گروه استان‌ها ـ مدیرعامل ایران‌خودرو با اشاره به واردات خودروهای دست دوم گفت: با واردات آنچه که ظرفیت تولید آن در داخل وجود دارد مخالف هستیم.

 

به‌گزارش خبرگزاری تسنیم از ساوه، فرشاد مقیمی صبح امروز در بازدید از سه واحد قطعه‌ساز خودرو در شهرصنعتی کاوه در جمع خبرنگاران با اشاره به اهداف سفر به استان مرکزی اظهار داشت: بازید از پروژه‌های ساخت داخلی که از قبل شروع به کار کرده بودند از جمله اهداف سفر بنده به استان مرکزی بود که خوشبختانه شاهد اقدامات بسیار خوب و مطلوبی در این مجموعه‌ها بودیم.

وی افزود: ساخت داخلی بخشی از نیازمندی‌ها که در گذشته از کشورهای خارجی تامین می‌شد در این مجموعه‌ها هدف‌گذاری شده بود که 70 درصد از این مهم محقق شده است و 30 درصد باقیمانده هم با تامین منابع مالی پیگیری می‌شود تا خودکفایی کامل را رقم بزنیم.

مدیرعامل ایران‌خودرو تصریح کرد: قطعاتی از خودروی تارا که در چند روز اخیر پیش فروش و ثبت نام آن درحال انجام است در شهرک و استان تولید می‌شود که در جریان بازدیدی که انجام شد این امیدواری هست که در زمان مقرر و بدون تاخیر بتوانیم خودرو را عرضه کنیم.

مقیمی با اشاره به مطالبات مالی قطعه‌سازان شهرک صنعتی کاوه بیان کرد: بخشی از مطالبات با حمایت وزیر وزیر صنعت و معدن و همچنین رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران درحال پیگیری است و در این راستا مصوباتی هم در شورای پول و اعتبار به تصویب رسیده است تا طی فرآیندهایی، تعهدات داده شده به این قشر که کاری سخت و دشوار دارند عملی شود.

وی ادامه داد: رغبت چندانی برای سرمایه‌گذاری مستقیم با توجه به سیاست‌های کلی اصل 44 نداریم و اغلب سرمایه‌گذاری‌ها از طریق شبکه تامین انجام می‌شود و در عمل اگر بخواهیم نحوه انجام سرمایه‌گذاری‌ها را بررسی کنیم می‌بینیم که با دنبال کردن حوزه ساخت داخل از سوی سرمایه‌گذاران انجام می‌شوند و در قبال آن، تعهد تضمین خرید محصول نهایی از سوی ایران‌خودرو انجام می‌شود.

مدیرعامل ایران‌خودرو عنوان کرد: به منظور مساعدت‌های مالی هم تعاملاتی با بانک‌ها برقرار شده، به طوری که در چندین بانک سقفی تصویب شده و پروژه‌هایی هم در این زمینه معرفی شد‌ه‌اند.

مقیمی افزود: در همین حوزه یکی از واحدهایی که امروز بازدید شد مشکلاتی داشت که طی مذاکره‌ای با مدیرعامل بانک قرار شد با قید فوریت تامین منابع مالی انجام شود.

وی تصریح کرد: حمایت‌های اینچنینی یاری‌گر تولید داخل بوده و مانع از خروج ارز می‌شود به علاوه اشتغال و اقتصاد داخل را هم رونق می‌بخشد که موضوعات مهمی برای ما به شمار می‌روند.

مدیرعامل ایران‌خودرو بیان کرد: مسائل ارزی و ماشین‌آلات موجود در گمرک عمده مطالبات قطعه‌سازان بوده که در این باره با ریاست بانک مرکزی موضوع را مطرح می‌کنیم، می‌توان گفت اکثر مطالبات مسائلی کوچک اما با تاثیرگذاری بالا بوده که قابل برطرف شدن هستند.

مقیمی ادامه داد: در بحث صادرات، صادرات به بعضی از کشورها را همچنان داریم و برخی هم از سر گرفته شده، تولید هم حتی در برخی موارد انجام می‌شود و طبق تعهدی که به حاکمیت داده‌ایم قصد داریم که کشور را از اتصال حوزه ارزی به منابع داخلی با تکیه بر صادرات خودرو و اجزا و قطعات آن بی‌نیاز کنیم که به جد این مهم را دنبال می‌کنیم.

وی عنوان کرد: قیمت توسط شورای رقابت و براساس مکانیزم مشخص و استانداردهای موجود و طبق قانون اعلام می‌شود و ما هم موظف به اجرای این ضوابط هستیم.

مدیرعامل ایران‌خودرو با اشاره به واردات خودروهای دست دوم گفت: با واردات آنچه که ظرفیت تولید آن در داخل وجود دارد مخالف هستیم و طبق سیاست‌های کلان کشور نباید ظرفیت اشتغال داخل را با واردات و ایجاد اشتغال برای دیگران متزلزل کرد.

مقیمی افزود: علاوه بر این در‌میان این خودروها، برخی با استانداردهای موجود قابلیت استفاده ندارند و گرچه هزینه خرید آنها ممکن است پایین باشد اما با توجه به دست دوم بودن، نگهداری و مصرف آنها به طور حتم هزینه‌های سنگینی را  برای مصرف‌کننده و کشور به همراه دارد.

در راستای پشتیبانی، توسعه و تجهیز ناوگان حمل و نقل درون‌شهری، تفاهم‌نامه تولید و خرید هزار دستگاه اتوبوس گازسوز، دیزلی و برقی میان اتحادیه اتوبوسرانی شهری کشور و شرکت ایران‌خودرو دیزل منعقد شد.

 

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از ایکوپرس، در مراسم امضای این تفاهم‌نامه، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، توجه به حمل و نقل عمومی را مساله مهمی برای کشور دانست و گفت: ما خواستار توقف واردات نیستیم اما معتقدیم در جایی که ظرفیت ساخت داخل وجود دارد، نیازمندی‌ها باید از منابع داخلی تامین شود.
فرشاد مقیمی ادامه داد: در یک سال اخیر تلاش‌های زیادی در ایران‌خودرو دیزل انجام شده و پس از احیای خطوط تولید اتوبوس، میزان ارزبری نیز از 58 هزار یورو برای هر دستگاه اتوبوس به حدود 40 هزار یورو رسیده که طبق هدفگذاری صورت گرفته در سال آینده به 32 هزار یورو کاهش خواهد یافت.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، از تفاهم با اتحادیه اتوبوسرانی شهری کشور، برای تحویل 200 دستگاه اتوبوس برقی و 800 دستگاه اتوبوس گازسوز و دیزلی خبر داد و گفت: آمادگی برای افزایش این تعداد وجود دارد.
وی به توانمندی موجود در تامین ون برای تامین ناوگان حمل و نقل در شهرهای کوچک، اشاره کرد و گفت: 70 دستگاه مینی بوس آماده تحویل نیز وجود دارد.
مقیمی با بیان این که امکان بهره‌مندی سایر خودروسازان از ظرفیت‌های تولید موتور خودروهای تجاری نیز وجود دارد، اظهار کرد: درحال حاضر موتور 355 را به سطح آلایندگی یورو پنج ارتقا داده‌ایم و تولید موتور 457 نیز با سطح داخلی سازی 50 درصدی از سر گرفته شده است.
وی با اشاره به وجود آمادگی و ظرفیت تولید سالانه پنج هزار دستگاه اتوبوس گفت: تولید دوهزار و 500 دستگاه اتوبوس در سال آینده را هدفگذاری کرده ایم که در صورت وجود تقاضای بیشتر، امکان افزایش تولید طبق ظرفیت های شکل گرفته، وجود دارد.
در این مراسم مدیرعامل اتحادیه اتوبوسرانی‌های شهری کشور نیز گفت: در ناوگان حمل و نقل کشور حدود 17 هزار دستگاه کمبود اتوبوس داریم و به خاطر مشکلات و مسایل مربوط به تحریم ها و تامین منابع مالی موفق به جبران این کمبود نشده ایم.
محسن مسلم خانی، ضمن بیان این که با مذاکراتی که با خودروسازان دولتی و خصوصی داشته ایم در صدد تامین پنج هزار دستگاه اتوبوس هستیم گفت: ایران خودرو به عنوان شرکت معظم در تولید اتوبوس، عنایت خاصی به این موضوع داشته و طبق تفاهم نامه امروز، تعداد هزار دستگاه اتوبوس را تامین خواهد کرد که این تفاهم را در روزهای آینده به قرارداد تبدیل خواهیم کرد.
وی تصریح کرد: در صورتی که ایران خودرو به تعهدات خود عمل کند، امکان افزایش تعداد نیز وجود دارد.
مسلم خانی با بیان این که علاقه ای به واردات حتی یک قطعه نداریم، به همت و توان موجود در ایران خودرو اشاره کرد و گفت: افتخار می کنیم که 100 درصد نیاز بازار از تولید داخلی تامین شود.
وی بر بهره برداری سایر خودروسازان از توانمندی های شرکت ایدم تاکید کرد و گفت: شرکت های دیگر هم از موتور داخلی ایدم استفاده کنند.
در ادامه این مراسم، جمالی نژاد، معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور نیز ایران خودرو دیزل را شرکتی پویا و فعال در شرایط سخت اقتصادی دانست و گفت: در شرایط فعلی می توانیم اقدامات مهم و چشمگیری انجام دهیم.
وی بر مشارکت نهادها و سازمان های مرتبط در موضوع نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی تاکید کرد و گفت: آلودگی هوا و ترافیک سبب ایجاد مشکلات زیادی شده که نیاز به اتوبوس را تشدید کرده است. اگر همه سازمان های مرتبط ورود کنند همه با هم می توانیم نیاز داخل را تامین کنیم.
گفتنی است، تفاهم‌نامه ساخت و خرید هزار دستگاه اتوبوس شهری به امضای توسلی مهر، مدیرعامل ایران خودرو دیزل، محمدی، رییس هیات مدیره ایران خودرو دیزل و مسلم خانی، مدیرعامل اتحادیه اتوبوسرانی شهری کشور رسید که برمبنای آن هزار دستگاه اتوبوس توسط ایران خودرو دیزل ظرف یک سال آینده در اختیار این اتحادیه قرار خواهد گرفت.