  رنو تندر E2 (بدون رینگ) ناموجود توقف تولید
  رنو تندر E2 (با رینگ) ۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید
  رنو تندر پلاس دنده‌ای ۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید
  رنو تندر پلاس اتوماتیک (بدون رینگ) ۱۷۶,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید
  رنو تندر پلاس اتوماتیک (با رینگ) ۱۷۹,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید
  هایما اس ۵ توربو ( S5 ) 274,000,000 حاشیه بازار
  هایما اس ۷ توربو ( S7 ) 307,000,000 حاشیه بازار
  پیکاپ دوکابین فوتون . بنزینی ۲۶۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵۱,۱۶۰,۰۰۰
  پیکاپ دوکابین فوتون . دیزل ناموجود ۳۶۴,۲۹۰,۰۰۰
  سوزوکی ویتارا ۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید

 

منبع: گمرک۹۸

همزمان با اصلاح قیمت بنزین و آغاز سهمیه بندی، شوک حاصل از این اقدام خود را به شکل های مختلف در بخش های صنعتی نشان داد و اثر این تصمیم در بازار لوازم یدکی، بازگشت رکود بوده است.

به گزارش خبرنگار خودروکار، برخلاف اظهارات مطرح شده در خصوص افزایش قیمت قطعات و لوازم یدکی، فعالان این حوزه از آرامش این بازار خبر داده و معتقدند سهمیه بندی بنزین نه تنها منجر به افزایش قیمت نشده بلکه به رکود بازار لوازم یدکی دامن زده که ادامه این روند در‌نهایت کاهش قیمت ها را به دنبال خواهد داشت.

سید مهدی کاظمی عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با تاکید بر عدم افزایش قیمت قطعات پس از سهمیه بندی بنزین می گوید: هم اکنون هیچ کمبود و افزایش قطعه ای در بازار لوازم یدکی دیده نمی شود هرچند از آینده بازار بی خبر هستیم اما آنچه در‌ بازار دیده می شود ثبات قیمت ها است.

وی با اشاره به اظهارات مطرح شده مبنی بر افزایش ۵۰ هزار تومانی دیسک و صفحه برخی از خودروها می افزاید: افزایش قیمت رخ داده در برخی از خرده فروشی ها دیده می شود بنابراین اگر مصرف کنندگان نسبت به خرید نیاز خود از عمده فروشان اقدام کنند بدون شک دچار ضررو زیانی نخواهند شد.

کاظمی با تاکید بر ثبات قیمت ها در چند روز اخیر نیز اظهار می کند: از آن جا که شکایات مربوط به گرانی، کیفیت و سایر اعتراض ها به اتحادیه ارایه می شود تاکنون هیچ اعتراضی در زمینه افزایش قیمت قطعات به اتحادیه ارایه نشده که نشان از آرامش بازار دارد.

عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات در خصوص تاثیر افزایش نرخ ارز بر قیمت قطعات نیز تصریح می کند: در صورت تداوم روند افزایشی قیمت ها در چند هفته آینده، شاهد گرانی قطعات خواهیم بود چرا که در صورت افزایش قیمت ارز سفارش گذاری قطعات که زمانبر است مشمول افزایش قیمت خواهد شد و در این شرایط واردکنندگان نیز به دلیل جلوگیری از ضرر بیشتر قطعات را با قیمت بیشتری عرضه می کنند بنابراین در صورت ادامه روند افزایشی قیمت ارز، قطعات حدود ۵ درصد گران خواهد شد.

وی ادامه می دهد: هرچند بازار در آرامش به سر می برد و نگرانی از بابت کمبود قطعه وجود ندارد اما رکود بازار منجر به ایجاد نگرانی در میان فعالان بازار شده است چرا که همزمان با افزایش قیمت بنزین، استفاده از خودرو به مراتب کاهش می یابد.

کاظمی با اشاره به ۱۰ هزار فعال زیرمجموعه اتحادیه می گوید: این میزان فعال تنها در استان تهران نگرانی بزرگی برای اتحادیه ایجاد کرده چرا که رکود در بازار کاسبی آن ها را تهدید کرده این در حالیست که پیش از سهمیه بندی بنزین بازار به نسبت خوب بود و رکودی وجود نداشت و بازار تا اندازه ای به ثبات رسیده بود.

عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات در پایان اظهار می کند: با روند فعلی پیش بینی می شود قیمت قطعات حتی نزولی شود زیرا در صورت کاهش مصرف قطعات، فروشندگان برای پرداخت بدهی های خود ناگزیر به فروش قطعات با قیمت پایین تر خواهند بود اما در صورت افزایش سهمیه تاکسی ها و وانت بارها شاهد بهبود شرایط خواهیم بود.

تهران- ایرنا- شهروندان تهرانی از صبح امروز(شنبه) با ۲ مشکل بارش برف و سهمیه بندی بنزین روز کاری خود را آغاز کردند اما در همان ساعات اولیه صبح تردد در شریان های اصلی شهر به دلیل راهبندان ناشی از بارش برف با مشکل روبرو شد.

اگرچه از حوالی ساعت هشت صبح بارش برف در ارتفاعات و مناطق شمالی استان تهران گزارش شده بود اما پس از ساعاتی بارشها تمام سطح شهر را فرا گرفت به طوری که علاوه بر بزرگراه‌های اصلی در شمال شهر مسیرهای شمال به جنوب از جمله اتوبان صیاد شیرازی، امام علی، چمران، یادگار امام و اشرفی اصفهانی تحت تاثیر این بارش‌ها قرار گرفتند.

بارش برف به حدی بود که ۲ سامانه تندرو اتوبوسرانی(خط ۴ و ۱۰) از سرویس دهی خارج شدند از سوی دیگر لغزندگی معابر تردد خودروهای شخصی را نیز کند کرده بود. برخی شهروندان با تهیه فیلم‌ها و تصاویری از توقف خودروهایی در معابری که با برف پوشیده شده بود آن را به اعتراض‌ها بابت سهمیه بندی بنزین ارتباط دادند.

مشاهدات عکاسان و خبرنگاران ایرنا از سطح شهر تهران نشان می‌دهد که هر ۲ عامل یعنی توقف خودروها در خیابان‌ها به دلیل بارش برف و نیز سهمیه‌ بندی بنزین در انسداد معابر شهری اثر داشته است.

برخی از شهروندان که از بلاتکلیفی و متوقف شدن در خیابان به ستوه آمده بودند، از شهرداری به دلیل تعلل در نمک پاشی معابر و به عملکرد دولت در سهمیه بندی بنزین معترض بودند با این حال بررسی‌ها نشان می‌دهد تعداد رانندگانی که در اعتراض به سهمیه بندی بنزین خودرو خود را خاموش و رها کرده باشند قابل توجه نبود و اغلب رانندگان با خاموش کردن خودرو در داخل وسیله نقلیه خود منتظر رفع وضعیت ترافیکی مانده بودند.

در اتوبان امام علی به علت لغزندگی زمین شاهد انحراف یک دستگاه اتوبوس تندرو (بی آر تی) بودیم که برای مدت زمانی سبب ایجاد ترافیک طولانی در این مسیر شده بود توسط نیروهای راهنمایی و رانندگی تهران رفع شد.

امروز نیز پیروز حناچی شهردار تهران در صفحه توئیتر خود نوشت: از ابتدای بارش برف در مرکز کنترل ترافیک حضور دارم و بر روند برف‌روبی و بازگشایی معابر مناطق درگیر، نظارت دارم، در برخی شریان‌های اصلی انسداد رخ داده که در تلاشیم با هماهنگی دستگاه‌ها آنها را بازگشایی کنیم. مانند همیشه، همراهی مردم را صمیمانه خواستارم.

از صبح امروز با بارش برف برخی شریان ها شهر از جمله ۲ خط اتوبوسرانی تهران دچار اختلال شده و انسداد برخی مسیرها به دلایلی غیر از بارش برف است.

غلامحسین محمدی رییس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی شهرداری تهران نیز در حساب کاربری خود در توئیتر نوشت: شهردار از صبح در مرکز کنترل ترافیک مستقر است و یک یک شریان های مسدود در حال بازگشایی هستند.

وی افزود: اگر چه همه چیز به بارش برف مرتبط نیست اما تمام پرسنل شهرداری با هماهنگی سایر دستگاهها در تلاش برای بازگشایی معابرند.

سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه هیچ مشکلی نه در تأمین سوخت و نه در توزیع سوخت نداریم، گفت: شرایط تمامی جایگاه‌ها در حال رصد بوده و تحت کنترل است و خروج از مدار، در هیچ کدام از جایگاه‌های کشور گزارش نشده است.

به گزارش خودروتک، فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در خصوص وضعیت جایگاه‌های عرضه بنزین اظهار داشت: همه چیز در شرایط عادی به سر می‌برد و هیچ مشکلی نه در تأمین سوخت و نه در توزیع سوخت نداریم.

وی افزود: شرایط تمامی جایگاه‌ها در حال رصد بوده و تحت کنترل است و هیچ مشکلی نیز تا این لحظه وجود نداشته است.

کاهی همچنین در خصوص مالکان موتورسیکلت‌ها با سن بالای ۱۰ سال و خودروهایی با سن بالای ۲۵ سال، گفت: طبق قانون به این وسایل نقلیه به علت فرسودگی، سهمیه بنزین تعلق نمی گیرد؛ در صورتی که در این زمینه نیز، تصمیم جدیدی اتخاذ شود، ما مجری قانون هستیم و هرنوع تصمیم جدید را اطلاع رسانی خواهیم کرد.

وی افزود: با آغاز سهمیه بندی بنزین، محدودیت ۲۰ لیتری سوخت گیری با کارت جایگاه‌ها برداشته شده و مردم در صورت استفاده از کارت جایگاه‌ها می توانند در هر نوبت تا ۶۰ لیتر سوخت‌گیری کنند.

منبع: تسنیم

پمپ بنزین خودرو که وظیفه رساندن بنزین به سیستم انژکتور و در نهایت موتور را انجام می‌دهد، یکی از قطعات کلیدی و مهم موتور هر خودرویی است.

به گزارش خودروتک به نقل از تسنیم، در هنگامی که کلید پمپ وصل است، پمپ بنزین فعالیت کرده و در حال تنظیم کردن فشار مورد نیاز بنزین برای ایجاد احتراق است؛ در این زمان اگر دقت کنید می‌توانید صدای آن را بشنوید. این پمپ برای خنک و روان ماندن از بنزینِ درون باک استفاده می‌کند. در زمانی که پمپ بنزین سالم است، خودرو نرم کار می‌کند.

در پاسخ باید گفت خیر، در حالت کلی پمپ بنزین زمان مشخصی برای تعویض ندارد و به گونه‌ای ساخته شده که مدت زمان زیادی مورد استفاده قرار بگیرد و تنها در زمانی تعویض می‌شود که علائم خرابی پمپ بنزین را مشاهده کنید و متوجه شوید که پمپ ایراد دارد.

در حالت کلی پمپ بنزین زمان مشخصی برای تعویض ندارد، کوچک ترین ایرادی در پمپ بنزین مشکلات بزرگی برای خودرو ایجاد کند به طوری که رانندگی با آن را غیر ممکن می‌کند.

به طور کلی پمپ بنزین بد یا خراب نشانه هایی را از خود نشان می دهد که از طریق آن ها می‌توان فهمید که وقت بازبینی و یا تعویض پمپ می‌باشد؛ پس باید حواسمان به علائم خرابی پمپ بنزین خودرومان باشد.
علائم خرابی پمپ بنزین چیست؟

صدا های بلند از باک بنزین

یکی از اصلی‌ترین علائم خرابی پمپ بنزین صدا های بلند شنیده شده از باک است.

یک پمپ قدیمی یا فرسوده در زمانی که کار می کند صداهای بلندی می‌دهد که قابل تشخیص است.

بیشتر پمپ بنزینها در زمان کار صدای اندکی ایجاد می‌کنند، گرچه که صدا های بلندِ باک نشان دهنده ایراد پمپ بنزین می‌باشد.

مشکل در روشن شدن خودرو، یک نشانه ی دیگر از وجود ایراد در پمپ بنزین مشکل در روشن کردن خودروست.

در زمان ایجاد احتراق در موتور خودرو، پمپ بنزین به صورت مداوم در حال کار می‌باشد که به تدریج و در طول زمان باعث فرسوده شدن آن می‌شود.

یک پمپ ضعیف بنزین را به باک می‌رساند، اما باعث می شود خودرو در زمان روشن شدن با مشکلاتی روبرو شود. یک پمپ فرسوده باعث می‌شود که زمان استارت تا روشن شدن خودرو بیش تر طول کشیده و در مواردی که مشکل بزرگ تر است حتی نیاز به این باشد که سوئیچ را چند بار باز و بسته کنید.

کم شدن قدرت و شتاب خودرو و افزایش مصرف بنزین

از دیگر علائم خرابی پمپ بنزین مشکلات عملکردی موتور می‌باشد.

همانطور که قبلاً گفتیم وظیفه ی پمپ بنزین رساندن مقدار سوخت مورد نیاز برای ایجاد نیرو به موتور است، بدیهی است که هرگونه مشکل درون این پمپ باعث کاهش بازدهی موتور خواهد شد.

یک پمپ فرسوده جدای از مشکل در روشن شدن خودرو، مشکلات دیگری نظیر misfire، کاهش شتاب، افزایش مصرف سوخت و خفه کردن موتور را ایجاد خواهد کرد.

روشن نشدن خودرو، یکی از جدی‌ترین علائم خرابی پمپ بنزین این است که خودرو کلاً روشن نمی‌شود.

در زمانی که پمپ به طور کلی خراب شده و یا در شرایطی که نتواند سوخت کافی برای احتراق را به موتور برساند، خودرو روشن نخواهد شد. در این شرایط خودرو استارت می‌خورد اما به دلیل عدم سوخت رسانی کافی روشن نمی‌شود.

البته دقت کنید که روشن نشدن خودرو دلایل متعددی می‌تواند داشته باشد، پس در صورت وقوع چنین مشکلی حتماً تمامی موارد ممکن را بررسی کنید.

در ابتدای روشن شدن خودرو صدای شروع فعالیت پمپ بنزین را نمی‌شنوید. اگر دقت کنید دقیقاً پس از استارت زدن خودرو صدایی شبیه “وینگ” می‌شنوید که نشان دهنده ی فعالیت پمپ بنزین می‌باشد. در صورتی که این صدا نمی آید بدان معناست که پمپ بنزین ایراد دارد.

ریپ زدن خودرو در زمان رانندگی در سرعت های ثابت، این امر نیز به سبب تأمین نشدن مقدار بنزین مورد نیاز برای احتراق رخ می‌دهد که در نهایت باعث می‌شود موتور خودرو نتواند سرعت ثابت را حفظ کند.

این مشکل بسیار خطرناک است چون می‌تواند باعث از دست دادن کنترل خودرو شود. این مشکل در سرعت های بالا نیز اتفاق می‌افتد به صورتی که از جایی به بعد خودرو دیگر شتاب نمی‌گیرد.

افزایش شتاب ناگهانی خودرو، این مشکل در زمانی رخ می‌دهد که پمپ بنزین ناگهان مقدار زیادتری بنزین را به درون موتور فرستاده و در نتیجه ی آن بدون فشار دادن بیش تر پدال گاز و به صورت ناگهانی شتاب افزایش می‌یابد.
راه پیشگیری از آسیب دیدن پمپ بنزین چیست؟

همانطور که گفتیم پمپ های بنزین ساخته شده اند تا مدت زمان زیادی را دوام بیاورند اما بالاخره پس از مدت زمانی ممکن است نیاز به تعویض آنها داشته باشید که این امر دلایل مختلفی دارد.

یکی از اصلی ترین دلایل خراب شدن پمپ بنزین عادت رانندگی با سوخت کم است، رانندگی با مقدار سوخت کم باعث می‌شود تا احتمال داغ شدن پمپ بنزین و خراب شدن آن بالا رود و در نتیجه هزینه های بیش تری از به موقع بنزین زدن را روی دست شما بگذارد.

پمپ بنزین همچنین دارای فیلتری می‌باشد که عادت رانندگی با بنزین کم باعث می‌شود این فیلتر بسیار سریع کثیف شده و هنگامی که رسوبات و ناخالصی سوخت به کف باک می‌روند، فیلتر را به سرعت مسدود کنند.

بهترین راه برای پیشگیری از این قبیل مشکلات این است که همیشه بنزین خودروتان بیش از یک چهارم حجم باک باشد.

دقت کنید که نظیر این مشکلات در صورت رسوب گیری و کثیف بودن فیلتر بنزین نیز رخ می‌دهد.

اگر هر یک از این نشانه‌ها را در خودرویتان مشاهده کردید و یا احساس کردید که پمپ بنزین شما ایراد دارد، حتماً هر چه سریع تر به متخصص مراجعه کنید.

در این گزارش، ۱۰ فناوری جدید صنعت خودروسازی که در خودرو‌های نوین و پیشرفته مورد استفاده قرار می‌گیرد را معرفی خواهیم کرد.

به گزارش خودروکار، رشد پیشرفت فناوری در سال‌های اخیر چنان سرعتی گرفته که بسیاری از اختراعاتی که در فیلم‌های تخیلی و آینده‌نگرایانه، به نمایش در می‌آمد، در حال حاضر تولید و در دسترس عموم قرار گرفته است.

فناوری و علم هرگز از حرکت رو به جلو نمی‌ایستند و ما باید هر روز منتظر ثبت یک فناوری جدید یا اختراعی جذاب در هر زمینه‌ای باشیم. صنعت خودرو از این رشد و پیشرفت بی بهره نیست و برخی از خوردو‌های فعلی از نظر امکانات و قابلیت با خودرو‌های یک دهه پیش به هیچ وجه قابل مقایسه نیستند. امکاناتی مانند ویژگی‌های ایمنی، هوش مصنوعی، ارتباط هوشمند، اینترنت بیسیم، رانندگی خودران، دستیار هوشمند صوتی و بسیاری از فناوری‌های نوین، در خودرو‌های امروزی مورد استفاده قرار می‌گیرند. در ۱۰ سال اخیر شرکت‌هایی که برپایه توسعه فناوری‌های نوین خودرو‌های خود را تولید و روانه بازار کردند، رشد چشمگیری داشتند، فروش شرکت‌هایی مانند تسلا با یک دهه پیش قابل مقایسه نیست و این نشان می‌دهد مردم نیز به دنبال استفاده از فناوری‌های جدید هستند.

به همین بهانه می‌خواهیم طی گزارشی به ۱۰ فناوری نوین و برتر صنعت خودرو که طی یک دهه گذشته تولید و تجاری‌سازی شد بپردازیم، فناوری‌هایی که توسط شرکت‌های مختلف رونمایی شده و در محصولات همان شرکت مورد استفاده قرار می‌گیرند. با ما همراه باشید:

معرفی ۱۰ فناوری پیشرفته و جذاب خودرو‌های جدید

پهباد چشم عقاب در آسمان
در سال ۲۰۱۷ شرکت نیسان نسخه ویژه‌ای از شاسی‌بلند ایکس-تریل را تولید کرد که در کنار ویژگی‌های خاص خود، یک قابلیت فوق‌العاده داشت. این نسخه ویژه با نام X-Scape به عنوان آپشن، دارای یک پهباد دوربین‌دار پرتابل بود که از آن به عنوان فیلم‌بردار اختصاصی ماجراجویی‌های راننده و مسافران استفاده می‌شد. این پهباد با پرداخت ۵۰۰ پوند اضافی در دسترس است و با تنظیم ارتفاع، از خودرو و مسیری که طی می‌کند فیلم‌برداری می‌کند. البته این پهباد کاربرد‌های مختلفی دارد، به عنوان مثال می‌تواند تصویر مسیر پیش‌روی جاده را گرفته و برای راننده ارسال کند یا در بالای خودرو پرواز کرده و با چراغ‌های قدرتمند خود، جاده را روشن کند. این وسیله در سفر‌های خارج از جاده، در مسیر‌های صعب‌العبور و ماجراجویانه، بسیار کارآمد است.

معرفی ۱۰ فناوری پیشرفته و جذاب خودرو‌های جدید

دستیار هوشمند الکسا، همسفر شما
دستیار‌های هوشمند صوتی سال‌ها است که به خودرو‌ها اضافه شده، اما آن طور که باید کارآمد نبودند، اما دستیار صوتی شرکت آمازون به نام الکسا که در محصولات خانه مجازی به خوبی خود را نشان داده است، به صورت بهینه برای خودرو عرضه شد و با قابلیت‌های خود، تجربه رانندگی را تغییر داد. از دستیار صوتی الکسا در تولیدات شرکت‌هایی مانند فورد، تویوتا، لکسوس و آئودی استفاده می‌شود. این دستیار، درب خودرو را باز و بسته می‌کند، راننده را از وضع هوا باخبر می‌سازد، موسیقی مورد نظر را پخش کرده و پیام‌های جدید را می‌خواند. به علاوه دیگر تنظیمات خودرو مانند چراغ‌ها، صندلی‌ها و تهویه خودرو نیز با فرمان‌های صوتی الکسا انجام می‌گیرد.

معرفی ۱۰ فناوری پیشرفته و جذاب خودرو‌های جدید

شارژ وایرلس
دیگر با دنیای کابل‌ها باید خداحافظی کرد، در خودرو‌های جدید شارژ وایرلس به عنوان یک ویژگی استاندارد مورد استفاده قرار می‌گیرد، این نوع شارژ به طور همزمان به چند گوشی متصل شده و آن‌ها را شارژ می‌کند. علاوه‌بر آن خودرو‌های الکتریکی نیز به شارژ وایرلس مجهز شده‌اند، این نوع شارژر با داشتن یک پد یک متری، برروی کف زمین قرار می‌گیرد و خودرو برروی آن پارک شده و به این ترتیب شارژ وایرلس باتری‌های خودرو انجام می‌شود.

معرفی ۱۰ فناوری پیشرفته و جذاب خودرو‌های جدید

سیستم 3عابر پیاده و حیوانات
حدود ۱۰ سال پیش شرکت مرسدس در مدل کلاس S و لکسوس در مدل LS از فناوری جدیدی رونمایی کردند که با نور مادون قرمز حرارتی در شب، وجود عابر پیاده و حیوانات در مسیر را هشدار می‌داد، این فناوری برای جلوگیری از تصادف با انسان یا حیوان در جاده‌های بدون نور و تاریک بسیار کارآمد بود. حال این فناوری در طول سالیان اخیر پیشرفت زیادی داشته و اخیرا ولوو نسخه تکامل یافته آن را معرفی کرد. در این سیستم با وجود سنسور و دوربین در جلو خودرو، تمام عابران پیاده، دوچرخه سواران، اسکوتر سواران و حیوانات تشخیص داده شده و در صورت وجود احتمال تصادف، در ابتدا هشدار می‌دهد و در ادامه به صورت خودکار خودرو را متوقف می‌کند.

معرفی ۱۰ فناوری پیشرفته و جذاب خودرو‌های جدید

پارک کاملا خودکار
در بسیاری از خودرو‌های نوین دستیار پارک خودرو با وجود سنسور و دوربین، راننده را به پارک صحیح خودرو کمک می‌کند، در این فناوری میزان سرعت و ترمز در کنترل راننده است و دستیار پارک، با نشان دادن نمای پشت خودرو و هدایت جزئی فرمان، راننده را در پارک صحیح خودرو کمک می‌کند. اما نیسان در مدل لیف از یک فناوری کاملا جدید رونمایی کرد، در این فناوری صفر تا صد پارک خودرو توسط خود خودرو انجام می‌شود و راننده هیچ نقشی در آن ندارد. همچنین برخی مدل‌های بی‌ام‌و و تسلا به دستیار پارک از راه دور مجهز هستند که در آن راننده به وسیله ریموت کنترل دیجیتالی یا ساعت هوشمند خود، از راه دور خودرو را پارک می‌کند.

معرفی ۱۰ فناوری پیشرفته و جذاب خودرو‌های جدید

شیشه هولوگرافیک
البته این فناوری هنوز به طور گسترده تجاری نشده، اما شرکت سوئیسی WayRay از نوعی شیشه‌های خودرو مجهز به واقعیت افزوده رونمایی کرد که در هنگام رانندگی، بدون آن که دید راننده را کاهش دهد، برخی جزئیات مانند طول مسیر تا مقصد، علائم و هشدار‌ها، عابران پیاده، وضع هوا و مواردی از این دست را با واقعیت افزوده برروی شیشه جلو خودرو نشان می‌دهد. برخی شرکت‌ها مانند پورشه و هیوندای با همکاری WayRay به دنبال تجاری‌سازی این فناوری بر روی محصولات سال آینده خود هستند. شیشه هوشمند با هولوگرافیک‌های سه‌بعدی واقعیت مجازی از آن فناور‌هایی خواهد بود در بسیاری از فیلم‌های تخیلی نمایش داده شده است.

معرفی ۱۰ فناوری پیشرفته و جذاب خودرو‌های جدید

امنیت بیومتریک
فناوری‌های وابسته به بیومتریک هر روزه در حال گسترش هستند، در صنعت خودرو نیز از چند سال پیش حسگر اثر انگشت برای استارت خودرو مورد استفاده قرار می‌گرفت، اما در مدل جدید هیوندای سانتافه، برخی ویژگی‌های دیگر نیز با حسگر اثر انگشت تنظیم می‌شود. به طور مثال وقتی مرد خانواده با اثر انگشت خود، اتومبیل را روشن می‌کند، خودرو تمام تنظیمات از پیش ذخیره برای او را فعال می‌کند، این تنظیمات شامل زاویه صندلی، تهویه و موسیقی می‌شود. در عین حال اگر خانم خانه خودرو را با اثر انگشت خود روشن کند، تنظیمات از پیش تنظیم شده وی فعال می‌شود. ولوو در سال جاری اعلام کرده که امنیت بیومتریک خودرو محصولات خود را ارتقاء داده و سیستم هوشمند خودرو با اندازه‌گیری دما بدن راننده نیز می‌تواند سلامت او را تشخیص دهد.

معرفی ۱۰ فناوری پیشرفته و جذاب خودرو‌های جدید

آینه‌های دیجیتال
فناوری آینه‌های دیجیتال تا چندی پیش تنها در طرح‌های مفهومی استفاده می‌شد، اما آئودی e-tron به اولین خودرویی تجاری تبدیل شد که از آینه‌های مجازی استفاده می‌کند. با این فناوری به جای آینه در بیرون خودرو دوربین و حسگر‌های مخصوص به کار گرفته شده و نمای کنار خودرو توسط نمایشگر بر روی در‌ها به نمایش در می‌آید. فناوری‌هایی مشابه با آینه‌های دیجیتال در لکسوس ES و هوندا E نیز به کار رفته‌اند.

معرفی ۱۰ فناوری پیشرفته و جذاب خودرو‌های جدید

شمارنده چراغ راهنمایی و رانندگی
بسیاری از فناوری‌های جدید برپایه اینترنت اشیاء و اتصال هوشمند زیرساخت‌های راهنمایی و رانندگی با خودرو تولید می‌شوند، به عنوان مثال در فناوری شمارنده چراغ راهنمایی آئودی، با اتصال خودرو و چراغ راهنمایی، زمان باقی مانده از چراغ سبز یا قرمز راهنمایی و رانندگی به خودرو اعلام می‌شود و در نمایشگر داشبورد به صورت شمارنده معکوس به نمایش در می‌آید. در آینده‌ای نزدیک اینترنت 5G در این نوع اتصالات هوشمند نقشی اساسی را خواهد داشت.

معرفی ۱۰ فناوری پیشرفته و جذاب خودرو‌های جدید

پیدا کردن آدرس تنها با سه کلمه
سایت What3Words در اقدامی جالب تمام سطح کره زمین را به مربع‌های سه متری تقسیم بندی کرده و هر مربع را با سه کلمه آدرس‌دهی کرده است. این آدرس‌ها از کلمات ساده و آسان تهیه شده و کارکردی بسیار آسان‌تر از مختصات جغرافیایی دارند. به این واسطه زمانی که داخل خودرو می‌شوید، می‌توانید با اتصال به این سایت و نام بردن سه کلمه منقطه مقصد خود، به واسطه دستیار صوتی خود به آسانی مسیریابی کنید. به خاطر سپردن آدرس سه کلمه‌ای مقصد‌های مورد علاقه شما مانند خانه و محل کار، بسیار راحت و بدون دردسر است، به عنوان مثال، آدرس سه کلمه‌ای ورودی ساختمان باشگاه خبرنگاران جوان “///dragon.breathed.outright ” است.

تهران- ایرنا-سخنگوی شورای نگهبان گفت: اعضای این شورا به طرح ساماندهی صنعت خودرو ایراد گرفتند و این طرح برای رفع ایرادات به مجلس ارجاع شد.

به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی شورای نگهبان، عباسعلی کدخدایی در نشست خبری روز چهارشنبه که در مشهد مقدس و همزمان با همایش سراسری هیأت‌های نظارت بر انتخابات برگزار شده است، نظرات شورای نگهبان درخصوص مصوبات مجلس شورای اسلامی را تشریح کرد.

سخنگوی شورای نگهبان گفت: لایحه اصلاح قانون تعیین تکلیف تابعیت فرزندان حاصل از ازدواج زنان ایرانی با مردان خارجی در جلسه ۱۳۹۸/۰۷/۱۰ شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و با توجه به اصلاحات به عمل آمده مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد.
وی اظهار داشت: لایحه پایانه‌های فروشگاهی و سامانه مؤدیان در جلسه مورخ ۱۳۹۸/۰۸/۰۱ شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و با توجه به اصلاحات به عمل آمده مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد.
کدخدایی ادامه داد: لایحه موافقتنامه تشویق و حمایت متقابل از سرمایه‌گذاری بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت مجارستان در جلسه مورخ ۱۳۹۸/۰۸/۰۱ شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و با توجه به اصلاحات به عمل آمده مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد.
وی افزود: طرح تشدید مجازات اسیدپاشی و حمایت از بزه‌دیدگان ناشی از آن در جلسه مورخ ۱۳۹۸/۰۸/۰۱ شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و با توجه به اصلاحات به عمل آمده مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد.
سخنگوی شورای نگهبان اظهار داشت: این شورا به لایحه تأسیس صندوق بیمه همگانی حوادث طبیعی ایراداتی گرفت و برای بررسی بیشتر این لایحه به مجلس ارسال شد. وی افزود:

کدخدایی یادآور شد: طرح اصلاح مواد (۱) و (۱۰) قانون نحوه فعالیت احزاب و گروه‌های سیاسی در جلسه مورخ ۱۳۹۸/۰۷/۱۷ شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مورد ایراد قرار گرفت.

وی افزود: طرح استفساریه تبصره (۱) ماده (۱۳) قانون جامع کنترل و مبارزه ملی با دخانیات در جلسه مورخ ۱۳۹۸/۰۷/۱۷ شورای نگهبان مورد بحث و بررسی قرار گرفت که مورد ایراد قرار گرفت.

وی تاکید کرد: لایحه اهداف، وظایف و اختیارات وزارت ورزش و جوانان مصوب جلسه مورخ هفتم مهر ماه یکهزار و سیصد و نود و هشت مجلس شورای اسلامی و پیرو اعلام نظر این شورا، با عنایت به نظر هیأت عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام در خصوص لایحه مذکور، مصوبه مغایر بند ۲ اصل ۱۱۰ قانون اساسی شناخته شد، همچنین طرح ساماندهی صنعت خودرو تائید نشد.