قیمت جدید خودروی هایما 8اس شرکت ایران خودرو ویژه اردیبهشت ماه 1402 از سوی این شرکت مشخص شد.
تغییرات قیمت:
نام محصول | قیمت قبل (میلیارد تومان) | قیمت جدید (میلیارد تومان) |
هایما 8S | 1.047 | 1.55 |
قیمت جدید خودروی هایما 8اس شرکت ایران خودرو ویژه اردیبهشت ماه 1402 از سوی این شرکت مشخص شد.
نام محصول | قیمت قبل (میلیارد تومان) | قیمت جدید (میلیارد تومان) |
هایما 8S | 1.047 | 1.55 |
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، مجتبی یوسفی، درباره وضعیت بازار خودرو و تاثیر آن بر زندگی مردم، بیان کرد: مردم امروز در موضوعات معیشتی و کالاهای تاثیرگذار بر سبد خانوار گله مند هستند. قطعا خودرو یکی از کالاهایی است که افزایش قیمت آن بر زندگی مردم اثر می گذارد. ممکن است عده ای این نگاه را داشته باشند که دیگر با این قیمت های نجومی مردم توان خرید خودرو را ندارند. حرف درستی هم است. اما همین خودرویی که در حمل و نقل عمومی استفاده می شود، زمانی که قیمت آن دو برابر شده است نرخ کرایه آن برای مردم نیز افزایش می یابد.
وی در ادامه اظهار کرد: وضعیت بازار خودرو هم در دولت قبل و هم در این دولت قابل قبول نیست. این دولت گام های خوبی در حوزه دیپلماسی انرژی و سایر بخش ها برداشته است اما عملکرد آن در حوزه خودرو چندان قابل دفاع نیست. البته نمی توان همه تقصیرات را به گردن این دولت انداخت، در آغاز این دولت چند صد هزار خودرو در کف کارخانه ها بودند که ناقص بود. دولت تلاش خوبی کرد و این خودرو ها را وارد بازار کرد. این اقدامات در کوتاه مدت قابل قبول است.
نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: اما باتوجه به فاصله ای که بین عرضه خودرو و تقاضا در بازار وجود دارد، وضعیت بازار مناسب نیست. نه تنها خودرو بلکه در هر کالایی که بین عرضه و تقاضای آن در بازار فاصله باشد قطعا پای دو نرخ متفاوت و تلاطم بازار به میان می آید. راه ساماندهی بازار خودرو، واردات است. مجلس در طول دو سال با همه مخالفت هایی که مجمع تشخیص انجام داد، برای واردات خودرو به منظور افزایش کیفیت خودروهای داخلی و کاهش قیمت ها گام برداشت.
این عضو کمیسیون عمران مجلس در ادامه تاکید کرد: نیاز بازار خودرو ما سالانه یک میلیون خودرو جدید است اما زمانی که نیاز بازار تامین نشد و تولید خودرو به زیر ۲۰۰ الی ۳۰۰ هزار تعداد کاهش پیدا کرد، شاهد انباشتی در بازار خودرو هستیم که اکنون تولید داخل توان پاسخ به این نیاز را ندارد.
یوسفی گفت: راه ساماندهی بازار خودرو و کنترل قیمت ها واردات است. مجلس امسال گام بعدی را برداشت تا خودروهای دست دوم نیز وارد شود چون اختلاف قیمت خودروهای دست دوم خارجی با دست اول بالا است به یکباره یک خودرو ۱۰ هزار دلاری بعد از یکسال استفاده ۳۰ درصد قیمتش کاهش پیدا می کند. این راهی برای کمک به ساماندهی بازار خودروست که متاسفانه با تصمیم مجمع تشخیص مصلحت از بودجه حذف شد. اما نمایندگان این موضوع را پیگیری خواهند کرد.
مدیران خودرو، شرایط فروش سامانه یکپارچه عرضه خودرو را اعلام کرد. بر این اساس، شرایط فروش محصولات برند MVM و محصولات برند فونیکس ویژه برندگان اولین مرحله از قرعه کشی سامانه یکپارچه از سوی مدیران خودرو اعلام شده است.
بر اساس جدیدترین بخشنامه فروش مدیران خودرو که روز دوشنبه از سوی این شرکت منتشر شده است، شرایط فروش سامانه یکپارچه عرضه خودرو برای محصولات MVM و محصولات فونیکس اعلام شده است. متقاضیانی که در مرحله اول قرعه کشی سامانه یکپارچه عرضه خودرو برنده شدهاند، میتوانند با مراجعه به آسیا خودرو بهعنوان نماینده رسمی مدیران خودرو، فرآیند ثبت نام خود را تکمیل کنند.
درصورتیکه کد ملی شما در بین برندگان این مرحله از قرعه کشی است، میتوانید برای تکمیل فرآیند ثبت نام با شماره تلفن ۷۵۱۵۱-۰۲۱ تماس بگیرید تا کارشناسان آسیا خودرو راهنمای شما باشند. شرایط خرید نقدی و اقساطی در این مرحله از ثبت نام فراهم شده است.
علاوه بر این، میتوانید به صورت حضوری به یکی از شعب آسیا خودرو مراجعه کنید تا امور مربوط به ثبت نام مدیران خودرو برای شما انجام شود. در نظر داشته باشید تنها تا تاریخ ۶ اردیبهشت ماه برای ثبت نام نهایی خودروها فرصت دارید. در صورت عدم مراجعه تا تاریخ مذکور، فرصت ثبت نام شما حذف خواهد شد.
همانگونه که پیش از این و در مرحله ثبت نام در سامانه یکپارچه عرضه خودرو اعلام شده بود، تمامی محصولات روز مدیران خودرو شامل محصولات برند MVM و فونیکس، در این مرحله از فروش ویژه مدیران خودرو از سوی این شرکت عرضه شده است.
بر اساس شرایط اعلام شده، در این مرحله محصولات X22 Pro، آریزو ۵ توربو و X55 Pro از برند MVM عرضه شدهاند. علاوه بر اینها، تیگو ۸ پرو و تیگو ۸ پرو مکس، آریزو ۶ پرو، تیگو ۷ پرو و فونیکس FX نیز از برند فونیکس در این مرحله عرضه شدهاند.
برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه این شرایط فروش ویژه محصولات مدیران خودرو میتوانید با شماره تلفن ۷۵۱۵۱-۰۲۱ بگیرید.
هرچند مدتی است که بحث مالیات خودروهای لوکس مطرح است، اما همچنان میزان مالیاتی که صاحبان این خودروها پرداخت میکنند، بسیار ناچیز است؛ به طوریکه صاحبان خودروها و خانههای لوکس در ۱۱ ماهه امسال جمعا ۴۷۱ میلیون تومان مالیات پرداخت کردند.
به گزارش خودروتک ، مالیات بر انواع خودروهای سواری و وانت دو کابین دارای شماره انتظامی شخصی گران قیمت به یکی از ردیفهای درآمدی مالیاتی تبدیل شده است. بر این اساس در سال جاری صاحبان خودروهای بالای یک میلیارد تومان مشمول پرداخت مالیات بودند.
البته میزان درآمد دولت از این محل بسیار ناچیز بوده است؛ به طوریکه مالیات دریافتی از انواع خودروهای سواری و وانت دوکابین دارای شماره انتظامی شخصی گران قیمت در شش ماه امسال حدود ۲۸۱ میلیارد، در هفت ماه حدود ۳۱۴ میلیارد و در هشت ماه حدود ۳۷۵ میلیارد تومان بوده است.
در واقع صاحبان خودروها و خانههای لوکس در هشت ماه امسال جمعا کمتر از ۴۰۰ میلیون تومان مالیات پرداخت کردند.
بر این اساس و طبق آخرین آمار، دولت از محل مذکور در ۱۱ ماهه سال جاری ۴۷۱ میلیارد تومان درآمد کسب کرد.
البته، دولت برای سال آینده نیز روی این خودروها حساب باز کرد و در لایحه بودجه سال آینده پیشبینی کرده که صاحبان خودروهای بالای ۱.۵ میلیارد تومان مالیات پرداخت کنند و از این محل برای خود ۷۰۷۰ میلیارد تومان درآمد پیشبینی کرده است. اما در نهایت مجلس به این نتیجه رسید که صاحبان خودروهای بالای سه میلیارد تومان مالیات بدهند و رقمی که دولت پیشبینی کرده بود را در هالهای از ابهام برد.
ایسنا
مدیر کل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت ضمن اشاره به آغاز مرحله اول طرح بزرگ یکپارچه فروش خودروهای داخلی خارج از فرآیند قرعهکشی صرف برنده شدن یا نشدن از امروز، اعلام کرد که لیست نوبت متقاضیان تایید شده در مرحله اول، در فروردین ماه ۱۴۰۲ اطلاعرسانی و مشخص خواهد شد.
بزرگترین طرح فروش یکپارچه خودروهای داخلی خارج از فرآیند قرعهکشی به جهت تعیین برنده و حذف برخی دیگر، با هدف عرضه گسترده و شفاف خودروهای داخلی از امروز شنبه ۲۰ اسفند ماه آغاز میشود که مرحله اول اجرای این طرح است که بر اساس آن متقاضیان خرید خودروی داخلی از فردا تا روز سهشنبه ۲۳ اسفند ماه میتوانند با تعریف حساب شخصی وکالتی به نام سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان و واریز و مسدود مبلغ ۱۰۰ میلیون تومان در آن حساب، گام اول شرکت در این طرح را بردارند.
گفتنی است که قرعهکشی در این طرح تنها به جهت تعیین نوبت تخصیص خودروها به مشتریان خواهد بود. البته متقاضیان نباید پلاک انتظامی فعال داشته باشند و طی ۴۸ ماه گذشته از دو خودروساز بزرگ، خودرویی خریداری نکرده باشند.
پس از بررسی حسابهای وکالتی متقاضیان، مرحله دوم از تاریخ ۲۶ تا ۲۸ اسفند ماه اجرا میشود که در این مرحله متقاضیان میتوانند با مراجعه به سامانه www.esalecar.ir نسبت به ثبتنام خودروی مورد نظر اقدام کنند؛ بلافاصله پس از پایان ثبتنام، علاوه براینکه اولویتبندی متقاضیان انجام میشود، با توجه به برنامه تولید، نسبت به زمانبندی خودروی درخواستی به متقاضی اقدام میشود. این مرحله حداکثر تا پایان فروردین طول خواهد کشید و طی این مدت مبلغ مسدود شده باید در حساب وکالتی خریدار باقی بماند.
لیست نوبتبندی افراد در فروردین ماه مشخص میشود
در رابطه با این طرح بزرگ فروش یکپارچه خودروهای داخلی، عبدالله توکلی لاهیجانی- مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت- اظهار کرد: «با توجه به رشد مستمر تولید خودرو و با الگوبرداری از کشورهای موفق دنیا، از امروز مرحله اول طرح بزرگ عرضه یکپارچه خودروهای داخلی بر مبنای لیست نوبتدهی، آغاز میشود که مرحله اول، پیشثبتنامِ متقاضیان است و با وکالتی کردن حساب شخصی خود به نفع سازمان حمایت که در آن مبلغ اعلام شده وجود دارد، میتوانند اقدام به ثبتنام کنند. از ۲۶ تا ۲۸ اسفند هم این افراد میتوانند در سایت اعلام شده، اقدام به پیش ثبتنام به منظور قرارگیری در لیست نوبتدهی خودروی مدنظر خود کنند.»
طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، وی در رابطه با حذف قرعهکشی صرف برنده شدن/نشدن متقاضیان، گفت: «قرعهکشی به معنای واگذاری خودرو به عدهای و عدم واگذاری به سایرین است اما در شیوه فعلی به همه متقاضیان واجد شرایط خودرو تعلق خواهد گرفت؛ تنها نوبت تحویل خودرو یا اولویت آنها مشخص خواهد شد. بنابراین در حقیقت همه متقاضیان در لیست انتظار قرار خواهند گرفت و نوبتشان مشخص میشود.»
مقام مسئول در وزارت صمت، افزود: «هر فرد میتواند پس از اعلام نتایج در صورت تمایل به تحویلگیری خودرو در زمان اعلام شده، نسبت به قطعی کردن ثبتنام در طرح فروش خودروسازان بر اساس قیمت روز اقدام کند. بر مبنای برنامه تولید خودروسازان و تثبیت جریان تولید، از فروردین سال آینده نوبت تحویل خودرو به همه متقاضیان، اعلام خواهد شد و از آن پس، بر اساس فراخوان خودروسازان و قیمت روز مصوب شورای رقابت، متقاضیان میتوانند ثبتنام خود را قطعی و نهایی کنند. افرادی هم که تمایل به ادامه مسیر نداشته باشند، میتوانند با انصراف از طرح، مبلغ مسدود شده در حساب شخصی وکالتی خود را آزاد کنند.»
افراد متقاضی طرح یکپارچه، نباید در طرح اخیر ایرانخودرو شرکت کرده باشند
توکلی لاهیجانی در رابطه با امکان ثبتنام همزمان در فروش اخیر ایرانخودرو و طرح بزرگ فروش یکپارچه خودروها، تاکید کرد: «افرادی که تا زمان اعلام نتایج در سامانه فروش بزرگ خودرو، طی مدت اعلام شده در اطلاعیه این طرح در سامانه esalecar.ir از خودروسازان کشور خودرویی خریداری کرده باشند از لیست حذف خواهند شد. در این زمینه باید دقت کرد همانطور که اشاره شد، برای این طرح فروش، لازم است وکالتی کردن حساب شخصی به نفع سازمان حمایت و مسدود کردن ۱۰۰ میلیون تومان وجه اعتبار تا زمان اعلام نتایج نوبت دهی انجام شود. پس از آن یا متقاضی با زمان نوبت اعلامی موافق است که نسبت به قطعی کردن ثبتنام و پرداخت وجه خودرو اقدام میکند یا آنکه انصراف خود را از قرارگیری در لیست انصراف اعلام میکند.»
بازار خودرو سال آینده به سمت رقابتی شدن پیش میرود
توکلی لاهیجانی تصریح کرد: «با اجرای این طرح و واگذاری خودروها، پیشبینی میشود که بازار خودرو در سال آینده به سمت رقابتی شدن پیش رود.»
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت ضمن اشاره به رشد تولید خودروها، اظهار کرد: «از سال ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۰ هر سال کمتر از یک میلیون دستگاه و حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار دستگاه تولید میشد که ۲۰ درصد آن هم خودروهای ناقص بود، اما امسال از این بحران کاهش تولید خودرو عبور کردهایم؛ بنابراین برآورد میشود تا پایان سال به یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه هم برسیم که افزایش تولید ۴۰ درصدی محقق خواهد شد و عملا تثبیت جریان تولید در کشور اتفاق افتاده است.»
شرکت خودروسازی استلانتیس با ساخت اولین کارخانه در آفریقای جنوبی موافقت کرد.
به گزارش ایسنا، شرکت خودروسازی استلانتیس اعلام کرد که به توافق اولیه با مقامات آفریقای جنوبی برای ساخت یک سایت تولید که اولین آن در این کشور و تا پایان سال ۲۰۲۵ خواهد بود، دست یافته است. این خودروساز فرانسوی ایتالیایی و مقامات محلی در بیانیهای مشترک اعلام کردند که بر اساس این قرارداد، کارخانه جدید در یکی از مناطق ویژه اقتصادی آفریقای جنوبی راهاندازی خواهد شد.
سایت تولید در آفریقای جنوبی بلوک جدیدی در استراتژی صنعتیسازی خواهد بود که شامل برنامه فروش یک میلیون خودرو در منطقه تا سال ۲۰۳۰ با ۷۰ درصد خودکفایی تولید منطقه است و به نیازهای مشتریان خود در منطقه نزدیکتر خواهد کرد.
استلانتیس سومین خودروساز بزرگ جهان از نظر فروش و صاحب برندهایی از جمله فیات، پژو، سیتروئن و جیپ است و در حال حاضر ۹ کارخانه در منطقه خاورمیانه و آفریقا دارد که ۸۰ کشور از جمله ترکیه و پاکستان را دربرمیگیرد.
سخنگوی این خودروساز به رویترز گفت که انتظار میرود کارخانه جدید خودروهایی را هم برای بازار داخلی و هم برای صادرات تولید کند.
هیوندای موتور در حال مذاکره برای فروش کارخانه روسیه به قزاقستان است.
به گزارش ایسنا، رسانههای کرهجنوبی گزارش دادند که شرکت هیوندای موتور کرهجنوبی در حال مذاکره با یک شرکت قزاقستانی بر سر فروش کارخانه تولیدی خود در روسیه است.
بسیاری از کارخانهها در روسیه به دلیل کمبود تجهیزات و تحریمها و خروج تولیدکنندگان غربی از زمان جنگ روسیه و اوکراین در سال گذشته، تولید را به حالت تعلیق درآورده و کارکنان را مرخص کردهاند.
به گزارش خبرگزاری یونهاپ کرهجنوبی، دولت محلی سن پترزبورگ در حال مذاکره با قزاقستان برای فروش کارخانه هیوندای در روسیه است و البته این مذاکرات در مرحله نهایی است و این قرارداد میتواند در اوایل ماه ژوئن امضا شود.
بر اساس گزارش رویترز، هیوندای موتور در مارس گذشته فعالیت در کارخانه روسی خود را به حالت تعلیق درآورد. هیوندای موتور، در میان ۱۰ خودروساز بزرگ جهان از نظر فروش قرار دارد و سالانه حدود ۲۰۰ هزار خودرو در روسیه تولید میکند که حدود چهار درصد از ظرفیت تولید جهانی آن است.
فرازدیلی:آخرین شاهکار وزارت صمت به همین چند روز قبل بر میگردد، یعنی جایی که از ۱۲۰ هزار نفر ۵۰۰ میلیون تومان دریافت کرد بدون آنکه به آنها بگوید چه مدل خودرویی را، چه زمانی تحویل خواهند گرفت. همین کار را اگر بخش خصوصی انجام میداد مصداق بارز کلاهبرداری بود. کما اینکه پیشتر هم برخی شرکتهای لیزینگ خودرو بابت همین کار درگیر راهروهای دادگاه شدند. آن هم البته برای درصد بسیار کمتری نسبت به ۱۲۰ هزار خودرویی که وزارت صمت قصد فروش آن را دارد. برای پیش فروش خودروهای وزارت صمت که هنوز وجود خارجی هم ندارند، اما صدایی از هیچ نهاد نظارتی در نیامد.
وزارت صمت، اما گویی میخواهد سال ۱۴۰۱ را با بیشترین تعداد شاهکار خودرویی به پایان برساند. هنوز سر و صدای اعتراضات به پیش فروش خودروهای ناموجود خارجی نخوابیده و سوالات درباره آن پاسخ داده نشده که منوچهر منطقی، معاون خودرویی وزیر صمت در آخرین اظهار نظر درباره فرآیند حذف قرعهکشی خودرو میگوید: “میتوان به این مدل که هر کسی بیشتر پول داد، زودتر خودرو بگیرد فکر کرد”
حذف قرعهکشی خودرو، وعدهای دیگر که اجرایی نشد
این روزها دقیقا سالگرد حضور ابراهیم رییسی در ایران خودرو و صدور ۸ فرمان خودرویی اوست. نه تنها رییس دولت سیزدهم بر حذف قرعهکشی خودرو تاکید کرده بلکه فاطمی امین وزیر صمت او نیز از ابتدای حضورش در مسند وزارت بارها وعده حذف قرعهکشی خودرو داده است. آخرین زمانی که فاطمی امین برای حذف قرعهکشی خودرو اعلام کرد آخر امسال یعنی دقیقا همین روزهایی که در آن به سر میبریم، بود. اما نه تنها این وعده اجرایی نشد بلکه وزارت صمت در اقدام شگفتانگیز دیگری طرح پیشفروش خودرو در سامانه یکپارچه خود را کلید زد تا شیوه فروش خودرو از تجربه نسبتا موفق بورس کالا، مجددا به صفهای قرعهکشی برگردد.
اما سیاست جدید این وزارتخانه برای اولویت دادن فروش خودرو به کسانی که پول بیشتری میدهند، مرزهای شاهکارهای مدیریتی را جابجا خواهد کرد. چیزی که نه تنها مشکلات قرعه کشی خودرو را حل نمیکند بلکه میتواند یک رانت به مراتب بزرگتر هم در بازار به وجود بیاورد.
در این سیاست جدید براساس میزان پول، امتیازات افراد به صورت تصاعدی افزایش مییابد. در شرایطی که تورم، گرانی و افزایش نرخ دلار تقریبا طبقه متوسط را حذف کرده و دست مردم از سادهترین امکانات کوتاه شده است، طبیعتا کسانی میتوانند از چنین امتیازاتی بهره ببرند که متعلق به یک طبقه خاص ثروتمند هستند، نه اکثریت کمتر برخوردار جامعه. اما نهایت ماجرا چه میشود؟
با این طرح ما با بازاری روبرو هستیم که منطق آن را باز هم تعادل عرضه و تقاضا مشخص نخواهد کرد. در اینجا پولی که از سمت افراد دارای تمول مالی راهی فرایند نام نویسی خودرو میشود، یکی از عوامل تعیین کننده قیمت در بازار خواهد بود. به عبارتی افرادی میتوانند با مبالغ بالاتر به خودروهای ثبت نامی دست پیدا کنند و سپس در بازار آزاد اقدام به تعیین قیمت نمایند. چرا که بخش قابل توجهی از خودروهای تحویلی کارخانه که مورد نیاز مصرف کننده هستند، در اختیار آنها قرار دارند.
در این میان یک سوال میتواند پیش بیاید؛ اگر وزارت صمت برای هر کد ملی تنها یک خودرو عرضه کند آیا این منطق سوداگرانه به هم خواهد ریخت و میتوان جلوی گونه جدید دلالی را گرفت؟ برای پاسخ میشود به تجارب پر تعداد کارتهای بازرگانی و یا دیگر مجوزهای واردات کالا ارجاع داد. جایی که افراد دارای تمول مالی با اجاره مدارک هویتی شهروندان عموما طبقه پائین اقتصادی اقدام به سوء استفادههای بسیاری کرده بودند.
همین الان اجاره کارتهای ملی برای دریافت ارز دولتی توسط دلالان ارزی یک روش مرسوم و وسیع کسب سود است. آیا در جریان عرضه خودرو به شکلی که معاون وزیر صمت گفته امکان اجرای مجدد این روشها توسط دلالان و سوداگران وجود ندارد؟ قطعا وجود دارد.
با چنین طرحی نه فقط صفهای قرعه کشی خودرو خلوت نخواهند شد که صف اصلی عرضه باز هم به بازارهای غیر رسمی و دلالی منتقل میشود، آن هم با این تفاوت که احتمالا قیمت نهایی دریافت خودرو از کارخانه نسبت به قبل افزایش قابل توجهی پیدا میکند. افزایشی که در نهایت خود را در بازار آزاد نیز نشان خواهد داد.
بدین ترتیب در دولتی که به نام مستضعفان پا گرفت و شروع به فعالیت کرد، آنکه اولویت، منزلت و حقوق بالاتری دارد باز هم اقلیتی با امکانات مالی بیشتر هستند که سر در فعالیتهای دلالی دارند. حداقل با این طرح وضعیت بازار خودرو چنین خواهد بود.
ایران خودرو به مناسبت نیمه شعبان، طرح فروش محصولاتش را از فردا به مدت روز آغاز میکند.
ایرانخودرو بهمناسبت فرارسیدن عید نیمه شعبان برنامه فروش فوقالعاده محصولات خود را به اجرا میگذارد.
این طرح برای سه گروه متقاضیان عادی، خودروهای فرسوده و طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت اجرا میشود.
دارا بودن حساب وکالتی برای متقاضیان عادی شرکت در این طرح الزامی بوده و بر همین اساس ایرانخودرو بانکهای عامل ملی، ملت، صادرات، تجارت، رفاه، پاسارگاد، پارسیان و سپه را برای افتتاح و یا تکمیل موجودی حساب وکالتی معرفی کرده است. متقاضیان طرح فرسوده و حمایت از خانواده و جوانی جمعیت نیازی به افتتاح حساب وکالتی ندارند.
موجودی حساب وکالتی برای محصولات سواری ۱۳۰ میلیون تومان و برای خانواده هایما ۴۰۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
امکان ثبت نام از روز چهارشـــنبه مورخ ۱۷ اسفندماه الی جمعه مورخ ۱۹ اسفندماه در ســـایت فروش اینترنتی ایران خودرو فراهم خواهد بود.
مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت اعلام کرد پیش از این اعلام شده بود که قرعهکشی خودروهای خارجی در روزهای سهشنبه یا چهارشنبه هفته جاری انجام میشود اما انجام قرعهکشی به زمانی دیگر موکول شد.
به گزارش صدای بورس، «مهدی ضیغمی» مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت درباره زمان برگزاری قرعهکشی خودروهای وارداتی، اظهارکرد: پیش از این اعلام شده بود که قرعهکشی خودروهای خارجی در روزهای سهشنبه یا چهارشنبه هفته جاری انجام میشود اما به دلیل زمانبر شدن استعلامات، قرعهکشی، در روزی دیگر، برگزار میشود، اما بهعلت اخذ استعلامات لازم و جمعبندی آن زمان قرعهکشی طی روزهای آینده خواهد بود.
وی افزود: فعلا زمان قرعهکشی را بهطور دقیق اعلام نمیکنیم تا استعلامات بهصورت دقیق انجام شود و نتیجه استعلامات مشخص شود و بعد از مشخص شدن نتایج زمان برگزاری قرعهکشی خودروهای وارداتی در اسرع وقت اعلام میشود.
مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت با بیان اینکه به تعویق افتادن زمان برگزاری قرعهکشی برای بررسی دقیق استعلامات بوده، تاکید کرد: فعلا قرار است همان دو مدل خودروی چانگان CS55 و CS35 پلاس عرضه میشود اما تلاش میکنیم که دو مدل خودروی فیات 500 و فیات Tipo و همچنین هیوندا النترا عرضه شود.
ضیغمی همچنین گفت: تلاشمان این است که عرضه خودروهای وارداتی تا قبل از پایان امسال انجام شود.
برپایه این گزارش، پیشثبتنام خرید خودروهای وارداتی از روز 6 اسفندماه آغاز و تا ساعت 24 روز 13 اسفندماه ادامه داشت. براساس اعلام وزارت صمت حدود 120 هزار نفر متقاضی خرید خودروهای وارداتی در مرحله پیش ثبتنام شرکت کردند و بعد از استعلامات لازم، ثبتنام کنندگان قطعی مشخص میشوند.
اسامی افرادی در قرعهکشی به عنوان برنده قطعی اعلام میشود که شرایط عمومی ثبتنام را داشته باشند یعنی دارای پلاک فعال انتظامی نباشند و یا متقاضی طی 48 ماه گذشته ثبتنام و صدور فاکتور خودرو نزد خودروسازان نداشته باشد. یکی از شروط ثبت نام برای خرید خودروهای وارداتی بلوکه شدن مبلغ 500 میلیون تومان در یک حساب وکالتی در نزد بانک بود.
به گزارش ایلنا,براساس اعلام مدیر طرح واردات خودرو، افرادی که قصد انصراف از خرید خودروهای وارداتی را دارند این امکان بعد از انجام قرعهکشی برای آنها فراهم است. همچنین این افراد در صورت انصراف میتوانند مبلغ 500 میلیون تومان خود را اکنون در نزد بانک بلوکه است، برداشت کنند.