نوشته‌ها

دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو در رابطه با تکمیل خودروهای ناقص آنهم به دستور رئیس کل سازمان بازرسی، گفت: شاید با دستور سازمان بازرسی توافقاتی با بانک مرکزی برای رفع تأمین ارز قطعات وارداتی انجام شده است.

 

 

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اخیراً رئیس سازمان بازرسی در نشست بررسی مشکلات خودرو‌های ناقص و تجاری مستقر شده در پارکینگ خودروسازان با حضور مدیران دو شرکت خودروساز مطرح، معاونان بانک مرکزی، گمرک و مدیرانی از ناجا، محیط زیست، استاندارد خطاب به خودروسازان گفته است” طی دو هفته همه خودرو‌های مستقر در پارکینگ‌ها که مشکلاتشان مطرح شده را در راستای ایفای تعهدات خودروسازان باید به متقاضیان عرضه و نتیجه آن به سازمان بازرسی کل کشور گزارش شود.”

فرشاد مقیمی به عنوان مدیرعامل ایران‌خودرو نیز در این جلسه با اشاره به اینکه اخیراً مجوز گمرک اختصاصی ایران‌خودرو اخذ شده است و به شکل حمل‌ونقل ریلی نیز خودرو‌ها حمل خواهند شد گفت: ان‌شاءالله تا آخر آذر خودرو‌ها از پارکینگ فروش خارج می‌شود.

سیدجواد سلیمانی مدیرعامل سایپا نیز با تاکید بر ضرورت استفاده از کفی‌های مخصوص حمل و نقل خودرو در کشور، به مشکلات مطرح شده از سوی سازمان محیط زیست در خصوص ساندرو‌های تولیدی که از قطعات منفصله مستقر در گمرک صورت پذیرفته بود، اشاره کرد.

مازیار بیگلو به عنوان دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در خصوص کسری قطعات خودروهای ناقص به ارائه توضیحاتی پرداخت و  گفت: عمده کسری قطعات خودروهای ناقصی متوجه قطعه سازان داخلی نیست و اکثر آنها در تأمین ارزی مشکل دارند.

وی با بیان اینکه عمده کسری قطعات خودروهای ناقص مربوط به کاتالیست ، مولتی مدیا و قطعات الکترونیکی است، افزود: تأمین این قطعات مشکلات ارزی دارد و همین امر هم باعث شده تا خودروسازان نتوانند این قطعات را به موقع به خط تولید برسانند.

بیگلو در رابطه با تکمیل خودروهای ناقص آنهم به دستور رئیس کل سازمان بازرسی، گفت:  شاید با دستور سازمان بازرسی توافقاتی با بانک مرکزی برای رفع تأمین ارز قطعات وارداتی انجام شده تا با ارسال آنها به خط تولید خودروهای ناقص تکمیل و روانه بازار شوند.

وی اضافه کرد: اما باید این نکته را متذکر شوم که هنوز قطعه ساز داخلی در تأمین ارز مشکل داشته و بانک مرکزی هیچ همکاری با ما ندارد و نبود ارز را بهانه عدم تخصیص ارز مطرح می کند.

معاون وزیر صمت گفت: بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده، مجموعه خودروسازان کشور سال آینده بیش از یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودرو تولید خواهند کرد.

 

 

 

به گزارش خبرگزاری تسنیم، محسن صالحی نیا در جلسه‌ی کمیسیون حمایت تولید ملی با فعالان صنعت خودرو افزود: هدف‌گذاری شده تا از ابتدای دی تا تیر سال آینده به مدت 6 ماه جهش تولید 50 درصدی، در تولید خودرو داشته باشیم.

سید جواد سلیمانی مدیرعامل شرکت سایپا نیز در این جلسه گفت: خودرو‌های داخلی به طور متوسط حدود دو هزار دلار ارزبری دارند که 600 دلار آن مواد اولیه است.

وی افزود: برای داخلی سازی قطعات خودرو تا کنون 82 طرح ساخت داخل را با وزارت دفاع و شرکت‌های دانش بنیان و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری آغاز کرده ایم.

منوچهر منطقی، دبیر ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته نیز در این جلسه با اشاره به ضرورت کاهش ارزبری تولیدات داخلی گفت: هم اکنون قیمت خودرو‌های تولید داخل بیش از 6 هزار دلار است که می‌توان میزان ارزبری را کاهش داد.

وی گفت اگر مجموعه‌های قطعه سازی که فناوری پایین دارند با یکدیگر تجمیع شوند با سرمایه‌گذاری مناسب می‌توانند قیمت تمام شده کمتری داشته باشند.

منطقی افزود: در معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری سعی می‌کنیم با تعریف طرح‌های مختلف و باز مهندسی برخی خودروها، ضمن حفظ کیفیت آن‌ها از محصولات داخلی مانند فولاد، تولید داخل استفاده کنیم.

وی اضافه کرد: همچنین در خصوص قطعات پیشرفته نیز به سمت استفاده از فناوری‌های داخل و تولید داخلی حرکت خواهیم کرد.

احمد نعمت بخش رئیس انجمن خودروسازان نیز در این جلسه با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری خودرو گفت: این قیمت‌گذاری باعث شد ایران خودرو در شش ماهه امسال 9 هزار و 500 میلیارد تومان زیان داشته باشد.

محمد رضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی نیز از قیمت‌گذاری دستوری انتقاد کرد و گفت: سال گذشته صد هزار میلیارد تومان با به روز نشدن قیمت‌ها رانت تقسیم کردیم و افرادی بودند که خودرو را 100 میلیون تومان می‌خریدند و 300 میلیون تومان می‌فروختند در حالی که اگر قیمت 40 درصد بالاتر بود خودروسازان می‌توانستند مطالبات قطعه‌سازان را پرداخت کنند.

* سند جامع صنعت خودرو بازبینی می‌شود

بر اساس این گزارش در جلسه‌ای که امروز در کمیسیون حمایت از تولید ملی در مجلس با حضور فعالان صنعت خودرو و معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری برگزار شد، مقرر گردید کمیته‌ای تشکیل و سند جامع صنعت خودرو بازبینی و پیش نویس آن هفته آینده ارائه شود.

همچنین این سند با نگاه ویژه به حمایت از تولیدکنندگان داخلی و کاهش ارزبری تولید خودرو و کاهش قیمت تمام شده بازبینی می‌شود.

در این جلسه نمایندگان مجلس در خصوص عملیاتی نشدن سند صنعت خودرو و متکی بودن آن به افراد و مدیران، انتقاد‌هایی را عنوان کردند.

مطالبات قطعه‌سازان از خودروساز‌ها بالا، بودن قیمت تمام شده خودرو، از موارد دیگری بود که از طرف نمایندگان مطرح شد.

براساس دعوتنامه‌های صادرشده برای مشتریان قیمت جدید دو محصول ایران خودرو نیز مشخص شد.

 

 

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، براساس دعوتنامه‌های صادرشده برای مشتریان، قیمت جدید دو محصول ایران خودرو نیز مشخص شد. در دعوتنامه ارسالی خودروی 207 دستی با موعد تحویل آبان و آذرماه 99 امسال رقم 159 میلیون و 800 هزار تومان و برای دعوتنامه مشتریان خودرو دنا با موعد تحویل مهر و آبان 99 رقم 149 میلیون و 969 هزار تومان تعیین شده است.

پیش از این دنا معمولی 146.851.000 تومان و پژو 207 دستی  152.237.000 تومان بود.

گروه استان‌ها- فرمانده انتظامی گلستان با اشاره به پلمب ۱۴۲ واحد صنفی متخلف گفت: همچنین دو هزار و ۵۹۳ خودرو در گلستان به دلیل تردد در ساعات ۲۱ الی چهار صبح جریمه دو میلیون ریالی شدند.

 

به گزارش خبرگزاری تسنیم از گرگان، به نقل پایگاه اطلاع‌رسانی پلیس، سردار سعید دادگر اظهار داشت: طرح اعمال محدودیت های کرونایی از اول آذر ماه هم زمان با سراسر کشور در گلستان اجرا شد.

وی گفت: در این مدت از بیش از چهار هزار و 700 واحد صنفی بازدید به عمل آمده که به سه هزار و 358 واحد تذکرداده شد و تعداد 142 واحد هم به دلیل عدم رعایت شیوه نامه‌های بهداشتی حسب دستور مرجع قضائی پلمب شدند.

دادگر با اشاره به تلاش شبانه روزی پلیس استان در جاده ها و محورهای مواصلاتی، گفت: از ابتدای اجرای این طرح، چهار هزار و 520 دستگاه خودرو با پلاک‌های غیربومی از ورودی‌های گلستان عودت داده شدند.

 

وی بیان داشت: در این مدت، تعداد 488 خودرو جریمه پنج میلیون ریالی، 245 خودرو جریمه 10 میلیون ریالی شدند، ضمن اینکه تعداد دو هزار و 593 خودرو هم به دلیل تردد در ساعات 21 الی چهار صبح جریمه دو میلیون ریالی برای آنها در نظر گرفته شده است.

دادگر اضافه کرد: رانندگان خودروهایی که پلاک آنها به هر نحوی مخدوش و یا پوشانده شده علاوه بر اعمال قانون، پرونده قضائی هم در این زمینه برای آنها تشکیل خواهد شد.

رئیس پایگاه هشتم پلیس آگاهی تهران بزرگ از بازداشت متهمانی خبر داد که به بهانه فروش ویژه خودرو با شرایط استثنایی و درج آگهی در سایتها و فضای مجازی از ۵۰ نفر کلاهبرداری کرده بودند.

 

 

به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران پویا؛ اواخر مرداد ماه امسال تعدادی از خریداران خودرو ضمن مراجعه به پلیس آگاهی تهران عنوان کردند مدیرعامل دفتر نمایندگی یکی از شرکتهای خودروسازی با انتشار آگهی در سایتها و فضای مجازی به بهانه فروش ویژه خودرو با شرایط استثنایی، مبالغی را از آنها کلاهبرداری کرده است.

در ادامه تیمی از کارآگاهان مبارزه با جعل و کلاهبرداری پایگاه هشتم بررسی موضوع را برعهده گرفتند و موفق شدند در تحقیقات پلیسی، سه متهم  اصلی پرونده را شناسایی کنند.

کارآگاهان با پالایشهای اطلاعاتی، توانستند مخفیگاه متهمان را شناسایی کرده و در نهایت هر سه متهم در عملیاتهای همزمان و منسجم دستگیر و برای بررسی‌های تکمیلی به پایگاه هشتم پلیس آگاهی منتقل شدند.

متهمان در بررسی‌های پلیسی به جرایم ارتکابی با همکاری یکدیگر اعتراف کردند، سرکرده آنها به نام یاشار اقرار کرد که با کمک همدستانش ابتدا دفتری در یکی از محله‌های مرکزی تهران اجاره کرده و با تبلیغات گسترده و عنوان فروش اقساطی و لیزینگ خودرو با شرایط استثنایی افرادی از شهرهای مختلف از جمله تهران، بندرعباس، کرمانشاه، خرم‌آباد، سمنان، تبریز و ساری به دفتر آنها مراجعه کرده‌اند.

این متهمان اقرار کردند که مالباختگان با پرداخت بخشی از مبلغ قرارداد در صف انتظار تحویل خودرو قرار گرفتند اما این متهمان پس از رسیدن پولهای متقاضیان به مبلغ 50 میلیارد ریال، دفتر را تخلیه کرده و متواری شده بودند.

سرهنگ علی عزیزخانی؛ رئیس پایگاه هشتم پلیس آگاهی تهران بزرگ با اعلام این خبر گفت: تحقیقات پلیسی برای شناسایی سایر جرایم احتمالی انجام  شد و کارآگاهان موفق شدند سایر مالباختگان را نیز در سایر استانها شناسایی کنند.

وی با بیان اینکه تاکنون 50 نفر از مالباختگان شناسایی شده‌اند، خاطرنشان کرد: هر سه متهم با قرار مجرمیت توسط مرجع قضائی روانه زندان شدند.

رئیس سازمان بازرسی کل کشور گفت: طی دو هفته، تمام خودرو‌های مستقر در پارکینگ‌ها در راستای ایفای تعهدات خودروسازان باید به متقاضیان عرضه شود.

 

 

 

به گزارش خبرگزاری تسنیم؛ نشست بررسی مشکلات خودرو‌های ناقص و تجاری مستقر شده در پارکینگ خودروسازان با حضور رئیس سازمان بازرسی کل کشور، مدیران دو شرکت خودروساز مطرح، معاونان بانک مرکزی، گمرک و مدیرانی از ناجا، محیط زیست، استاندارد، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در سازمان بازرسی کل کشور برگزار شد.
حجت الاسلام و المسلمین درویشیان در این نشست با تأکید بر اینکه تصور مدیریت بازار به منظور سود بیشتر توسط خودروسازان در افکار عمومی وجود دارد، گفت: برغم تحریم‌ها به خصوص در حوزه هسته‌ای، نظامی و دفاعی شاهد پیشرفت‌های حیرت‌آوری هستیم، ولی در حوزه خودرو این وضعیت ملاحظه نمی‌شود.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با تأکید بر اینکه باید تلاش کنیم تا التهاب بازار خودرو کاهش یابد، افزود: این تلقی در جامعه وجود دارد که می‌خواهند عمدا خودرو‌ها را کف پارکینگ‌ها نگه دارند تا افزایش قیمت پیدا کند یا شورای رقابت را مجبور به افزایش قیمت کنند که این مسأله منجر به بدبینی در جامعه شده است.
وی در خصوص قطعات وارداتی صنعت خودرو با طرح این سؤال که ایا امکان تولید این قطعات در داخل نیست تا وابستگی به خارج کمتر و قطع شود، تصریح کرد: اگر توانسته‌ایم بالای 90 درصد از قطعات را داخل کشور تولید کنیم، چطور با وجود 5 هزار شرکت دانش‌بنیان، بخشی از این قطعات وارداتی قابل تولید در داخل نیست؟
رئیس سازمان بازرسی کل کشور در خصوص افزایش تقاضای خودرو در کشور، گفت: اگر تولید باشد و عرضه نیز به موقع صورت بگیرد، جو روانی حاکم در جامعه در تقاضا کاهش پیدا خواهد کرد.
حجت‌الاسلام والمسلمین درویشیان هدف از تشکیل این نشست، را بررسی علل وجود خودرو‌های ناقص در کف پارکینگ، تحویل ندادن خودرو‌های تجاری‌سازی شده به متقاضیان و همچنین بررسی مشکلات خودروساز‌ها در این زمینه برشمرد.
وی گفت: طبق آماری که داریم یکی از خودروسازان حدود 31 هزار خودرو آماده تحویل به مشتریان دارد و به نظر می‌رسد، چون ناوگان حمل و نقل مشکل دارد، این امر صورت نمی‌گیرد.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با طرح این سوال که مشکل نیروی انتظامی در شماره‌گذاری چیست؟ اظهار کرد: حدود 20 هزار خودروی تولیدی توسط دو خودروساز کشور، معطل پلاک و شماره‌گذاری است.
همچنین مدیران 2 شرکت خودروسازی کشور، وابستگی به برخی قطعات وارداتی، مشکل در تأمین ثبت سفارش ارز، افزایش هزینه حمل و برخی مشکلات در حوزه زیست‌محیطی و گمرک را دلیل اصلی مشکلات و عدم به‌موقع عرضه خودرو اعلام کردند.

تا آخر آذر خودرو‌ها از پارکینگ فروش خارج می‌شود

فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران‌خودرو با اشاره به اینکه اخیراً مجوز گمرک اختصاصی ایران‌خودرو اخذ شده است و به شکل حمل‌ونقل ریلی نیز خودرو‌ها حمل خواهند شد گفت: ان‌شاءالله تا آخر آذر خودرو‌ها از پارکینگ فروش خارج می‌شود.
سیدجواد سلیمانی مدیرعامل سایپا نیز با تاکید بر ضرورت استفاده از کفی‌های مخصوص حمل و نقل خودرو در کشور، به مشکلات مطرح شده از سوی سازمان محیط زیست در خصوص ساندرو‌های تولیدی که از قطعات منفصله مستقر در گمرک صورت پذیرفته بود، اشاره کرد.
در این نشست سرهنگ علی محمدی رئیس مرکز شماره گذاری و تعویض پلاک پلیس راهور ناجا نیز اعلام کرد: فرایند شماره‌گذاری به‌صورت سیستمی است و پلیس راهور قادر است روزانه 20 هزار دستگاه خودرو را شماره‌گذاری کند.
رئیس مرکز شماره گذاری و تعویض پلاک پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه شبرنگ پلاک خودرو‌ها وارداتی است، گفت: چنانچه شرکت‌های دانش بنیان در این عرصه با پلیس همکاری کنند، برخی از مشکلات در این مقوله نیز مرتفع خواهد شد.
حسن‌نیا معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نیز اعلام کرد خودرو‌های انباشتی طی دو هفته آینده حمل خواهد شد.
نماینده بانک مرکزی درخصوص درخواست افزایش مدت زمان ارائه تعهد ارز توسط خودروسازان گفت: اگر صنایعی درخواست زمان بیشتری بابت ارائه تعهد ارزی دارد، با موافقت وزارت صمت اقدام می‌کنیم.
در این نشست، نماینده گمرک در خصوص مشکلات پیش‌آمده در ارتباط با یکی از قطعه‌سازان عمده در سیستم قضایی و عدم ترخیص قطعات این شرکت از سوی گمرک بیان داشت: ترخیص این قطعات طی چند روز آینده انجام خواهد شد.

دو هفته مهلت دارید

حجت‌الاسلام والمسلمین درویشیان به بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور مأموریت داد تا تمام موارد مطرح در جلسه مورد مطالبه قرار گیرد، خطاب به خودروسازان گفت: طی دو هفته همه خودرو‌های مستقر در پارکینگ‌ها که مشکلاتشان در جلسه مطرح شد، در راستای ایفای تعهدات خودروسازان باید به متقاضیان عرضه و نتیجه آن به سازمان بازرسی کل کشور گزارش شود.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس عملکرد ۶ ماهه کمیسیون متبوعش را تشریح کرد.

 

 

حجت الله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به عملکرد کمیسیون متبوعش از آغاز به کار مجلس یازدهم،گفت: در این مدت طرح ها، لوایح ، سوال از وزرا و همچنین طرح های تحقیق و تفحص از سوی اعضای کمیسیون مورد بررسی قرار گرفته که برخی از آنها به نتیجه رسیده و برخی دیگر در حال بررسی کارشناسی است.

 

وی با بیان اینکه نابسامانی بازار خودرو و افزایش بی رویه قیمت آن یکی از مواردی بود که مردم با آن مواجه هستند، افزود: به همین جهت کمیسیون صنایع طرح ساماندهی صنعت خودرو که مهمترین محور آن عرضه خودرو در بورس است را در دستورکار خود قرار دادند.

سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس، ادامه داد: در این طرح تلاش شده تمامی خودرو ها به جز موارد خاص در بازار بورس کالا عرضه شود تا با این کار در عرضه و تقاضا تعادل ایجاد شود و از تبدیل شدن خودرو به یک کالای سرمایه ای جلوگیری شود.

فیروزی در همین راستا، خاطر نشان کرد: قیمت، کیفیت و عرضه خودرو  از جمله مواردی بود که موضوع تحقیق و تفحص از شرکت های خودرو سازی سایپا و ایران خودرو را کلید زد. کمیسیون صنایع برای بررسی این طرح تفحص یک جلسه با حضور نمایندگان متقاضی تفحص،  مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و مدیران عامل ایران خودرو و سایپا  تشکیل داده است. که روند بررسی آن ادامه دارد.

وی اضافه کرد: در 6 ماه گذشته طرح جهش تولید دانش بنیان نیز در کمیسیون صنایع مجلس تدوین، بررسی، تصویب و جهت بررسی در جلسه علنی به هیات رئیسه قوه مقننه ارجاع شد که براساس آن شرکت های دانش بنیان مورد حمایت قرار می گیرند.

نماینده مردم فسا در مجلس، تصریح کرد: آشفتگی در تولید، عرضه و تقاضا در فولاد ، تولیدکنندگان پایین دستی را که با این صنعت مرتبط هستند را با مشکلات بسیاری مواجه کرده که همین مسئله سبب شد تا تدوین طرح توسعه و تولید پایدار زنجیره فولاد جهت کاهش التهابات و نابسامانی‌های این بخش نیز در دستورکار اعضای کمیسیون صنایع قرار گیرد.

فیروزی افزود: اعضای کمیسیون صنایع در حدود 4 ماه با کمک مرکز پژوهش های مجلس ، سایر دستگاه های مربوطه و کارشناسان این حوزه بر روی طرح مذکور کار کارشناسی انجام داده اند که امیدواریم با تبدیل شدن به قانون اثرات مثبت خود را در این حوزه بگذارد چرا که در حدود 400  صنعت از جمله خودروسازی، ساختمان‌سازی، لوازم خانگی و غیره از صنعت فولاد استفاده می کنند.

وی اظهار داشت: افزایش تولید و توسعه صنعت فولاد، رشد سرمایه‌گذاری، صادرات، منطقی کردن قیمت، حذف دلالان و غیره از جمله از نتایج تصویب آن در جلسه علنی و تبدیل به قانون و اجرایی شدن آن خواهد بود.

سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه به دلیل برخی سیاست های اقتصادی بسیاری از کارخانه های تولیدی تعطیل یا نیمه فعال هستند و از طرفی هم شیوع ویروس کرونا نیز بر فعالیت آنها اثر گذاشته، گفت: بررسی لایحه اصلاح قانون حمایت صنعتی و جلوگیری از تعطیلی کارخانه‌های کشور در دستورکار اعضا قرار گرفته که با تصویب لایحه مذکور می‌توان از تعطیلی بسیاری از واحدهای تولیدی جلوگیری کرد و از تمام ظرفیت آنها استفاده کرد؛ چرا که توجه به تولید باعث تقویت اقتصاد کشور می شود.

فیروزی یادآور شد: پیش نویس طرح اصلاح برخی از مواد قانون معادن نیز در کمیسیون در حال بررسی است؛ این موضوع می‌تواند به فعال‌سازی  و توسعه معادن و جایگزین کردن این ظرفیت به جای نفت در شرایط تحریمی اثر مناسبی داشته باشد.

سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه موارد فوق بخشی از مهمترین اقدامات کمیسیون متبوعش از آغاز به کار فعالیت مجلس یازدهم است، گفت: اقدامات بسیار مهمی نیز از سوی سایر کمیسیون ها از جمله تامین کالاهای اساسی، طرح جهش تولید مسکن، و موضوع خرید تضمینی محصولات کشاورزی و رسیدگی به مسئله نهاده های دامی و غیره از مواردی هستند که توسط سایر کمیسیون ها پیگیری شده اند که با اجرایی شدن آنها بخشی از مشکلات مردم برطرف می شود.

معاون اقتصادی سازمان برنامه و بودجه از آزادسازی واردات خودرو به یک شرط در سال آینده خبر داد و گفت: به نحوی بودجه تنظیم شد که اگر نرخ ارز و فروش نفت تغییر کرد آسیب چندانی به بودجه وارد نشود.

 

 

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حمید پورمحمدی در نشست لایحه بودجه 1400 گفت:مخالفان ارز دولتی تاکید میکنند این ارز رانت زا و مخرب است اما طرفداران تاکید دارند با حذف این ارز فشار بر مردم بیشتر خواهد شد. بر این اساس از مجلس درتبصره یک اجازه خواهیم گرفت تا به اقتضای شرایط در این خصوص تصمیم گیری شود.

معاون نوبخت افزود: پیش بینی درآمد نفتی دولت 199هزار میلیارد تومان است و وزیر نفت نیز تاکید کرده فروش 2.3میلیون بشکه نفت در روز قابل تحقق است. بر اساس گفتگوی رییس جمهور و آقای همتی،  رییس کل بانک مرکزی مکلف شد تا نرخ ارز را به 11500 تومان برساند. اما به نحوی بودجه تنظیم شد که اگر نرخ ارز و فروش نفت تغییر کرد آسیب چندانی به بودجه وارد نشود.

وی گفت: 8 میلیارد دلار برای تامین کالاهای اساسی و دو‌میلیارد دلار نیز برای تامین دارو لحاظ شده است.

پورمحمدی گفت: تا پایان سال دو‌میلیارد دلار ارزی دیگر برای واردات کالای اساسی پیش بینی شده است که مجموع این رقم به هشت میلیارد دلار خواهد رسید.

وی افزود، در خصوص فروش نفت برای شکست شرایط تحریمی یک الزام تکلیف  وجود دارد اما در بستن بودجه باید مولفه های دیگر را لحاظ کرد. آنچه که فروخته شده و سال آینده وصول میشود و اگر ارز از11500تومان پایین تر آمد میتوان پیش فروش نفت انجام داد. به هر ترتیب تاکید اصلی بر فروش و‌تحقق 199هزار میلیارد تومان منابع  از فروش نفت است.

پورمحمدی در پاسخ به سوالی در خصوص احتمال آزاد سازی واردات خودرو گفت: اگر کشور به روال عادی برگردد و فشار به کانالهای ارزی وارد نشود واردات ار جمله واردات خودرو به روال عادی برخواهد گشت. در غیر این صورت شرایط فعلی ادامه خواهد یافت.

گروه استان‌ها- رئیس پلیس‌راه آذربایجان ‌غربی از بازگرداندن بیش از ۱۲ هزار و ۲۰۰ خودرو از آغاز طرح جامع مدیریت هوشمند محدودیت‌ها خبر داد و گفت: در این مدت تردد در جاده‌ها ۳۸ درصد کاهش یافته و تمامی ورودی‌های استان تحت کنترل است.

 

 

کمال حسین‌زاده در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در ارومیه، از بازگرداندن بیش از 12 هزار و 200 خودرو از آغاز طرح جامع مدیریت هوشمند محدودیت‌ها خبر داد و اظهار داشت: در این مدت تردد در جاده‌ها 38 درصد کاهش یافته و تمامی ورودی‌های استان تحت کنترل است.

وی افزود: از روز اول اجرای طرح محدودیت‌ها تاکنون همکاران پلیس‌راه استان در 50 نقطه از پیش تعیین ‌شده مستقر شده و نسبت به ارشاد، هدایت و سپس اعمال قانون رانندگان متخلف اقدام می‌کنند.

رئیس پلیس‌راه آذربایجان‌ غربی همچنین از به کارگیری 39 دستگاه دوربین ثابت و 38 دوربین سیار به منظور کنترل تردد خودروها خبر داد و گفت: هم‌اکنون 35 نقطه حادثه‌خیز در استان شناسایی شده است که تلاش در رفع این نقاط با همکاری مسئولان ذی‌ربط هستیم.

وی با اشاره به اینکه در هشت ماهه امسال شاهد کاهش 32 درصدی فوتی تصافات جاده‌ای بوده‌ایم افزود: افزایش اقدامات نظارتی، حضور کمی و کیفی پلیس در جاده‌های استان، ممنوعیت، محدودیت و کاهش تردد، رعایت قانون و قوانین رانندگی و رفع نقاط حادثه‌خیز در جاده‌ها توسط راهداری از مهمترین عامل کاهش تصادفات فوتی در سال‌ جاری است.

 

حسین‌زاده تصریح کرد: بیشترین ساعات تصادف در جاده‌های استان بین ساعت 16 تا 22 شب است که 43 درصد کل تصادفات را شامل می‌شود.

وی با بیان اینکه 61 درصد تصادفات آذربایجان‌ غربی در جاده‌های اصلی و 39 درصد در جاده‌های فرعی رخ می‌دهد گفت: خوشبختانه تعداد مجروحان در تصادفات جاده‌ای در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته 34 درصد کاهش یافته است.

رئیس پلیس‌راه آذربایجان ‌غربی با اشاره به اینکه 96 درصد مقصران در تصادفات رانندگی مردان و چهار درصد زنان هستند عنوان کرد: از سوی دیگر 55 درصد تصادفات در زمان روز و 45 درصد در شب رخ می‌دهد.

وی بیان کرد: در هشت ماه امسال جاده‌های ارومیه به سلماس، ارومیه به مهاباد و میاندوآب به بوکان بیشترین سهم تصادفات سطح استان را به خود اختصاص داده است.

رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از کاهش قیمت تمام شده محصولات از طریق بهینه سازی طراحی ها برای مشترک سازی قطعات و اقتصادی شدن تولید انبوه به وسیله تامین کنندگان داخلی خبرداد.

 

 

 

به گزارش خبرگزاری تسنیم، محسن صالحی نیا که از مراحل تولید خودروهای جدید ایران خودرو بازدید می کرد ، تمرکز بر توسعه محصول ، طراحی زیبا و بهبود کیفیت از طریق تعامل حوزه تحقیق و توسعه این خودرو سازی با مراکز دانش بنیان را مهم ارزیابی کرد و افزود : حداکثر مشترک سازی قطعات خودروهای هر پلتفرم به رونق زنجیره تامین و توان افزایی سازندگان قطعات و همچنین کاهش قیمت تمام شده بدلیل صرفه های واحد مقیاس و حفظ حقوق مشتریان می انجامد.

وی همچنین اضافه کرد : در راستای راهبرد جهش تولید شاهد اجرای مناسب سیاست گذاری انجام شده وزارت صمت و ایدرو در این خودروسازی بوده ایم به گونه ای که در 8 ماهه امسال افزایش تولید 60 درصدی معادل حدود 120 هزار دستگاه نسبت به سال گذشته اتفاق افتاده است.به گفته رییس ایدرو با ادامه این روند شاهد بهبود و شتاب بیشتر پاسخ به تقاضای مصرف کنندگان و کاهش التهاب های سوداگرانه بازار خواهیم بود.

معاون وزیر و رییس هیات عامل ایدرو، همچنین به اقدامات انجام شده در توسعه کیفی محصولات جدید در دست ساخت ایران خودرو اشاره کرد و افزود : در بعد جهش کیفی تولید نیز با وجود تنگناهای تحریم و شرایط کرونا ، ارتقا کیفیت موتور خودروها و حرکت به سمت مصرف سوخت کمتر و تطابق با استاندارد های بسیار بالاتر ایمنی را در طراحی محصولات جدید شاهد هستیم که امیدواریم با عرضه این محصولات به بازار افزایش رضایت مصرف کنندگان را شاهد باشیم .