نوشته‌ها

معاون علمی و فناوری رئیس جمهور با بیان اینکه صنعت خودروی ایران از مونتاژکاری عبور کرده است گفت: پژو ۳۰۱ با ۶۰ درصد داخلی سازی تولید خواهد شد.

به گزارش خبرنگار مهر، سورنا ستاری صبح امروز در حاشیه آغاز تولید آزمایشی پژو ۳۰۱ در جمع خبرنگاران گفت: ما در صنعت خودرو از مونتاژکاری عبور کرده و به سمت تولید محدود پیش رفته ایم و این در شرایطی است که محصولات مشترک قرارداد ایران خودرو با پژو هم اکنون در حال تولید از سوی طرف دوم قرارداد است.

معاون علمی و فناوری رئیس جمهور افزود: محصول تولیدی قرارداد مشترک ایران خودرو و پژو بعد از برجام به زودی از سوی ایران خودرو وارد بازار خواهد شد و نکته حائز اهمیت آن داخلی سازی ۶۰ درصدی قطعات است.

ستاری اظهارداشت: مجموعه ایران خودرو تلاش کرده تا قطعات باقیمانده در این خودرو را به مرز ۸۰ درصد داخلی سازی برساند. این در شرایطی است که با توجه به تحریم هایی که در آن قرار داریم، تامین قطعات سخت است و صنعت خودرو باید از این موقعیت استفاده کرده و دانش فنی را به کار گیرد.

وی تصریح کرد: بعد از خروج پژو از ایران، اتفاقی که افتاد توقف قرارداد بود اما اکنون به همت تولیدکنندگان داخلی محصول آن قرارداد وارد بازار خواهد شد.

به گفته ستاری تا زمانی که به فکر واردات باشیم نمی توان اسم کار خود را صنعت بگذاریم.

قیمت اتومبیل‌وارداتی در برخی برندهای پرمتقاضی افزایش یافته و در بقیه برندها با توجه به رکود خرید و فروش اتومبیل و همچنین بلاتکلیفی برخی خودروهای دپو شده در گمرک با کاهش همراه بوده است

جدول جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی در بازار 23 تیرماه 1398:

AutomobileFa Import Car Price 23tir98

گزارش‌ها حاکیست که تویوتاموتورز در کارخانه آلابامای آمریکا قصد دارد تولید یک خودروی شاسی بلند جدید را جایگزین خودروی تویوتا کرولا کند.

به گزارش ایسنا، با توجه به افزایش روند استقبال مشتریان علی‌الخصوص در ایالات متحده آمریکا از خودروهای شاسی بلند، به نظر می‌رسد که بسیاری از خودروسازان در تلاشند تا با تولید و عرضه این مدل خودروها نظر و توجه خیل عظیمی از مشتریان را جلب کرده و سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهند.

حالا در تازه‌ترین اخبار و گزارش‌های منتشر شده در وب سایت motor۱، به نظر می‌رسد که شرکت تویوتا موتورز نیز تصمیم گرفته است از کارخانه جدید جوینت ونچر خود با شرکت مزدا بهره‌گیری کند تا تولید یک مدل جدید شاسی بلند را جایگزین خودروهای سدان و اقتصادی تویوتا کرولا (Toyota Corolla ) کند.

هنوز معلوم و مشخص نیست که نام مدل و مشخصات دقیق این خودروی جدید شاسی بلند که تویوتا قصد جایگزینی آن را با کرولا دارد، چیست و چه ویژگی و قابلیت‌هایی خواهد داشت.

تویوتا تنها با انتشار بیانیه‌ای در این خصوص نوشته و اعلام کرده است که این تصمیم در راستای پاسخگویی به نیاز و اقبال عمومی بازارهای جهانی علی‌الخصوص آمریکای شمالی نسبت به خودروهای شاسی بلند اتخاذ شده است.

این شرکت همچنین به نظر می‌رسد قصد دارد تولید تویوتا کرولا را در کارخانه بلواسپرینگز واقع در می سی سی پی ادامه دهد.

قرار است کارخانه جدیدی که حاصل همکاری مزدا و تویوتاموتورز بوده و واقع در هانتس‌ویل آلابامای آمریکاست، از سال ۲۰۲۱ میلادی به توسعه و تولید خودروهای مدنظر این دو شرکت بپردازد و بدین منظور بالغ بر چهار هزار نفر را استخدام کند. این دو شرکت ژاپنی در این پروژه همکاری خود حدود ۱.۶ میلیارد دلار سرمایه گذاری کرده‌اند.

رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان گلگیر و رادیاتور تهران گفت که به دنبال افزایش شدید و بی‌سابقه‌ قیمت خودرو، قیمت لوازم جانبی و مصرفی خودرو نیز با رشد قابل توجهی همراه بوده است.

فرهاد کشانی در گفت‌وگو با ایسنا، در رابطه با وضعیت بازار رادیاتور و گلگیر خودرو گفت: بازار خدماتی گلگیر و رادیاتور در ماه‌های گذشته از افزایش قیمت خودرو تأثیر قابل‌توجهی دریافت کرد.

رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان گلگیر و رادیاتور تهران ادامه داد: در شرایط فعلی با توجه به رشد علم و تکنولوژی، ظرفیت دانشگاه‌های کشور و افزایش قیمت محصولات وارداتی، شرکت‌های دانش‌بنیان در زمینه تولید قطعات یدکی و لوازم جانبی خودرو می‌توانند تأثیر قابل‌توجهی داشته باشند.

وی خاطرنشان کرد: تولیدات داخلی در حوزه رادیاتور و گلگیر قابلیت رقابت با محصولات شرکت‌های به نام جهان را داشته و می‌توانند نیاز بازار را رفع کنند.

کشانی اظهار کرد: در زمینه تولید محصولاتی همچون اگزوز و رادیاتور، نیازی به واردات موارد اولیه وجود ندارد و تنها برخی از واحدهای تولیدی برای ارائه محصولات خاص از مواد اولیه خاص استفاده می‌کنند.

رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان گلگیر و رادیاتور گفت: با توجه به آنکه قیمت خودرو رشد بی‌سابقه‌ای داشته و به‌صورت ناگهانی این افزایش قیمت به ثبت رسیده است، قیمت لوازم جانبی و مصرفی خودرو نیز با رشد قابل توجهی همراه شده است.

وی ادامه داد: رشد قابل توجه قیمت خودرو عاملی شد تا خودرو بیش از گذشته به‌عنوان یک کالای سرمایه‌ای دیده شود و این موضوع در چگونگی نگهداری و تعمیرات ظاهری خود تأثیرگذار بوده به‌طوری‌که درگذشته در رفع عیوب ظاهری، افراد به تعمیر می‌پرداختند اما در حال حاضر تعویض در اولویت قرار دارد.

کشانی یادآور شد: در زمینه تعمیر یا تعویض رادیاتور بنا بر عمر و میزان کارکرد رادیاتور، صاحبان خودرو خرید کالای جدید یا تعمیر کالای گذشته را انتخاب می‌کنند.

رئیس اتحادیه بنگاه‌های مسافربری با بیان اینکه در بازار لوازم‌یدکی، روغن و لاستیک محصولات تقلبی و تاریخ گذشته وجود دارد، گفت: با عرضه لاستیک از سوی وزارت صنعت و اتحادیه فروشندگان لاستیک در قالب یک برنامه مدون، قیمت لاستیک در بازار کاهش یافته است.

علی انصافی در گفت‌وگو با ایسنا، در رابطه با شرایط رانندگان حمل‌ونقل درون‌شهری گفت: با وجود آنکه روغن موتورهای مصرفی صنف بنگاه‌های مسافربری ایرانی است اما، قیمت تمام شده این محصولات برای مصرف داخلی بسیار قابل توجه است.

رئیس اتحادیه بنگاه‌های مسافربری با بیان اینکه قیمت روغن موتور رشد قابل توجهی داشته است، گفت: با رشد عرضه روغن‌های تقلبی در بازار، انتخاب و مصرف روغن موتور بسیار سخت شده است.

وی بیان کرد: ورود کالاهای تقلبی تنها مختص بازار روغن نیست و بازار لوازم‌یدکی و لاستیک نیز درگیر قطعات تقلبی شده و لاستیک تاریخ گذشته در بازار وجود دارد.

رئیس اتحادیه بنگاه‌های مسافربری خاطرنشان کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت لاستیک‌های سایز بزرگ را با نظارت و بازرسی اتحادیه در اختیار مصرف‌کننده نهایی قرار می‌دهد و در سایزهای کوچک نیز با برنامه‌های این وزارتخانه و اتحادیه فروشندگان لاستیک، قیمت لاستیک به شدت در بازار کاهش یافته است.

انصافی تأکید کرد: در زمینه عرضه و مصرف روغن موتور اگر سهمیه قابل توجهی در اختیار اتحادیه‌ها برای عرضه به مصرف‌کننده نهایی در نظر گرفته شود، خروجی مناسبی خواهد داشت که البته این اقدام نیاز به نظارت و بازرسی دقیق دارد.

وی در رابطه با آینده این پیشنهاد تأکید کرد: پیشنهاد عرضه روغن موتور سهمیه‌بندی شده برای ماشین‌های عمومی ارائه شده اما تا به امروز پاسخی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام نشده است.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: با عرضه خودروهای ناقص موجود در کف کارخانه‌های خودروسازی شاهد شکسته شدن و ریزش قیمت‌ها در بازار خودرو خواهیم بود.

به گزارش خودروتک ، سعید موتمنی در گفت‌وگویی اظهار کرد: آن طور که مسؤولان وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده‌اند حدود ۱۹۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی بوده که این خودروها به تدریج تکمیل شده و وارد بازار می‌شود.

وی ادامه داد: با عرضه این حجم از خودرو و ورود حداقل ۲۰ هزار دستگاه آن به بازار، قیمت‌ها ریزش خواهد کرد. به طور مثال قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ که هفته گذشته ۱۰۳ میلیون تومان بود؛ اکنون به ۹۷ میلیون تومان رسیده، بنابراین در عرض یک هفته حدود شش میلیون تومان کاهش قیمت داشته است.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: با عرضه خودروهای ناقص قیمت‌ها در بازار شکسته خواهد شد. در حال حاضر میزان خرید و فروش در بازار کم شده و خریدار بسیار کم است؛ لذا هرچه عرضه خودرو به این بازار بیشتر شود، بازار اشباع شده و قیمت‌ها شکسته خواهد شد.

وی تصریح کرد: اکنون تنها خریداران واقعی در بازار هستند که به دلیل نیاز مبرم و فوری به خودرو، خرید انجام می‌دهند. این در حالی است که در مقابل فروشنده در بازار بسیار زیاد شده است. دلالان نیز که اشتباهاً وارد این بازار شده بودند در حال خروج از این بازار هستند.

موتمنی تاکید کرد: در حال حاضر دیگر علتی برای افزایش قیمت خودرو وجود ندارد که بخواهد شیب قیمت خودرو را مجدداً صعودی کند؛ در هر صورت مصرف‌کننده‌ای که نیاز فوری نداشته باشد، خرید نکرده و منتظر کاهش بیشتر قیمت‌ها است.

بدینوسیله به اطلاع کلیه مشتریان محترم ونمایندگی های مجاز میرساند طرح مشارکت در تولید خودرو پژو 207 دستی و اتوماتیک سقف پانوراما …

به گزارش خودروتک ، بدینوسیله به اطلاع کلیه مشتریان محترم ونمایندگی های مجاز میرساند طرح مشارکت در تولید خودرو پژو 207 دستی و اتوماتیک سقف پانوراما از تاریخ 98/04/22 لغایت 98/04/31 و یا تا زمان تکمیل ظرفیت و به شرح جداول پیوست و با توضیحات ذیل ارائه می گردد.

جدول 1 :شرایط و برنامه فروش

جدول 2 :نرخ سود

– ظرفیت ثبت نام برای هر کد ملی، از کل بخشنامه یک دستگاه خودرو می باشد و در صورت ثبت نام از سوی مشتریان محترم مغایر با این بند، قرارداد به صورت یک طرفه از سوی شرکت ایران خودرو لغو خواهد شد.

– صرفا”برای خودرو 207 دستی پانوراما با موعد تحویل مهر 99 مبلغ 300 هزارتومان به عنوان تخفیف خرید محصول ایرانی، در نظر گرفته شده است.

– مبلغ تخفیف اعلامی در بخشنامه با احتساب مالیات ارزش افزوده می باشد.

– تنظیم صلح نامه در این بخشنامه تا یکبار قابل اجرا می باشد.

– در این بخشنامه امکان ثبت نام برای افراد بالای 18 سال امکان پذیر می باشد.

– الزام ارائه گواهینامه رانندگی به هنگام تحویل مدارک به نمایندگی.

زمان فعال سازی این بخشنامه ساعت 11 صبح روز شنبه مورخ 98/04/22

جدول شماره 1:

شرایط فروش خودروی پژو 207 با سقف شیشه‌ای

طبق آمار‌های موجود فروش خودرو در بازار آمریکا به بالاترین حد خود از سال ۲۰۱۳ رسیده است.
به گزارش خودروکار، در حالی که آمریکا همواره به دنبال تضعیف رقبای جهانی خود در حوزه اقتصاد و تجارت بوده است، در داخل از مشکلات عدیده‌ای رنج می‌برد که بخش اعظم آن به تصمیمات اشتباه کاخ سفید، منازعات تجاری و اقتصاد نابسامان این کشور باز می‌گردد.
سیر صعودی کاهش فروش ادامه پیدا کرده است
بر اساس آمار جدید منتشر شده از موسسه‌های تحلیلی J.D. Power و LMC Automotive، در شش ماهه ابتدایی سال ۲۰۱۹ بازار خرده فروشی خودرو در آمریکا مجددا با کاهش خرید همراه بود، البته این‌بار درصد کاهش فروش خودرو در بازار این کشور آمار‌های کم‌سابقه‌ای را به ثبت رسانده است.
 به گزارش بلومبرگ در حالی که آمار‌های رسمی از فروش خودرو در شش ماهه ابتدایی سال جاری در کشور آمریکا هنوز منتشر نشده است، موسسات تحقیقاتی و آنالیز بازار با توجه به داده‌های خود در طی این شش ماه اعلام کرده‌اند که آمار فروش خودرو در این بازه زمانی ۳.۳ درصد کاهش داشته است، این در حالی است که در شش ماهه اول سال ۲۰۱۸ نیز بازار خرده فروشی خودرو در آمریکا با ۲.۹ درصد افت همراه بود.
در نتیجه آمار فروش فصلی خودرو در آمریکا از ۱۷.۳ میلیون وسیله نقلیه در پایان جون ۲۰۱۸، به ۱۷ میلیون وسیله نقلیه در پایان جون ۲۰۱۹ کاهش پیدا کرده است. این درصد افت فروش خودرو در آمریکا، بالاترین مقدار ثبت شده از سال ۲۰۱۳ تاکنون است.
کاهش کم‌سابقه فروش خودرو در آمریکا
کاهش فروش همراه با افزایش قیمت
افت فروش وسایل نقلیه در آمریکا تنها معضل بازار خودرو در این کشور نبوده و تورم و افزایش قیمت را نیز باید به مشکلات بازار آمریکا نیز اضافه کرد. در حال حاضر میانگین قیمت خودرو در این کشور ۴ درصد نسبت به سال گذشته افزایش پیدا کرده است، با این وجود میانگین قیمت خودرو در آمریکا به ۳۳ هزار و ۳۴۶ دلار رسیده است که بالاترین رقم ثبت شده در تاریخ این کشور است.
در عین حال شرکت‌های کرایه خودرو که کسب‌و‌کار خوبی در آمریکا دارند، خرید خودرو را افزایش داده و با رشد تجاری همراه شدند که نشان دهنده تمایل مردم به اجاره خودرو در مقابل خرید خودرو است.
کاهش کم‌سابقه فروش خودرو در آمریکا
کاهش کم‌سابقه فروش خودرو در آمریکا
عوامل زیادی موجب کاهش قدرت اقتصادی و تجاری در آمریکا شده که بخشی از آن در بازار خودرو نمود پیدا کرده است. کاهش اشتغال، بسته شدن دولت در ابتدای سال و درگیری‌های تجاری با کشور‌های مانند چین می‌توانند بخشی از این دلایل باشند.

بازار خودرو در هفته های اخیر شاهد روند نزولی قیمت ها است و این روند کاهشی با وجود زمان فرا رسیدن تابستان و افزایش تقاضا برای خرید همچنان ادامه دارد.
انتظار برای کاهش بیشتر قیمت ها بازار را به کما برد/ سه دلیل کاهش قیمت خودروها در بازار
به گزارش خبرنگار خودروکار،فعالان این بازار معتقدند همزمان با کاهش و تثبیت نسبی قیمت ارز و نیز افزایش عرضه خودرو به دلیل تکمیل خودروهای ناقص و همچنین ترخیص خودروهای مانده در گمرک، قیمت ها در بازار خودرو کاهش داشته اما مصرف کننده همچنان عجله ای برای خرید ندارد و حجم تقاضا در بازار کاهش یافته است.

آن ها معتقدند در روزهای گذشته، بازار جاندار نبوده و اگر در ماه گذشته نفسی داشت در ماه تیر این نفس گرفته شده و مطلقا خرید و فروشی صورت نمی گیرد.

کاظم محمدی نیکخواه، فعال بازار خودرو در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به عدم خرید و فروش در بازار خودرو، می گوید: با وجود کاهش قیمت ها در بازار هنوز هم هیچ خریداری نیست چرا که در انتظار کاهش بیشتر قیمت ها هستند براین اساس هیچ خرید و فروشی انجام نمی شود.

وی با اشاره به سابقه خرید از سوی ایرانی ها می افزاید: وقتی قیمت ها در حال افزایش است علاقه برای خرید در میان ایرانی ها افزایش می یابد و وقتی قیمت ها کاهش می یابد، با امید به کاهش بیشتر خریدی انجام نمی شود.

این فعال بازار خودرو با اشاره به افزایش عرضه در شرایط فعلی اظهار می کند: هم اکنون شاهد افزایش عرضه خودرو هستیم‌ چرا که از یک سو خودروهای وارداتی در حال ترخیص از گمرکات است و از سوی دیگر میزان عرضه از سوی خودروسازی ها افزایش یافته و خودروهای ناقص در حال تکمیل بوده و قیمت ارز نیز همراه با کاهش بوده است.

محمدی نیکخواه با تاکید بر این که انتظار برای کاهش بیشتر قیمت ها همچنان ادامه دارد، اظهار می کند: در چند ماه گذشته قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در اوج قیمت ها به ۱۰۵ میلیون تومان رسید اما هم اکنون به ۸۵ میلیون تومان رسیده اما با این حال با هدف کاهش بیشتر قیمت ها همچنان خریداری ندارد.

وی در پاسخ به این که آیا این امید وجود دارد که بازار خودرو به دلیل خریدهای تابستانی از رکود خارج شود، می گوید: سال ها است که خودرو بازار شب عید و تابستان ندارد و هم اکنون نیز باید خرید تابستانی خرید خودرو انجام شود که در عمل این اتفاق نمی افتد.

ابن فعال صنعت خودرو با بیان این که قیمت خودروها در ماه های اخیر بیش از ۱۰ درصد کاهش داشته است، تصریح می کند: پیش بینی می شود روند کاهشی قیمت ها در ماه های آینده ادامه داشته باشد مگر آن که اتفاق خاصی رخ دهد و در حال حاضر نیز خریداران در انتظار برای کاهش بیشتر قیمت ها هستند که این شرایط منجر به رکود عمیقی در بازار خودرو شده که هنوز اجتناب ناپذیر نیست، در همین حال سرمایه گذاران در این بازار نیز از ترس سقوط بیشتر نسبت به فروش خودروهای ثبت نامی خود اقدام کرده اند.

وی قیمت های چند ماه پیش خودرو را صوری و با حباب دانسته و تصریح می کند: این حباب در حال تخلیه است اما بدون شک این اتفافات در بازار خودرو به اتفاقات اقتصادی باز می گردد چرا که بدون شک اقتصاد دارای اشکالاتی است که نمود خود را در بازار خودرو و قیمت ها نشان می دهد و اگر اقتصاد دارای ثبات بود شاهد این اتفاقات در بازار خودرو نبودیم.

گزارش‌های منتشر شده از میزان فروش خودروهای پورشه در سال ۲۰۱۸ میلادی نشان می‌دهد که پورشه در کشورهای آسیایی بیشترین طرفدار را داراست.

به گزارش خودرونویس، پورشه که تحت مالکیت شرکت فولکس واگن آلمان است، همواره یکی از محبوب‌ترین گروه‌های صنعتی در جهان به شمار می‌رود که همواره اقدام به تولید خودروهای لوکس در کلاس اسپرت کوپه و شاسی بلند می‌کند و نظر و توجه خیل عظیمی از مشتریان بازارهای خودرو علی‌الخصوص ثروتمندان را به سمت و سوی خود جلب کرده است.

حالا بر اساس گزارش‌های منتشر شده در وب سایت best selling cars، بر اساس جدول و آمارهای زیر به وضوح می‌توان دریافت که کشورهای آسیایی اعم از مناطق خاورمیانه، آفریقا، شرق آسیا و چین از بزرگترین طرفداران خودروهای مختلف پورشه به شمار می‌روند.

 

آمار فروش خودروهای تولید شده توسط شرکت خودروسازی پورشه آلمان در بازارهای جهانی ۲۵۶ هزار و ۲۵۵ دستگاه خودرو در سال ۲۰۱۸ میلادی بوده که نسبت به فروش ۲۴۶ هزار و ۲۵۵ دستگاه خودرو در سال ۲۰۱۷ با چهار درصد رشد و افزایش مواجه شده است.

این آمارها همچنین نشان می‌دهد که خودروهای لوکس پورشه در کشورهای اروپایی نیز با چهار درصد کاهش، از ۸۰ هزار و ۲۶۲ به ۷۷ هزار و ۲۱۶ دستگاه خودرو رسیده است.

نکته جالبی که در این جدول وجود دارد، کاهش سه درصدی میزان فروش پورشه در آلمان به عنوان میزبان این شرکت خودروسازی، است که از ۲۸ هزار و ۳۱۷ به ۲۷ هزار و ۵۴۱ دستگاه در سال ۲۰۱۸ میلادی رسیده است. در واقع یکی از معدود بازارهایی که شاهد کاهش میزان فروش خودروهای لوکس پورشه بوده، خود آلمان است.

قاره آمریکا نیز با نشان دادن استقبال قابل قبولی از خریداری خودروهای پورشه، چهار درصد رشد از سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۸ میلادی را تجربه کرده است به گونه‌ای که در ایالات متحده آمریکا در سال ۲۰۱۷، ۵۵ هزار و ۴۲۰ دستگاه خودروی پورشه به فروش رسیده است این در حالیست که این رقم در سال ۲۰۱۸ به ۵۷ هزار و ۲۰۲ دستگاه خودرو رسیده است و میزان رشد آن را در این کشور به سه درصد رسانده است.

کشورهای شرق آسیا، خاورمیانه و آفریقا نیز سال ۲۰۱۷ میلادی در مجموع ۹۸ هزار و ۳۹۹ دستگاه خودروی پورشه فروخته‌اند که در سال بعد از آن، این رقم با یک رشد قابل توجه ۱۰ درصدی به ۱۰۸ هزار و ۵۷۸ دستگاه رسیده است.

چین نیز که طبق این جدول، عنوان بزرگترین بازار فروش خودروهای آلمانی پورشه را به خود اختصاص داده است، موفق شده است با ۱۲ درصد رشد و افزایش، آمار فروش این خودروها را از ۷۱ هزار و ۵۰۸ به ۸۰ هزار و ۱۰۸ دستگاه برساند.