نوشته‌ها

عموم رانندگان می دانند که فیلتر هوای پیشرانه خودرویشان باید به طور منظم تعویض شود اما بسیاری تعویض به موقع فیلتر هوا را نادیده می گیرند یا با زمان مناسب برای تعویض آشنا نیستند. در این نوشتار قصد داریم علاوه بر معرفی نقش فیلتر هوا در خودرو، زمان مناسب برای تعویض آن را نیز مشخص کنیم.
نقش فیلتر هوا در خودرو چیست؟
به گزارش خبرنگار خودروکار، تمیز نگه داشتن فیلتر هوا باعث تمیز ماندن پیشرانه اتومبیل و جلوگیری از نفوذ ذرات آلودگی می شود اما نکته ای که وجود دارد این است که فیلتر هوا نباید به قدری متراکم باشد که توان مکش پیشرانه را کاهش دهد. یکی از نکات کلیدی فیلتر هوا در همینجا مشخص شد، به صورتی که اگر فیلترهوا به موقع تعویض نشود، تجمع آلودگی ها باعث کاهش توان مکش خواهد شد در نتیجه عبور هوا از میان ذرات آلودگی ها سخت تر خواهد شد.

نتیجه این پدیده مکش بیشتر پیشرانه برای دریافت حجم یکسان هوا خواهد بود بنابراین عملکرد دریچه گاز و مصرف سوخت نیز تحت تاثیر قرار می گیرد. توصیه می شود که در هنگام تعویض فیلتر هوا داخل آن باد گرفته نشود چرا که فشار زیاد باد باعث کاهش کارایی فیلتر هوا هوا شده و عمل فیلتر شدن هوا به درستی صورت نخواهد گرفت.

پیشنهاد می شود اگر در مناطق پر گرد و غبار زندگی می کنید فیلتر هوا هر 5000 کیلومتر تعویض شود اما در هوای معمولی فیلتر هوا تا 7 الی 10 هزار کیلومتر نیز می تواند به صورت مناسبی عملکرد خود را انجام دهد.

تعامل صنایع بالادستی با صنعت خودروسازی علاوه بر حذف واسطه ها در رفع نیاز و همچنین کاهش قیمت تمام شده خودروسازان اثر گذار خواهد بود.

انجمن فولاد آماده مذاکره و همفکری با خودروسازان است

به گزارش خودروکار، صنعت فولاد کشور در طرح های توسعه خود به دنبال تامین نیاز خودروسازان به ورق است.

در این میان هرچند وزارت صنعت، معدن و تجارت متولی اصلی هر دو حوزه محسوب می شود اما تعامل مستقیم هر دو حوزه می تواند در بحث تامین مواد اولیه راهگشا باشد و واسطه گری را کاهش دهد.

سید رضا شهرستانی عضو هیات مدیره انجمن تولید کنندگان فولاد ایران در این باره به «خودروکار» گفت: در ابتدا نظارت این موضوع به وزارت صمت باز می گردد و قرار بود نیاز خودروسازان به ورق از طریق سیستم بهین یاب شناسایی کند. درواقع با این سیستم‌ شاهد راستی آزمایی نیاز شرکت ها خواهیم بود.

وی ادامه داد: متاسفانه خیلی از افراد دلال بوده و ورق را از بورس خریداری کرده و چند برابر قیمت به تولید کننده می فروشند.

شهرستانی با تایید کمبود ورق در کشور، بیان کرد: با توجه به بالا بودن نیاز کشور نسبت به تولید ورق شاهد کمبود این محصول هستیم. امیدواریم در سال های پیش رو‌ با راه اندازی واحدهای نوردی جدید از جمله نورد گرم ۲ فولاد مبارکه شاهد تولید ورق هایی با کیفیت بالا بوده که نیاز کشور را تامین می کنند.

 این عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد در ادامه تصریح کرد: البته مشکلات تحریمی در تاخیر راه اندازی این واحدها اثر گذار بود. امیدواریم سریع تر مشکلات حل شده و نورد گرم ۲ که با هدف تامین نیاز خودروسازان اجرا شده به بهره برداری برسد.

شهرستانی اضافه کرد: در آخرین جلسه وزارت صمت تصمیم بر آن شد بازنگری در سیستم بهین یاب صورت گرفته و نیاز واقعی شرکت ها شناسایی شود. همچنین مجموعه هایی با نیاز کمتر به شکل کنسرسیوم درآمده و با یک نماینده در بهین یاب نیاز خود را تامین کنند.

اما بدون شک مذاکره مستقیم میان فولادی ها و خودروسازان می تواند بخش زیادی از مشکلات را برطرف کند، وی درباره این موضوع افزود: تا به این لحظه مذاکره مستقیم با خودروسازان نداشته ایم و همیشه مسائل در وزارت صمت مطرح شده است اما ما از این موضوع استقبال خواهیم کرد و انجمن آماده همفکری با خودروسازان است.

مسئول بهداشت و درمان منطقه ۱۵ شهرداری تهران گفت: راه اندازی مجموعه خودرویی واکسیناسیون شرایط مناسبی برای شهروندان و سالمندان ایجاد می‌کند.

مجموعه خودرویی واکسیناسیون شرایط مناسبی برای شهروندان ایجاد می‌کندبه گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، دکتر علیرضا صدرایی در مراسم افتتاح مرکز خودرویی واکسیناسیون بوستان آزادگان گفت: مردم دسترسی آسان تری دارند و سرعت عمل بیشتری برای تزریق واکسن صورت فراهم می‌شود و کسانی در سنین بالا برای تردد مشکل دارند استفاده از خودرو می‌تواند واکسیناسیون آنان را به سهولت انجام دهد.
وی ادامه داد: خوشبختانه این مرکز به دلیل دسترسی خوبی که در بزرگراه‌ها دارد مسیر بسیار خوبی است و مردمی که در این مناطق زندگی می‌کنند در کوتاه‌ترین زمان و با شرایط مناسب واکسیناسیون آنان صورت بگیرد و بر این اساس این مجموعه خودرویی برای شهروندان آماده شده است و خدمات می‌دهد.

مرحله جدید پیش فروش محصولات ایران خودرو از فردا پنجشنبه آغاز خواهد شد.

به اطلاع عموم متقاضیان محترم و نمایندگی های مجاز می رساند شرکت ایران خودرو در راستای پاسخ به نیاز بازار خودرو طرح پیش فروش محصولات (حداکثر ۱۲ ماهه) را اجرا خواهد کرد.

متقاضیانی که در قرعه کشی های قبلی ایران خودرو انتخاب نشده اند، می توانند در این طرح با شرایط زیر ثبت نام نمایند. در این طرح قیمت خودرو مطابق قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد خواهد بود

طـرح پـیش فـروش عـادی (حـداکثر ۱۲ ماهـه) محصـولات ایـران خودرو (بـا روش قرعـه کشـی) مطـابق جـدول ذیـل از ساعت ۱۰ روز پنجشنبه ۱۴۰۰/۰۴/۰۳ شروع و تا روز شنبه مورخ ۱۴۰۰/۰۴/۰۵ ادامه خواهد داشت.

شرایط عمومی بخشنامه:

۱.به هر کد ملی فقط یک دستگاه خودرو تعلق می گیرد.

۲.متقاضی ملزم به ارائه اصل و تصویر گواهینامه رانندگی خودرو (حداقل پایه سوم) می باشد.

۳.حداقل فاصله از آخرین خرید (ثبت نام یا تحویل خودرو) در شرکت های ایران خودرو و سایپا ۴۸ ماه می باشد.

۴.امکان صلح و نقل و انتقال خودرو حتی به صورت وکالتى مطابق با مصوبات کمیته خودرو وجود ندارد.

۵.متقاضی باید در هنگام ثبت نام، شماره حساب (شماره شبا) مربوط به خود را معرفی کند و لازم است از کارت های بانکی به نام خود برای واریز وجه استفاده نماید. همچنین شماره تلفن همراه معرفی شده باید به نام خود متقاضی باشد.

۶.ثبت نام برای مشتریان حقوقی میسر نخواهد بود.

۷.کد نمایندگی که در مرحله دوم و در زمان واریز وجه توسط متقاضی انتخاب می گردد،می بایست با آدرس و کد پستی متقاضی در یک استان باشد.

۸.انتقال حقوق ناشی از انتخاب شدن در قرعه کشی به اشخاص ثالث ممنوع است.

۹.گارانتی خودرو پس از ۵ ماه از زمان تحویل در صورت عدم مراجعه به نمایندگی برای دریافت سرویس اولیه باطل می گردد و در مراجعه به نمایندگی کارکرد حداقل ۱،۰۰۰ کیلومتری خودرو نیز الزامی است.

۱۰.سند و فاکتور فروش خودرو تا پایان مدت یک ساله رهن، نزد شرکت ایران خودرو باقى خواهد ماند و پس از تسویه حساب مشترى و فک رهن تحویل مشتریان گرامى خواهد گردید.

نکته۱: برای متقاضی دارای پلاک فعال انتظامی (نصب برروی خودرو) امکان ثبت نام میسر نخواهد بود.

نکته۲: کسانی که فاقد گواهینامه رانندگی خودرو (حداقل پایه سوم) و یا دارای پلاک انتظامی فعال باشند و در این طرح ثبت نام نمایند،ضمن کان لم یکن تلقی شدن ثبت نام تا ۳ سال امکان ثبتنام درکلیه طرح های فروش آتی محصولات شرکت ایران خودرو را نخواهند داشت.

نکته۳: در این بخشنامه از زمان واریز وجه تا تحویل خودرو سود مشارکت و انصراف پرداخت نخواهد شد.

*زمان فعال سازی این بخشنامه پنجشنبه مورخ ۱۴۰۰/۰۴/۰۳ است*

یک کارشناس خودرو مطرح کرد: قیمت خودرو در تابستان افت می‌کند و بهترین فرصت برای خرید است.
رویداد۲۴ با مشخص شدن نتیجه انتخابات ۱۴۰۰ باید منتظر ماند و دید که وضعیت بازار خودرو و قیمت ها به چه صورت خواهد شد. عموم مردم تا قبل از انتخابات برای خرید یا فروش خودرو دست نگه داشته بودند. اما حالا این احتمال وجود دارد که اتفاقات مهمی در تابستان ۱۴۰۰ برای بازار خودرو و همچنین واردات رخ دهد. برای بررسی بیشتر این موضوعات گفت و گویی با فربد زاوه، کارشناس حوزه خودرو انجام دادیم که در ادامه مشروح آن را می‌خوانید.

وقت خرید خودرو فرا رسید؟
زاوه ابتدا اظهار کرد: حجم خودروهای پارکینگی و فروخته نشده در سال ۹۹ به گفته وزیر صمت ۴۵ درصد میزان تولیدات بود. حجم تقاضا امسال هم در حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار دستگاه خواهد بود البته قیمت خودرو از باب افزایش عرضه شروع به ریزش خواهد کرد. اما قیمت تولید با توجه به تورم و کسری بودجه افزایش خواهد یافت. بنابراین قیمت ها در یک دوره کاهنده خواهد بود و احتمالا در تابستان پایین می‌آید. اما این که در نیمه دوم سال چه بر سر قیمت ها می‌آید بستگی به سیاست های دولت در قبال بودجه، برجام و fatf دارد.

بیشتر بخوانید: واردات خودرو آزاد می‌شود

وی ادامه داد: به نظر می‌رسد که تابستان بهترین فرصت برای خرید خودرو است همچنین احتمالا در دولت جدید بحث آزادسازی واردات مطرح می‌شود. تصور من این است که در همین تابستان واردات خودرو آزاد می‌شود اما کم و کیف آن در قیمت ها اثر می‌گذارد. به عنوان مثال اگر واردات در حد این باشد که افراد خاصی بتوانند این کار را انجام دهند تاثیر زیادی بر قیمت ها ندارد. اما اگر مانند سال ۸۴ واردات برای عموم آزاد باشد آنوقت می‌توان انتظار داشت سطح عمومی قیمت ها به صورت قابل توجه کاهش می‌یابد.

جزئیات آزادسازی احتمالی واردات خودرو
این کارشناس خودرو در رابطه با نحوه تامین ارز واردات خودرو گفت: fatf و برجام در تابستان احتمالا به سرانجام می‌رسد. اتفاقا این کار از آقای رئیسی بر می‌آید و در صحبت ها نیز به این مورد اشاره کردند که ما نه تنها با برجام مخالف نیستیم بلکه به دنبال منافع آن هستیم. بر خلاف تصور ایجاد شده، آقای رئیسی هم به برجام و هم fatf ورود می‌کند. به نظر می‌رسد که بر همین اساس مسائل و مشکلات ارزی واردات خودرو نیز حل شود. البته همکاری با شرکت های خودرویی خارجی به سرعت صورت نمی‌گیرد. دولت باید در اواسط مرداد وارد کار شود. بنابراین حدودا باید در ماه ها آبان و آذر باید منتظر اتفاقات خودرویی در این زمینه باشیم.

بورسان: بازار امروز با توجه به برگشت خوبی که از ساعات اولیه بازار دیروز شاهد بودیم، کار خود را در محدوده مثبت شروع کرد.

می‌توان گفت که چند روزیست گروه خودرویی لیدری بازار را در دست گرفته است و با افزایش تقاضا و عرضه در این گروه، شاهد واکنش مثبت و منفی در کلیت بازار هستیم. دلیل این موضوع می‌تواند خوش‌بینی به مذاکرات و از طرفی احتمال کاهش قیمت دلار در آینده باشد که می‌تواند تاثیرات مثبتی بر شرکت‌های واردات محور مانند گروه خودرویی و بانکی باشد مانند اتفاقی که در سال 94 اتفاق افتاد. از دیگر نکات مثبت در این هفته، رهایی سهام فراکاب‌ها از دام صف فروش هستم و این سهام نیز در محدوده مثبت و اغلب صف خرید کار خود را به پایان رسانده‌اند. قانون نانوشته‌ای وجود دارد که این اتفاق می‌تواند سیگنال مثبتی برای بازگشت بازار و حرکت آن به سمت مثبت باشد.

طی دو هفته گذشته نیز با انتشار صورت‌های مالی 12 ماهه، اکثر شرکت‌ها از وضعیت خوب و رو به رشدی در سال 99 خبر دادند که این اتفاق می‌تواند دید مثبتی از آینده مطلوب شرکت‌ها ارائه دهد که فعالان را به سرمایه‌گذاری در این شرکت‌ها سوق خواهد داد.

یک ساعت سبز

ارزش معاملات سهام در این 90 دقیقه در محدوده 2000 میلیارد تومان قرار دارد و شاخص کل توانست با حرکت رو به رشدی بیش از یک درصد افزایش یابد و در کانال یک میلیون و 180هزار واحدی قرار بگیرد. شاخص هم‌وزن عملکرد ضعیف‌تری دارد اما در محدوده مثبت قرار دارد و با رشد 40.6 درصدی در کانال 370هزار واحدی حرکت می‌کند. این تفاوت در صعود شاخص کل و هم‌وزن نشان دهنده اقبال بیشتر فعالان بازار به سمت سهام بزرگ است.

در همان دقایق ابتدایی شاهد به صف خرید نشستن لیدرهای برخی گروه‌های مختلف بودیم که به دنبال آن سهام دیگر این گروه‌ها نیز به سمت محدوده مثبت و حتی صف خرید حرکت کردند. اگرچه در قیمت‌های صف خرید و مثبت‌های بالا شاهد کمی عرضه از سمت حقوقی‌ها و حقیقی‌ها هستیم اما تا به حال تقاضا به خوبی این عرضه را پوشش داده است.

تا این لحظه شاهد 70 نماد در صف خرید به ارزش بیش از 1000 میلیارد تومان و 143 نماد در صف فروش به ارزش بیش از 2000 ملیارد تومان هستیم.

این نکته نیز قابل توجه است که بیش از 50 درصد بازار در محدوده مثبت معامله می‌شوند که طی چندین ماه گذشته کم سابقه بوده است.

داغ‌ترین‌ها در این 90 دقیقه، در بین صنایع گروه خودرویی، غذایی (به واسطه غکورش)، دارویی (به واسطه برکت) و فرآورده‌های نفتی و در بین نمادها پالایش، برکت، خودرو و دارایکم بودند که به ترتیب بیشترین ارزش معاملات را به خود اختصاص داده‌اند.

خوش‌بینی تکنیکالی

از منظر تکنیکال نیز همانطور که در روزهای گذشته صحبت شد، شاخص کل توانسته است که از مقاومت میان‌مدت خود عبور کند و اگر بتواند امروز را نیز با کندلی قدرتمند و سبز پشت سر بگذارد، این شکست تکنیکالی به صورت کامل تایید می‌شود. میانگین متحرک 200 روزه به خوبی از بازار حمایت کرده است و اندیکاتور RSI نیز این شکست را تایید می‌کند.

باید دید که آیا این برگشت امیدوارکننده بازار می‌تواند همان آرزوی چندین ماهه سهامداران باشد یا اینکه صرفا نوسانی کوتاه مدت خواهد بود؟

اقتصادنیوز : وزیر صمت در نشست با مدیران گروه خودروسازی بهمن بر عرضه خودروی باکیفیت توسط خودروسازان تأکید کرد.
افزایش تولید خودرو در کنار افزایش کیفیت

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از شاتا؛ علیرضا رزم حسینی در این نشست با اشاره به برنامه‌ریزی انجام گرفته برای افزایش کمی و کیفی تولید خودرو در کشور، عنوان کرد: مردم ایران شایسته استفاده از خودروهای باکیفیت بالا هستند و این مهم باید به عنوان یک سیاست راهبردی مدنظر همه شرکت های خودروسازی باشد و در این راستا قدم بردارند.

وی همچنین افزود: شرکت‌های خودروسازی باید ضمن افزایش تولیدات خود، برای ارتقای سطح کیفی محصولات تولیدی خود اقدام کنند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت یکی از مهمترین سیاست های این وزارتخانه را حمایت از بخش خصوصی برشمرد و تاکید کرد: افزایش عمق ساخت داخل خودروهای مونتاژی در کشور باید مورد توجه جدی قرار گیرد.

خبرهای منتشر شده در شبکه های اجتماعی تخصصی خودرو حکایت از آن دارد که تولید پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در شرکت ایران خودرو تا پایان امسال متوقف می شود و این شرکت سواری جدید دیگری را جایگزین این خودرو پرتقاضا خواهد کرد.

به گزارش کاماپرس، پژو ۲۰۶ در تیپ های مختلف توسط ایران خودرو به بازار عرضه می شد که طی سال های گذشته به تدریج شاهد کاهش و نهایتا توقف تولید مدل های مختلف این خودرو بودیم.

آخرین مدل پژو ۲۰۶ که دیگر در آمارهای تولید ایران خودرو اثری از آن دیده نمی شود پژو ۲۰۶ تیپ ۵ بود. در تازه ترین تحول کانال اخبار روز خودرو گزارش کرده است که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز در حال سپری کردن سال پایانی تولید خود در گروه صنعتی ایران خودرو است.

این کانال شبکه اجتماعی که پیش از این نیز اخبار دیگری در مورد کاهش و توقف تولید برخی خودروها را پیش از اعلام رسمی آن توسط گروه صنعتی ایران خودرو یا شرکت سایپا به درستی اعلام کرده است این بار با بررسی آمار پیش‌فروش های قبلی شرکت ایران‌خودرو، آمار تولید این شرکت و برخی شنیده ها خبر داده که امسال آخرین سال تولید پژو ۲۰۶ تیپ ۲ خواهد بود.

یک خودرو ایرانی جایگزین پژو ۲۰۶ تیپ ۲ می شود؟

به نوشته اخبار روز خودرو، این فرانسوی خوش ظاهر با قلب تپنده ضعیف TU۳ برای همیشه به خاطره ها می‌پیوندد. این خودرو که آخرین بازمانده محصولات خانواده پژو ۲۰۶ بوده است و به نوعی جز معدود خودروهای اقتصادی تولیدی ایران‌خودرو به حساب می‌آید جای خود را به‌زودی به برادر ایرانی خود خواهد داد که احتمالا در نیمه دوم امسال توسط ایران‌خودرو از آن رونمایی خواهد شد.این کانال تلگرامی که از اصطلاح برادر ایرانی برای جایگزین ۲۰۶ تیپ دو استفاده کرده توضیحی شفاف تری در این باره نداده است.

ایران خودرو تاکنون به این اخبار واکنشی نداشته و به صورت رسمی خبر توقف تولید پژو ۲۶ تیپ ۲ در سال ۱۴۰۰ را تائید یا تکذیب نکرده است.

مدیر فنی، خودرویی و تجهیزات سازمان آتش نشانی تهران گفت: قسمت کاربری خودروهای آتش نشانی کاملا ساخت مهندسان داخل است.

مازیار کربلایی در گفت و گو با ایسنا، در خصوص نقش مهندسان ایرانی در ساخت تجهیزات و خودرو های آتش نشانی تهران گفت: در برنامه پنج ساله خود برنامه ای برای ساخت و خرید تجهیزات داریم؛ اما سعی می کنیم با برنامه با بخش های علمی کشور همکاری کنیم.

وی گفت: اولویت ما ساخت تجهیزات در داخل کشور است، اما آتش نشانی نیاز به تجهیزات بسیار با کیفیت دارد، پس اگر امکان تولید آن با کیفیت بالا در داخل وجود نداشته باشد به سمت خرید آن پیش می رویم.

مدیر فنی، خودرویی و توسعه سازمان آتش نشانی تهران اظهار کرد: در ابتدا برنامه ریزی می کنیم که چه خودرو هایی با چه کاربری خاصی نیاز داریم که این ها از جمله خودرو با کاربری حمل دستگاه های تنفسی، خودروی تهویه، خودرو با کاربری جرثقیل و… هستند. در واقع قسمت کاربری خودرو، همان قسمتی است که بر بدنه خودرو سوار می شود.

وی ادامه داد: پس از برنامه ریزی در خصوص نیازهای سازمان ابتدا بدنه خودروها را تهیه می کنیم که در این مورد نیز اولویت ما همکاری با خودروسازان داخلی است، چرا که برندهای خارجی سخت فراهم می شود.

وی گفت: پس از تهیه خودروها، بر اساس اعلام نیازی که از سوی معاونت عملیات دریافت می شود، اقدامات کارشناسی در قسمت فنی و توسعه صورت گرفته و مشخصات فنی خودرو بررسی می شود. بعد نقشه های مورد نیاز برای ساخت هر کاربری طراحی می شود.

وی با بیان اینکه هر کدام از خودروها به فراخور کاربرد آن تجهیزات متفاوتی دارد، گفت: به عنوان مثال یک خودروی تهویه تونلی تعداد قابل توجهی فن پرتابل نیز دارد که این تجهیزات تامین می شود؛ اما طراحی نقشه ها، جانمایی کابین کاربری، جانمایی، اتاق سازی و.. آن در معاونت فنی و توسعه صورت می گیرد.

وی تاکید کرد: قسمت کاربری خودروهای سازمان آتش نشانی تهران کاملا ساخت مهندسان داخل کشور است. بعضی از تجهیزات به کار رفته در آن ممکن است خریداری شده باشد، اما کاربری ها به صورت کامل ساخت داخل کشور است.

کربلایی با بیان اینکه طی دو سال اخیر با رویکرد سازمان توانستیم پوست اندازی کنیم، گفت: ارتباط با صنعت و دانشگاه بسیار پیشرفت کرد و توانستیم چند تجهیز را درست کنیم. به عنوان مثال سال گذشته چند دستگاه کاربری ضدعفونی معابر را با چندین روز کار شبانه روزی تولید کردیم. ما در این مدت از مصرف کننده به نوآوری و ساخت تجهیزات رسیدیم.