نوشتهها
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ایالات متحده (NHTSA) اعلام کرد که تحقیقات رسمی خود را در باره ۴۱۶ هزار خودروی تسلا به دلیل گزارشهایی مبنی بر فعال شدن غیرمنتظره ترمز در ارتباط با سیستم رانندگی خودکارAutopilot آغاز کرده است.
به گزارش خودروتک به نقل از تسنیم، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ایالات متحده (NHTSA) اعلام کرد که تحقیقات رسمی خود را در باره 416 هزار خودروی تسلا به دلیل گزارشهایی مبنی بر فعال شدن غیرمنتظره ترمز در ارتباط با سیستم رانندگی خودکارAutopilot آغاز کرده است.
این تحقیقات شامل خودروهای مدل 3 و مدل Y تسلا که در سالهای 2021و2022 تولید شدهاند، می شود. این سازمان ناظر دولت آمریکا میگوید که در طول 9 ماه گذشته 354 شکایت از مالکان در مورد “ترمز فانتوم” دریافت کرده است.
به گفته اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ایالات متحده، خودروهای مورد بررسی دارای یک سیستم رانندگی خودکار پیشرفته هستند که به خودرو این امکان را می دهد که بین خطوط حرکت کرده و ترمز کند.
این سازمان همچنین گفت: شاکیان گزارش دادهاند که کاهش شدید سرعت میتواند بدون هشدار و به صورت تصادفی و اغلب چندین بار در طول رانندگی رخ دهد.
طبق گزارشها، مالکان نگرانیهای خود را با شرکت تسلا نیز مطرح کردهاند اما این شرکت شکایتها را رد کرده و میگوید ترمزگیری عادی است.
تسلا مدل S
یکی از مالکان مدل Y تسلا که در سال 2021 تولید شده به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ایالات متحده گفت، در حالی که وی در ماه اکتبر در بزرگراهی با سرعت 80 مایل در ساعت رانندگی می کرد، “ماشین به شدت ترمز کرد و در کمتر از یک ثانیه از سرعت 80 مایل در ساعت به 69 مایل در ساعت رسید. ترمز خیلی شدید بود، سرم به جلو رفت و تقریباً کنترل ماشین را از دست دادم.”
در ماه اوت، این اداره تحقیقات رسمی درباره امنیت سیستم رانندگی خودکار تسلا در 765000 خودرو در آمریکا به دنبال یک سری تصادفات شروع کرد.
قیمت ساینا پلاس دنده ای مدل ۱۴۰۰ ، ۲۱۸ میلیون تومان اعلام شده است که نسبت به سه روز گذشته ۳میلیون ارزان شده است. ساینا S دنده ای مدل ۹۹ نیز حدود ۱۹۵ میلیون ارزش گذاری شده است که طی یک هفته گذشته ۶ میلیون ارزان شده است.
قیمت ساینا صفر مدل S دنده ای۱۴۰۰ نیز با کاهش ۴میلیونی طی دو روز گذشته به ۲۰۶ میلیون تومان رسیده است. قیمت ساینا ۱۴۰۰ EX دنده ای نیز حوالی ۱۹۶میلیون خریدوفروش میشود. قیمت ساینا صفر EX دنده ای مدل ۹۹ نیز با افزایش ۴ میلیونی طی چهار روز اخیر به ۱۸۸میلیون تومان رسیده است.
قیمت ساینا صفر امروز (پلاس دنده ای ۱۴۰۰) به ۲۱۸ میلیون رسیده است که گران ترین مدل ساینا به شمار می رود./اقتصاد آنلاین
قیمت بازار انواع خودرو ساینا (اسفند ۱۴۰۰)
برند مدل(سال ساخت) کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان)
EX دنده ای | ۱۳۹۹ | با رینگ فولادی – سایپا | صفر | ۱۸۸,۰۰۰,۰۰۰ |
EX دنده ای | ۱۴۰۰ | با رینگ فولادی – سایپا | صفر | ۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
پلاس دنده ای | ۱۳۹۹ | سایپا | صفر | ۲۰۸,۰۰۰,۰۰۰ |
پلاس دنده ای | ۱۴۰۰ | سایپا | صفر | ۲۱۸,۰۰۰,۰۰۰ |
S دنده ای | ۱۳۹۹ | سایپا | صفر | ۱۹۶,۰۰۰,۰۰۰ |
S دنده ای | ۱۴۰۰ | سایپا | صفر | ۲۰۶,۰۰۰,۰۰۰ |
منبع: باما |
مدیرعامل ایران خودرو یک قول مهم داد
۱۴۰۰/۱۱/۳۰ ۱۹:۰۰:۰۰
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با تاکید بر لزوم ارتقای کیفیت محصولات، خروج از زیان دهی نماد «خودرو» و حفظ حقوق سهامداران را از اولویت های این خودروساز دانست.
مدیرعامل ایران خودرو یک قول مهم داد
مهدی خطیبی در نشست با انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودروی کشور، افزود: افزایش تیراژ تولید و نیز تغییر ترکیب تولید از خودروهای زیان ده به سمت خودروهای سودده از موضوعات بسیار مهمی است که در دست اقدام قرار دارد.
وی با تاکید بر لزوم همکاری دو سویه میان خودروسازان و قطعه سازان، اظهار کرد: قطعه سازی کشور یکی از حوزه های صنعت خودرو برای حضور در بازارهای جهانی است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه جمع آوری خودروهای دارای کسری قطعه، از اولویت های اصلی این خودروساز به شمار می رود، بیان کرد: در حال حاضر تعداد خودروهای دارای کسری قطعه به حدود ۷۰ هزار دستگاه در دو هفته اخیر کاهش یافته و طبق برنامهریزی تا پایان سال به ۴۰ هزار دستگاه خواهد رسید.
وی با اشاره به اینکه مدیریت اقتصادی ایرانخودرو از موضوعات ضروری حال حاضر این صنعت به شمار میرود، عنوان کرد: در حال تلاش هستیم تا در سال آینده ایران خودرو عاری از هرگونه زیان باشد. طبق برنامهریزیهای صورت گرفته، در سال آینده بخش زیادی از تولیدات، متعلق به خودروهای سودده خواهد بود.
خطیبی با اشاره به اینکه کاهش قیمت تمام شده تولید، از سیاستهای ایران خودرو به شمار میرود، اظهار کرد: ارتقای کیفیت و توسعه محصولات از جمله موضوعاتی است که با جدیت دنبال میشود.
در ادامه این نشست، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور با اشاره به تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار، گفت: در این شرایط، سود حاصل از تفاوت قیمت خودرو، در جیب سوداگران و واسطه گران می رود و مشتریان واقعی خودرو مغفول واقع می شوند.
آرش محبی نژاد، افزود: در بازار خودرو دست کم ۵۵ هزار میلیارد تومان رانت حاصل از اعمال قیمت دستوری در دوره شش ماهه از ابتدای خرداد تا انتهای آبان ۱۴۰۰ توزیع شده است. تا پایان سال گذشته رقم این رانت، ۱۲۰ هزار میلیارد تومان بود و جمع رانت شکاف بازار تا پایان شش ماهه سال ۱۴۰۰ بالغ بر ۱۷۵ هزار میلیارد تومان می شود.
به گفته وی، قیمت تمام شده خودرو باید بر مبنای بهای تولید و هزینه های عملیاتی و مالی واقعی و با در نظر گرفتن یک سود منطقی مشخص شود، تصریح کرد: قیمت گذاری به شکل دستوری و فروش خودرو به مبلغی پایین تر از قیمت تمام شده، موجب زیان دهی خودروساز و قطعه ساز، مشابه وضعیت کنونی و در بلند مدت منجر به ورشکستگی و تعطیلی بنگاه های تولیدی در صنعت خودرو خواهد شد.
بررسی بازار خودرو از آخرین روز هفته گذشته تا امروز حاکی از کاهش قیمت خودروهای پژو، دنا، تیبا و برخی از خودروهای سمند و افزایش قیمت خودروهای ساینا است.
بررسی بازار خودرو از آخرین روز هفته گذشته تا امروز حاکی از کاهش قیمت خودروهای پژو، دنا، تیبا و برخی از خودروهای سمند و افزایش قیمت خودروهای ساینا است.
به گزارش خبرآنلاین، بازار خودرو هفته را با ریزش گسترده قیمتها آغاز کرده است به طوری که در بین خودروهای پژو مدل های ۲۰۶ تیپ ۲ سال ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ از آخرین روز هفته گذشته تا امروز یک میلیون تومان ارزان شدند و به ترتیب ۲۵۶ و ۲۶۶ میلیون تومان قیمت خوردند. پژو پارس مدل ۱۳۹۹ نیز از آخرین روز هفته تا امروز یک میلیون تومان ارزان شده است و این خودرو در حال حاضر ۲۶۲ میلیون تومان قیمت خورده است و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز با کاهش قیمت ۲ میلیون تومانی در این مدت در حال حاضر ۲۷۵ میلیون تومان قیمت خورده است.
در بین خودروهای تیبا نیز این کاهش قیمت ها محسوس بوده است به طوری که تیبا ۲ مدل ۱۳۹۹ از ۱۷۵ میلیون تومان در چهارشنبه گذشته امروز به ۱۷۴ میلیون تومان رسیده است و تیبا صندوقدار مدل ۱۳۹۹ نیز در این مدت یک میلیون تومان ارزان شده است و این خودرو در حال حاضر ۱۷۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
خودروهای دنا نیز در این مدت از کاهش قیمت ها در امان نبوده اند به طوری که دنا معمولی مدل ۱۴۰۰ از ۳۶۶ میلیون تومان در چهارشنبه گذشته امروز به ۳۶۳ میلیون تومان رسیده است.
در میان این کاهش قیمت ها اما خودروهای سمند در این مدت گران شدند به طوری که سمند lx مدل ۱۳۹۹ از ۲۴۵ میلیون تومان در چهارشنبه گذشته امروز به ۲۴۶ میلیون تومان رسیده است و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز در این مدت ۵ میلیون تومان گران شده است و ۲۷۰ میلیون تومان قیمت خورده است و در این بین اما سمند LXEF۷ در این مدت ۴ میلیون تومان ارزان شده است و این خودرو در حال حاضر ۲۶۳ میلیون تومان قیمت خورده است.
خودروهای ساینا نیز در این مدت شاهد افزایش قیمتها بودند به طوری که ساینا دنده ای مدل ۱۳۹۹ از ۱۸۸ میلیون تومان در چهارشنبه گذشته امروز به ۱۹۰ میلیون تومان رسیده است و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز در این مدت یک میلیون تومان گران شده است و این خودرو در حال حاضر ۱۹۷ میلیون تومان قیمت خورده است.
یک کشتی کانتینربر که در حال بردن هزاران خودروی پورشه و بنتلی به آمریکا بود، در نزدیکی سواحل پرتغال دچار آتشسوزی شده است.
محموله صادراتی خودروهای پورشه و بنتلی در آتش سوخت
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس به نقل از رویترز، یک کشتی کانتینربر که حامل هزاران دستگاه خودروی پورشه و بنتلی بوده، در حال رفتن به آمریکا در نزدیکی سواحل پرتغال دچار آتشسوزی شده است.
سخنگوی فولکس واگن، با اعلام این خبر گفته که آتشسوزی در کشتی فیلیسیتی رخ داده که در حال بردن هزاران دستگاه خودرو از آلمان به آمریکا بوده است.
گفته میشود تعداد خدمه این کشتی کانتینربر 22 نفر بوده و هیچ کس آسیب ندیده است.
سخنگوی پورشه اعلام کرده که کشتی فیلیستی حامل 1100 دستگاه خودروی پورشه بوده و شرکت آئودی هم اعلام کرده که تعدادی از خودروهای این شرکت در این کشتی کانتینربر بارگیری شده بودند.
بر اساس یک ایمیل داخلی در شرکت فولکس واگن آمریکا این شرکت 3965 دستگاه خودروی فولکس واگن، پورشه، آئودی و لامبورگینی را بارگیری کرده بود.
بر اساس تصاویر منتشر شده توسط مقامات امور دریایی پرتغال این کشتی در نزدیکی جزیره آزور دچار آتشسوزی شده و همچنان ستونهایی از دود در حال خارج شدن از این کشتی است.
یک مقام پرتغالی گفته آتش هنوز خاموش نشده اما تحت کنترل قرار دارد.
سایپا در اردیبهشت خبر از عرضه خودرو شاهین اتوماتیک داد. اما حالا این شرکت زمان تحویل این خودرو را به فروردین ۱۴۰۱ موکول کرده است. این خودرو با چه قیمتی به بازار میآید؟ عرضه آن چه تاثیری در وضعیت بازار دارد؟
به گزارش خودروتک به نقل از تجارتنیوز، مدیرعامل سایپا اردیبهشت امسال خبر از تولید شاهین اتوماتیک و عرضه آن در نیمه دوم سال ۱۴۰۰ داد. اما حال با گذشت ۵۵ روز از فصل زمستان، هنوز عرضه این محصول آغاز نشده است.
در دی ۱۴۰۰ دبیر کمیته نامگذاری محصولات گروه خودروسازی سایپا گفت: شاهین اتوماتیک و آریا اتوماتیک به جعبه دندهCVT ساخت شرکت پانچ بلژیک مجهز شده و هر دو محصول با لوگوی CVT بهعنوان نماد گیربکس بهکار رفته در آنها تولید و به بازار عرضه خواهند شد.
اما حال زمان ثبتنام پیشفروش این خودرو به اواخر اسفند و تحویل در فروردین ۱۴۰۱ موکول شده است.
شاهین اتوماتیک چه قیمتی دارد؟
فربد زاوه، کارشناس خودرو در گفتگو با تجارتنیوز گفت: قیمت کارخانهای این خودرو حدودا ۳۴۰ تا ۳۵۰ میلیون تومان پیشبینی میشود که نسبت به وضعیت کنونی بازار خودرو مناسب است.
او افزود: خودروهای اتوماتیک با هر کیفیتی کمتر از ۱۲ تا ۱۳ هزار دلار به دست مصرفکننده نمیرسد.
تاثیر عرضه شاهین اتوماتیک بر بازار
مرتضی مصطفوی، کارشناس صنعت خودرو نیز در گفتگو با تجارتنیوز گفت: بازار خودرو کشور به دلیل متاثر بودن از نوسانات ارزی، با این تعداد عرضه خودرو، تغییری نمیکند.
او افزود: هرچقدر خودروها لوکستر و بهروزتر باشد، نفع بیشتر خودروساز را در پی دارد، زیرا این موضوع شامل قیمتگذاری دستوری نمیشود و خودروساز میتواند محصول خود را به هر قیمت دلخواه و اقتصادی به بازار عرضه کند. این موضوع باعث میشود خودروساز در عرضه و فروش محصولاتش ضرر نکند.
این کارشناس خودرو در ادامه توضیح داد: این عرضههای خودرو، تاثیری در مسائل کلان صنعت خودرو ندارد. مشکلات بازار کلانتر از این تعداد عرضه خودرو است.
بازار خودرو امروز همچنان بلاتکلیف نتایج مذاکرات وین به نظر می رسد. برآورد منابع خبری این است که دور هشتم مذاکرات وین، دور پایانی گفتوگوهای احیای برجام است و بازار خودرو در این شرایط محتاطانه قیمت ها را جابه جا می کند. در این میان امروز قیمت برخی خودروها از جمله سمند افت قابل توجه قیمت را در یک روز تجربه کرده است.
به گزارش خودروتک به نقل از اقتصادآنلاین، گزارش میدانی از بازار امروز خودرو نشان میدهد که بهای پژو ۲۰۶ تیپ دو امروز با ۲ میلیون تومان کاهش قیمت به نرخ ۲۶۶ میلیون تومان رسیده است و پژو ۲۰۶ تیپ پنج هم که دیروز با ۶ میلیون تومان افزایش قیمت به ۳۲۵ میلیون تومان رسیده بود، امروز با یک میلیون تومان دیگر افزایش قیمت با بهای ۳۲۶ میلیون تومان خرید و فروش می شود.
پژو پارس معمولی در چند روز گذشته ثبات قیمت را تجربه کرده و امروز هم همچنان با نرخ ۲۷۸ میلیون تومان معامله می شود.
امروز قیمت سمند ال.ایکس با ۴ میلیون تومان افت قیمت به نرخ ۲۶۸ میلیون تومان رسید.
خودروی دنا معمولی هم که دیروز صعود ۶ میلیون تومانی قیمت را تجربه کرده بود امروز با ۲ میلیون تومان کاهش قیمت با بهای ۳۶۶ میلیون تومان معامله می شود.
پراید ۱۱۱ هم که دیروز صعود ۳ میلیون تومانی قیمت را به ثبت رساند امروز با ۲ میلیون تومان کاهش قیمت به ۱۸۵ میلیون تومان رسید و پراید ۱۳۱ بدون تغییر قیمت با نرخ ۱۷۱ میلیون تومان خرید و فروش می شود.
پراید ۱۵۱ امروز یک میلیون تومان دیگر افزایش قیمت را تجربه کرد و با نرخ ۱۶۶ میلیون تومان فروخته می شود.
تیبا معمولی امروز روی قیمت ۱۸۰ میلیون تومان دیروز به ثبات رسید و همچنان با همین نرخ معامله می شود و تیبا دو هم با همان بهای ۱۸۵ میلیون تومان در حال معامله است.
ساینا دندهای امروز در بازار تهران با ۲ میلیون تومان کاهش قیمت به نرخ ۱۹۵ میلیون تومان رسید و کوئیک دندهای هم ۲ میلیون تومان افزایش قیمت دیروز را دوباره عقب نشینی کرد و با نرخ ۱۹۲ میلیون تومان عرضه می شود.
بهای کوئیک آر امروز یک میلیون تومان افت داشت و هم اکنون قیمت این خودرو به ۱۹۹ میلیون تومان رسیده است.
در شرایطی که پیش از این اعلام میشد، سفر درونشهری و برون شهری کروناییها یا از و به شهرهای قرمز و نارنجی با جریمه همراه خواهد بود، به نظر میرسد با تغییر مصوبات و عدم اجرای کامل پروتکلهای جدید، خبری از این جریمهها نیست.
در ماهها و به ویژه سال گذشته اگر مردم با خودروی شخصیشان در پیکهای کرونایی از یا به شهری نارنجی و قرمز سفر میکردند، ۵۰۰ هزار تومان تا یک میلیون تومان جریمه میشدند و در برخی مواقع ورودی و خروجی شهرهای قرمز و نارنجی بسته میشد و از تردد و سفر خودروهای شخصی جلوگیری میشد.
اما در ماههای گذشته قرار بود سفرهای مردم با وسایل حملونقل عمومی و شخصی هوشمند شود و ممنوعیتها و پروتکلهای بهداشتی به صورت هوشمند برای افراد مشکوک و مبتلا اجرایی شود نه برای شهرهای قرمز و نارنجی.
بر این اساس مقرر شد تا سامانه امید که امکان اتصال سیستم اطلاعاتی وزارت بهداشت را به بخش حمل و نقل فراهم میکرد راهاندازی شود تا مردم با کد ملیهایشان کنترل و رصد شده و در صورت بروز تخلف با آنها برخورد شود. گرچه همین تصمیم نیز چالشها و نقایصی داشت اما در ماههای گذشته همچنان این سامانه در بخشهای مختلف حملونقل تکمیل نشده است و خبری از اجرای سیستم هوشمند مدیریت و کنترل کرونا در همه بخشهای حمل و نقل نیست.
ابوالفضل حکیم پور، پزشک و فعال حوزه سلامت در این باره گفت: بیش از هر چیز همان توصیه همیشگی که حالا دیگر تکراری هم شده در برابر سویه امیکرون کرونا موثر است، یعنی مردم باید حتما واکسن بزنند، اگر دز اول را زدهاند در زمان مقرر دز دوم و اگر دز دوم را هم زدهاند در زمان مقرر دز سوم واکسن خود را تزریق کنند. توصیه دیگر رعایت پروتکلهای بهداشتی و استفاده از ماسک است و دیگری پرهیز از سفرهای غیرضروری چه در داخل شهر و چه در بین شهرهاست.
وی افزود: البته اما میتوان این محدودیتها را تا حدودی برای افراد واکسن نزده اجرا کرد. یعنی میتوان مانع از سفر واکسن نزدهها شد یا برخی از خدمات به آنان ارائه نشود. این موضوع شدنیتر به نظر می رسد تا اینکه ما بگوییم میتوان مانع از سفر افراد مبتلا به کرونا شد. البته باید این موضوع را نیز مدنظر قرار دهیم که حتی افراد واکسن زده نیز ممکن است به امیکرون مبتلا شوند یا ناقل باشند، اما دشواری بیماری و آسیبهای ناشی از آن برای واکسن زدهها کمتر است. پس نباید تصور کنیم فردی که واکسن زده صددرصد از ابتلا به امیکرون در امان است.
حکیمپور تاکید کرد: مردم حتما از انجام سفرهای غیرضروری به خصوص در تعطیلات پیش رو پرهیز کنند. از دید و بازدیدها و دورهمیها در روز پدر نیز خودداری کنند تا زودتر بتوان چرخه امیکرون را شکست.
البته بر اساس اطلاعات بدست آمده خبرنگار ایسنا، نه تنها هنوز راهکاری برای جریمه سفر کروناییها و واکسننزدهها با خودروی شخصی در نظر گرفته نشده است بلکه دیگر مانند گذشته پلاکهای مردم در سفر به شهرهای قرمز و نارنجی کرونایی ثبت و ضبط نمیشود تا پلاکهای غیربومی یا همان سفرهای مردم با جریمههای ۵۰۰ هزار تومانی و یک میلیون تومانی کمتر و کمتر شود.
منبع: ایسنا