نوشته‌ها

به گزارش صدای بورس,مهلت شش روزه برای تغییر اولویت‌های خودرویی ١٠ اردیبهشت به پایان رسید؛ بدین ترتیب مشتریانی که نوبت دریافت خودروهای آن‌ها به سال‌ آینده افتاده بود، توانستند نوع خودروی انتخابی را با اولویت‌بندی با پنج مدل دیگر (کم‌تقاضاتر) عرضه شده تغییر دهند تا در سال ۱۴۰۲ خودرو را تحویل بگیرند.

پس از مشخص شدن نوبت (اولویت) تحویل خودروهای افراد ثبت‌نام کننده در نخستین طرح یکپارچه فروش خودروهای داخلی، نوبت تخصیص و تحویل قریب به ۵۰ محصول مختلف عرضه‌ شده در خصوص پنج محصول پرتقاضا (با تیپ‌بندی‌های مختلف) به سال ۱۴۰۳ موکول شده بود؛ این درحالی بود که ظرفیت برخی از محصولات همچون تارا و رانا در سال ۱۴۰۲ خالی ماند و درخصوص برخی خودروسازان دیگر، حتی ظرفیت فصل بهار ۱۴۰۲ برای برخی از محصولات تکمیل نشده بود؛ براین اساس وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم گرفت برای متقاضیانی که اولویت تحویل خودروی آن‌ها سال ۱۴۰۳ است، مهلتی (در ابتدا) پنج روزه تا روز شنبه ۹ اردیبهشت ماه در نظر بگیرد تا این متقاضیان نسبت به ویرایش درخواست خودرویی خود اقدام کنند و پنج اولویت از خودروهای کم تقاضاتر که نوبت تحویل در سال ۱۴۰۲ خواهند داشت را انتخاب کنند.

این مهلت اما یک روز دیگر هم تمدید شد و بدین ترتیب آخرین مهلت تغییر نوع خودرو انتخابی، ساعت ۲۴ (یکشنبه ۱۰ اردیبهشت) تعیین شد.

طی این مدت متقاضیان می‌توانستند با مراجعه به پروفایل خود در سامانه تخصیص یکپارچه خودروها، نسبت به تغییر نوع خودروی انتخابی اقدام کنند؛ اما اگر متقاضی هیچ اولویتی را انتخاب نکرده باشد، همچنان همان انتخاب اولویت سال ۱۴۰۳ برای او ملاک خواهد بود و براساس آن خودروی خود را در سال آینده دریافت خواهد کرد.

حال به دنبال پایان یافتن مهلت تغییر نوع خودروی انتخابی، چند روزی سایت سامانه بسته خواهد بود تا بر اساس اولویت اول افراد، پالایش صورت گیرد و در نهایت ترتیب (اولویت) دریافت خودرو در سال ۱۴۰۲ مشخص شود.

طبق آخرین آمار، تا روز جمعه (هشت اردیبهشت ماه)، علاوه بر اصلاح پروفایل ۴۲۶۰ نفر که از مرحله اول، اشتباهاً انصراف داده بودند و آن‌ها هم می‌توانند نسبت به تغییر نوع خودرو خود اقدام کنند، ۱۷۰ هزار نفر نوع و زمان تحویل خودرو خود را در سامانه یکپارچه تغییر داده‌اند؛ اما قطع به یقین طی روزهای (شنبه و یکشنبه) بر این تعداد افزوده شده است.

طبق اعلام مدیر سامانه یکپارچه فروش خودروها، در این زمان تعیین شده برای ویرایش خودروها، برخی متقاضیان در استعلام گواهینامه مشکل داشتند یا در طرح جوانی جمعیت نمی‌توانستند درخواست خود را ثبت کنند که این مشکل نیز رفع شد و ۷۵۰ نفر حائز شرایط شناخته شدند و توانستند مجدد اطلاعات خود را ویرایش کنند.

گفتنی است که طی این مدت برای ویرایش نوع خودروها، گزینه انصراف موقتا غیر فعال شده بود تا مشکلی از این حیث پیش نیاید، اما طبق تاکید سخنگوی وزارت صمت، حتما مجدد با پایان یافتن مهلت ویرایش‌ها، گزینه انصراف برای مشتریانی که قصد انصراف و شرکت در طرح ثبت‌نام مرحله دوم که از ۱۶ اردیبهشت ماه آغاز می‌شود دارند، فعال خواهد شد.

به گزارش ایسنا,وی اعلام کرد: افرادی که در مرحله اول ثبت نام کرده‌اند، قادر به ثبت نام در مرحله دوم نیستند، مگر آنکه از خرید خودرو انصراف دهند.

قیمت جدید خودروی هایما 8اس شرکت ایران خودرو ویژه اردیبهشت ماه 1402 از سوی این شرکت مشخص شد.

تغییرات قیمت:

نام محصول قیمت قبل (میلیارد تومان) قیمت جدید (میلیارد تومان)
هایما 8S 1.047 1.55

به گزارش خبرگزاری مهر، بر اساس اعلام مرکز ملی رقابت، در پاسخ به شکایات مردمی و رفع ابهامات مطرح شده در خصوص نحوه اجرای مصوبه ۴۷۳، شورای رقابت در جلسه ۵۶۳ خود به این دلیل که در برخی قراردادهای منعقده بین خریداران و خودروسازان سود مشارکت پیش‌بینی شده است، تبصره‌ای اصلاحی به مصوبه مذکور الحاق کرد. متن تبصره مصوبه ۴۷۳ به این شرح است:

«در مواردی که قراردادهای منعقده سود مشارکت پیش‌بینی شده است، این گونه قراردادها نیز مشمول مفاد مصوبه ۴۷۳ بوده و سود مشارکت لحاظ نخواهد شد.»

گفتنی است شورای رقابت در مرداد ماه سال ۱۴۰۰ طی مصوبه ۴۷۳ اظهار می‌دارد: چنانچه مراجع ذیصلاح در رابطه با خودروهای انحصاری مشمول دستورالعمل قیمت شورا، با پیش فروش خودرو موافقت کنند به نسبت مبلغ پرداختی بابت پیش‌پرداخت، هر مشتری درصدی از قیمت رسمی خودرو را در زمان ثبت نام (نسبت به قیمت کارخانه) پرداخت کرده است در این صورت سهمی از خودرو که پیش پرداخت آن قبلاً انجام شده مشمول هیچ گونه تورم قیمتی احتمالی نخواهد شد و صرفاً بقیه سهم باقیمانده مشمول تورم بخشی احتمالی خواهد بود.

به گزارش خبرگزاری مهر، مهدی ضیغمی اظهار داشت: با تلاش وزارت صنعت، معدن و تجارت و دستگاه‌های مرتبط بعد از ۵ سال وقفه، اولین سری از خودروهای وارداتی از گمرک آپرین ترخیص شد. این نخستین محموله از یک هزار و ۱۰۸ خودروی چانگان است.

مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت افزود: طی روزهای آینده سری جدید خودروها وارد کشور خواهد شد و عملیات تخلیه آن‌ها در بنادر انجام می‌شود.

ضیغمی با بیان اینکه به دلیل مشکلات ناشی از قوانین واردات خودرو که در شرایط غیرتحریمی نوشته شده بود، ترخیص خودروهای وارداتی چالش‌های متعددی داشت، گفت: با همکاری و همراهی دستگاه‌های مرتبط توانستیم اولین سری از خودروها وارداتی را ترخیص کنیم و قطعاً این امر باعث خواهد شد که واردات و ترخیص سایر خودروها سرعت بیشتری پیدا کند.

مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت درباره قیمت خودروهای وارداتی گفت: در روزهای آینده قیمت نهایی خودروهای وارداتی از سوی سازمان حمایت نهایی خواهد شد و پس از آن عرضه خودروها انجام می‌شود. به نظر می‌رسد هفته آتی عرضه خودروهای وارداتی به متقاضیان آغاز شود.

وی تاکید کرد: واردات خودرو تا دو ماه آینده سرعت بیشتری خواهد گرفت چرا که با مصوبه‌ای که وزیر صمت داده است، مسیر واردات خودرو تسهیل می‌شود.

مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت همچنین از ورود یک هزار و ۵۰۰ خودروی خارجی دیگر به کشور خبر داد که در فرایند دریافت مجوزهای ترخیص از گمرک هستند و پس از دریافت تاییدیه‌های استاندارد و همزمان با عرضه، قیمت این خودروها نیز اعلام خواهد شد.

وی تصریح کرد: این تعداد خودرو از برندهای فیات، زوتی، هیوندایی، کیا و میتسوبیشی هستند که به مرور عرضه خواهند شد.

گفتنی است، تا پایان سال جاری ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو چانگان با مدل‌های CS35 پلاس، CS55 پلاس و Uni-k وارد کشور خواهد شد.

به گزارش خودروتک ،صدور مجوز واردات خودروهای وارداتی و احتمال اجرای طرح فروش قسطی خودرو نیز تا حدی به روند نزولی شدن بازار کمک کرد. با این حال کارشناسان بازار خودرو معتقدند با توجه به شرایط تورمی ۴۰ الی ۵۰ درصدی قیمت‌ها تنها به صورت مقطعی روند نزولی  را حفظ می‌کنند و  بلندمدت قیمت خودرو صعودی خواهد شد چراکه افزایش عرضه تنها یکی از شروط ثبات قیمت‌هاست و بدون کنترل نرخ دلار و تورم نمی‌توان امیدی به آینده بازار خودرو داشت.

از طرفی نیز بسیاری از مسئولان وعده کنترل بازار خودرو با افزایش عرضه‌ها را می‌دهند اما هنوز هم استیضاح وزیر صمت از دستور خارج نشده است و فاطمی امین برای توضیح دلایل آشفتگی بازار خودرو قرار است ۱۰ اردیبهشت در مجلس حضور پیدا کند، حالا باید منتظر ماند و دید که طرح های سامانه یکپارچه و استیضاح وزیر صمت در روزهای آینده بازار خودرو را به چه سمتی خواهد برد.

در ادامه آخرین قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا و تغییرات آن نسبت به هفته گذشته (پنجشنبه۳۱ فروردین ماه) را می‌خوانید؛

قیمت ایران خودرو

قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲  مدل ۱۴۰۰ به ۵۸۰میلیون رسیده است که نسبت به روز هفته گذشته  ۱۵ میلیون ارزان شده است. مدل ۱۴۰۱ این خودرو ۵۹۵ میلیون تومان است که  ۱۰ میلیون ارزان شده است.

قیمت پژو ۲۰۷ دستی  فرمان برقی مدل ۱۴۰۱ نیز ۷۵۵میلیونی شد که به معنای کاهش ۱۵ میلیونی طی هفته گذشته است. قیمت مدل ۱۴۰۲،  پژو ۲۰۷ هم ۷۸۵میلیون تومان است که طی یک هفته ۱۵میلیون ارزان شده است.

قیمت پژو ۲۰۷ دنده ای پانوراما  مدل ۱۴۰۲ هم در پایان هفته اول اردیبهشت ۸۵۵ میلیون تومان بود.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک  صفر MC  مدل ۱۴۰۲ نیز ۹۶۰ تومان اعلام شده است که نسبت به هفته گذشته ۳۰ میلیون تومان ارزان شده است.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک  TU۵P مدل ۱۴۰۱ در اولین پنجشنبه اردیبهشت ماه ۹۴۰ میلیون تومان ثبت شد. این خودرو هفته گذشته یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان بود که به معنای کاهش ۹۰ میلیونی است. مدل ۱۴۰۲ این خودرو یک میلیاردو ۱۵۰ میلیون تومان است.

قیمت تارا اتوماتیک  ۱۴۰۱ یک میلیاردو ۲۰ میلیون تومان است که طی یک هفته گذشته ۲۵ میلیون ارزان شده است. تارا اتوماتیک صفر ۱۴۰۲ هم یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان قیمت خورده است که ۲۰ میلیون ارزان شده است.

قیمت تارا دنده ای۱۴۰۲  هم به ۸۳۵ میلیون تومان رسیده است که طی نسبت به هفته گذشته ۱۵ میلیون ارزان شده است.

قیمت دنا اتوماتیک توربو پلاس  مدل ۱۴۰۲ به حوالی یک میلیاردو ۴۰میلیون تومان رسیده است که به معنای کاهش ۱۰ میلیونی طی هفته گذشته است.

قیمت دنا معمولی ۱۴۰۱  هم به ۷۲۰ میلیون تومان رسیده است که طی هفته گذشته ۷۰ میلیون ارزان شده است.

قیمت رانا پانوراما پلاس  مدل ۱۴۰۱ به ۶۷۰ میلیون تومان رسیده است که نسبت به  هفته گذشته ۳۰ میلیون ارزان شده است. رانا پلاس پانوراما ۱۴۰۲ نیز ۶۸۰ میلیون تومان است که طی همین مدت ۴۰میلیون ارزان شده است.

قیمت رانا پلاس  ۱۴۰۱ هم نسبت به هفته گذشته ۱۵ میلیون ارزان شده است و ۶۰۰ میلیون تومان است.

قیمت سمند EF۷  مدل ۱۴۰۱ حوالی ۵۹۵میلیون تومان است که طی 5 میلیونی طی یک هفته گذشته ارزان شده است.

قیمت سمند سورن پلاس   بنزینی  مدل ۱۴۰۱ هم ۶۷۰ میلیونی شده است که طی  ۱۵ میلیون طی یک هفته ارزان شده است.

قیمت وانت آریسان  مدل ۱۴۰۱ هم به ۴۱۵ میلیون تومان رسیده است که طی یک هفته ۲۰میلیون ارزان شده است. مدل ۱۴۰۲ این خودرو هم ۴۴۰ میلیون تومان است.

قیمت سایپا

قیمت پراید ۱۵۱ پلاس  مدل ۱۴۰۰ به ۳۲۰ میلیون تومان رسیده است که  ۱۰ میلیون  طی ۷ روز ارزان شده است.

قیمت پراید ۱۵۱ SE  مدل ۱۴۰۱ هم با کاهش ۱۰ میلیونی طی ۷ روز گذشته به ۳۰۵ میلیون تومان رسیده است.

قیمت تیبا صندوق دار SX بنزینی  مدل ۱۴۰۱ هم ۳۸۰ میلیون شده است که ۵ میلیون نسبت به ۷ روز گذشته  ارزان شده است.

قیمت تیبا EX هاچ بک  مدل ۱۴۰۰ امروز ۳۶۵ میلیون تومان اعلام شده اس که ۵ میلیون نسبت به پنجشنبه هفته گذشته ارزان شده است.

قیمت ساینا S دنده ای‌  مدل ۱۴۰۱ حوالی ۴۰۵ میلیون تومان خریدوفروش می شود که به معنای کاهش ۵ میلیونی طی ۷ روز گذشته است.

قیمت ساینا پلاس دنده ای  مدل ۱۴۰۰ هم به ۴۱۰ میلیون تومان رسیده است  که طی نسبت به پنجشنبه هفته گذشته تغییر نکرده است.

قیمت کوییک دنده ای R  مدل ۱۴۰۲ حوالی ۴۱۵ میلیون رسیده است که ۱۰میلیون هم نسبت هفته گذشته کاهش داشته است.

قیمت کوییک دنده ای S  مدل ۱۴۰۱ هم ۴۲۰ میلیون تومان شده است که نسبت به هفته گذشته ۱۵  میلیون ارزان شده است. مدل ۱۴۰۲ این خودرو هم ۴۳۰ میلیون است.

قیمت کوییک R پلاس اتوماتیک  مدل ۱۴۰۱ نیز ۵۰۰ میلیون تومان اعلام شده است که ۵ میلیون نسبت هفته گذشته ارزان شده است.

قیمت شاهین سایپا  مدل ۱۴۰۲ امروز به ۷۰۵ میلیون تومان رسیده است و نسبت به هفته گذشته ۱۵ میلیون ارزان شده است. شاهین G مدل ۱۴۰۰ هم ۶۷۵ میلیون تومان فروخته می‌شود.

سخنگوی وزارت صمت، با اشاره به حذف مواردی همچون انتقال فناوری و داشتن نمایندگی رسمی برای خودروهای کارکرده از قانون ساماندهی صنعت خودرو، تاکید کرد که با دریافت مجوزهای قانونی، واردات خودرو کارکرده در لایحه دولت تسهیل شده است.

طبق اعلام امید قالیباف در لایحه پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت که با توجه به حذف مجوز واردات این خودروها در بودجه ۱۴۰۲ و با قید دو فوریت از سوی دولت، تقدیم مجلس شد، مواردی نظیر انتقال فناوری و داشتن نمایندگی رسمی برای خودرو کارکرده از قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب سال ۱۴۰۱ حذف شده است.

سخنگوی وزارت صمت یادآور شد: «در لایحه دولت همچنین تاکید شده امکان استفاده از استانداردهای کشور مبداء برای خودروهای وارداتی کارکرده با تایید سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست کشور قابل پذیرش باشد.»

وی ضمن اشاره به دید مثبت نمایندگان مجلس به واردات خودروهای کارکرده، اظهار کرد: «با توجه به قید دو فوریت این لایحه، در روند تصویب بودجه ۱۴۰۲ مشاهده شد که نمایندگان مجلس نیز نگاه مثبتی نسبت به واردات خودروی کارکرده دارند؛ بنابراین انتظار می‌رود با تصویب سریع لایحه و تدوین آیین‌نامه اجرایی آن در دولت تا یک ماه آینده شاهد عملیاتی شدن آن باشیم.»

مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: «به طور حتم بازار خودرو با واردات خودروهای وارداتی شاهد شکسته شدن قیمت‌های کاذب کنونی خواهد بود و از هم اکنون نیز کاهش قیمت‌ها اتفاق افتاده است.»

گفتنی است در لایحه دو فوریتی دولت با موضوع واردات خودرو کارکرده شرایط برای واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی تسهیل شده و محدودیت‌های قانونی برای واردات این خودروها به ویژه قیمت پایه آنها (که قبلا در قانون بر اساس قیمت‌های سال تولید مبنا قرار گرفته) حذف یا اصلاح شده است.

روز ۳۰ فروردین ماه بود که سیدرضا فاطمی‌امین در حاشیه جلسه هیات دولت از تصویب لایحه دو فوریتی واردات خودرو کارکرده در دولت و تقدیم آن به مجلس خبر داد. در طرح پیشنهادی وزارت صمت برای واردات خودروهای کارکرده، عمر خوروها باید در محدوده پنج سال باشد و استاندارد سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست را پاس کند. در پیشنهاد وزارت صمت هر شخص حقیقی می‌تواند بدون داشتن کارت بازرگانی نسبت به واردات خودرو اقدام کند.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران درباره شرایط بازار خودرو می‌گوید: در صورت آغاز عرضه‌های مستمر خودرو در بازار قطعا قیمت خودرو در بازار شکسته می‌شود و فاصله قیمت خودرو از کارخانه تا بازار کاهش می یابد.

به اعتقاد او، در بازار مشتری صف نکشیده و قطعا عرضه این تعداد خودرو موجب کاهش شدید قیمت خودرو در بازار می شود.

موتمنی درباره چرایی افزایش قیمت خودرو در بازار عنوان می‌کند: از فروردین ۹۷ تا امروز خودروهای داخلی تقریبا ۱۸ تا ۱۹ برابر شده که یکی از دلایل اصلی افزایش نجومی قیمت خودرو، محدودیت عرضه است.

فعالان بازار خودرو اعتقاد دارند تنها در صورتی که عرضه خودرو افزایش پیدا کند و شاهد محدودیت در عرضه نباشیم، قیمت‌ در بازار خودرو کنترل خواهد شد.

البته برخی گمانه‌ها حاکی از آن است وزارت صمت برای فرار از استیضاح رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت، بالاخره اقدام به کنترل بازار و قیمت‌ها کرده است.

اما با این حال اعلام خبر عرضه ۵۰ هزار خودروی ثبت‌نامی در سامانه یکپارچه خودرو سیگنال جدیدی را به بازار مخابره کرد و قیمت برخی خودروها کاهشی شد. البته تحلیلگران بازار اعتقاد دارند که بعید به نظر می‌رسد که این روند ادامه‌دار باشد. چراکه بعید است توزیع گسترده خودرو در هفته‌های آتی ادامه‌دار باشد.

در این میان، گزارش‌های میدانی از بازار خودرو حاکی از آن است که قیمت پژو۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۱ در بازار ۵۹۵ میلیون تومان شده که از کاهش ۱۰ میلیون تومانی قیمت آن طی یک هفته گذشته حکایت دارد.

در کنار این، پژو۲۰۷ دستی فرمان برقی مدل ۱۴۰۲ با کاهش ۱۵ میلیون تومانی، ۷۸۵میلیون تومان قیمت پیدا کرده است.

پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۱ در حال حاضر در بازار خودرو ۹۴۰ میلیون تومان است. این خودرو هفته گذشته یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان بود که به معنای کاهش ۹۰ میلیونی است. مدل ۱۴۰۲ این خودرو یک میلیاردو ۱۵۰ میلیون تومان است.

در عین حال، گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد که قیمت تارا اتوماتیک ۱۴۰۱ یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان است که طی یک هفته گذشته ۲۵ میلیون ارزان شده است. تارا اتوماتیک صفر ۱۴۰۲ هم یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان قیمت خورده است که ۲۰ میلیون ارزان شده است.

قیمت دنا اتوماتیک توربو پلاس مدل ۱۴۰۲ نیز به حوالی یک میلیاردو ۴۰میلیون تومان رسیده است که به معنای کاهش ۱۰ میلیونی طی هفته گذشته است.

قیمت راناپلاس پانوراما مدل ۱۴۰۲ نیز ۶۸۰ میلیون تومان است که طی همین مدت ۴۰میلیون ارزان شده است.

بنا به این گزارش، قیمت پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۱۴۰۰ به ۳۲۰ میلیون تومان رسیده که ۱۰ میلیون طی ۷ روز ارزان شده است.

قیمت تیبا صندوق دار SX بنزینی مدل ۱۴۰۱ هم ۳۸۰ میلیون شده که ۵ میلیون نسبت به ۷ روز گذشته ارزان شده است.

به گزارش فرتاک نیوز، حسین کاظمی طرقی با پوزش از مشتریانی که در زمان واریز وجه دعوتنامه صادر شده با موعد تحویل فروردین ماه سال جاری نتوانستند پرداخت خود را انجام دهند، اظهار کرد: از آنجا که سیستم فروش جهت واریز وجه یا محاسبه مبلغ دعوتنامه دچار اختلال شد، حداکثر تا تاریخ ۶ اردیبهشت ماه برای آن دسته از مشتریانی که تاکنون موفق به واریز وجه نشدند، دعوتنامه جدید صادر خواهد شد.

او همچنین گفت: وجوه مشتریانی که نسبت به واریز وجه اقدام کردند، در زمان فاکتور و تحویل خودرو، مبلغ نهایی محاسبه و در فاکتور خودرو درج خواهد شد و همچنین مابه التفاوت اضافی اخذ شده به مشتری مسترد می‌شود.

گفتنی است این موضوع مربوط به متقاضیان است که سال گذشته ثبت نام کرده و فروردین مهلت تحویل خودروی آن‌ها است.

به نظر می‌رسد جمله آخر صحبت‌های معاون بازاریابی و فروش سایپا مربوط به دستورالعمل شورای رقابت است. هفته گذشته رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان طی نامه‌ای به خودروسازان بر ضرورت اجرای دستورالعمل شورای رقابت و پاسخگویی به مشتریان در راستای عدم شمولیت تورم قیمتی بر پیش پرداخت خودروهای پیش فروش شده تاکید کرده بود. به عبارت دقیق‌تر طبق دستورالعمل ۴۷۳ شورای رقابت، تنها مبلغی که از پیش فروش خودرو مانده است مشمول افزایش قیمت خواهد شد. این موضوع براساس دستورالعمل شورای رقابت است که از گذشته وجود داشته است.

در روزهای گذشته برخی از متقاضیان این شرکت در تماس با خبرنگار گفته بودند که این مصوبه شورای رقابت رعایت نشده است. اما با این اظهارات به نظر می‌رسد این مسئله برطرف خواهد شد.

به گزارش خبرگزاری مهر، امید قالیباف اظهار داشت: از روز ۵ اردیبهشت که مهلت تغییر خودرو در سامانه فروش یکپارچه آغاز شده است بعضی از متقاضیان به اشتباه گزینه «انصراف» از طرح را زدند و از سامانه حذف شده بودند که بنا شد این موضوع اصلاح شود.

سخنگوی وزارت صمت گفت: متقاضیانی که از سامانه حذف شده‌اند نگران نباشند، سامانه به روز رسانی خواهد شد و سهمیه آن‌ها باقی است، بعد از بروز رسانی می‌توانند مجدد وارد سامانه شوند و خودروی خود را تغییر دهند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره افزایش افسار گسیخته قیمت خودرو در بازار گفت:‌ ما در بازار خودرو دو مساله همزمان داریم که این دو مساله با عرضه بیشتر و مالیات بر عایدی سرمایه، قابل حل است.

به گزارش فارس، سیدرضا فاطمی امین افزود: مساله اول ناشی از شکاف بین عرضه و تقاضا است زیرا با این شکاف، خودرو خاصیت حفظ ارزش پول را می‌یابد و لذا وقتی مردم انتظار تورم دارند، دنبال حفظ دارایی هستند و یکی از گزینه های خوب نیز برای این کار خودرو است و براین اساس در این بخش با تقاضای کاذب مواجه می‌شویم ضمن اینکه با توجه به مسائل دیگر از جمله عدم واردات و افزایش قیمت ارز و همچنین بحث وجود مافیا در بازار خودرو، مشکلات این حوزه زیاد می‌شود.

به گفته وی بعضی از خودروسازان به‌ویژه مونتاژکاران به التهابات بازار دامن می‌زنند، به عنوان مثال مواردی بوده است که این خودروسازان خودرو می فروختند و بخشی از پول را سکه دریافت می‌کردند که این موضوع ناشی از عدم شفافیت در عرضه بود که این موضوع را حل کردیم و با حل این مسأله، مافیا به حرکت در آمده و هجمه هایی را ایجاد کرده است.

تلاش برای واردات خودروهای کارکرده

به گفته فاطمی امین برای متعادل‌سازی قیمت خودرو، در مورد واردات خودرو نیز اقداماتی انجام شده و از آنجا که از سال ۹۷، واردات خودرو ممنوع بود لذا با چالش‌هایی مواجه بودیم اما واردات خودرو کارکرده در دستور کار ما قرار دارد و معتقدیم واردات خودروهای نو و کارکرده در کنار افزایش تولید در سال جاری می تواند بازار را به تعادل برساند.

وزیر صمت اظهار کرد: با افزایش عرضه‌ و تولید خودرو و همچنین واردات خودروهای نو و کارکرده و تکمیل قواعد مالیاتی کشور از جمله قانون مالیات بر عایدی سرمایه می‌توان چالش های خودرو را حل کرد، در مجموع در حوزه خودرو ‌تقاضای واقعی و غیر واقعی مطرح است ضمن اینکه مافیا نمی‌خواهد که این قیمت‌های بالا، شکسته شود، برای رفع این معضل باید تولید خودرو را افزایش داد و ضمن اینکه بر واردات متمرکز شویم.

به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، امسال رشد تولید در بخش خودرو تقویت می‌شود، اما یک عده از این مساله زیان می‌برند، عده‌ای از شرایط ناپایدار در حوزه خودرو نفع می‌برند، اما ما پیش بینی می کنیم تا اواسط سال جاری در بسیاری از خودروها قیمت کارخانه و بازار به یکدیگر نزدیک شود و تا پایان سال نیز شکاف قیمت و فاصله قیمتی را دیگر نداشته باشیم، برآوردهای ما نشان می دهد تقاضای جامعه و میزان تولید می‌تواند ما را به تعادل برساند ضمن اینکه مردم در مورد قیمت‌سازی‌های کاذب در بخش خودرو دقت کنند.