سخنگوی انجمن لاستیک با تکذیب کاهش عرضه لاستیک در بازار معتقد است هیچ کوتاهی‌ای در این رابطه نشده است، درعین‌حال فروشندگان لاستیک از عدم‌تعادل عرضه و تقاضای لاستیک پراید و تیبا خبر می‌دهند.
به گزارش خودرونویس، در طول چند هفته اخیر خبرهایی مبنی بر کمبود عرضه لاستیک به بازار از سوی برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی مطرح شده است، امروز نیز وزیر صنعت در واکنش به کمبود لاستیک در بازار اعلام کرده “خودداری از عرضه کالا به بازار پس از افزایش قیمت بنزین مصداق تخلف است و با آن‌ها برخورد می‌شود”.

احتکار لاستیک توسط تولیدکنندگان تکذیب شد

داود سعادتی‌نژاد رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک در بازار در همین ارتباط می‌گوید: عرضه لاستیک خودروی پراید و تیبا کاهش پیدا کرده و همین موضوع عاملی شده تقاضا برای خرید لاستیک این خودروها افزایش پیدا کند.

وی در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم که “به‌نظر شما تمام متقاضیان خرید این روزهای لاستیک خریدار واقعی بوده یا پیش‌بینی افزایش قیمت‌ها عاملی شده تا برخی با خرید لاستیک و نگهداری آن دنبال سودجویی در زمان افزایش قیمت‌ها هستند؟” گفت: بله این موضوع نیز می‌تواند درست باشد. شاید برخی از افرادی که در صف خرید لاستیک هستند خریدار واقعی نبوده و با شنیدن زمزمه افزایش قیمت لاستیک پراید در بازار خواستار خرید آن و کسب سود بیشتر هستند.

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک گفت: به‌اعتقاد من اگر عرضه لاستیک در بازار افزایش پیدا کند تقاضاها تأمین شده و ما شاهد ایجاد صف‌ در بازار نخواهیم بود.

به‌گفته وی، در حال حاضر یک جفت لاستیک دولتی پراید 347 هزار تومان است اما در بازار این مدل لاستیک 430 تا 450 هزار تومان است.

تنها سخنگوی انجمن لاستیک نیز نسبت به کاهش عرضه لاستیک در بازار واکنش نشان داد و با تکذیب این موضوع به خبرنگار تسنیم می‌گوید: اگر این موضوع درست باشد باید با تولیدکننده برخورد کنند و دلایل این موضوع را جویا شوند.

وی اضافه کرد: بنده به‌عنوان سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لاستیک به‌جرأت می‌توانم بگویم هیچ کمبودی در این ارتباط رخ نداده است. البته نامه‌نگاری‌های مختلفی برای اخذ منابع مالی جهت داخلی‌سازی تایرهای سنگین رادیال نیز انجام داده‌ایم ولی هیچ کس به این موضوع اهمیت نداده و توجهی نمی‌کند درحالی که اگر داخلی‌سازی‌ها صورت بگیرد بخش زیادی از هزینه‌های ارزی ما در واردات تایرهای سنگین کاهش خواهد یافت.

وی با طرح این پرسش که مگر می‌شود تولیدکننده حجم تولید خود را کاهش دهد گفت: ما به‌زحمت و با تمام توان مشغول تولید هستیم و اگر کسی مدرک و سندی در کاهش عرضه لاستیک توسط تولیدکنندگان دارد اعلام کند تا ما پاسخ دهیم.
منبع: تسنیم

دو سال پیش فورد یک مدی به نام همسایه خوب را به سیستم اگزوز موستانگ اضافه کرد تا این خودروی کوپه هشت سیلندر هنگام روشن شدن باعث وحشت همسایه‌ها نشود. از این حرکت فورد استقبال بسیاری شد، به این دلیل که سیستم اگزوز موستانگ به دلیل بهره بردن از سوپاپ‌های فعال برای تولید صدا، می‌توانست اکوی بسیار زیادی را ایجاد کند که قطعا باعث وحشت اطرافیان و همسایه‌ها می‌شد.

به گزارش خودرونویس، اما مرسدس بنز به تازگی اقدامی مخالف با فورد را در محصولات AMG خود انجام داده است. این سیستم Emotion استارت نام دارد و تمامی محصولات AMG این برند از این پس به آن مجهز خواهند بود. عملکرد این سیستم بدین صورت بوده که با فشردن کلید استارت، صدای بلندتری از اگزوز محصولات این کمپانی برای جلب توجه بیشتر تولید می‌شود.
نصب سیستم استارت احساسی روی محصولات جدید AMG

اما این سیستم استارت احساسی مرسدس چگونه کار می‌کند؟ برای فعال کردن آن باید قبل از فشردن کلید استارت، شیفتر دنده پشت فرمان را نگه داشت تا این سیستم فعال شود و تمامی صفحات اگزوز در راستای تولید صدایی بلندتر فعال می‌شوند. ضمن اینکه دور موتور پس از روشن شدن در این حالت نیز کمی بالاتر از حالت استاندارد می‌رود. در این حالت دور موتور به جای رسیدن به 1800، تا 2100 دور بر دقیقه نیز بالا می‌رود.

نتیجه نصب این سیستم، صدای به مراتب بلندتر از اگزوز به هنگام روشن کردن خودرو است که قطعا حال شما را به عنوان راننده سر جا می‌آورد، اما ممکن است بسیاری از همسایه‌ها از شنیدن این صدا وحشت زده شوند، پس مطمئن شوید که آنها آمادگی شنیدن این صدا را دارند!

در حالی که استارت احساسی ویژگی جالبی است که مرسدس روی محصولات AMG خود نصب کرده، اما باید پذیرفت که نصب چنین سیستمی روی خودروهای الکتریکی و بیشتر هیبریدی‌ها ممکن نیست. بدین ترتیب از یک دهه آینده باید به سکوت استارت خودروهای پاک عادت کرد!