عضو کمیسیون صنایع آخرین روند بررسی طرح تحقیق و تفحص در مجلس را تشریح کرد.

 

حجت‌الاسلام علیرضا سلیمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، در تشریح آخرین روند تفحص از خودروسازی‌ها بیان داشت: طرح تفحص از خودروسازی‌ها به هیئت رئیسه ارائه و پس از آن برای بررسی کارشناسی به کمیسیون صنایع به عنوان کمیسیون تخصصی ارجاع شده است.

 

وی با بیان اینکه قیمت، کیفیت و عرضه خودرو از جمله محورهای تفحص از خودروسازی‌هاست و متقاضیان تفحص خواستار بررسی نحوه عرضه خودرو طی سال‌های اخیر هستند، افزود: متقاضیان طرح تحقیق و تفحص از خودروسازی‌ها معتقد هستند در سال‌های گذشته علیرغم حمایت‌های بسیار از این صنعت از جمله ممنوعیت یا تعرفه‌گذاری برای واردات خودرو ، خودروسازان نتوانستند به جایگاه مناسبی دست یابند.

عضو کمیسیون صنایع مجلس در همین راستا، افزود:کمیسیون صنایع برای بررسی این طرح تفحص یک جلسه با حضور نمایندگان متقاضی تفحص،  مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و مدیران عامل ایران خودرو و سایپا  تشکیل داده است.

حجت‌الاسلام سلیمی بیان داشت: متقاضیان تفحص در این جلسه از توضیحات مسئولان مربوطه قانع نشدند و این موضوع را هم به صورت مکتوب اعلام کردند از طرفی هم مسئولان خودروسازیها عنوان کردند که بخشی از توضیحاتشان پیرامون محورهای تفحص باقی مانده است.

نماینده مردم محلات در مجلس بیان داشت: در جلسه بعدی که درباره ادامه بررسی طرح تفحص از خودرو‌سازی‌ها برگزار خواهد شد پس از استماع اظهارات مسئولان خودروسازی و متقاضیان، در این باره رأی‌گیری می‌شود که در صورت قانع نشدن طرح تفحص برای بررسی در جلسه علنی تقدیم هیئت رئیسه قوه مقننه می‌شود.

گروه استان‌ها- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: محرک اصلی تقاضا در بازار خودرو و دلیل اصلی تورم افسارگسیخته بازار خودرو کاهش مستمر ارزش پول ملی است.

 

روح‌الله عباسپور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قزوین با بیان اینکه “گرانی و التهاب بازار خودرو به یکی از مشکلات روز کشور تبدیل شده است” اظهار داشت: محرک اصلی تقاضا در بازار خودرو و دلیل اصلی تورم افسارگسیخته بازار خودرو، کاهش مستمر ارزش پول ملی است.

وی اضافه کرد: وقتی یک نفر سرمایه و منابع مالی نقدی دارد، چون می‌بیند روز به روز ارزش پول ملی پایین می‌آید و قیمت ارز هم در کشور قابل کنترل نیست، برای اینکه ارزش سرمایه‌اش را بتواند ثابت نگه دارد و یا ارزش افزوده بیشتری از این سرمایه عایدش شود، این سرمایه را به بازار مسکن، طلا و یا خودرو می‌برد.

عباسپور دلال‌بازی را یکی از دلایل اصلی التهاب قیمت خودرو دانست و ادامه داد: حالا برای چنین افرادی بازاری که بهتر و بیشتر از همه جا جواب داده، بازار خودرو است. به همین دلیل ولع و تشنگی برای خرید خودرو در جامعه خیلی بالاست؛ وگرنه واقعیت امر این است که نیاز جامعه به خود این مقدار نیست و بیشتر تقاضا برای خرید خودرو تقاضای کاذب و تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای است.

 

برخی سایت‌های اینترنتی به التهاب بازار خودرو دامن می‌زنند

نماینده آوج و بویین‌زهرا در مجلس شورای اسلامی با ذکر اینکه “تولید خودرو در کشور ما حدود 2 برابر سال 96 شده است” گفت: بنابراین امروز تولید خودرو در کشور ما از آن وقتی که بازار خود ثبات و پایداری داشت، بیشتر شده؛ اما همان دلایل یادشده سبب ایجاد تقاضای کاذب و مازاد بر نیاز در حوزه خودروسازی شده است.

عباسپور با اشاره به شیطنت‌هایی که در فضای مجازی برای ایجاد آشفتگی در بازار خودرو انجام می‌شود، افزود: متأسفانه وجود برخی سایت‌های اینترنتی و بازار گرمی در آنها به التهاب و افزایش تقاضا در بازار خودرو دامن زده است که باید برای سروسامان دادن به فعالیت‌های این حوزه اقدام عاجلی صورت گیرد.