نوشته‌ها

به گزارش 9 صبح: هفته گذشته‌ شورای رقابت قیمت فروش برخی خودروهای مونتاژی در کشور را مصوب کرد؛ این قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی که برای نخستین بار و با انحصاری تشخیص دادن شدن بازار این خودروها توسط شورای رقابت انجام شد، موجب کاهش بسزای قیمت آنها شد و مردم متوجه شدند که تا پیش از این، مونتاژکاران چه میزان در نداشتن تعهد به مردم، گران‌فروشی کرده‌اند.

ابلاغ قیمت خودروهای مونتاژی به وزارت صمت

امروز هم اسماعیل شجاعی، سخنگوی شورای رقابت گفت: ‌مصوبه شورای رقابت درباره قیمت خودروهای مونتاژی، لازم الاجرا است و این قیمت‌ها ‌به وزارت صمت ابلاغ شده است.

با توجه به گران‌فروشی مونتاژکاران، تلاش کردیم در چند گزارش قبلی‌ به اختلاف قیمت خودروهای مونتاژکاران در کشورمان و کشورهای همسایه و کشور تولیدکننده ( چین) بپردازیم.

در این راستا به بررسی قیمت خودروهایی نظیر تیگو ۷ پرو، تیگو ۸ پرو، فیدلیتی و دیگنیتی در بازار ایران و کشورهای همسایه از جمله عراق، امارات، عربستان و پاکستان پرداخته شد که نشان ‌داد در تولیدات مدیران خودرو، قیمت تعیین‌شده از سوی کارخانه مونتاژکننده با قیمت این محصولات در بازار آزاد کشورهای همسایه، بیش از یک میلیارد تومان هم اختلاف وجود دارد.

در مورد تولیدات بهمن خودرو هم شرایط به همین گونه است و اختلاف زیادی بین قیمت تولیدات این گروه خودروسازی که از سوی مونتاژکننده تعیین شده بود با بازار کشورهای همسایه وجود دارد. برای مطالعه گزارشات مذکور با تیترهای (اختلاف یک میلیارد تومانی قیمت‌ تیگو ۸ پرو در امارات و بازار ایران) و (عرضه ‌دیگنیتی و فیدلیتی با نرخ‌ زیر ۶۰۰ میلیون تومان در چین‌) می‌توانید به اینجا و اینجا مراجعه کنید.

حال در گزارش پیشِ رو به اختلاف قیمت مونتاژکننده خودروی لاماری در داخل و کشورهای همسایه می‌پردازیم؛ این خودرو از دیگر محصولات دانگ‌ فنگ چین است در داخل کشورمان توسط شرکت آرین پارس موتور مونتاژ می‌شود.

لاماری ‌با قیمت ۶۱۶ میلیون تومان در بازار چین به فروش می‌رسد

نخست باید گفت که این خودروی چینی نسبتا کم آپشن در بازار خود چین بین ۱۵ تا ۱۶ هزار دلار به فروش می‌رسد که با احتساب نرخ دلار آزاد ۵۰ هزار تومانی ۷۰۰ تا ۷۵۰ میلیون تومان قیمت می‌خورد، اما خودروسازان، خودروهای مونتاژی را با قیمت ارز حواله‌ای که امروز حدود ۳۸ هزار و ۵۰۰ تومان قیمت خورده، وارد کرده‌اند که با احتساب این قیمت خودروی لاماری حداکثر با قیمت ۶۱۶ میلیون تومان در بازار چین به فروش می‌رسد.

لاماری اما در بازار آزاد ایران بیش از ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان دست به‌دست می‌شود و از سوی کارخانه هم یک میلیارد و پانصد و پنجاه میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

قیمت تمام شده لاماری در امارات‌ ۸۳۰ میلیون تومان

قیمت لاماری در بازار عراق هم ۳۲ میلیون دینار معادل حدود ۹۰۰ میلیون تومان است. این خودرو در بازار امارات هم حدود ۸۳۰ میلیون تومان بر اساس نرخ ارز حواله‌ای به فروش می‌رسد.

لاماری که تولید شرکت دانگ فنگ چین است، و با نام فورسینگ تی۵ اِوو (Forthing T۵ Evo۹) در بازار کشورهای همسایه و عربستان شناخته می‌شود، در ریاض هم ۹۷ هزار ریال سعودی و بر اساس نرخ ارز حواله‌ای حدود یک میلیارد تومان به فروش می‌رسد.

این خودروی چینی در بازار کویت با قیمت ۶۹۵۰ دینار به فروش می‌رسد که بر اساس نرخ ارز حواله‌ای معادل ۹۰۰ میلیون تومان است.

در قطر هم خودروی لاماری با احتساب مالیات ارزش افزوده که معادل ۵ درصد است ۱۱۰ هزار ریال قطر به فروش می‌رسد که با حذف مالیات ۵ درصدی ارزش افزوده معادل ۱۰۴ هزار و ۵۰۰ ریال و برابر با حدود یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شود.

لازم به ذکر است که ما در گزارش خود ۲ نوع نرخ ارز را لحاظ کرده‌ایم که شامل نرخ ارز حواله مرکز مبادله و نرخ ارز غیررسمی است، در حالی که شورای رقابت برای تعیین قیمت مصوب خودروهای مونتاژی در هفته گذشته، قیمت ارز اسکناس مرکز مبادله را مبنا قرار داد که این خود به نوعی در راستای کسب سود بیشتر مونتاژکاران است، در حالی که می‌توانست نرخ ارز حواله مرکز مبادله مبنا قرار گیرد.

به هر حال با ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی، بازار پرنوسان و پرالتهاب این خودروها مدیریت شد و به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران استان تهران فقط در یک هفته تا ۴۰۰ میلیون تومان از قیمت بازار خودروهای مونتاژی کاسته شد.

«حسین کاظمی طرقی» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: تولید روزانه سایپا اکنون به ۲ هزار و ۳۰۰ دستگاه رسیده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته که یک‌هزار و ۴۰۰ دستگاه بوده، رشد چشمگیری نشان می‌دهد.

وی بیان‌داشت: با توجه به افزایش قابل توجه تولید در این گروه خودروسازی، موفق شدیم تا خودروهای ثبت‌نام شده در دور نخست سامانه یکپارچه خودرو را تحویل مشتریان دهیم.

۲۰ هزار نفر سایپا را در طرح ویرایش خودرو انتخاب کردند

معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا ادامه‌داد: همچنین با توجه به فرصت زمانی داده شده به آن دسته از مشتریانی حاضر در طرح فروش یکپارچه که اولویت‌بندی تحویل شان در سال ۱۴۰۳ بوده است، حدود ۲۰ هزار نفر از این افراد خودروهای سایپا را برای جایگزینی انتخاب کردند که همه آنان خودروهایشان را در سال جاری تحویل خواهند گرفت.

وی تصریح‌کرد: با توجه به افزایش تولید یاد شده، برای حضور در دومین دوره طرح فروش یکپارچه خودرو نیز آمادگی کامل برای پاسخگویی به مشتریان داریم.

به گزارش ایرنا، متقاضیان مرحله دوم طرح یکپارچه خودرو از چهارشنبه هفته جاری (۲۰ اردیبهشت) می‌توانند نسبت به افتتاح حساب وکالتی به نام سازمان حمایت اقدام کنند.

مطابق فرآیند اجرایی و جدول زمان‌بندی دومین دوره سامانه یکپارچه خودروهای داخلی، نخستین مرحله این طرح با وکالتی کردن حساب شخصی و مسدود کردن مبلغ موجودی مورد نیاز به نفع سازمان حمایت از تاریخ چهارشنبه (۲۰ اردیبهشت) آغاز خواهد شد و تا روز جمعه (۲۹ اردیبهشت) ادامه خواهد یافت.

قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودرو‌های سایپا امروز شنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمت‌ها به تومان بوده و روزانه بروزرسانی می‌شود.

قیمت خودروهای سایپا

خودرو

قیمت نمایندگی (تومان)

قیمت بازار (تومان)

پراید 111 0 360,000,000
پراید 131 0 350,000,000
پراید 132 0 0
پراید 151 221,380,000 305,000,000
تیبا 0 380,000,000
تیبا 2 0 380,000,000
تیبا 2 پلاس 0 380,000,000
ساینا دنده ای EX 0 370,000,000
کوییک دنده ای 0 385,000,000
کوییک دنده‌ ای R 255,999,000 400,000,000
وانت زامیاد 502,000,000 610,000,000
وانت زامیاد گازسوز 565,000,000 620,000,000
وانت زامیاد دیزل 650,700,000 785,000,000
آریو 0 990,000,000
چانگان CS35 0 1,350,000,000
کیا سراتو 2000 0 2,300,000,000
سیتروئن C3 0 2,700,000,000
سایپا 151 پلاس 0 320,000,000
تیبا صندوق دار دوگانه سوز sx 0 0
تیبا صندوق دار پلاس 0 375,000,000
ساینا پلاس دنده ای 0 375,000,000
ساینا s دنده ای 241,081,000 380,000,000
کوییک اتوماتیک فول پلاس 327,087,000 495,000,000
شاهین G 425,166,000 680,000,000
وانت پادرا پلاس 600,700,000 670,000,000
کوییک دنده‌ ای S 268,194,000 400,000,000
پیکاپ کارون زامیاد 714,000,000 790,000,000
کوییک R پلاس اتوماتیک 338,484,000 485,000,000
ساینا s دوگانه سوز 279,951,000 0
ساینا s اتوماتیک 321,802,000 0
پیکاپ زاگرس 1,247,000,000 0

به گزارش خبرگزاری مهر، بر اساس اعلام مرکز ملی رقابت، در پاسخ به شکایات مردمی و رفع ابهامات مطرح شده در خصوص نحوه اجرای مصوبه ۴۷۳، شورای رقابت در جلسه ۵۶۳ خود به این دلیل که در برخی قراردادهای منعقده بین خریداران و خودروسازان سود مشارکت پیش‌بینی شده است، تبصره‌ای اصلاحی به مصوبه مذکور الحاق کرد. متن تبصره مصوبه ۴۷۳ به این شرح است:

«در مواردی که قراردادهای منعقده سود مشارکت پیش‌بینی شده است، این گونه قراردادها نیز مشمول مفاد مصوبه ۴۷۳ بوده و سود مشارکت لحاظ نخواهد شد.»

گفتنی است شورای رقابت در مرداد ماه سال ۱۴۰۰ طی مصوبه ۴۷۳ اظهار می‌دارد: چنانچه مراجع ذیصلاح در رابطه با خودروهای انحصاری مشمول دستورالعمل قیمت شورا، با پیش فروش خودرو موافقت کنند به نسبت مبلغ پرداختی بابت پیش‌پرداخت، هر مشتری درصدی از قیمت رسمی خودرو را در زمان ثبت نام (نسبت به قیمت کارخانه) پرداخت کرده است در این صورت سهمی از خودرو که پیش پرداخت آن قبلاً انجام شده مشمول هیچ گونه تورم قیمتی احتمالی نخواهد شد و صرفاً بقیه سهم باقیمانده مشمول تورم بخشی احتمالی خواهد بود.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران درباره شرایط بازار خودرو می‌گوید: در صورت آغاز عرضه‌های مستمر خودرو در بازار قطعا قیمت خودرو در بازار شکسته می‌شود و فاصله قیمت خودرو از کارخانه تا بازار کاهش می یابد.

به اعتقاد او، در بازار مشتری صف نکشیده و قطعا عرضه این تعداد خودرو موجب کاهش شدید قیمت خودرو در بازار می شود.

موتمنی درباره چرایی افزایش قیمت خودرو در بازار عنوان می‌کند: از فروردین ۹۷ تا امروز خودروهای داخلی تقریبا ۱۸ تا ۱۹ برابر شده که یکی از دلایل اصلی افزایش نجومی قیمت خودرو، محدودیت عرضه است.

فعالان بازار خودرو اعتقاد دارند تنها در صورتی که عرضه خودرو افزایش پیدا کند و شاهد محدودیت در عرضه نباشیم، قیمت‌ در بازار خودرو کنترل خواهد شد.

البته برخی گمانه‌ها حاکی از آن است وزارت صمت برای فرار از استیضاح رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت، بالاخره اقدام به کنترل بازار و قیمت‌ها کرده است.

اما با این حال اعلام خبر عرضه ۵۰ هزار خودروی ثبت‌نامی در سامانه یکپارچه خودرو سیگنال جدیدی را به بازار مخابره کرد و قیمت برخی خودروها کاهشی شد. البته تحلیلگران بازار اعتقاد دارند که بعید به نظر می‌رسد که این روند ادامه‌دار باشد. چراکه بعید است توزیع گسترده خودرو در هفته‌های آتی ادامه‌دار باشد.

در این میان، گزارش‌های میدانی از بازار خودرو حاکی از آن است که قیمت پژو۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۱ در بازار ۵۹۵ میلیون تومان شده که از کاهش ۱۰ میلیون تومانی قیمت آن طی یک هفته گذشته حکایت دارد.

در کنار این، پژو۲۰۷ دستی فرمان برقی مدل ۱۴۰۲ با کاهش ۱۵ میلیون تومانی، ۷۸۵میلیون تومان قیمت پیدا کرده است.

پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۱ در حال حاضر در بازار خودرو ۹۴۰ میلیون تومان است. این خودرو هفته گذشته یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان بود که به معنای کاهش ۹۰ میلیونی است. مدل ۱۴۰۲ این خودرو یک میلیاردو ۱۵۰ میلیون تومان است.

در عین حال، گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد که قیمت تارا اتوماتیک ۱۴۰۱ یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان است که طی یک هفته گذشته ۲۵ میلیون ارزان شده است. تارا اتوماتیک صفر ۱۴۰۲ هم یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان قیمت خورده است که ۲۰ میلیون ارزان شده است.

قیمت دنا اتوماتیک توربو پلاس مدل ۱۴۰۲ نیز به حوالی یک میلیاردو ۴۰میلیون تومان رسیده است که به معنای کاهش ۱۰ میلیونی طی هفته گذشته است.

قیمت راناپلاس پانوراما مدل ۱۴۰۲ نیز ۶۸۰ میلیون تومان است که طی همین مدت ۴۰میلیون ارزان شده است.

بنا به این گزارش، قیمت پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۱۴۰۰ به ۳۲۰ میلیون تومان رسیده که ۱۰ میلیون طی ۷ روز ارزان شده است.

قیمت تیبا صندوق دار SX بنزینی مدل ۱۴۰۱ هم ۳۸۰ میلیون شده که ۵ میلیون نسبت به ۷ روز گذشته ارزان شده است.

قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودرو‌های ایران خودرو امروز سه‌شنبه ۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمت‌ها به تومان بوده و روزانه بروزرسانی می‌شود.

قیمت خودروهای ایران خودرو

خودرو

قیمت نمایندگی (تومان)

قیمت بازار (تومان)

وانت آریسان 0 0
سمند LX 0 580,000,000
سمند EF7 0 575,000,000
سمند EF7 دوگانه سوز 0 610,000,000
سمند سورن ELX 0 0
سمند سورن ELX توربو 0 0
دنا (تیپ 1) 0 780,000,000
دنا پلاس ساده 324,000,000 785,000,000
دنا پلاس دنده ای توربو – 6 دنده 448,000,000 915,000,000
دنا پلاس اتوماتیک توربو 544,045,000 1,040,000,000
پژو GLX 405 0 0
پژو GLX 405 دوگانه سوز 0 0
پژو SLX 405 0 570,000,000
پژو پارس 0 595,000,000
پژو پارس دوگانه سوز 0 0
پژو پارس LX 0 0
پژو پارس اتوماتیک 0 0
پژو 207 دنده‌ ای 318,144,000 795,000,000
پژو 207 اتوماتیک پاناروما 0 1,120,000,000
پژو 207 اتوماتیک 400,000,000 1,070,000,000
پژو 207 صندوقدار 0 0
پژو 207 پانوراما 342,000,000 885,000,000
پژو 206 تیپ 2 214,870,000 600,000,000
پژو 206 تیپ 5 0 0
پژو 206 صندوقدار 0 0
پژو 301 0 0
پژو 2008 0 2,800,000,000
پژو 508 0 3,900,000,000
رانا LX 0 0
دانگ فنگ H30 0 0
دانگ فنگ S30 0 0
رنو تندر پیکاپ 0 0
رنو تندر E2 0 900,000,000
رنو تندر پلاس دنده ‌ای 0 950,000,000
رنو تندر پلاس اتوماتیک 0 1,150,000,000
هایما s5 توربو ( S5 ) 0 1,500,000,000
هایما s7 توربو ( S7 ) 0 1,750,000,000
پیکاپ دوکابین فوتون بنزینی 1,080,000,000 1,900,000,000
پیکاپ دوکابین فوتون دیزل 1,109,265,000 2,100,000,000
رنو کپچر 0 2,600,000,000
سوزوکی ویتارا اتومات 0 3,000,000,000
سمند سورن پلاس 331,284,000 695,000,000
رانا پلاس 305,000,000 600,000,000
هایما s7 توربو پلاس ( S7 ) 858,013,000 1,910,000,000
تارا دنده ای 393,134,000 830,000,000
تارا اتوماتیک 490,551,000 1,040,000,000
رانا پلاس پانوراما 327,000,000 690,000,000
هایما s5 توربو ( S5 ) 6 سرعته اتوماتیک 815,323,000 1,600,000,000
پژو 206 تیپ 3 پانوراما 259,000,000 645,000,000
پژو 207 اتوماتیک MC 417,760,000 960,000,000
سمند سورن پلاس دوگانه سوز 361,000,000 705,000,000
وانت آریسان 2 دوگانه سوز 285,000,000 4,450,000,000
فوتون تونلند G7 اتوماتیک 1,238,472,000 2,900,000,000
هایما s8 1,047,000,000 2,850,000,000

قیمت جدید انواع لاستیک خودرو به شرح جدول زیر است؛
بر اساس ارزان ترین لاستیک خودرو در سال ۱۴۰۲، لاستیک دولتی بارز مدل S۶۳۰ سایز ۲۶۵/۶۵R۱۷ به ۲ میلیون و ۹۰۰ هزارتومان رسیده است. همچنین قیمت لاستیک ارزان گلدستون   مدل GS۲۰۲۰ سایز ۱۸۵/۶۰R۱۴   به ۲ میلیون و  ۴۰۰ هزار تومان تومان اعلام شده است.
برای خرید لاستیک ارزان خودرو از برند یزد تایر مدل URANUS سایز ۲۱۵/۵۵R۱۶ باید ۲میلیون و ۸۰۰ هزارتومان هزینه کنید.

قیمت انواع لاستیک خودرو در بازار

برند مدل سایز تعداد قیمت
بارز (عرضه دولتی) S۶۳۰ ۲۶۵/۶۵R۱۷ ۲ ۲,۹۰۰,۰۰۰
بارز (عرضه دولتی) S۶۷۳ ۲۳۵/۶۵R۱۷ ۲ ۲,۰۰۰,۰۰۰
یزد تایر URANUS ۲۱۵/۵۵R۱۶ ۲ ۲,۸۰۰,۰۰۰
گلدستون GS۲۰۲۰ ۱۸۵/۶۰R۱۴ ۲ ۲,۴۰۰,۰۰۰
یزد تایر مرکوری ۱۸۵/۶۵R۱۵ ۲ ۳,۸۰۰,۰۰۰
بارز S۶۷۷ ۲۲۵/۶۵R۱۷ ۲ ۳,۵۰۰,۰۰۰
گلدستون GS۲۰۰۰ ۱۸۵/۶۵R۱۵ ۲ ۲,۹۰۰,۰۰۰
منبع: هایپرتایر

لازم به ذکر است که اقتصاد آنلاین دخل و تصرفی در قیمت‌ها ندارد. ممکن است لاستیک خودروهای ایرانی و خارجی در سطح بازار تحت تاثیر عوامل مختلف با اندکی افزایش یا کاهش قیمت خریدوفروش شود.

به گزارش کارآفرین نیوز، در سال ۲۰۲۲ با آغاز جنگ روسیه و اوکراین، بحران کامودیتی‌های فلزی و ریزتراشه‌ها که در دوران پاندمی شدت یافته بود به اوج رسید. از اولین صنایعی که تحت تاثیر این اتفاق قرار گرفت صنایع خودروسازی به ویژه خودروسازان الکتریکی بود، به گونه‌ای که میزان تولید سالانه جهانی این خودروها حدود ۳ میلیون دستگاه کاهش یافت.

از سوی دیگر، با تشدید بحران در زنجیره تامین سوخت‌های فسیلی و نوسانات قیمتی، همچنین وخامت شرایط اقلیمی و پیامدهای فزاینده آن، اقبال جهانی به سمت خودروهای الکتریکی افزایش چشمگیری یافته است. برآیند این رخدادها، به رغم پیش‌بینی‌های تحلیلگران، افزایش ۳۲ درصدی تقاضای خرید خودروهای الکتریکی کارکرده را در پی داشته است.

تحلیلگران، کاهش قیمت این گروه از خودروها را یکی از دلایل اصلی این جریان می‌دانند.

طبق گزارش منتشرشده شرکت کاکس (Cox Automotive)؛ پایگاه اطلاعاتی صنعت خودرو، میانگین قیمت برخی خودروهای برقی کارکرده در سه ماه اول سال جاری حدود ۴۳ هزار و ۴۰۰ دلار بوده است که از کاهش ۴ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته میلادی حکایت دارد و از تفاوت چشمگیر قیمت این خودروها با خودروهای الکتریکی نو پرده برمی‌دارد. میانگین قیمت خودروهای الکتریکی نو در همین مدت، حدود ۵۹ هزار دلار اعلام شده است.

ارزیابی‌ها دلیل اصلی این کاهش قیمت را متوجه کاهش شدید قیمت خودروهای الکتریکی نو ساخت شرکت تسلا می‌دانند. کاکس در گزارش خود آورده است: هر چه تلاش برای کاهش قیمت خودروهای الکتریکی نو افزایش یابد، خودروهای کارکرده نیز از همین روند تبعیت خواهند کرد.

در روزهای اخیر شرکت تسلا، قیمت خودروهای خود را در آمریکا بین ۲ تا ۶ درصد کاهش داد که پنجمین کاهش قیمت در چند ماه اخیر محسوب می‌شود.

شرایط فروش فوق العاده مرحله 21 محصولات ایران خودرو

دانلود

با کم رنگ شدن سهم پژو 206 در تولیدات ایران خودرو ، توجه مهندسی این شرکت به توسعه یا به عبارت بهتر ارتقا پژو 207 معطوف شده است.

به گزارش خودروتک، جدیدترین اخبار شنیده شده از ایران خودرو حاکی از آن است که باید منتظر نسخه های هیجان انگیزتری از پژو 207 باشیم.

یکی از بروزرسانی هایی که در حال حاضر روی پژو 207 انجام شده ارتقا موتور آن به موتور TU5P است. موتوری که روی خودرو تارا نیز استفاده شده است. این موتور به نسبت موتور TU5 کنونی استفاده شده در پژو 207 دارای نسبت تراکم بالاتر و قدرت بیشتری است. قدرت این موتور 113 اسب بخار است که به نسبت موتور کنونی 8 اسب بخار قوی تر است.

علاوه بر این در پژو 207 با موتور TU5P از گیربکس شش سرعته اتوماتیک هم استفاده شده است. گیربکس اتوماتیک کنونی پژو 207 چهار سرعته است. افزایش تعداد دنده ها در گیربکس از نظر فنی با کاهش ضریب دنده موجب کاهش مصرف سوخت می شود.

علاوه بر این نمونه اولیه این پژو 207 از نظر ظاهری نیز با رینگ های خاکستری مات تولید شده است که در جای خود ظاهر جوانپسندانه تری به این خودرو داده است.

پژو 207 دو رنگ که سقف آن به مانند کوییک R با رنگ بدنه تفاوت دارد یکی دیگر از مدل های در راه پژو 207 است.