معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو با اعلام آمادگی برای تولید انبوه سمند سال بهینه، از تولید این خودرو در دو نوع پایه و لوکس خبر داد و گفت: نوع پایه این محصول، جایگزین خودروی ۴۰۵ خواهد شد.
ایکوپرس- کیانوش پورمجیب، با اشاره به اینکه تعریف سمند سال، با هدف اصلی کاهش وابستگی ارزی و بهینهسازی فرآیند تولید از سال ۹۶ آغاز شد، عنوان کرد: دامنه دگرگونی این خودرو، تمامی تزیینات داخلی به جز سقف است. یعنی داشبورد، رودری، صندلیها بههمراه یک سری تزیینات خارجی است و در مدل لوکس نیز چراغ ها و جلو پنجره و دستگیره تغییر مییابد و سیستم ترمز آن نیز دیسکی به همراه رینگ آلومینیومی خواهد بود.
وی از قطع وابستگی ارزی محصول سمند سال بهینه خبر داد و گفت: با داخلی سازی برخی قطعات این محصول توانسته ایم صرفه جویی مالی قابل توجهی در تولید این محصول که سبب کاهش بهای تمام شده آن می شود، اعمال کنیم.
پورمجیب با اشاره به توان تولید این محصول، خاطرنشان کرد: طبق برنامه ریزیها، قرار است روزانه ۴۵۰ دستگاه از خانواده این محصول تولید شود.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر تاییدیه های کیفی دریافت شده و آمادگی برای تولید انبوه خودروی سمند سال بهینه وجود دارد، تصریح کرد: خودروی سمند سال بهینه نسبت به سمند فعلی مزایای متعددی دارد. تزیینات این خودرو زیباتر و شکیل تر و ارزبری و وابستگی ارزی آن بسیار کمتر است. داشبورد این خودرو دوستدار محیط زیست بوده و در تولید آن از مواد بازیافت پذیر استفاده می شود.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو با اشاره به برخی از مشخصات فنی خودروی سمند سال بهینه، بیان کرد: موتور موجود در این خودرو XU7 و حداکثر توان گشتاور آن، ۱۵۳ نیوتن متر در دور سه هزار است. قدرت موتور آن ۱۰۰ اسب بخار در دور شش هزار است و نیز دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ است. هم چنین گیربکس این محصول پنج دنده دستی و حداکثر سرعت خودرو، ۱۸۵ کیلومتر در ساعت است.
مدل لوکس سمند سال بهینه نیز با موتور ملیEF7 با قدرت ۱۱۳ اسب بخار در دور شش هزار و گشتاور ۱۵۷ نیوتن متر در دور چهار هزار و ۵۰۰ به همراه گیربکس دستی ارایه خواهد شد.
وی تصریح کرد: عرضه مدل های دوگانه سوز خانواده محصول سمند سال بهینه با موتورEF7 نیز در دستور کار آینده گروه صنعتی ایران خودرو قرار دارد.
متقاضیان فهرست ذخیره در طرح مشارکت در تولید ۱۰ محصول ایران خودرو با افرادی که اقدام به واریز وجه خودرو نکردهاند، جایگزین شدند.
ایکوپرس_ پیامکی از سوی ایرانخودرو برای افراد جایگزین فردا دوشنبه ۳۰ تیرماه ارسال می شود.
این تعداد از متقاضیان تا روز چهارشنبه این هفته اول مردادماه مهلت دارند تا با واریز وجه پیش پرداخت خودرو طبق جدول اعلام شده در بخشنامه مشارکت در تولید، نسبت به ثبت نام نهایی اقدام کنند.
متقاضیان فهرست ذخیره با مراجعه به سایت فروش اینترنتی محصولات ایرانخودرو به نشانی esale.ikco.ir بخش ورود کاربر و قسمت واریز وجه، نسبت به واریز مبلغ پیش پرداخت خودروی خود اقدام کنند. همچنین پرداخت فقط از طریق کارت های بانکی متعلق به خود شخص منتخب امکان پذیر است.
قائم مقام اجرایی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، از افزایش ۳۴ درصدی تولید از ابتدای امسال تا پایان روز ۲۸ تیرماه خبر داد و گفت: تا این مدت ۱۵۴ هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت تولید شده است.
ایکوپرس- حمید مرادی با بیان این که توانسته ایم افزایش بیش از ۱۰ درصدی در صدور فاکتور و تحویل خودرو به مشتریان را نیز به ثبت برسانیم خاطرنشان کرد: تا روز گذشته بیش از ۱۰۱ هزار خودرو فاکتور و به مشتریان تحویل داده شده است.
وی تصریح کرد: ایران خودرو با همدلی و همراهی زنجیره تامین، در سالی که به نام جهش تولید نامگذاری شده، منابع موجود را در جهت ایجاد رونق و ثبات در تولید به کار گرفته و زمینه تحقق شعار سال را نیز فراهم کرده است.
مرادی خاطرنشان کرد: این موفقیت درحالی کسب می شود که ایران خودرو توانسته با اتخاذ تدابیر ویژه ای برای مقابله با شیوع بیماری کرونا و ایجاد محیط امن کاری و با حفظ سلامت کارکنان، در مسیر تحقق اهداف تولید گام بردارد.
فرماندار نیویورک از اختصاص ۷۵۰ میلیون دلار سرمایه به ساخت ایستگاه های شارژ و سایر زیرساخت های خودروهای برقی به عنوان بخشی از هدف بلند مدت این ایالت برای کاهش تولید گازهای گلخانه ای خبر داد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، اندرو کوئومو، فرماندار نیویورک از اختصاص 750 میلیون دلار سرمایه به ساخت ایستگاه های شارژ و سایر زیرساخت های خودروهای برقی به عنوان بخشی از هدف بلند مدت این ایالت برای کاهش تولید گازهای گلخانه ای خبر داد.با این سرمایه گذاری که تا حد زیادی توسط شرکت های توزیع انرژی ایالتی انجام می شود، قرار است بیش از 50 هزار ایستگاه شارژ خودروهای برقی ایجاد شود. کل بودجه این شرکت ها تا سال 2025 به حدود 701 میلیون دلار خواهد رسید.48.8 میلیون دلار دیگر قرار است از محل تسویه حساب با شرکت آلمانی فولکس واگن به دلیل رسوایی تأمین بودجه اتوبوس های برقی و همچنین ایستگاه های شارژ تامین شود.این اقدام نیویورک همزمان با اقدام مشابه ایالت فلوریدا صورت خواهد گرفت. مقامات فلوریدا در تاریخ 10 ژوئیه اعلام کردند که 8.6 میلیون دلار برای افزایش ایستگاه های شارژ سرمایه گذاری خواهد شد.در حالی که فروش خودروهای برقی طی چند سال گذشته به تدریج افزایش یافته است ، براساس اعلام وزارت انرژی ایالات متحده ، این خودروها هنوز هم کمتر از 2 درصد از کل فروش خودروهای آمریکایی در سال 2019 را تشکیل می دهند.
شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان اعلام کرد با شیوع کرونا در نیمه اول سال جاری میلادی، میزان خودروهای تحویلی این شرکت در جهان در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته ۲۷.۴ درصد کاهش یافته و به زیر ۳.۹ میلیون دستگاه رسیده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از شینهوا، فولکس واگن آلمان اعلام کرد میزان خودروهای تحویلی این شرکت در سراسر جهان در ماه ژوئن با 17.5 درصد کاهش نسبت به سال گذشته به 804100 دستگاه رسیده است.
به گفته فولکس واگن، در نیمه اول سال جاری میلادی، میزان خودروهای تحویلی در جهان در مقایسه با سال گذشته 27.4 درصد کاهش یافته و به زیر 3.9 میلیون دستگاه رسیده است.
این در حالی است که سقوط فروش در ماه ژوئن نسبت به ماه قبل از آن کمتر بود. در ماه می، میزان خودروهای تحویلی فولکس واگن در سراسر جهان در نتیجه بحران بیماری کووید-19 تقریباً 34 درصد نسبت به ماه مشابه در سال گذشته کاهش داشته است.
با تحویل 255200 خودرو در بازار خانگی یعنی در اروپای غربی، واحد فروش فولکس واگن از افت شدید ماه مه تا حدودی بهبود یافته اما در مقایسه با سال گذشته هنوز تقریبا 30 درصد کاهش داشته است.
در چین نیز، فولکس واگن طی ماه ژوئن 341000 دستگاه خودرو تحویل داد در حالی که فروش سالانه فقط 3.9 درصد کاهش یافته است. در ماه قبل ، تحویل خودروهای فولکس واگن در چین حتی افزایش یافته بود.
هربرت دیس، رئیس هیئت مدیره فولکس واگن گفت: به دلیل بیماری کووید-19 یک “نیمسال دشوار” برای فولکس واگن در چین رقم خورد. وی همچنین از اینکه بهبودی سریع از آوریل رخ داده است ابراز خرسندی کرد.
بر اساس این گزارش، برنامه این شرکت آلمانی برای سرمایه گذاری 4 میلیارد یورویی در چین در سال 2020 “بدون تغییر” باقی خواهد ماند. دیس تأکید کرد که 40 درصد از سرمایه گذاری فولکس واگن در چین صرف خودروهای برقی خواهد شد.
قائم مقام مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در امور بازاریابی ، فروش و خدمات پس از فروش ایران گفت: با روند کنونی تولید و تحویل خودرو به مشتریان ، تعداد تعهدات معوق ۱۳ محصول این خودرو به روز شده است .
ناقدی برادران در نشست خبری روز گذشته با اصحاب رسانه و خبرنگاران با اشاره به همکاری زنجیره تامین وبه پشتوانه تولید در گروه صنعتی ایران خودرو ، افزود: از ابتدای سال جاری تا ۱۸ تیرماه ۹۳ هزار و ۴۴ دستگاه خودرو تحویل مشتریان شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۲ درصد رشد نشان می دهد.
وی اظهارداشت : باوجود مشکلات تحریم و کرونا و همچنین بدعهدی شرکای خارجی خوشبختانه روند تعهدات معوق این خودرو ساز ۷۰ درصد بهبود یافته و بسیاری از این تعهدات ساماندهی شده است .
ناقدی با اشاره به این که با تکمیل خودروهای ناقص تعداد خودروهای تحویلی به مشتریان افزایش خواهدیافت، خاطرنشان کرد: از ابتدای سال جاری تا ۱۸ تیرماه ، ۱۰۵ هزارو ۲۳۱ دستگاه تجاری سازی شده که این تعداد نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۴درصد رشد نشان می هد.
گروه صنعتی ایران خودرو به منظور تسریع در تحقق اهداف نقشه راه قوای محرکه محصولات آینده خود، برنامه توسعه و تجاری سازی موتور سه استوانه را با رویکرد جهادی دنبال میکند.
ایکوپرس- پیمان شرقی، مدیر پروژه توسعه و تجاری سازی موتور کممصرف سه استوانه ایران خودرو در این باره گفت: طراحی موتور سه استوانه با فرآیند الگوبرداری از موتورهای متعدد بهروز دنیا با فناوریهای مختلف تزریق مستقیم بنزین از سال ۹۵ آغاز شد.
وی افزود: در حال حاضر گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)، با استفاده از توانمندیهای موجود در بخش طراحی و مهندسی و زنجیره تامین، به دنبال اجرای این طرح برای رسیدن به اهداف کلان همچون مصرف سوخت کمتر از پنج لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش و سطح آلایندگی اروپا ۶ هستند.
شرقی تصریح کرد: این اقدامات، در شرایط تحریمهای ظالمانه کشورهای غربی و ترک همکاریها از سوی شرکای اروپایی، بیانگر رویکرد هوشمندانه ایران خودرو در مقابله با تحریمها به شمار میرود.
وی با اشاره به بیانات مقام معظم رهبری در روز کارگر امسال و تاکید ایشان بر استفاده از فکر و توان صنعتگران برای طراحی موتور کم مصرف، اظهار کرد: منویات ایشان سبب شد تا در ایران خودرو کمیته ویژهای برای تسریع در اجرای سیاستها و برنامههای توسعهای قوای محرکه کم مصرف تشکیل شود. درحال حاضر کمیته راهبری توسعه و تجاریسازی خودروهای کم مصرف در ایران خودرو، اجرای طرحهای متعددی از جمله توسعه قوای محرکه را دنبال می کند.
مدیر برنامه ریزی و اجرای طرح های ایپکو، توسعه و تجاریسازی موتور سه استوانه را یکی از این طرحها دانست و خاطرنشان کرد: این طرح در برگیرنده خانواده موتور سه استوانه کم مصرف ایرانی با چهار موتور، شامل دو موتور تنفس طبیعی با فناوری تزریق درگاهی (PFI) و یک موتور ۱.۲ لیتری پرقدرت با فن آوری پرخوران و تزریق درگاهی بنزین و گاز و یک موتور فن آورانه ۱.۲ لیتری با بهره گیری از فناوری پرخوران و سامانه تزریق مستقیم بنزین (GDI) با مالکیت معنوی ایرانخودرو است.
شرقی ادامه داد: از فناوریهای بهکارگرفته شده در این موتورها میتوان به استفاده از فناوریهای برقی مانند دمابان (ترموستات) برقی، تلمبه روغن دبی متغیر، فناوری کوچکسازی با کاهش تعداد استوانه از چهار به سه و استفاده از پرخوران و سامانه تزریق مستقیم سوخت اشاره کرد.
وی تصریح کرد: این طرح به تعمیق داخلی سازی و توانمندسازی زنجیره تامین برخی فناوریها همانند برقیسازی در قطعات (electrification) و سامانه پرخوران در داخل کشور منجر خواهد شد.
مدیر توسعه و تجاری سازی موتور کم مصرف سه استوانه ایران خودرو با بیان اینکه موتور سه استوانه دارای وجه تمایز برجسته ای با انواع موتورهای موجود در بازار خودرو است، افزود: مشابه این موتور تا کنون در هیچ یک از خودروهای تولید داخل کشور تولید و استفاده نشده و دانش توسعه و تجاری سازی آن در اختیار خودروسازان بزرگ جهانی است.
شرقی ادامه داد: موتور سه استوانه با بهره گیری از دانش الگوبرداری و انتقال فناوری، تحقیق، پژوهش و تجربه، متناسب با جغرافیای ایران و قابل رقابت با موتورهای مشابه خودروسازان بزرگ جهانی است و از این لحاظ ایران را در زمره کشورهایی قرار خواهد داد که دارای مالکیت دانش طراحی و توسعه موتورهای سه استوانه کم مصرف تزریق مستقیم سازگار با محیط زیست است.
وی تصریح کرد: شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو، ایپکو، بهعنوان متولی توسعه قوای محرکه ایران خودرو و یکی از اعضای کمیته راهبری توسعه خودروهای کم مصرف، مسوولیت انجام این طرح را در گروه صنعتی بر عهده دارد. این شرکت پس از الگوبرداری، طرح ریزی اولیه را انجام داده و توسعه طراحی مفهومی و تجاری سازی مبتنی بر الگوبرداری و تجارب داخلی و بومی سازی فناوریهای این موتور در داخل گروه آغاز کرده است.
شرقی زمان شروع تولید نخستین موتور سه استوانه را زمستان سال ۱۴۰۱ اعلام کرد و گفت: موتورهای بعدی با فاصله هفت ماه بعد وارد چرخه تولید خواهند شد. رونمایی از نخستین موتور این خانواده بر روی خودروی کلاس A+ در بهمن ماه امسال خواهد بود.
وی شمارگان تجمعی تولید خانواده موتور سه استوانه ایران خودرو طی شش سال پس از آغاز تولید را بالغ بر ۷۰۰ هزار دستگاه عنوان و خاطرنشان کرد: این موتورها در محصولات جدید ایرانخودرو و در سطح ملی بر روی دیگر کفیهای خودروسازان داخلی قابلیت استفاده خواهد داشت.
سرپرست اداره کل تامین اجتماعی غرب تهران بزرگ، از بسته حمایتی تامین اجتماعی از خانواده کارکنان ایرانخودرو رونمایی کرد و ضمن اعلام تسریع در روند بررسی پروندههای بازنشستگی کارکنان و احتساب سوابق پیمانکاری در مشاغل سخت و زیان آور، از توسعه خدمات بیمهای در شعبه اقماری مستقر در ایرانخودرو و برگزاری جلسات کمیته بررسی مشاغل سخت و زیان آور در این شعبه برای تسریع در فرآیند بازنشستگی خبر داد.
ایکوپرس- در دیدار فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با سرپرست اداره کل تامین اجتماعی غرب تهران بزرگ، مسایل کارگری موجود به ویژه در زمینه بازنشستگی پیش از موعد و مشاغل سخت و زیانآور مورد بررسی قرار گرفت.
در این دیدار، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر ایجاد شرایط تامینی مناسب برای کارگران گفت: دلگرمی به کار، تلاش، رشد و شکوفایی و بالندگی اقتصاد در گرو ایجاد شرایط تامین مناسب برای نیروی کار است.
فرشاد مقیمی ضمن قدردانی از مدیران تامین اجتماعی به نیابت از کارگران ایران خودرو، افزود: شرایط کار برای نیروهای تولید که در خط مقدم سنگر تولید و صنعت کشور هستند دارای پیچیدگی و اهمیت بالایی است.
وی تصریح کرد: یکی از دغدغه های همیشگی ما، ایجاد آرامش برای کارکنان به ویژه در شرایط کنونی اقتصاد کشور است. در حال حاضر شدیدترین و بی سابقه ترین تحریم ها علیه اقتصاد و صنعت کشور به اجرا گذاشته شده و حفظ ثبات در تولید و آرامش کارکنان در اولویت قرار دارد.
مقیمی افزود: دستیابی به اهداف تعیین شده در حوزه منابع انسانی، در پرتو تعامل موثرتر در حل و فصل مسایل موجود مرتبط با بیمه و تامین اجتماعی کارکنان است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به اهمیت خدمات شعبه اقماری تاکید کرد: باید افرادی در این شعبه مستقر شده و پاسخگوی کارکنان باشند که علاوه بر داشتن سعه صدر، به تمام مسایل تامین اجتماعی مشرف بوده و توانایی پاسخ به تمامی سوالات و ابهامات را داشته باشند.
وی در پایان خواستار شروع به کار فوری این شعبه شد تا اطلاع رسانی به سایر سایتهای ایران خودرو نیز تسهیل شود.
سرپرست اداره کل تامین اجتماعی غرب تهران بزرگ نیز در این دیدار، گروه صنعتی ایران خودرو را بزرگ ترین کارفرمای کشور و شریک مهم اقتصادی تامین اجتماعی خواند و گفت: ایران خودرو از منظر اقتصادی و اجتماعی اهمیت بالایی برای کشور دارد.
حسن امیری گنجه ایجاد و افزایش اشتغال را از جمله تاثیرات مهم ایران خودرو در اقتصاد کشور دانست و افزود: تامین اجتماعی در پرتو این کارکرد ایران خودرو توانسته چرخه عمر خود را به هفتاد سالگی برساند.
وی افزود: در هفته حدود ۴۰ پرونده از کارکنان ایران خودرو در تامین اجتماعی بررسی و با نگاه مثبت حل و فصل می شود.
امیری گنجه ادامه داد: ایران خودرو طبق رابطهای ضابطه مند و قانونمند با تامین اجتماعی رفتار می کند. همچنین رفتار ضابطه مندی با کارکنان خود دارد.
وی تاکید کرد: ضروری است از منظر اجتماعی به مسایل اقتصادی و اجتماعی پرداخته شود و ایران خودرو توانسته با نگاه اجتماعی و دور کردن حواشی، آبادانی در کشور ایجاد کند و آسیب اجتماعی را کاهش دهد.
امیری گنجه تصریح کرد: هر قدر ملاحظات اجتماعی افزایش یابد، جامعه و صندوق تامین اجتماعی تقویت شده و امید به آینده افزایش می یابد. بستر امنیت اجتماعی که تامین اجتماعی در آن شکل می گیرد می تواند با رویکردهای ایران خودرو تقویت شود. هر قدر بتوانیم با نگاه اجتماعی جامعه را پیش ببریم شرایط امن تر و نگرانیها کم تر می شود.
سرپرست اداره کل تامین اجتماعی غرب تهران بزرگ، از اجرای طرح بیمه زنان خانه دار و دختران دانشجوی کارکنان شاغل و بازنشسته ایران خودرو بدون بوروکراسی اداری خبر داد و گفت: این طرح در سه بخش بازنشستگی، فوت و از کارافتادگی با نرخ ۱۲، ۱۴ و ۱۸ درصد حق بیمه به اجرا گذاشته می شود.
وی در تشریح این طرح گفت: زنان خانه دار کارکنان و بازنشستگان می توانند با سقف سنی ۵۰ سال نسبت به بیمه از طریق همسرانشان اقدام کنند. پرداخت دست کم ۱۰ سال حق بیمه لازمه بهره مندی از مزایای این بیمه است و در روز تامین اجتماعی این بسته را تقدیم کارکنان ایران خودرو کردیم.
امیری گنجه تصریح کرد: امکان ارایه این خدمت به تمامی کارکنان ایران خودرو اعم از رسمی، قراردادی و پیمانی وجود دارد.
وی از راه اندازی شعبه اقماری بیمه در ایران خودرو از روز شنبه ۲۸ تیرماه خبر داد و گفت: برای کارکنان ایران خودرو میز تخصصی خدمت ایجاد کرده ایم تا خدمات در زمان کوتاه تری ارایه شود.
در این نشست، محمد گلچین راد، معاون توسعه منابع انسانی، گزارشی از وضعیت نیروی انسانی در ایران خودرو، مشکلات موجود در موضوع بازنشستگی پیش از موعد و انتظارات از سازمان تامین اجتماعی برای رفع موانع ارایه کرد و مدیران تامین اجتماعی نیز وعده حل و فصل مسایل مطرح شده را در کوتاه ترین زمان ممکن دادند.
ایکوپرس- فرشاد مقیمی در دیدار با قطعهسازان استان کرمانشاه، با اشاره به ظرفیت بالای خودروسازی در این استان گفت: در حوزه تولید خودرو از نیمه دوم سال گذشته تولید، آهنگ رو به رشدی گرفته به طوری که در پنج ماه پایانی سال، رکورد ماهانه، هفتگی و روزانه را زده ایم و رونق تولید را در مجموعه ایران خودرو را معنا کردهایم.
وی تاکید کرد: توانستیم تعهدات معوق مشتریان که از عمده مطالبات مردمی و مورد گلایه مشتریان نیز بوده است را ۷۱ درصد بهبود ببخشیم به طوری که تعداد تعهدات به ۵۰ هزار دستگاه کاهش یافته است است که ظرف یکی دو ماه آینده آن را به صفر خواهیم رساند؛ این در حالی است که در ۱۳ محصول نظیر پژو ۴۰۵ بنزینی، سمند ال ایکس و پژو پارس اتوماتیک تعهدات به صفر رسیده است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: در سال جهش تولید نیز بنا داریم به تولید شتاب بیشتری بدهیم، تولید ایران خودرو از ابتدای سال تاکنون نسبت به دوره مشابه ۳۳ درصد رشد داشته یعنی از ۱۱۱ هزار دستگاه به ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو رسیده ایم که این روند افزایشی ادامه خواهد داشت.
وی در پایان یادآور شد: امروز دغدغه مسوولین استان کرمانشاه، اشتغال است بنابراین پیشنهاد دارم که قطعه سازی را متناسب با صنعت خودروسازی استان پیش ببریم. با وجود این، ما حاضر هستیم در قالب یک تفاهم نامه محصول شرکتهای قطعهساز که تعداد آن ۱۰ واحد است را پیش خرید کنیم که با این کار زمینه اشتغال برای ۲۰۰ نفر و با سرمایه گذاری ۱۲۰ میلیارد تومان فراهم خواهد شد.