قراردادی به ارزش بیش از شش هزار میلیارد ریال برای تولید قطعات پیشرفته محصولات ایران خودرو توسط سازندگان داخلی، با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت و مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در ساختمان وزارت صمت امضا شد.

ایکوپرس- امروز چهارشنبه قراردادی در قالب ۲۴ پروژه عملیاتی برای تولید ۴۰ قطعه از قطعات اصلی مورد نیاز محصولات تولید گروه صنعتی ایران خودرو، میان ساپکو و ۲۰ قطعه‌ساز توانمند داخلی به امضا رسید.
با امضای این قرارداد،‌ گام مهم دیگری در مسیر خودکفایی در تولید خودروی کشور برداشته شد که حکایت از اعتماد به صنعتگران داخلی برای رفع موانع تولید در شرایط حساس کنونی دارد.
شرکت ساپکو، طبق این قرارداد و در راستای اجرای طرح جهاد خودکفایی قطعات پیشرفته خودرو، داخلی سازی ۴۰ قطعه به ارزش ۶۰۸ میلیارد تومان را در دستور کار خود قرار داد تا با اجرای آن سالانه ۴۰ میلیون یورو صرفه جویی ارزی نصیب صنعت و اقتصاد کشور شود.
پیش از این ایران خودرو در میزهای  اول تا سوم ساخت داخل وزات صمت، در قالب ۴۵ پروژه برنامه عملیاتی بومی سازی ۸۵ قطعه از قطعات با فناوری بالا را در دستور کار خود قرار داده بود. تاکنون از این تعداد، ۲۴ پروژه قطعات باکاهش ارزبری ۳۶ میلیون یورویی تحقق یافته است.
سرمایه‌گذاری از ملزومات تحقق اهداف این پروژه ها است و آن‌چه حاصل می شود، کاهش ارزبری و وابستگی و کسب دانش فنی بالا خواهد بود.

به مناسبت روز ملی صنعت و معدن، قطعه سازان کشور توانمندی‌های های خود را در حوزه داخلی سازی در محل دایمی نمایشگاه بین المللی تهران به نمایش گذاشتند.

سرپرست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، با اشاره به تولید محصول پروژه k132 گفت: محصولی که امروز مشاهده می‌کنیم و تکوین یافته، حاصل خلاقیت ذهنی و تلاش شبانه روزی مهندسان و تکنیسین ها و مدیریت گروه صنتی ایران خودرو است. تولید این خودرو کار خارق العاده ای در فضای تحریم ها و جنگ نابرابر اقتصادی است.

ایکوپرس_ امیر بیات ضمن تبریک به قطعه‌سازان حاضر در نشست هم‌گرایی برای تولید محصول جدید ایران خودرو بیان کرد: طراحی و تولید محصول پروژه  k132 اتفاقی بی سابقه در صنعت خودرو است.
وی با بیان این که امروز شاهد انعطاف پذیری گروه صنعتی ایران خودرو هستیم، عنوان کرد: مقام معظم رهبری هر سال شعاری را به عنوان شعار سال اعلام می کنند که شاکله همه این شعارها تولید است تا قدرت اقتصادی کشور افزایش یابد. زیرا افزایش قدرت اقتصادی موجب افزایش قدرت نظامی، اشتغال، آبادانی و… شده و بسیاری از مشکلات را به خودی خود حل می کند.
بیات با بیان این‌که در اقتصاد مقاومتی موضوعات درون زا و برون نگر مطرح می شود، اظهار کرد: بحث درون زا بودن اقتصاد مقاومتی، نوآوری و خلاقیت و نیز بحث برون نگر بودن آن، تولید در مقیاس جهانی است.
وی در ادامه سخنان خود با بیان این که ذخیره انرژی از موضوعات مهم در شرکت هاست، خاطرنشان کرد: موضوع ذخیره انرژی و کاهش مصرف، از موضوعات اساسی در بخش بهره وری است که باید به آن توجه شود.
سرپرست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به حداقل رساندن جابه جایی در بنگاه های تولیدی و صنعتی، تصریح کرد: هرچه حمل و نقل و هزینه لجستیک کاهش یابد، دیگر هزینه ها را نیز تحت الشعاع خود قرار داده و درنتیجه کاهش می یابد. ما باید در حوزه تولید به این نکات توجه کنیم.
وی هم چنین کاهش ضایعات یا خطا ناپذیری را از موضوعات بسیار مهم در تولید خودرو و قطعات برشمرد و گفت: تمام فرآیند تولید باید به گونه ای طراحی شود که هیچ ضایعاتی تولیدی به همراه نداشته باشد.
بیات با اشاره به این‌که باید قطعه سازان را بر اساس مهارت و توانمندی ها آن ها تقسیم بندی کرد، عنوان کرد: بر این اساس قطعه ساز می تواند به درستی به خودروساز کمک کرده و موجب کاهش هزینه های تولید شود.
سرپرست سازمات گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به ایجاد فرهنگ مشارکت در قطعه سازی کشور، بیان کرد: خودروساز و قطعه سازان باید بدانند که سود هر یک در گرو سود دیگری است و در صورت ضرر هر یکی، دیگری زمین خواهد خورد و این موجب فروپاشی خودروساز و قطعه ساز و متعاقب آن زنجیره تامین خواهد شد.

معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو از تحویل سه هزار دستگاه دناپلاس اتوماتیک به مشتریان در آینده نزدیک خبر داد.

ایکوپرس- بابک رحمانی ضمن عذرخواهی از مشتریان بابت تاخیر در تحویل خودروهای ثبت نامی گفت: براساس برنامه ریزی صورت گرفته تولید این محصول از اواسط اردیبهشت ماه آغاز شده که به زودی ظرفیت تولید به روزانه 150 دستگاه افزایش خواهد یافت.
وی افزود: با تعیین قیمت این محصول از سوی مراجع ذی صلاح دعوت نامه واریز وجه برای مشتریان ارسال خواهد شد.

یک کارشناس اقتصادی با بیان اینکه محصول پروژه k132 توانایی رقابت با خودروهای جهانی را دارد، بیان کرد: این خودرو حاصل همکاری، یکپارچگی و وحدت خودروسازان و قطعه سازان است.

ایکوپرس_ امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در حاشیه نشست سازندگان قطعات و مجموعه های محصول پروژه k132، عنوان کرد: این خودرو از طراحی بسیار زیبا و به روزی برخوردار بوده و در صورت برخورداری از موتور و گیربکسی که پیش از این اعلام شده، خودروی بسیار موفقی خواهد بود، در بازار به خوبی خریداری خواهد شد و در آینده، حتی می تواند با خودروهای به روز و جهانی رقابت کند.
وی با اشاره به نهضت داخلی سازی قطعات که موجب شده تا بسیاری از قطعات داخلی‌سازی شوند، گفت: شروع و استمرار این نهضت فعلا ما را نجات خواهد داد و عاملی برای بقای ماست. اما این‌که مسوولان نظام به چه شکلی از این نهضت حمایت می کنند، در استمرار این امر تاثیرگذار خواهد بود‌.
این کارشناس اقتصادی در ادامه با بیان این‌که آمریکا با لغو برجام و اعمال تحریم‌های بی‌شمار موجب شد تا در مقطعی صنعت خودرو متحمل زیان‌هایی شود، خاطرنشان کرد: با جدی گرفتن نهضت داخلی سازی و نهادینه کردن داخلی سازی قطعات،به وسیله ساختارسازی و تغییر قوانین، وابستگی در حوزه قطعات کاهش خواهد یافت و این خودکفایی حتی با وجود لغو تحریم‌ها، استمرار خواهد یافت.
وی با بیان این‌که برای نخستین بار است که خودرویی در این سطح، طراحی می‌شود و تاکنون نمونه مشابهی در این زمینه نداشتیم،  تصریح کرد: تا پیش از این تولید خودرو با نظارت و همراهی و تامین خودروسازهای خارجی صورت می‌گرفت، اما در حال حاضر چنین موضوعی وجود ندارد و قطعه سازان ما خودشان قطعات را داخلی سازی می کنند. این کار بسیار سنگین برای نخستین بار است که در کشور انجام شده و آخرین گام در مسیر طراحی خودرو است. گام بعدی طراحی صفر تا صد قطعات به وسیله مهندسان ایرانی است.
کاکایی با اشاره به همدلی قطعه سازان و خودروسازان برای تولید محصولی با کیفیت، افزود: قطعه سازان این بار با جدیت تمام، مسایل کیفی را از روزهای ابتدایی همراهی کردند. یعنی قطعه‌سازی توانسته قطعه را تحویل خودروساز دهد که تمامی ضوابط کیفی را رعایت کرده باشد.
وی با بیان اینکه یکپارچگی قطعه سازان و خودروسازان و پای کار آمدن تمام دستگاه های متولی در امر تولید خودرو بی هیچ چشم داشتی و با پذیرفتن تمامی ریسک های موجود، اقدامی یکتاست، ابراز امیدواری کرد که این حرکت جهش بزرگی در صنعت خودرو باشد.