اکنون پس از مدتی شرکت زامیاد قصد دارد این شاسی بلند چینی را به همراه تغییراتی به تولید برساند.

این اقدام زامیاد باعث خواهد شد در آینده‌ای نزدیک شاهد عرضه نخستین شاسی بلند آفرودی سایپا به بازار کشور باشیم.

مشخصات فنی تیوان

تیوان در کنار پیشرانه 1.9 لیتری توربو دیزلی‌اش، تنها دو پیشرانه بنزینی دارد که هردوی آن‌ها تحت لیسانس میتسوبیشی هستند.

پیشرانه ضعیف‌تر، از نوع تنفس طبیعی بوده و با حجم 2.4 لیتر، توانایی تولید 134 اسب‌بخار به همراه 200 نیوتن‌متر را دارد.

اما پیشرانه قوی‌تر نیز، که آن به کشورمان می‌آید، از نوع 2.0 لیتری توربوست. سیستم محرک تیوان بصورت استاندارد، تک دیفرانسیل است اما خوشبختانه زامیاد می‌خواهد هم نسخه تک دیفرانسیل (2WD) و هم نسخه تمام چرخ محرک (AWD) آنرا در ایران مونتاژ کند.

برخی از آپشن‌های تیوان

سایر ویژگی‌های زامیاد تیوان عبارتند از:

• سانروف برقی
• فرمان هیدرولیک
• چهار کیسه هوا
• ترمزهای ABS با EBD
• مه‌شکن‌های جلو و عقب
• چراغ‌های هالوژنی جلو
• آینه‌های تاشو برقی با گرمکن
• رینگ 17 اینچی با تایرهای 245/70
• صندلی 4 حالته دستی سرنشین جلو
• صندلی 6 حالته دستی راننده (برقی سفارشی)
• دیفرانسیل لغزش محدود در عقب (سفارشی دو دیف)
• سیستم صوتی با 8 اسپیکر
• سی‌دی پلیر / بلوتوث
• نمایشگر 8 اینچی لمسی
• دوربین عقب / نویگیشن

قیمت زامیاد تیوان

هم‌اکنون می‌توان خودرو فوتون ساوانا را رقیب شاسی بلند زامیاد دانست که در بازار آزاد قیمتی کمتر از ۵۵۰ میلیون تومان دارد. از آنجایی که قیمت فوتون ساوانا از فودی لندفورت بیشتر است، انتظار می‌رود زامیاد شاسی بلند تیوان را با قیمتی کمتر از ساوانا به فروش برساند.

مدل مشابه فوتون ساوانا که در بازار ایران عرضه می‌شود در بازار جهانی حدود ۲۹ هزار و ۹۰۰ دلار قیمت دارد و قیمت کامل‌ترین مدل فودی لندفورت نیز در بازار جهانی کمتر از ۲۵ هزار دلار است.

این چینی در کلاس کراس‌اورهای متوسط جای می‌گیرد و به‌لحاظ ابعادی، شباهت زیادی به بی‌وای‌دی S7 دارد.

بنابراین در صورت ورود به ایران با قیمتی فراتر از 400  میلیون تومان به‌دست مشتریانش خواهد رسید و باید از لحاظ قیمتی با مدل‌های معروفی مانند جک S7، ام‌جی RX5، چری تیگو 8 رقابت کند.

هنوز مشخص نیست که شرکت زامیاد چه بازه زمانی را برای معرفی و عرضه تیوان در نظر گرفته است. اما برخی منابع خبری می گویند که قطعا در سال جاری، این شاسی بلند چینی و آفرودی پا به بازار ایران می گذارد.

مدیر عامل ایران خودرو: پژو ۴۰۵ از شبکه تولید ایران خودرو خارج شده و براساس مصوبه‌ای که داریم این خودرو را پیش فروش نمی‌کنیم.

به گزارش خودروتک به نقل از صدا و سیما، فرشاد مقیمی در حاشیه مراسم اهداء 10 هزار بسته اقلام بهداشتی به ستاد مقابله با کرونا استان تهران گفت: اگر هم تولیدی از پژو 405 انجام شود برای عمل به تعهدات قبلی است تا بتوانیم تعهدات مانده را تحویل دهیم.

وی اضافه کرد: البته به جای پژو 405 محصولات دیگری را پیش بینی کرده ایم که به مرور به شبکه تولید اضافه و به مشتریان تحویل خواهد شد.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره عمل به تعهدات این خودرو ساز در قبال خودرو‌های ثبت نامی گفت: با اقدامات خوبی که در این گروه انجام شده و با تأمین خوبی که با شبکه قطعه سازی کشور آغاز کرده و همچنین تغییری که اسفند سال گذشته در خطوط تولید داشتیم در خرداد ماه امسال معوقات را به صفر خواهیم رساند و برای خودرو‌های بعدی بنا داریم که تعهدات به روز انجام دهیم.

مقیمی درباره ثبت نام برای پیش فروش محصولات ایران خودرو در سال جدید افزود: ما برای ثبت نام جدید آمادگی لازم را داریم و اگر مجوز‌های لازم صادر شود ثبت نام‌ها را انجام خواهیم داد.

مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت درباره اطلاعیه‌ای مربوط به ثبت سفارش های خودرویی ۱۳۹۹/۰۱/۲۸” که اخیرا در سامانه جامع تجارت منتشر شده، گفت: باز شدن ثبت سفارش خودرو برای ویرایش و اقدامات لازم برای ترخیص خودروهایی است که تاریخ ثبت سفارش و قبض انبار آن‌ها مربوط به قبل از ممنوعیت واردات است و خودروهای فاقد ثبت سفارش را شامل نمی‌شود.

۲۸ فروردین ماه اطلاعیه‌ای تحت عنوان “اجرایی شدن تصویب نامه ۱۵۲۶۷۶ت۵۷۳۹۴ مربوط به ثبت سفارش های خودرویی ۱۳۹۹/۰۱/۲۸” در سامانه جامع تجارت منتشر شد که طبق آن امکان ثبت‌سفارش‌های خودرویی موضوع بند ۳ تصویب‌نامه شماره ۱۳۷۱۶۱/ت۵۶۰۲۳ه مورخ ۱۳۹۷/۱۰/۱۶ تا تاریخ ۱۳۹۹/۰۲/۲۹ تمدید شدند. همچنین در این اطلاعیه جزئیات دیگری ذکر شده که در سایت سامانه جامع تجارت ایران قابل رویت است.

در این باره سعید عباسپور، اظهار کرد: بر اساس آخرین مصوبه دولت درباره ثبت سفارش‌های خودرویی، خودروهای دپو شده در گمرک منوط به اینکه تاریخ ثبت سفارش و قبض انبار آن‌ها مربوط به قبل از ممنوعیت واردات خودرو باشد، می‌تواند ترخیص شود و این اطلاعیه نیز مربوط به همین موضوع است.

وی افزود: همچنین خودروهایی که به دلیل داشتن حکم قضایی در گمرک مانده بود، در صورت صدور حکم قضایی ترخیص‌ می‌شوند که تعداد آن‌ها کم است.

این مقام مسئول در پاسخ به اینکه آیا باز شدن ثبت سفارش مربوط به خودروهایی است که قبل از ممنوعیت واردات وارد شده، اما ثبت سفارش نشدند، پاسخ داد: ثبت و سفارش برای ویرایش و اقدامات لازم برای ترخیص است و برای افتتاح نیست. ضمنا خودروهای فاقد ثبت سفارش مشمول این مصوبه نمی‌شوند.

به گفته مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت، آخرین مصوبه در این زمینه مربوط به خودروهایی است که قبل از ممنوعیت واردات ثبت سفارش شدند ولی به دلایل مشکلات بانکی،‌ ارزی یا مشکلات دیگر ترخیص نشدند و حالا طبق این مصوبه اجازه ترخیص یافتند.

عباسپور با بیان اینکه در حال حاضر برای هیچ خودرو جدیدی ثبت سفارش انجام نمی‌شود، گفت: ممکن است خودرویی در گمرک باقی مانده باشد، اما چون فاقد ثبت سفارش است ترخیص نمی‌شود، چراکه آخرین مصوبه به ما اجازه ثبت سفارش جدید نداده است.

ایسنا

خودرو تیبا 2 پلاس جدیدترین خودرویی است که پایش به خیابان ها باز شده است. خودرویی که نه در بحث فنی بلکه ظاهری تغییراتی در آن ایجاد شده است.

به گزارش خودروتک، تیبا 2 پلاس به نظر می رسد برای گرفتن سهم بازار از خودروهای جوان پسند تغییرات ظاهری در آن داده شده است.

شاید مهمترین تفاوت تیبا 2 با تیبا 2 پلاس در اضافه شدن مانیتور 6 اینچی به آن باشد. همچنین در داخل کابین روکش صندلی ها نیز چرم مصنوعی استفاده شده است و درآخر نیز کفپوش سه بعدی به طور فابریک داخل این خودرو دیده می شود.

در بدنه اولین تغییری که به چشم می آید ریل های روی سقف است. آپشن تزئینی که اغلب در خودروهای کراس دیده می شود اما ظاهر تیبا را نیز دستخوش تغییر کرده است.

تغییر دیگری که در بدنه خودرو دیده می شود آینه بغل های خودرو است. در تیبا 2 پلاس آینه بغل هایی شبیه به خودرو کوییک تعبیه شده است. قالپاق های خودرو نیز تغییر کرده اند تا ظاهر اسپرت به خودرو بدهند.

دست آخر زه دور جلوپنجره نیز در تیبا 2 پلاس کرومی براق است. در خودرو تیبا 2 این زه به رنگ بدنه است.