نوشته‌ها

طی یک دهه آینده تمامی خودروهای بنز به صورت برقی تولید خواهند شد.به گزارش سی ان بی سی، با افزایش اقبال عمومی به خودروهای الکتریکی، مرسدس بنز تصمیم گرفته است طی ۱۰ سال آینده تمامی محصولات خود را به صورت خودروهای برقی تولید کند.

به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، به عنوان بخشی از استراتژی جدید، تمامی خودروهای سبک و ون‌های تولیدی توسط بنز از این تصمیم تبعیت خواهند کرد.اولا کلنیوس، مدیر مرسدس بنز گفت: تغییر و تحولات جدید در زمانی بسیار سریع تحقق پیدا خواهند کرد. آماده هستیم تا سهم بیشتری را از بازار در اختیار بگیریم. به خاطر این تصمیم اختصاص سرمایه‌ها در واحدها نیز شاهد تغییرات گسترده خواهد شد.

مرسدس بنز تصمیم گرفته است طی سال‌های پیش رو دست کم هشت کارخانه بزرگ در سراسر جهان برای تولید خودروهای برقی احداث کند. همچنین ۹ کارخانه نیز برای تولید باتری‌های برقی اختصاص داده خواهد شد. طبق اعلام مرسدس بنز، این خودروساز با همکاری شرکای اروپایی خود روی تولید خودروهای آینده متمرکز خواهد شد.

این خودروها آلایندگی محیط زیستی بسیار کم و نزدیک به صفر خواهند داشت و به تحقق هدف بنز برای تبدیل شدن به یک خودروساز دوستدار محیط زیست کمک فراوانی خواهند کرد. کمیسیون اروپا به خودروسازان اعلام کرده است تا سال ۲۰۳۵ باید تولید دی اکسید کربن به محدوده تقریبی صفر برسد و بر اثر الزام همین تصمیم، بسیاری از خودروسازان بزرگ اروپایی روی توسعه خودروهای برقی متمرکز شده‌اند.

پیش از این دیگر خودروساز بزرگ آلمانی یعنی فولکس واگن اعلام کرده است تا سال ۲۰۴۰ به یک خودروساز تمام برقی تبدیل خواهد شد. خودروسازان فرانسوی رنو و پژو نیز با صدور بیانیه‌های مشابهی از عزم خود برای تبدیل شدن به یک خودروساز برقی خبر داده‌اند. خودروسازی تسلا نیز در حال احداث یک کارخانه بسیار بزرگ تولید خودروهای برقی در نزدیکی شهر برلین است. این کارخانه در آینده بار اصلی پاسخ به نیاز مصرف‌کنندگان تسلا را در اروپا بر عهده خواهد داشت.

بورسان: اخیرا در برخی از کشورها به خصوص کشورهای خارجی اتفاق جالبی رخ داده و قیمت خودروهای کارکرده از خودروهای نو پیشی گرفته است.

افزایش شدید تقاضا برای خرید خودرو در این کشورها باعث برهم زدن تعادل عرضه و تقاضا شده است و حجوم مردم برای خرید این محصول در کنار کمبود عرضه از سمت کارخانه‌های خودروسازی باعث بروز این اتفاق نادر شده است.

از زمان شیوع ویروس کرونا، از طرفی تولیدات کارخانجات کاهش محسوسی را تجربه کرده و همچنین شیوه زندگی مردم و استفاده بیش از پیش از خودروهای شخصی برای حمل و نقل روزانه، این افزایش تقاضا را به وجود آورده است.

تهران – ایرنا – دولت اسپانیا در راستای تدابیر زیست‌محیطی و با هدف طراحی و ساخت خودروهای الکتریکی تا سال ۲۰۲۳ میلادی، چهار میلیارد و ۲۹۵ میلیون یورو در صنعت خودروسازی این کشور بودجه تزریق خواهد کرد.

به گزارش روز سه شنبه ایرنا به نقل از روزنامه ال پائیس، این سرمایه‌گذاری در قالب «پروژه استراتژیک بهبودی و تحول اقتصادی» (PERTE) با تمرکز بر مسئله وسایل نقلیه برقی و با مشارکت و همکاری وزارت صنعت و سایر بخش‌های مرتبط انجام خواهد شد. این طرح امروز سه شنبه در شورای وزیران به تصویب خواهد رسید.

دولت اسپانیا که با تحول در ساختار کابینه و انتصاب وزرای جدید در تلاش است تا روند بازیابی اقتصادی این کشور را تسریع کند، با اجرایی کردن طرح تقویت تولید خودروهای برقی تا سه سال آینده در تلاش است تا با سود حاصل از این سرمایه‌گذاری، سهم صنعت خودروسازی در اسپانیا در سال ۲۰۳۰ را به ۱۵ درصد از تولید ناخالص داخلی برساند.

به نوشته ال پائیس، بر اساس برآوردهای انجام شده، تقویت تولید خودروهای برقی علاوه بر ایجاد بین ۶۸ هزار تا ۱۴۱ هزار فرصت شغلی، بین ۱۰ تا ۱۷ میلیارد یورو در تولید ناخالص داخلی اسپانیا تاثیرگذار خواهد بود.

بر اساس آمار ارائه شده فروش وسایل نقلیه برقی، هیبریدی و گازی در اسپانیا در ماه ژوئن سال جاری میلادی (خرداد- تیر) در مقایسه با مدت مشابه سال ۲۰۲۰، شاهد افزایش ۱۲۶.۸ درصدی بوده است. به این ترتیب در این بازه زمانی ۳۵ هزار و ۴۱۳ خودرو فروش رفته است.

همچنین بازار خودروهای ۱۰۰ درصد الکتریکی با افزایش فروش ۲۲۶.۸ درصدی، بالاترین رشد فروش در ماه ژوئن را تجربه کرده است.

بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.

اتحادیه اروپا که در ایجاد سیاست‌ها با هدف کاهش گازهای گلخانه ای همواره پیشگام بوده است، سال ۲۰۴۰ میلادی را به عنوان تاریخ ممنوعیت فروش خودورهای با موتور احتراقی تعیین کرده است.

اتحادیه اروپا در نظر دارد تا سال ۲۰۵۰میلادی انتشار گازهای گلخانه ای را به صفر برساند که این به معنی کنار گذاشتن زغال سنگ، نفت و گاز، تغییر سریع در سامانه های تولید انرژی (اصطلاحا انرژی سبز)، تولید وسایل نقلیه بدون انتشار گازهای گلخانه ای و بازسازی میلیون ها خانه است.  اقداماتی که مستلزم صرف هزینه  و سرمایه گذاری میلیاردها یورویی است.

براساس برنامه‌ریزی اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۳۰ حداقل ۳۰ میلیون خودرو برقی در اروپا تردد خواهد کرد اما تا سال ۲۰۵۰ تقریبا همه خودروها اعم‌از وانت، اتوبوس و وسایل نقلیه سنگین برقی و بدون انتشار گازهای آلاینده خواهند شد.

اسپانیا از جمله کشورهای اروپایی است که در نظر دارد تا سال ۲۰۳۰ نسبت به سال ۱۹۹۰، به میزان ۲۳ درصد، انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش دهد. به این ترتیب توقف فروش وسایل نقلیه با موتور احتراقی، دیزلی یا بنزینی برای اهداف غیرتجاری، تجهیز پمپ بنزین‌ها و ساختمان‌های با ظرفیت بیش از ۲۰ محل پارک خودرو به ایستگاه‌های شارژ برقی به منظور توسعه موتورهای الکتریکی از اهداف اسپانیا در این طرح مقابله با تغییرات آب‌وهوایی است.

خبرگزاری افه اخیرا در گزارشی نوشت: آلودگی حاصل از سوزاندن سوخت‌های فسیلی باعث مرگ‌ومیر زودرس سالانه حدود ۴۵ هزار نفر در اسپانیا می‌شود که ۳۰ درصد این آمار در کلان‌شهرهای مادرید و بارسلونا اتفاق می‌افتد.

انتشار گزارش محرمانه تصمیمات خودرویی ترامپوزارت بازرگانی آمریکا گزارش محرمانه ای از دولت ترامپ منتشر کرد که مبنای تهدیدهای رئیس جمهور سابق این کشور در سال ۲۰۱۹ برای اعمال تعرفه علیه واردات خودروهای خارجی به دلایل امنیت ملی بود.
به گزارش خودروتک به نقل از تسنیم ، وزارت بازرگانی آمریکا گزارش محرمانه ای از دولت ترامپ منتشر کرد که علت تهدیدهای رئیس جمهور سابق این کشور در سال 2019 برای اعمال تعرفه علیه واردات خودروهای خارجی به دلایل امنیت ملی بود.

رئیس جمهور وقت آمریکا یعنی دونالد ترامپ در ماه مه 2019 اعلام کرد که برخی از خودروهای وارداتی نامشخص خطرات امنیت ملی را ایجاد می کنند.

وی از انتشار گزارش خود برای کنگره آمریکا یا افکار عمومی این کشور امتناع ورزید و این امر موجب طرح دادخواست برای افشای آن شد.

پت تومی، سناتور جمهوری خواه که پیش نویس قانونی را برای الزام به انتشار این گزارش نوشته بود، در بیانیه ای گفت که “یک نگاه سریع چیزی را که انتظار داشتیم تأیید می کند: توجیه این تعرفه ها کاملاً بی اساس بوده است به طوری که حتی نویسندگان این گزارش نیز از انتشار آن خجالت می کشیدند.

بر اساس این گزارش، اگرچه ترامپ تهدید کرده بود اما هرگز تعرفه های 25 درصدی را برای خودروهای وارداتی یا قطعات خودرو اعمال نکرد.

خودروسازان هشدار داده بودند که این تعرفه ها منجر به نابودی صدها هزار شغل در صنعت خودروسازی، افزایش قیمت خودرو و تهدید به افزایش هزینه های صنعت اتومبیل های بدون راننده می شود.

بر اساس این گزارش 116 صفحه ای ویرایش شده، تحقیقات و هزینه های بزرگترین خودروسازان خارجی نشان می دهد که یارانه هایی که در عمل دریافت می کردند را در بازارهای داخلی استفاده می کنند.

این گزارش به شرکت های فولکس واگن AG و تویوتا Toyota Motor Corp اشاره کرد.

در این گزارش آمده است: نفوذ قابل توجه واردات طی سه دهه گذشته صنعت خودروی ایالات متحده را به شدت تضعیف کرده است. این موضوع رهبری ارتش ایالات متحده و توانایی آن در تحقق الزامات دفاعی آمریکا را به خطر می اندازد.

در این گزارش همچنین آمده است که تولیدکنندگان آمریکایی شامل جنرال موتورز، شرکت فورد موتور و تسلا هستند. این گزارش به کرایسلر که بخشی از شرکت استلانتیس است، اشاره ای نکرده است.

​​​​​​​طبق اطلاعاتی که روز سه شنبه توسط انجمن خودروهای مسافربری چین (CPCA) منتشر شد، شرکت آمریکایی تسلا در ماه مه ۳۳۴۶۳ دستگاه خودروی الکتریکی ساخت چین به فروش رسانده است که افزایش ۲۹ درصدی نشان می‌دهد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، طبق اطلاعاتی که روز سه شنبه توسط انجمن خودروهای مسافربری چین (CPCA) منتشر شد، شرکت آمریکایی تسلا در ماه مه 33463 دستگاه خودروی الکتریکی ساخت چین به فروش رسانده است که شامل صادرات نیز می شود.

این انجمن همچنین اعلام کرد که فروش کلیه وسایل نقلیه مسافربری چین در ماه مه با 1.1 درصد افزایش به 1.66 میلیون خودرو رسید.

فروش تسلا در چین که تقریباً یک سوم از کل فروش این شرکت را تشکیل می دهد به عنوان نشانه ای از سلامتی این شرکت آمریکایی در دومین بازار بزرگ خود دیده می شود؛ جایی که این شرکت سرمایه گذاری زیادی انجام داده است.

تسلا سدان مدل 3 و شاسی بلند مدل Y خود را در شانگهای تولید می کند. در ماه آوریل، این شرکت 25845 دستگاه خودروی ساخت چین فروخت در حالی که در ماه مارس این رقم 35478 بود.