نوشته‌ها

سرپرست اداره کل تسهیلات رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران از اختصاص 10 هزار دستگاه خودرو داخلی به جانبازان و خانواده شهدا خبر داد.

به گزارش 9 صبح؛ به گفته جعفر واحدی وزارت صنعت، معدن و تجارت با توجه به قانون بودجه سال 1401 مکلف است 10 هزار خودرو ایرانی را به خانواده شهدا و همچنین جانبازان 25 درصد و بالاتر با اقساط 5 ساله و کارمزد 4 درصد اختصاص دهد.

سرپرست اداره کل تسهیلات رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران همچنین اشاره کرد: این طرح برای جانبازان در صورتی است که خودرو نداشته باشند و با معرفی بنیاد شهید خودرویی نگرفته باشند ولی اگر فردی جانباز 70 درصد باشد با هر شرایطی خودرو دریافت می‌کند.

واحدی اظهار کرد: با توجه به اعلام تعداد خودروها و شرایط دریافت محصول باید هماهنگی‌های لازم جهت معرفی جانبازان به وزارت صمت انجام شود زیرا ابلاغیه آیین‌نامه اجرایی تبصره 16 به بانک مرکزی همچنین سایر دستگاه‌ها رسیده است.

اسفندماه سال گذشته در نشست علنی مجلس مسئولین با لایحه بودجه 1401 موافقت کردند که بند «ی» تبصره 7 این لایحه بدین شرح است؛

وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف است از طریق شرکت‌های ایران خودرو و سایپا از محل تولید محصولات ملی خود نسبت به فروش خودرو به همسر، فرزندان و والدین شهدا و همچنین جانبازان بیست و پنج درصد و بالاتر دارای محدودیت­‌های جسمی و حرکتی و جانبازان پنجاه تا هفتاد درصد با معرفی بنیاد شهید و امور ایثارگران با اقساط 5 ساله و کارمزد 4 درصد اقدام کند.

پژو ۲۰ میلیون تومان گران شد/ آخرین قیمت ساینا، تیبا، دنا و رانا

۴ محصول ایران خودرو بدون قرعه کشی و با سامانه یکپارچه به فروش می رسد. کدام خودرو ها شامل این چهار محصول است؟

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ANDISHEMOASER News Agency،سخنگوی وزارت صمت در مورد فروش ۴ محصول ایران خودرو بدون قرعه کشی گفت: آمادگی داریم برخی از خودروها از جمله شاهین، کوییک اس، کوییک آر، ساینا اس و ساینا را از ۲۵ خرداد بدون قرعه کشی و با سامانه یکپارچه بفروشیم. زمان دقیق قرعه کشی ایران خودرو در اسفند ماه ۱۴۰۰ مشخص شد. نتایج قرعه‌کشی ایران خودرو پس از تایید نهادهای رسمی منتشر می‌شود. در طرح جدید قرعه کشی ایران خودرو در راستای حمایت از قانون حمایت خانواده و جوانی جمعیت، اختصاص خودرو به مادران با دو فرزند و بیشتر اجرایی می‌شود. موعد تحویل خودروها در قرعه کشی ایران خودرو تعیین شده است.در تصمیمات جدید قرار است قرعه کشی ایران خودرو حذف شود.

سخنگوی وزارت صمت گفت: آمادگی داریم برخی از خودروها از جمله شاهین، کوییک اس، کوییک آر، ساینا اس و ساینا را از ۲۵ خرداد بدون قرعه کشی و با سامانه یکپارچه بفروشیم.

امید قالیباف در یک گفت و گوی تلویزیونی در مورد توقف عرضه خودرو در بورس کالا، اظهار کرد: وزارت صمت برای سیاست گذاری درست در بازار خودرو نیازمند بستری بود که در آن‌جا تمام عرضه و تقاضا تجمیع شود. در همین مورد بحث ایجاد سامانه یکپارچه تخصیص خودرو مطرح شد که البته هم ناشی از گلایه‌های مردم از وضعیت قرعه کشی‌ها بود و هم مراجع قانونی مثل دادستانی، ریاست جمهوری و نهادهای امنیتی خواستار افزایش نظارت وزارت صمت بر قرعه کشی بودند.

سخنگوی وزارت صمت افزود: اگر قرار است بر بازار خودرو مسلط شویم و تمام عرضه کنندگان خودرو حضور داشته باشند، طبیعی است که عرضه خارج از سامانه یکپارچه نمی‌تواند موضوعیت داشته باشد و به بازار لطمه میزند. از همین جهت طبق مصوبه سران قوا که اختیار تنظیم بازار را به وزارت صمت داده بود وزارتخانه با عرضه خودرو در بورس مخالفت کرد. البته در ماه‌های قبل به اطلاع بورس رسیده بود اما اجرا به دقیقه ۹۰ رسید.

وی ادامه داد: اطلاع رسانی در مورد مخالفت وزارت صمت با عرضه خودرو در بورس از قبل انجام شده بود؛ ما از دو قانون صحبت می‌کنیم. از سمت وزارت صمت مصوبه سران قوا را داشتیم و سازوکار بورس برای پذیرش و عرضه کالا، قانون خود بورس است و وقتی هیأت پذیرش تصمیم بگیرد کالا می‌تواند عرضه شود

تهران- ایرنا- گروه صنعتی ایران خودرو نخستین همایش ظرفیت‌های همکاری با شرکت‌ها و نهادهای دانش‌بنیان را با امضای ۵۳ تفاهم نامه با این شرکت‌ها در زمینه تولید قطعه و مجموعه خودرو به پایان رساند.

به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از ایران‌خودرو، در این همایش دو روزه که در سالن اجتماعات ساپکو برگزار شد، نیازهای فناورانه گروه صنعتی ایران‌خودرو و همچنین ظرفیت شرکت های دانش بنیان برای تامین این نیازها معرفی شدند.

علاوه بر برگزاری پنل‌های تخصصی در بیش از ۲۶۰ موضوع در حاشیه همایش، در نمایشگاه جانبی آن نیز شرکت‌های دانش‌بنیان و دانش‌پایه جتکو، تام، ایپکو، نیرو محرکه، چرخشگر، قالب های پیشرفته ایران خودرو، ساپکو، ایتراک، ایساکو، ایسیکو، گوهر فام، ایران خودرو خراسان، ایدم، مهرکام پارس، امداد خودرو، مبدل خودرو پاک، محورسازان، کابل خودرو سبزوار، الکتریک خودرو شرق، اگزوزسازی خراسان، ایران فاوا، قطعات محوری خراسان و ایران خودرو دیزل از زیرمجموعه‌های گروه صنعتی ایران خودرو و همچنین معاونت‌های مالی و اقتصادی، کیفیت، توسعه منابع انسانی، خدمات فنی و تحقیقات، طراحی و تکوین محصول این گروه صنعتی با نمایش محصولات و فعالیت‌های فناورانه حضور فعالی داشتند.

همچنین شرکت‌ها و نهادهای دانش بنیان از جمله معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری، فرادید، مانا، رادسا و سرمد، توان فناورانه خود در حوزه خودرو را در معرض دید عموم قرار دادند.

با توجه به استقبال بالای شرکت‌های دانش‌بنیان برای همکاری با ایران‌خودرو، امکان مذاکره و عقد تفاهم‌نامه در روزهای آتی نیز فراهم شده است.

در همایش «ظرفیت‌های همکاری شرکت‌ها و نهادهای دانش‌بنیان و گروه صنعتی ایران‌خودرو»، بیش از ۴۰۰ شرکت‌کننده حقیقی و حقوقی در حوزه‌های مختلف دانش‌بنیان به صورت حضوری یا مجازی حضور داشتند.

در این همایش که در روزهای ۲۲ و ۲۳ خردادماه برگزار شد، گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت‌های دانش‌بنیان در ۶ محور کلان فناوری‌های پلتفرمی خودروهای سواری و سنگین (مسافری و باری)، فناوری‌های قوای محرکه و سیستم‌های انتقال خودروهای سواری و سنگین (درون‌سوز، هیبریدی و برقی)، فناوری‌های پلتفرم و قطعات برق و الکترونیک مخابراتی، فناوری‌های آزمون و صحه‌گذاری، فناوری‌های مواد و روش‌های تولید پیشرفته پلیمری و فلزی و فناوری پشتیبان، توانمندی، ظرفیت‌ و نیازمندی‌های خود را اعلام کردند.

آمار عملکرد خودروسازان بزرگ طی دو ماهه ابتدایی امسال نشان می‌دهد که ایران‌خودرو و سایپا (و پارس‌خودرو به عنوان زیر مجموعه سایپا) در مجموع قریب به ۱۲۲.۳ هزار دستگاه خودرو تولید کرده‌اند؛ از سوی دیگر میزان فروش آن‌ها بالغ بر ۱۳۹ هزار دستگاه ثبت شده است؛ براین اساس آمار تولید و فروش به‌تدریج بهم نزدیک شده که می‌تواند بیانگر کاهش خوردوهای ناقص کف و البته تولید خودروهای بدون کسری باشد.

به گزارش ایسنا، بررسی صورت‌های مالی اعلام شده توسط ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو (به‌عنوان زیر مجموعه سایپا) به سازمان بورس نشان کمی‌دهد که در مجموع دوماه نخست سال ۱۴۰۱ میزان تولید خودرو در کشور توسط این خودروسازان ۱۲۲ هزار و ۲۷۶ دستگاه ثبت شده است. همچنین برای بالغ بر ١٣٩ هزار دستگاه نیز فاکتور مالی ثبت شده است. نزدیک شدن آمار تولید و تجاری‌سازی‌ها نشان می‌دهد که خودروسازان خودروهای ناقص تولیدی پیش از این را تکمیل کرده و بخش قابل توجهی از تولید فعلی خود را کامل و بدون کسری قطعات تولید می‌کنند.

طی دو ماهه اول سال جاری گروه صنعتی ایران‌خودرو ۶۵ هزار و ۸۴۶ دستگاه تولید و ۷۶ هزار و ۷۱۵ دستگاه فروخته است.

از مجموع تولیدهای گروه صنعتی ایران‌خودرو طی مدت مذکور ۴۰ هزار و ۶۰۸ دستگاه از محصولات خانواده پژو تولید و ۵۰ هزار و ۴۶۳ دستگاه از این خودرو فروخته شده است.

ایران‌خودرو ۱۱ هزار و ۴۴۶ دستگاه از محصولات خانواده سمند در دو ماهه ابتدایی ۱۴۰۱ تولید کرده و برای ۵۱۴۹ دستگاه از این محصولات فاکتور فروش صادر کرده است.

همچنین در این مدت، ۶۰۰۱ دستگاه دنا، ۴۴۷۶ دستگاه رانا و ۱۷۴۵ دستگاه تارا در این شرکت تولید شده که به ترتیب ۷۳۱۵ دستگاه دنا، ۱۰ هزار و ۶۲۳ دستگاه رانا و ۱۷۳۱ دستگاه تارا به فروش رسیده است.

ایران خودرو در محصولات مونتاژی نیز طی دو ماهه ابتدایی امسال ۱۵۶۱ دستگاه هایما تولید کرده است و ۱۴۳۴ دستگاه فاکتور و تجاری‌سازی کرده فروخته است. ضمن اینکه این گروه صنعتی در آمار تولید خود در این مدت به تولید ۹ دستگاه از سایر محصولات ایران‌خودرو اشاره کرده که فروشی هم نداشته است.

وانت‌های آریسان نیز که با تولید دوباره آن‌ها از آذر ماه سال گذشته مجدد به سبد محصولات این گروه صنعتی بازگشته بود، طی دوماهه ابتدایی سال جاری تولید نشده است. البته این تولید آذر تا پایان سال ۱۴۰۰ به تعداد ۲۱ دستگاه تولیدی هنوز تجاری‌سازی نشده است.

البته ایران‌خودرو هفته گذشته اعلام کرده است که همزمان با میلاد باسعادت امام رضا(ع)، خط تولید وانت آریسان۲ در شرکت ایران‌خودرو خراسان به بهره‌برداری رسیده است.

سایپا ۴۱ هزار و ۸۲۸ دستگاه تولید و ۴۷ هزار و ۷۶۴ دستگاه فروخت

در گروه خودروسازی سایپا نیز در دوماهه ابتدایی سال جاری، ۴۱ هزار و ۸۲۸ دستگاه خودرو تولید شده که از این میزان به ترتیب ۳۳ هزار و ۲۴۸ دستگاه خودروهای خانواده S۲۰۰ (تیبا، ساینا و کوییک)، ۵۱۵۴ دستگاه سهم وانت‌های سایپا و ۳۴۲۶ دستگاه سهم شاهین بوده است.

همچنین از ابتدای فروردین ۱۴۰۱ تا پااین اردیبهشت گروه خودروسازی سایپا ۴۷ هزار و ۷۶۴ دستگاه خودرو تجاری‌سازی کرده است که از این محصولات فروخته شده ۳۹ هزار و ۴۲۵ دستگاه تیبا، ساینا و کوییک است و برای ۵۴۶۵ دستگاه وانت ۱۵۱ و ۲۸۷۴ دستگاه شاهین صورت مالی ثبت شده است.

پارس‌خودرو ۱۴ هزار و ۶۰۲ دستگاه تولید و ۱۴ هزار و ۵۲۵ دستگاه فروخت

در شرکت پارس‌خودرو به عنوان زیر مجموعه گروه سایپا نیز در مجموع دوماهه نخست سال ۱۴۰۱، ۱۴ هزار و ۶۰۲ دستگاه خودرو تولید شده و برای ۱۴ هزار و ۵۲۵ دستگاه، فاکتور فروش صادر شده است.

از تعداد خودروهای تولیدی پارس‌خودرو در این مدت ۸۰۱۹ دستگاه سهم محصولات گروه Q۲۰۰ بوده و فروش ۷۹۴۲ دستگاهی را به نام خود ثبت کرده است.

همچنین در مدت مذکور ۵۸۵۵ دستگاه کوییک معمولی دنده‌ای، ۱۹۴ دستگاه کوییک S و ۳۵۴ دستگاه کوییک اتوماتیک پلاس تولید شده است. به‌ترتیب برای دقیقا ۵۸۵۵ دستگاه از محصولات کوییک معمولی دنده‌ای، ۳۵۴ دستگاه کوییک S و برای ۱۹۴ دستگاه کوییک اتوماتیک پلاس فاکتور مالی ثبت شده است.

پارس‌خودرو همچنین تولید و همچنین فروش ۱۸۰ دستگاه خودرو ساینا را عملکرد دو ماهه ایتدایی خود در سال ۱۴۰۱ ثبت کرده است.

لازم به ذکر است که در بسیاری از محصولات، آمار فروش بیش از میزان تولید ثبت شده است و خودروسازان بیش از میزان تولید یک محصول از آن محصول فروخته‌اند؛ این موضوع به سبب تکمیل و تجاری‌سازی خودروهای تولیدی پیش از این است که طی این دوماهه تکمیل و عرضه شده است.

تهران- ایرنا- بررسی ‌ها از بازار خودروی پایتخت در روز جاری (چهارشنبه، ۲۵ خردادماه) حاکی از ثبات نسبی قیمت‌ها در اکثر خودروها و البته تداوم رکود در خرید و فروش‌هاست.

به گزارش ایرنا، آن‌طور که نمایشگاه‌داران اعلام کرده‌اند در هفته‌ای که گذشت پژو پارس تنها خودرویی بوده که با افزایش چهار تا پنج میلیون تومانی قیمتی همراه شده که دلیل آن نیز عرضه بسیار کم آن عنوان شده است.

در این میان خودروی دنا پلاس با افت ۲ تا سه میلیون تومانی مواجه شد. همچنین تارا اتوماتیک نسبت به هفته گذشته کاهش هشت میلیون تومانی نشان می‌دهد.

به گفته رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران، در هفته جاری شاهد بودیم برخلاف هفته گذشته که نرخ دلار ثابت بود اما قیمت خودرو افزایش می‌یافت، این هفته با افزایش نرخ ارز، قیمت‌ها ثابت ماند. به‌طوری که فروشندگان نیز حاضر به فروش خودرو نبودند و خریداران نیز کمتر مراجعه می‌کردند و در مجموع رکود حاکم بود.

«سعید موتمنی» به ایرنا گفت: وقتی قیمت دلار در کانالی بالا رفته و برای چند وقت ثابت شود، آن وقت است که افزایش قیمت‌ها آغاز می‌شود.

وی افزود: در هفته جاری با وجود افزایش نرخ ارز، حتی قیمت خودروهای وارداتی با افزایش مواجه نشد.

این مقام صنفی تاکید کرد: از آنجایی که هنوز هیچ جزئیاتی از دستورالعمل واردات خودرو مشخص نشده، بازار نیز هیچ واکنشی نداشته است.

به گزارش ایرنا، امروز در فضای مجازی و سایت‌های خودرویی هر دستگاه پراید ۱۱۱ به ۲۰۲ میلیون تومان، پراید ۱۴۱ حدود ۱۸۱ میلیون تومان، تیبا صندوق‌دار ۲۰۱ میلیون تومان، کوئیک معمولی ۲۱۴ میلیون تومان، کوئیک آر ۲۲۲ میلیون تومان و خودروی شاهین ۳۸۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.

در گروه ایران‌خودرو نیز هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۳۰۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۹ نزدیک به ۳۵۳ میلیون تومان، سمند ال. ایکس ۳۰۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای ۴۰۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۶۰۰ میلیون تومان، تارا دنده‌ای ۴۴۰ میلیون تومان و تارا اتوماتیک ۵۸۲ میلیون تومان ارزش‌گذاری شد که تارا اتوماتیک نسبت به هفته گذشته کاهش هشت میلیون تومانی نشان می‌دهد.

در دسته مونتاژی‌ها نیز هر دستگاه هایما اس ۷ حدود ۹۵۰ میلیون تومان، دیگنیتی یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۹ نزدیک به یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که در خوشبینانه ترین حالت، چهار ماه زمان نیاز خواهد بود تا خودروهای وارداتی به گمرک ایران برسند.

در شرایطی که هر روز اخبار ضد و نقیضی در مورد واردات خودرو به کشور منتشر می شود، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که در خوشبینانه ترین حالت، چهار ماه زمان نیاز خواهد بود تا خودروهای وارداتی به گمرک ایران برسند و بنابراین در صورتی که دولت بتواند براساس وعده قبلی خود، تا پایان خردادماه، شرایط واردات خودرو به کشور را به شکل عمومی اعلام نماید، پیش بینی می شود که اولین محموله خودروهای وارداتی در پاییز وارد گمرکات کشور شود که البته پروسه ترخیص و فروش خودروهای مذکور خود موضوع دیگری است که ممکن است مشمول مرور زمان شود.

سال ۱۳۹۷ به خاطر مدیریت تراز ارزی کشور، واردات برخی کالاها و اقلام از جمله خودرو ممنوع شد. در واقع به سبب اعمال تحریم‌ها، فروش نفت کاهش یافت و برای مدیریت مصارف ارزی، واردات خودرو با ممنوعیت مواجه شد. این ممنوعیت تا اواخر اردیبهشت ۱۴۰۱ ادامه داشت و پس از آن با هماهنگی دولت این مصوبه تمدید نشد.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد: «تا وقتی دستورالعمل واردات به صورت جامع و نهایی منتشر نشود، نمی‌توانیم بگوییم چه خودروهایی وارد خواهند شد.»

مهدی دادفر در ادامه افزود: «تا وقتی نرخ عوارض، نرخ تعرفه و همچنین دیگر موارد فزاینده قیمت تمام‌شده کالاهای وارداتی تعیین نشود، هیچ قطعیتی وجود نخواهد داشت و نمی‌توان اظهارنظر کرد.

وی همچنین تاکید کرد: با توجه به اینکه پیش از این صحبت از واردات خودرو با حجم ۲۵۰۰ سی‌سی مطرح بود، باید منتظر باشیم تا مشخص شود همچنان این میزان برقرار خواهد بود یا خیر؟

دادفر با بیان اینکه هنوز دستورالعملی در مورد واردات ابلاغ نشده، اظهار داشت: «همه موارد در پیش‌نویس طرح مطرح شده اما در رفت‌وآمدها تغییر می‌کند؛ بنابراین هیچ موردی نه غلط است و نه قطعی؛ بنابراین تنها باید منتظر ابلاغ و انتشار دستورالعمل ماند.»

دادفر تصریح کرد: «با توجه به اینکه هنوز دستورالعمل واردات خودرو مشخص نیست، واردکنندگان نیز اقدامی برای واردات انجام نداده‌اند. به گفته وی، حداقل و خوش‌بینانه، چهار ماه از زمانی که مصوبه صادر و دستورالعمل‌ها مشخص شود، زمان نیاز است تا خودرو وارد شود. با توجه به مقررات محدودکننده (همچون استاندارد، تعیین نمایندگی، تعیین خدمات پس از فروش، گمرک، محیط‌زیست، پلیس راهور و…) هیچ‌کس هم نمی‌تواند این زمان را کاهش دهد.»
منبع: گسترش نیوز

مشخصات فنی خودرو ریرا ایران خودرو قرار است بر دو گونه باشد.

به گزارش خودروتک، ایران خودرو به زودی خودرو ریرا را که اولین کراس اوور بومی این شرکت به حساب می آید معرفی خواهد کرد. خودرو ریرا دارای پلتفرم مشترک با خودرو تارا است و در نهایت هر دو آنها زیر مجموعه پلتفرم PF1 شرکت پژو-سیتروئن قرار می گیرند. برخی شنیده ها حاکی از آن است که خودرو ریرا به دلیل آنکه نمونه اولیه است و محصول نهایی نیست به صورت خصوصی برای وزیر صمت رونمایی می شود.
مشخصات فنی موتور خودرو ریرا

نمونه اولیه خودرو کراس اوور ریرا قرار است با موتور TU5P یا همان تیوفایو پلاس ایران ایران خودرو به تولید برسد که 113 اسب بخار قدرت و 144 نیوتن متر گشتاور دارد. خودرو ریرا ظاهرا قرار است با یک موتور قویتر هم در نسخه فول آپشن به بازار عرضه شود. در این نسخه از خودرو ریرا از موتور TC7 پلاس استفاده می شود که 1650 سی سی بوده و به توربوشارژر مجهز است. موتور TC7 پلاس ریرا می تواند 168 اسب بخار قدرت و 245 نیوتن متر گشتاور تولید کند.

تاکنون چیزی در خصوص عرضه خودرو ریرا با گیربکس دستی به گوش نرسیده است. احتمال زیاد هم نسخه استاندارد و هم نسخه فول آپشن با گیربکس 6 دنده اتومات تولید شوند. هر چند برای موتور 113 اسب بخاری TU5P قطعا عملکرد خودرو با گیربکس دستی بهتر خواهد بود.

سخنگوی وزارت صمت گفت: آماده‌ایم از 25 خرداد خودروهایی مانند شاهین، ساینا، ساینا اف، کوئیک اف و کوئیک آر را در قالب‌های طرح‌های فروش فوق‌العاده، پیش فروش و مشارکت، بدون قرعه‌کشی و از طریق سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه کنیم.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس امید قالیباف در یک برنامه خبری در مورد حذف قرعه‌کشی خودرو اظهار داشت: تا پایان شهریور امسال تقریبا 50 خودرو و یا مدل فروش خودرو، از قرعه‌ کشی خارج می‌شود.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه از 25 خرداد هموطنان منتظر اخبار خوبی زمینه خودرو باشند، گفت: پس از تعیین تکلیف خودروهایی که قرار است، در دوره اول تخصیص داده شوند از 25 خرداد ماه آمادگی داریم تا خودروهایی مانند شاهین، ساینا، ساینا اف، کوئیک اف و کوئیک آر را در قالب‌های طرح‌های فروش فوق‌العاده، پیش فروش و مشارکت بدون قرعه‌کشی و از طریق سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه کنیم.

خودرو ریرا کراس اوور جدید ایران خودرو که قرار است به زودی رونمایی شود یک خودرو با آپشن های قابل قبول خواهد بود.

به گزارش خودروتک، خودرو ریرا ایران خودرو اولین کراس اوور بومی این شرکت است که به تولید انبوه خواهد رسید. برای خودرو ریرا آپشن های خوبی در نظر گرفته شده است. به عنوان مثال خودرو ریرا اولین خودرو ایرانی با کیلومتر و آمپرهای دیجیتال خواهد بود و دیگر از عقربه ها و چراغ های نشانگر در آن خبری نیست.

همچنین خودرو ریرا به سیستم های کمک راننده نیز مجهز شده است که از جمله آنها به رادار خط خوان و رادار نقطه کور می توان اشاره کرد.

همچنین ریرا دارای نشانگر و هشدار دهنده میزان باد لاستیک خودرو نیز هست و نمایشگر لمسی نیز به صورت استاندارد روی خود نصب خواهد شد. سیستم روشن کردن خودرو با کلید یا همان دکمه استارت استاپ انجین هم در خودرو ریرا وجود دارد.