نوشته‌ها

کارشناس اقتصادی گفت: مصوبه آزادسازی واردات خودرو زمانی خوب است که ارز به اندازه کافی داشته باشیم و بدین صورت می‌شود با تعرفه، میزان وارادات را کنترل و در نهایت واردات را آزاد کرد.

ابراهیم بهادرانی در گفت‌وگو با میزان، در خصوص مصوبه آزادسازی واردات خودرو و تأثیر این مصوبه بر بازار خودرو داخلی، گفت: با توجه به تحریمی که وجود دارد مشکل ارزی داریم و میزان واردات کاهش پیدا کرده که علت اصلی آن کسری ارزی است، در حال حاضر برای فروش نفت و کالا‌های غیرنفتی محدودیت داریم.

این کارشناس اقتصادی گفت: مصوبه آزادسازی واردات خودرو باعث می‌شود که به میزان ارزی که در بازار موجود است فشار وارد شود و خیلی نیز بر روی ارز منشأ خارجی نمی‌شود حساب کرد.

وی افزود: بازار‌ها به صورتی نیست که بتوانیم دیوار بکشیم و اجازه خروج ارز را ندهیم، واردات خودرو نیاز به منبع ارزی جدیدی دارد که فشار بر روی ارز را زیاد می‌کند و باعث می‌شود قیمت ارز افزایش پیدا کند.

بهادرانی اظهار کرد: خیلی از افراد در داخل کشور خرید و فروش می‌کنند و قیمت‌های داخلی خیلی ارزان‌تر از قیمت‌های خارجی نیست. اینکه انحصاراً فقط خودروساز خودروی وارداتی را می‌تواند خرید و وارد کند حرف درستی نیست. خودروسازان فقط ممکن است قطعاتی که ندارند را وارد کرده تا بتوانند خودرو تولید کنند.

کارشناس اقتصادی گفت: مصوبه آزادسازی واردات خودرو زمانی خوب است که ارز به اندازه کافی داشته باشیم و بدین صورت می‌شود با تعرفه، میزان وارادات را کنترل و در نهایت واردات را آزاد کرد، ولی در حال حاضر با این شرایط اجرایی شدن مصوبه آزادسازی واردات خودرو شاید صورت نگیرد.

وی در خصوص مصوبه اخیر شورای رقابت که خریداران در بخشی از قیمت خودرو سهیم خواهند بود و باعث افزایش قیمت خودروی داخلی می‌شود، گفت: شورای رقابت قیمت را بر اساس فرمولی تعیین و اعلام می‌کند که این قیمت ها با بازار داخلی فاصله دارد و از طرفی باید به گونه‌ای قیمت‌گذاری صورت بگیرد که خودروساز و شاغلینی که در این عرصه کار می کنند دچار زیان‌دهی نشوند و اینکه قیمت‌گذاری شورای رقابت باعث افزایش قیمت می‌شود حرف درستی نیست.

کارشناس اقتصادی گفت: مصوبه آزادسازی واردات خودرو زمانی خوب است که ارز به اندازه کافی داشته باشیم و بدین صورت می‌شود با تعرفه، میزان وارادات را کنترل و در نهایت واردات را آزاد کرد.

واردات خودرو منتفی شد؟

رویداد۲۴ ابراهیم بهادرانی در خصوص مصوبه آزادسازی واردات خودرو و تأثیر این مصوبه بر بازار خودرو داخلی، گفت: با توجه به تحریمی که وجود دارد مشکل ارزی داریم و میزان واردات کاهش پیدا کرده که علت اصلی آن کسری ارزی است، در حال حاضر برای فروش نفت و کالا‌های غیرنفتی محدودیت داریم.

این کارشناس اقتصادی گفت: مصوبه آزادسازی واردات خودرو باعث می‌شود که به میزان ارزی که در بازار موجود است فشار وارد شود و خیلی نیز بر روی ارز منشأ خارجی نمی‌شود حساب کرد.

وی افزود: بازار‌ها به صورتی نیست که بتوانیم دیوار بکشیم و اجازه خروج ارز را ندهیم، واردات خودرو نیاز به منبع ارزی جدیدی دارد که فشار بر روی ارز را زیاد می‌کند و باعث می‌شود قیمت ارز افزایش پیدا کند.

بیشتر بخوانید: آزادسازی واردات خودرو منافع مصرف کنندگان را تامین می‌کند؟

بهادرانی اظهار کرد: خیلی از افراد در داخل کشور خرید و فروش می‌کنند و قیمت‌های داخلی خیلی ارزان‌تر از قیمت‌های خارجی نیست. اینکه انحصاراً فقط خودروساز خودروی وارداتی را می‌تواند خرید و وارد کند حرف درستی نیست. خودروسازان فقط ممکن است قطعاتی که ندارند را وارد کرده تا بتوانند خودرو تولید کنند.

کارشناس اقتصادی گفت: مصوبه آزادسازی واردات خودرو زمانی خوب است که ارز به اندازه کافی داشته باشیم و بدین صورت می‌شود با تعرفه، میزان وارادات را کنترل و در نهایت واردات را آزاد کرد، ولی در حال حاضر با این شرایط اجرایی شدن مصوبه آزادسازی واردات خودرو شاید صورت نگیرد.

وی در خصوص مصوبه اخیر شورای رقابت که خریداران در بخشی از قیمت خودرو سهیم خواهند بود و باعث افزایش قیمت خودروی داخلی می‌شود، گفت: شورای رقابت قیمت را بر اساس فرمولی تعیین و اعلام می‌کند که این قیمت ها با بازار داخلی فاصله دارد و از طرفی باید به گونه‌ای قیمت‌گذاری صورت بگیرد که خودروساز و شاغلینی که در این عرصه کار می کنند دچار زیان‌دهی نشوند و اینکه قیمت‌گذاری شورای رقابت باعث افزایش قیمت می‌شود حرف درستی نیست.

مدیرعامل شرکت ملی پست درباره تاخیرهای صورت‌گرفته در ارسال کارت های سوخت گفت: ما در این خصوص با مشکلاتی مواجه هستیم. مشکل در خصوص تاییدیه‌های مکانی است.

به گزارش خودروتک به نقل از تجارت‌نیوز، رمضانعلی سبحانی‌فر درباره ارسال کارت های سوخت گفت: ما در این خصوص با مشکلاتی مواجه هستیم که اخیرا جلسه‌ای را با رئیس پلیس راهور کشور داشتیم.

مشکل در خصوص تاییدیه‌های مکانی است و افراد وقتی خودرویی را معامله می‌کنند نشانی دیگری داده می‌شود که وقتی پستچی می‌رود صاحب کارت حضور ندارد و باید کارت سوخت حتما به صاحب کارت داده شود و به همین علت با کارت سوخت‌های بسیار زیادی مواجهیم که به علت مشکلات نشانی در باجه‌های معطله پست نگهداری می‌شود.

پیش فروش محصولات ایران خودرو از امروز چهارشنبه 1400/07/14 دانلود متن

هم زمان با بهره برداری از خط تولید در شرکت سالار گستر، قرارداد سه جانبه تولید و تامین موتور DC شیشه بالابر محصولات ایران خودرو با هدف تعمیق ساخت داخل خودرو و تحقق اهداف در بخش کاهش ارزبری، منعقد شد.

 

به گزارش پایگاه خبری اتومبیل فارسی به نقل از ایکوپرس، این قرارداد سه جانبه، به امضای مدیران عامل شرکت‌های ساپکو، کابل خودرو سبزوار و سالارگستر در استان البرز رسید.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در حاشیه مراسم انعقاد این قرارداد، با بیان این‌که خودکفایی و استفاده از توان داخل اولویت ایران‌خودرو است، گفت: «در راستای تعمیق به ساخت داخل محصولات، پروژه‌های مختلفی در دو سال اخیر تعریف و اجرا شده است.»

فرشاد مقیمی از صرفه جویی ارزی ۲۲۸ میلیون یورویی در دو سال اخیر با اجرای پروژه های داخلی سازی خبر داد و گفت: «مسیر شکل گرفته در سال جاری نیز با هدف تحقق صرفه جویی ارزی سالانه ۱۳۳ میلیون یورو دنبال می شود.»

وی افزود:‌ «با داخلی سازی قطعه موتور DC شیشه بالابر توسط قطعه سازان داخلی، نیاز خطوط تولید ایران خودرو رفع و با اجرای این تفاهم نامه سه جانبه امروز زمینه کاهش ارزبری سالانه دست کم شش میلیون دلار فراهم خواهد شد.»

مقیمی نیاز سالانه ایران خودرو به قطعه موتور DC را حدود دو میلیون و ۴۰۰ هزار عدد عنوان و خاطرنشان کرد:‌ «با قرارداد همکاری که به امضا رسید و با ظرفیت سازی انجام شده،‌ این نیاز را تامین خواهیم کرد.»

وی تصریح کرد: «این قطعات در سایر صنایع نیز استفاده خواهد شد و با توسعه و ارتقای خطوط تولید آن می توان در کنار رفع نیازهای خودروسازی، در اختیار سایر صنایع نیز قرار گیرد.»

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، همچنین از عرضه تارا اتوماتیک به زودی خبر داد و گفت: »دناپلاس با گیربکس شش سرعته دستی نیز ظرف چند روز آینده به تولید انبوه خواهد رسید. گیربکس به کار رفته در این محصول سبب کاهش مصرف سوخت تا دو و نیم درصد می‌شود.»

وی افزود: «در حوزه موتور نیز فعالیت هایی را دنبال کرده ایم؛ سال گذشته موتور TU5 پلاس به تولید انبوه رسیده، موتور XU7 پلاس در حال حاضر در مرحله تولید انبوه قرار گرفته و EF7 پلاس نیز در آبان و آذر به تولید انبوه خواهد رسید.»

همچنین امروز با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خط تولید سانروف در شرکت آذین خودرو به بهره برداری رسید. با راه اندازی خط تولید جدید سانروف، به ظرفیت تولید این تجهیز در شرکت آذین خودرو ۸۵۰ دستگاه اضافه می شود که با داخلی سازی، بهای تمام شده آن به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت.

 

 

فروش نقدی بدون قرعه کشی خودروی هایما S7 پلاس…

دانلود

مدیر فروش داخلی شرکت فولاد مبارکه گفت: شرکت فولاد مبارکه همه تلاش خود را انجام داده تا صنایع داخلی کمترین آسیب ممکن را ببینند که با کمک دولت سیزدهم خطوط جدید در فولاد مبارکه راه‌اندازی و نیاز صنایع کشور به‌طور کامل تأمین خواهد شد.
فولاد مبارکه توان تأمین دو برابر نیاز فعلی خودروسازان را دارد
پایگاه خبری تحلیلی نامه نیوز (namehnews.com) :

محمد تاجمیر ریاحی در گفت‌وگوی ویژه خبری شبکه اصفهان (چهارشنبه، 24 شهریور) اظهار کرد: شرکت فولاد مبارکه از ابتدای تأسیس، یک شرک   ت تولیدمحور بوده و مشتریان خود را همواره در اولویت قرار داده است، به همین دلیل از ابتدا، برنامه‌ریزی‌های تولیدی آن بر اساس نیاز صنایع مختلف صورت گرفته و طراحی و تولید محصولات نیز در همین چارچوب انجام شده است.

وی افزود: این شرکت موفق شده تا با افزایش میزان تولیدات خود از 2.4 میلیون تن در زمان راه‌اندازی تا 7.7 میلیون تن در سال گذشته، نیاز مصرف‌کنندگان داخلی را تأمین کند و مازاد نیاز آن‌ها را به بازار صادراتی اختصاص دهد تا علاوه بر تأمین نیازهای ارزی خود، به رفع نیازهای ارزی کشور در شرایط تحریمی هم کمک کند.
آنچه دیگران می خوانند

عرضه بیش از 6 میلیون تن محصول در بازار داخلی

مدیر فروش داخلی شرکت فولاد مبارکه گفت: همچنین این شرکت موفق به طراحی و تولید سبد کاملی از محصولات فولادی شده که این محصولات را بر اساس نیاز مشتریان در اختیار آن‌ها قرار می‌دهد، به‌طوری‌که 6.4 میلیون تن از کالاهای فولادی تولیدشده توسط این شرکت در بازار داخلی عرضه شده است.

تاجمیر ریاحی با بیان اینکه محصولات فولاد مبارکه به‌طورکلی در 14 خانواده بزرگ طراحی و تولید شده است، خاطرنشان کرد: این 14 خانواده شامل اسلب فولادی، کلاف گرم، ورق گرم، کلاف آجدار، ورق‌های اسیدشویی‌شده، کلاف سرد (مورد کاربرد در صنعت خودروسازی)، کلاف سخت، کلاف گالوانیزه (صنایع لوازم‌خانگی و خودروسازی)، ورق‌های پایه قلع‌اندود (مصرف عمده در صنایع بسته‌بندی) و ورق‌های رنگی است. همان‌طور که گفته شد، بخشی از این محصولات تولیدی به شکل اسلب است که نیاز صنایع نوردی کشور را تأمین می‌کند. ناگفته نماند که شرکت فولاد مبارکه در شرایط تحریمی موفق شد با طراحی و تولید اسلب‌های موردنیاز در صنعت نفت و گاز، گام بزرگی در خودکفایی کشور در این صنایع بردارد.

طراحی و تولید گریدهای جدید فولادی ویژه صنایع مختلف

وی ادامه داد: نمود این مسئله در پروژه ملی گوره به جاسک است که فولاد مبارکه برای نخستین بار موفق به تولید اسلب ویژه موردنیاز برای عملیاتی شدن این پروژه استراتژیک شد و بر همین اساس توانست در زمره چند شرکت محدودی قرار بگیرد که قادر به تولید این نوع از ورق فولادی شده بودند.

مدیر فروش داخلی شرکت فولاد مبارکه تصریح کرد: در حال حاضر گریدهای جدیدی در فولاد مبارکه در حال طراحی و تولید است و امیدواریم تا پایان سال فرایند طراحی و تولید آن‌ها به پایان برسد و در اختیار صنایع قرار گیرد. البته در زمینه ورق‌های گرم که پایه ورق‌های فولادی محسوب می‌شود نیز تاکنون ازنظر کیفی رشد بسیار خوبی داشتیم و در سال‌هایی که امکان صادرات وجود داشته است، این ورق‌ها به کشورهای اروپایی مدعی در تولید ورق‌های فولادی صادر شده است.

تاجمیر ریاحی با تأکید بر اینکه همچنان امکان صادرات این محصولات وجود دارد، اذعان داشت: علی‌رغم این مسئله، طی دو سال اخیر به دلیل نیاز کشور به محصولات تولیدی شرکت فولاد مبارکه، تمرکز این شرکت بر تأمین نیاز داخلی بوده و تنها پس از برطرف شدن نیاز داخلی، محصولات به سایر کشورها صادر شده است.

تولید 5 هزار نوع محصول در فولاد مبارکه

وی با اشاره به تنوع بسیار زیاد محصولات تولیدی در فولاد مبارکه اضافه کرد: درمجموع بیش از 5 هزار نوع محصول در شرکت فولاد مبارکه تولید شده و در اختیار مشتریان قرار گرفته که ترکیبی از کیفیت و ابعاد ورق‌های فولادی در سبد 14 خانواده محصول تولیدی است.

مدیر فروش داخلی شرکت فولاد مبارکه یادآور شد: در سال‌های اخیر که به دلیل تحریم‌ها مشکلات بسیاری در واردات محصولات فولادی داشتیم، شرکت فولاد مبارکه با تمام توان اقدام به تولید این محصولات در داخل کشور کرده و در همین راستا، این شرکت در سال گذشته موفق شد ورق‌های خاص صنایع لوازم‌خانگی را تولید کند و در اختیار آن‌ها قرار دهد؛ اکنون فولاد مبارکه مشکلی در تأمین محصولات موردنیاز صنعت لوازم‌خانگی ندارد.

فولاد مبارکه بخش اعظمی از نیاز خودروسازان را تأمین می‌کند

تاجمیر ریاحی اظهار داشت: ما در سال‌های گذشته همواره سعی در شناسایی و رفع نیاز صنایع خودروسازی کشور داشتیم و در حال حاضر شرکت فولاد مبارکه سالانه 860 هزار تن از نیاز شرکت‌های خودروسازی را تأمین می‌کند که با توجه به توانمندی و افزایش ظرفیت شرکت‌های خودروسازی، این میزان قابل افزایش است.

وی تأکید کرد: اکنون حدود 14 درصد تولیدات شرکت فولاد مبارکه به صنایع خودروسازی اختصاص یافته، چراکه در صنعت خودروسازی 58 درصد نیاز مربوط به ورق سرد (بیشتر برای بدنه و رویه خودرو)، 31 درصد به محصولات گرم و اسیدشویی (برای شاسی و رینگ خودرو) و 11 درصد مابقی نیز مربوط به محصولات گالوانیزه است. در بخش ورق‌های مختص رویه خودرو فولاد مبارکه موفق شد کیفیت‌های موردنیاز را طراحی و تولید کند، اما با پیشرفت صنعت خودروسازی جنس این ورق‌ها بیشتر به سمت ورق‌های گالوانیزه حرکت کرده؛ چراکه هم رنگ‌پذیری بهتری دارد و هم در برابر خوردگی مقاوم‌تر است.

مدیر فروش داخلی شرکت فولاد مبارکه یادآور شد: ما در بخش ورق‌های گالوانیزه و سرد به سمت گریدها و کیفیت‌هایی پیش رفته‌ایم که بتواند استحکام بیشتر و ضخامت کمتری داشته باشد و در همین راستا، شرکت فولاد مبارکه برای تأمین نیاز خودروسازان، شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری را خریداری کرد و به‌وسیله ظرفیت این کارخانه موفق شد بخش اعظمی از نیاز خودروسازان به ورق‌های گالوانیزه را تأمین کند.

فولاد مبارکه توان تأمین دو برابر نیاز فعلی خودروسازان را دارد

وی در ادامه متذکر شد: فولاد مبارکه در سال گذشته حدود 108 هزار تن ورق گالوانیزه مخصوص خودرو را به خودروسازان تحویل داده و در حال حاضر توان تأمین دو برابر نیاز فعلی صنایع خودرو را دارد، اما باید توجه داشت ازآنجاکه ظرفیت تولید این شرکت ثابت است، اختصاص این حجم محصول به صنایع خودروسازی می‌تواند سایر بخش‌ها را با مشکل در تأمین مواد اولیه مواجه کند.

تاجمیر ریاحی بیان کرد: شرکت فولاد مبارکه در هر جایی که تحریم‌ها مانع از تأمین نیاز صنایع شده، توانسته به‌خوبی این نیاز را برطرف کند و به همین دلیل امروز اکثر صنایع ما ازجمله صنایع خودروسازی و لوازم‌خانگی همچنان مشغول به فعالیت‌ هستند.

صادرات به پیشرفته‌ترین کشورهای فولادی جهان

وی عنوان داشت: ورق‌های فولاد مبارکه قابلیت صادرات به کشورهای فولاد جهان را دارد و در زمان‌هایی که به هر دلیل تقاضای بازار داخلی کاهش یابد، مشکلی برای صادرات این محصولات نداریم؛ در سال 94 این اتفاق رخ داد و محصولات فولاد مبارکه به پیشرفته‌ترین کشورهای فولادی جهان صادر شد؛ حتی این محصولات در سال گذشته به کشور چین که بزرگ‌ترین تولیدکننده فولاد جهان است، صادر گردید.

مدیر فروش داخلی شرکت فولاد مبارکه درباره میزان ارزآوری محصولات این شرکت اظهار کرد: ارزآوری صادرات محصولات فولاد مبارکه به نوع و تناژ محصول بستگی دارد. هرچه بتوانیم به سمت محصولات نهایی‌تر پیش رویم، ارزآوری بیشتری خواهیم داشت. فولاد مبارکه سالانه به 700 تا 800 میلیون دلار ارز نیاز دارد، اما این شرکت پس از برطرف کردن نیاز خود، به تأمین نیاز ارزی کشور تمرکز کرده است.

تأمین نیاز صنایع کشور با کمک دولت سیزدهم

وی درباره برنامه‌های توسعه‌ای فولاد مبارکه بیان داشت: برنامه‌ریزی برای خطوط تولید آینده ازجمله پروژه نورد گرم 2 و نورد سرد 2 در فولاد مبارکه انجام شده که امیدواریم در سال جاری آغاز شود. شرکت فولاد مبارکه جز در شرایطی که با مشکلات تأمین برق مواجه بوده، همواره با همه ظرفیت خود اقدام به تولید محصولات فولادی کرده و همه تلاش خود را انجام داده تا صنایع داخلی کمترین آسیب ممکن را ببینند. بدون شک با کمک دولت سیزدهم خطوط جدید در فولاد مبارکه راه‌اندازی و نیاز صنایع کشور به‌طور کامل تأمین خواهد شد.

تاجمیر ریاحی تأکید کرد: در فولاد مبارکه ثابت شده که تحریم‌ها هیچ تأثیری بر روند تولید ندارد و حتی فرصت‌هایی را نیز برای این صنعت به وجود می‌آورد؛ به‌طوری‌که این شرکت در هر شرایطی همواره با تمام ظرفیت، محصولات فولادی خود را تولید کرده است. علاوه بر تحریم‌های مربوط به کشور، نام این شرکت مشخصا در فهرست تحریم‌ها قرار گرفته، بااین‌حال هیچ خدشه‌ای بر تولید آن وارد نشده است.

تولید محصولاتی که تحریم‌ها را بی‌اثر کرد

وی اذعان داشت: شرکت فولاد مبارکه در سال‌های 99 و 1400 موفق به تولید محصولاتی شده که در گذشته امکان تولیدشان در داخل وجود نداشته و کشورهای دیگر نیز به دلیل تحریم‌ها از فروش آن‌ها به کشورمان خودداری می‌کردند؛ بنابراین فولاد مبارکه با اقدامات خود گام مهمی در گذر از تحریم‌ها برداشت و این مسئله در بسیاری از صنایع، از خودروسازی گرفته تا صنایع نفت و گاز، مشهود است و امیدواریم در سال‌های آینده نیز گام‌های بیشتری برداشته شود.