نخستین آزمایشگاه تست انژکتور خودروهای بنزینی در سازمان جهاد دانشگاهی صنعتی شریف راه‌اندازی می‌شود.

به گزارش ایسنا، در بازدید دکتر افشاری، معاون مهندسی شرکت مگاموتور و هیات همراه از توانمندی‌های سازمان جهاد دانشگاهی صنعتی شریف در حوزه خودرو، تولید انژکتور خودروی شاهین و تیبا در این سازمان مورد موافقت دو طرف قرار گرفت و مقرر شد تولید ۱۲۰ هزار قطعه انژکتور برای سال اول قرارداد برنامه‌ریزی شود.

همچنین در جلسه‌ای که در حاشیه این بازدید با حضور دکتر افشاری، دکتر طباطبایی، مهندس صادقی، مهندس وحدانی، مهندس سپهر، مهندس حسنی و مهندس غریب برگزار شد، با موافقت طرفین، همزمان با تولید انژکتور خودروی شاهین و تیبا، نخستین آزمایشگاه تست انژکتور خودروهای بنزینی نیز در سازمان جهاد دانشگاهی صنعتی شریف راه‌اندازی می‌شود.

به گزارش روابط عمومی سازمان جهاد دانشگاهی صنعتی شریف، در این بازدید که با هماهنگی مرکز کلینیک صنعت صورت گرفت، از مرکز و آزمایشگاه میکروالکترونیک، آزمایشگاه اپتیک و کارگاه ساخت بازدید شد.

 نتایج قرعه کشی هفدهمین مرحله از فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو اعلام شد.

گروه صنعتی ایران خودرو به منظور افزایش عرضه به بازار و تامین نیاز مشتریان، اقدام به اجرای هفدهمین مرحله از فروش فوق‌العاده کرده است. در این طرح سه محصول پارس سال، پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای و دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک با موعد تحویل حداکثر سه ماهه عرضه می شود.

​​​​​​​طبق اطلاعاتی که روز سه شنبه توسط انجمن خودروهای مسافربری چین (CPCA) منتشر شد، شرکت آمریکایی تسلا در ماه مه ۳۳۴۶۳ دستگاه خودروی الکتریکی ساخت چین به فروش رسانده است که افزایش ۲۹ درصدی نشان می‌دهد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، طبق اطلاعاتی که روز سه شنبه توسط انجمن خودروهای مسافربری چین (CPCA) منتشر شد، شرکت آمریکایی تسلا در ماه مه 33463 دستگاه خودروی الکتریکی ساخت چین به فروش رسانده است که شامل صادرات نیز می شود.

این انجمن همچنین اعلام کرد که فروش کلیه وسایل نقلیه مسافربری چین در ماه مه با 1.1 درصد افزایش به 1.66 میلیون خودرو رسید.

فروش تسلا در چین که تقریباً یک سوم از کل فروش این شرکت را تشکیل می دهد به عنوان نشانه ای از سلامتی این شرکت آمریکایی در دومین بازار بزرگ خود دیده می شود؛ جایی که این شرکت سرمایه گذاری زیادی انجام داده است.

تسلا سدان مدل 3 و شاسی بلند مدل Y خود را در شانگهای تولید می کند. در ماه آوریل، این شرکت 25845 دستگاه خودروی ساخت چین فروخت در حالی که در ماه مارس این رقم 35478 بود.

قزوین – ایرنا – مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان قزوین گفت: شهرک صنعتی خصوصی برلیان در شهرستان بوئین زهرا با حضور سرمایه‌گذاران صنعت خودرو به زودی به قطب خودروسازی کشور تبدیل خواهد شد.

حمیدرضا خانپور روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: با پیگیری های مسوولان استانی به زودی ۱۰۰ هکتار زمین وقع در اراضی این شهرک صنعتی خصوصی به یکی از شرکت های مطرح خودروسازی کشور واگذار و منتقل خواهد شد.

این مسوول اظهار داشت: به دنبال این موضوع، بخشی از صنایع وابسته به خودروسازی و قطعات خودرو در این شهرک صنعتی خصوصی ایجاد و مستقر می شود که اشتغال مستقیم و غیرمستقیم قابل توجهی را برای استان قزوین به همراه دارد.

وی با اشاره به صنایع غیرفعال مستقر در شهرک صنعتی خصوصی برلیان، اظهار امیدواری کرد با سرمایه گذاری در زمینه صنعت خودرو بار دیگر رونق به این شهرک صنعتی بازگردد.

خانپور خاطرنشان کرد: شهرک های صنعتی خصوصی قزوین با برخورداری از زیرساخت های مناسب از قابلیت بالایی برای جذب سرمایه گذار به ویژه در صنایع با فناوری بالا برخوردار هستند.

مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی استان قزوین اظهار داشت: این شرکت برای جذب سرمایه گذار در زمینه قطعات خودرو آماده است و شهرک های صنعتی حیدریه، خرمدشت و حکیمیه برای استقرار سرمایه گذاران این حوزه مناسب و از شرایط و زیرساخت های لازم برخوردار هستند.

خانپور با بیان اینکه قزوین از قطب های مطرح صنعت قطعه سازی خودرو در کشور به شمار می رود، افزود: در سال تولید، پشتیبانی ها و مانع زدایی به طور جدی به دنبال حل مسایل و مشکلات واحدهای قطعه ساز مستقر در شهرک ها و نواحی صنعتی و همچنین حمایت از سرمایه گذاران این بخش از صنعت کشور هستیم.

۱۲۰ واحد تولیدی استان قزوین در زمینه تولید قطعات خودرو به فعالیت می پردازند.

استان قزوین علاوه بر یک شهر صنعتی دارای ۱۳ شهرک و ۶ ناحیه صنعتی است.

گروه صنعتی ایران‌خودرو هفدهمین طرح فروش فوق‌العاده محصولات خود را با عرضه سه محصول پارس سال، پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای و دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک از امروز (سه‌شنبه) آغاز کرده است.

به گزارش صدای بورس، ثبت‌نام برای شرکت در این مرحله از فروش محصولات ایران خودرو طبق روال اکثریت طرح‌های پیشین، سه روز (تا پایان پنجشنبه ۲۰ خرداد) ادامه دارد. همچنین این محصولات با قیمت قطعی و موعد تحویل آن نیز ۹۰ روز اعلام شده است.

شانزدهمین مرحله فروش فوق‌العاده محصولات این خودروساز پس از اعلام قیمت‌های جدید محصولات خودروسازان (مصوب شورای رقابت) با عرضه چهار محصول پارس TU۵، سورن پلاس، راناپلاس و دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک در روزهای ابتدایی ماه جاری اجرا شد.

رئیس کانون سردفتران و دفتریاران در ارتباط با زمانی که بین خریدار و فروشنده توافقی برای پرداخت هزینه ثبت سند خودرو نباشد توضیحاتی را ارائه کرد.

علی خندانی در گفتگویی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه هزینه ثبت سند خودرو با چه کسی است، اظهار کرد: «هزینه‌ها در قانون کامل مشخص است. اگر خریدار و فروشنده توافق با هم داشتند که هزینه را توافقی پرداخت کنند که دیگر بحثی نیست.»

وی افزود: «یعنی خریدار و فروشنده در مبایعه نامه‌ای که می‌نویسند قرار می‌گذارند هزینه به عهده فروشنده یا خریدار باشد و یا اصلاً نصف نصف باشد، اینجا مشخص است و حرفی دیگر باقی نمی‌ماند.»

رئیس کانون سردفتران و دفتریاران ادامه داد: «اگر توافقی ایجاد نشد، در بحث خودرو عمدتاً هزینه ثبت سند با فروشنده است. قانون مالیات‌ها و حق الثبت می‌گوید کسی که مالک است باید هزینه‌ها را پرداخت کند.»

خندانی خاطرنشان کرد: «در قانون مالیات‌ها تاکید شده که حق الثبت با فروشنده است مگر اینکه خریدار و فروشنده توافق دیگری داشته باشند که این را نمی‌توان بر اساس دو اتحادیه یا دو گروه با هم قانون را تغییر داد.»

وی گفت: «برخی از شهرستان‌ها نوشته بودند از این به بعد هزینه تنظیم سند با خریدار است که این تصمیم غیرقانونی است. قانون تکلیف را مشخص کرده است، یا توافق است و در صورت عدم توافق با فروشنده است.»

خبرهای منتشر شده در شبکه های اجتماعی تخصصی خودرو حکایت از آن دارد که تولید پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در شرکت ایران خودرو تا پایان امسال متوقف می شود و این شرکت سواری جدید دیگری را جایگزین این خودرو پرتقاضا خواهد کرد.

به گزارش کاماپرس، پژو ۲۰۶ در تیپ های مختلف توسط ایران خودرو به بازار عرضه می شد که طی سال های گذشته به تدریج شاهد کاهش و نهایتا توقف تولید مدل های مختلف این خودرو بودیم.

آخرین مدل پژو ۲۰۶ که دیگر در آمارهای تولید ایران خودرو اثری از آن دیده نمی شود پژو ۲۰۶ تیپ ۵ بود. در تازه ترین تحول کانال اخبار روز خودرو گزارش کرده است که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز در حال سپری کردن سال پایانی تولید خود در گروه صنعتی ایران خودرو است.

این کانال شبکه اجتماعی که پیش از این نیز اخبار دیگری در مورد کاهش و توقف تولید برخی خودروها را پیش از اعلام رسمی آن توسط گروه صنعتی ایران خودرو یا شرکت سایپا به درستی اعلام کرده است این بار با بررسی آمار پیش‌فروش های قبلی شرکت ایران‌خودرو، آمار تولید این شرکت و برخی شنیده ها خبر داده که امسال آخرین سال تولید پژو ۲۰۶ تیپ ۲ خواهد بود.

یک خودرو ایرانی جایگزین پژو ۲۰۶ تیپ ۲ می شود؟

به نوشته اخبار روز خودرو، این فرانسوی خوش ظاهر با قلب تپنده ضعیف TU۳ برای همیشه به خاطره ها می‌پیوندد. این خودرو که آخرین بازمانده محصولات خانواده پژو ۲۰۶ بوده است و به نوعی جز معدود خودروهای اقتصادی تولیدی ایران‌خودرو به حساب می‌آید جای خود را به‌زودی به برادر ایرانی خود خواهد داد که احتمالا در نیمه دوم امسال توسط ایران‌خودرو از آن رونمایی خواهد شد.این کانال تلگرامی که از اصطلاح برادر ایرانی برای جایگزین ۲۰۶ تیپ دو استفاده کرده توضیحی شفاف تری در این باره نداده است.

ایران خودرو تاکنون به این اخبار واکنشی نداشته و به صورت رسمی خبر توقف تولید پژو ۲۶ تیپ ۲ در سال ۱۴۰۰ را تائید یا تکذیب نکرده است.

مدیر فنی، خودرویی و تجهیزات سازمان آتش نشانی تهران گفت: قسمت کاربری خودروهای آتش نشانی کاملا ساخت مهندسان داخل است.

مازیار کربلایی در گفت و گو با ایسنا، در خصوص نقش مهندسان ایرانی در ساخت تجهیزات و خودرو های آتش نشانی تهران گفت: در برنامه پنج ساله خود برنامه ای برای ساخت و خرید تجهیزات داریم؛ اما سعی می کنیم با برنامه با بخش های علمی کشور همکاری کنیم.

وی گفت: اولویت ما ساخت تجهیزات در داخل کشور است، اما آتش نشانی نیاز به تجهیزات بسیار با کیفیت دارد، پس اگر امکان تولید آن با کیفیت بالا در داخل وجود نداشته باشد به سمت خرید آن پیش می رویم.

مدیر فنی، خودرویی و توسعه سازمان آتش نشانی تهران اظهار کرد: در ابتدا برنامه ریزی می کنیم که چه خودرو هایی با چه کاربری خاصی نیاز داریم که این ها از جمله خودرو با کاربری حمل دستگاه های تنفسی، خودروی تهویه، خودرو با کاربری جرثقیل و… هستند. در واقع قسمت کاربری خودرو، همان قسمتی است که بر بدنه خودرو سوار می شود.

وی ادامه داد: پس از برنامه ریزی در خصوص نیازهای سازمان ابتدا بدنه خودروها را تهیه می کنیم که در این مورد نیز اولویت ما همکاری با خودروسازان داخلی است، چرا که برندهای خارجی سخت فراهم می شود.

وی گفت: پس از تهیه خودروها، بر اساس اعلام نیازی که از سوی معاونت عملیات دریافت می شود، اقدامات کارشناسی در قسمت فنی و توسعه صورت گرفته و مشخصات فنی خودرو بررسی می شود. بعد نقشه های مورد نیاز برای ساخت هر کاربری طراحی می شود.

وی با بیان اینکه هر کدام از خودروها به فراخور کاربرد آن تجهیزات متفاوتی دارد، گفت: به عنوان مثال یک خودروی تهویه تونلی تعداد قابل توجهی فن پرتابل نیز دارد که این تجهیزات تامین می شود؛ اما طراحی نقشه ها، جانمایی کابین کاربری، جانمایی، اتاق سازی و.. آن در معاونت فنی و توسعه صورت می گیرد.

وی تاکید کرد: قسمت کاربری خودروهای سازمان آتش نشانی تهران کاملا ساخت مهندسان داخل کشور است. بعضی از تجهیزات به کار رفته در آن ممکن است خریداری شده باشد، اما کاربری ها به صورت کامل ساخت داخل کشور است.

کربلایی با بیان اینکه طی دو سال اخیر با رویکرد سازمان توانستیم پوست اندازی کنیم، گفت: ارتباط با صنعت و دانشگاه بسیار پیشرفت کرد و توانستیم چند تجهیز را درست کنیم. به عنوان مثال سال گذشته چند دستگاه کاربری ضدعفونی معابر را با چندین روز کار شبانه روزی تولید کردیم. ما در این مدت از مصرف کننده به نوآوری و ساخت تجهیزات رسیدیم.

مدیر عملیات فروش ایران خودرو از نوسازی و عرضه دست کم ۳۰ هزار دستگاه خودروی تاکسی در سال جاری خبر داد.

علیرضا ‌اسگوئی افزود: «با هدف توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در قرارداد با اتحادیه تاکسی‌رانی امسال دست کم ۳۰ هزار دستگاه تاکسی نوسازی خواهد شد.»

وی ادامه داد: «در حال حاضر بیش از پنج هزار دستگاه خودروی سمند و پژو ۴۰۵ با کاربری تاکسی تولید شده و در انتظار معرفی واجدین شرایط برای صدور پیش فاکتور است.»

‌اسگوئی اضافه کرد: «از ابتدای امسال تاکنون ۶۰۰ متقاضی از سوی اتحادیه تاکسی رانی جهت ثبت نام و تحویل خودرو به ایران خودرو معرفی شده است.»

وی با بیان این‌که با اعلام قیمت‌های رسمی فروش محصولات، ثبت نام آغاز شده، افزود: «از ابتدای خرداد ماه ثبت نام خودروهای تاکسی بدون وقفه در حال انجام است و به منظور اجرای فرآیند نوسازی، فهرست نفرات به اتحادیه تاکسی‌رانی درون شهری کشور ارسال شده و پس از ایجاد کد رهگیری، امکان صدور پیش فاکتور در نمایندگی‌های مجاز ایران خودرو میسر خواهد شد.»

‌اسگوئی گفت: «روند ثبت نام به صورت مستمر توسط متولیان در حال انجام است و به‌زودی صدور پیش فاکتور خودروهای تاکسی متقاضیان طرح جایگزینی تاکسی های فرسوده آغاز خواهد شد.»

مدیر عملیات فروش ایران خودرو، با اشاره به تاخیر یک ماهه صورت گرفته در ثبت نام متقاضیان به دلیل تاخیر در اعلام قیمت فروش محصولات از سوی مراجع مربوطه گفت: »طرح های فروش با یک ماه وقفه اردیبهشت، در خردادماه از سر گرفته شد.»

چرا نباید باک بنزین را کاملا پر کرد
بنزین زدن کاری‌ است که هر راننده‌ای به‌صورت‌ معمول هر چند‌وقت یکبار انجام می‌دهد؛ اما بیشتر افراد معمولاً به نحوه و کیفیت سوخت‌گیری در جایگاه پمپ بنزین چندان توجه نمی‌کنند و اصرار عجیبی به پرکردن کامل باک بنزین دارند. غافل از اینکه این‌ کار چه مشکلاتی می‌تواند در پی داشته باشد.
تیتر20 – وقتی اقدام به سوخت‌گیری خودرو می‌کنیم، نازل پمپ‌ بنزین مقدار مناسب بنزین را تشخیص داده بعد از پر‌شدن باک خودرو، با یک صدای کلیک و به‌صورت خودکار جریان بنزین را قطع می‌کند.

درواقع این کار به دلایل افزایش ایمنی و محافظت از قطعه‌ای مهم در خودرو به نام کنیستر، که بیشتر مردم از وجود این قطعه و اهمیت آن در سیستم سوخت خودرو اطلاع ندارند، انجام می‌شود.

بنزین به دلیل ماهیت شیمیایی خود مقداری بخار تولید می‌کند که تجمع بیش‌از‌حد این بخارات در باک بنزین می‌تواند خطر‌آفرین باشد. در خودروهای امروزی راه‌حل مناسبی برای کنترل بخارات بنزین درنظر گرفته شده اوست، این راه‌حل چیزی نیست جز استفاده از فیلتر بخارات بنزین یعنی قطعه کنیستر.

کنیستر قطعه‌ای‌ است که با کربن اکتیو پر شده و به‌صورت دائمی بخارات بنزین را کنترل می‌کند و آن را به مسیر سوخت بر می‌گرداند. بنزین مایع تأثیر مخربی بر روی کنیستر دارد این اثر مخرب درحدی است که بعد از مدتی می‌تواند باعث خراب شدن کنیستر شود و شما را مجبور کند تا این قطعه را تعویض کنید.

معمولا هزینه زیادی را نیز باید برای این‌کار بپردازید. عملکرد صحیح کنیستر علاوه بر بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا در ایمنی خودرو نیز تأثیرگذار است. البته می‌توانید تا حدودی از خراب شدن این قطعه جلوگیری کنید به شرطی که موارد زیر را رعایت کنید.

هنگامی که نازل پمپ بنزین جریان بنزین را قطع کرد بنزین زدن را ادامه ندهید!

وقتی در پمپ بنزین در حال سوخت‌گیری خودرو هستید هنگامی که نازل پمپ جریان بنزین را به‌منزله پر شدن باک بنزین قطع کرد به بنزین زدن ادامه ندهید. معمولا عده‌ای پس از اینکه نازل پمپ بنزین جریان را قطع کرد، باز هم به بنزین زدن ادامه می‌دهند زیرا می‌خواهند به یک عدد رند برسند و هنگامی که به عدد مورد نظر نزدیک می‌شوند شروع به فشردن لحظه‌ای نازل می‌کنند؛ یا احساس می‌کنند که بنزین بیشتری در باک جا می‌شود و با فشار دادن دوباره و چندباره نازل یا بیرون کشیدن نازل تا دهانه باک بنزین این کار را تا پر شدن کامل باک و گاها سرریز شدن آن ادامه می‌دهند که کار کاملا اشتباهی است.

پر کردن باک بنزین، باعث ورود بنزین به داخل کنیستر می‌شود و موجبات خرابی آن را فراهم می‌کند. از‌طرفی پر‌کردن بیش از اندازه باک موجب ریختن بنزین روی زمین می‌شود و علاوه ‌بر کثیف شدن و بو‌گرفتن لباس، ممکن است باعث به‌وجود آمدن خطرات مهمی مانند آتش‌سوزی و انفجار در جایگاه سوخت شود.

با توجه به موارد گفته شده پیشنهاد می‌کنیم هرگز سعی نکنید که باک بنزین خودروی خود را بیش از اندازه پر کنید زیرا همانطور که توضیح دادیم این کار ممکن است ایراداتی برای خودروی شما به‌وجود بیاورد./خودرو کار