اهمیت لغو یا ادامه ممنوعیت واردات خودرو به کشور اما از این جهت است که رخ دادن هریک از این دو اتفاق، تاثیر مهمی روی بازار خودروی کشور خواهد داشت و حتی می‌تواند صنعت خودرو را نیز متاثر از خود کند.

به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، آزادسازی واردات خودرو می‌تواند به شکسته شدن قیمت در بازار خودروهای خارجی کشور و حتی بازار داخلی‌ها منجر شود. برخی معتقدند در نتیجه ازسرگیری ورود خودرو به کشور، افت قیمتی شدیدی دامان بازار خودروهای خارجی را می‌گیرد، ضمن آنکه نسیم ارزانی در بازار داخلی‌ها هم خواهد وزید. بنابراین اگر واردات خودرو آزاد نشود یا به شکلی محدود از سر گرفته شود، بازار خودرو از این نعمت محروم خواهد شد.

مساله دیگر اینجاست که آزادسازی واردات می‌تواند رقابتی هرچند اندک را در بازار خودروی کشور ایجاد و سبب بهبود نسبی کیفیت محصولات داخلی شود. این در حالی است که ادامه ممنوعیت واردات، به معنای تداوم انحصار فعلی خواهد بود، ضمن آنکه شاید خودروسازان نیز در این بازار بی‌رقیب، انگیزه و میلی به بهبود کیفی نداشته باشند.

در کنار اینها اما ادامه ممنوعیت واردات می‌تواند وجهه اجتماعی دولت و مجلس را نزد شهروندان مخدوش و شائبه حمایت از انحصار را تقویت کند.

در جریان بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از ایران‌خودرو، پروژه جدید توسعه‌ای این شرکت به وزیر معرفی شد که مورد استقبال وی قرار گرفت.

اخبار شرکت‌ها ؛ ایکوپرس- پروژه TF21 ایران‌خودرو که به تازگی و در روز نهم فروردین ماه و تعطیلات نوروز، به تصویب مدیرعامل این شرکت رسیده، محصولی در کلاس ابعادی B و دارای امکانات روز و استانداردهای ۸۵ گانه مصوب است.

ویژگی مهم این پروژه، برنامه زمان‌بندی ۱۸ ماهه مطابق با استاندارد تعریف شده جهانی است که موضوع مهمی برای صنعت خودروی کشور به شمار می‌رود و حکایت از عزم مدیرعامل ایران‌خودرو برای تحقق برنامه‌های توسعه‌ای دارد.

در بازدید سیزدهم فروردین ماه وزیر صمت، مدل مفهومی این پروژه با مقیاس ۱/۱ با تلاش شبانه‌روزی ساخته و محصول این پروژه به رویت ایشان رسید که این مدل و همچنین زمان ۱۸ ماهه برای طراحی و تولید آن مورد استقبال ایشان قرار گرفت.

ویژگی این محصول متفاوت از سایر پروژه‌هاست و با تولید این محصول، صنعت خودروی کشور وارد مرحله ای جدید از نوع و سبک طراحی خودرو خواهد شد که قطعا امید به آینده صنعت خودرو در حوزه طراحی متبلور خواهد شد.

به گفته مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، شرکت‌های دانش‌بنیان و نخبگان نقش فعالی در طراحی و تولید قطعات این محصول خواهند داشت و هم اکنون در دستور کار است.

اجرای این پروژه توسط تیم معاونت تحقیقات، طراحی و تکوین محصول گروه صنعتی ایران‌خودرو با سرعت در حال انجام است و طرح برنامه صنعتی سازی آن در حوزه‌های بدنه، رنگ و مونتاژ نیز تصویب شده است که در نوع خود بی سابقه است.

این خودرو قابلیت اجرای استانداردهایی مانند تصادف با عابر پیاده، سیستم ایمنی اخطار فشار باد تایر، راهنمایی راننده در تعویض دنده، سیستم پایداری الکترونیکی و کاهش مصرف سوخت را دارد و پوشش‌دهنده استانداردهای خودروسازان معتبر جهانی است. طی ایام تعطیلات نوروز امسال، زیرساخت تجهیزاتی برخی از آزمون‌های ذکر شده برای نخستین بار در کشور تامین و انجام شده است.

تجهیز به موتورهای به روز و کم مصرف سری TU از جمله ویژگی‌های این محصول است که در گام نخست با گیربکس دستی و اتوماتیک و در مرحله بعد با موتور سه استوانه IK3 تولید و عرضه خواهد شد.

در راستای تحقق اهداف کیفیت و براساس تاکید مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، اجرای این پروژه مهم در مرحله طراحی و متعاقب آن مرحله صنعتی سازی است.

مجلس اخیرا به منظور جلب نظر نهادهای بالادستی همچون شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، شروطی را به مصوبه واردات خودرو اضافه کرده است. بر اساس آخرین مصوبه قانونگذار، چگونه می‌توان خودرو وارد کرد؟

به گزارش خودروتک به نقل از تجارت‌نیوز، شورای نگهبان در آخرین روزهای سال گذشته، مصوبه بودجه‌ای نمایندگان را در مورد واردات خودرو در سال ۱۴۰۱، به مجلس بازگرداند.

اما آنها یک روز بعد با تغییراتی دوباره آن را به این نهاد نظارتی بازگرداند.
شروط جدید برای واردات خودرو

بر اساس آخرین مصوبه مجلس شروطی برای واردات خودرو در نظر گرفته شده است. آنگونه که باشگاه خبرنگاران جوان گزارش داده، این شروط عبارتند از:

– تعیین ضوابط واردات خودرو و روش تأمین ارز از سوی دولت

-تعیین سقف ۲۵ هزار یورو برای قیمت خودرو وارداتی سواری

-حجم موتور کمتر از ۲ هزار و ۵۰۰ سی سی

-آسیب نرسیدن به تولید داخلی و بازار ارز با تشخیص دولت

-ایجاد شرایط رقابت.

در واقع در سال ۱۴۰۱، تنها در صورتی می‌توان خودرو وارد کرد که این پنج شرط رعایت شود.
چقدر خودرو وارد می‌شود؟

اخیر وزیر صمت اعلام کرده است که آزادسازی واردات خودرو در پایان اردیبهشت سال جاری، به میزان یک تا دو میلیارد دلار است. با این بودجه وعده ورود ۷۰ هزار خودروی سواری وزیر عملی می‌شود؟

رضا فاطمی امین، وزیر صمت از آزادسازی این موضوع در پایان اردیبهشت سال آینده خبر داده و گفته به میزان یک تا ٢ میلیارد دلار خودرو وارد کشور می‌شود. از طرف دیگر در بودجه سال آینده، پیش‌بینی شده که ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارد شود. آیا با این مبلغ می‌توان ۷۰ هزار خودروی سواری وارد کرد؟

اگر مبنای قیمت ارز وارداتی خودرو دلار بازار آزاد باشد ایران می‌تواند خودروهایی وارد کند که در بازار جهانی بین ۱۹۰۰ تا ۷۶۰۰ دلار قیمت داشته باشد. این عدد با این فرض است که هیچ هزینه‌ای برای عوارض ورودی و گمرک و هزینه‌های واردات به قیمت نهایی خودرو اضافه نشود.

اگر مبنا قیمت دلار بازار آزاد (حدود ۲۶ هزار تومان) باشد باید گفت ایران انتخاب چندانی ندارد. چون ارزانترین خودروهای بازار جهانی حداقل از قیمت ۱۰ تا ۱۲ هزار دلار شروع می‌شود.

ارزان‌ترین خودروی تولید سال ۲۰۲۱ در سطح جهان، در کمترین حالت، حدود ۱۳ هزار و ۲۰۰ دلار قیمت دارد و با دلار ۲۶ هزار تومانی، قیمت آن حدود ۳۴۰ میلیون تومان قیمت دارد.

بر این اساس یا ایران انتخاب چندانی ندارد یا اینکه نمی‌تواند ۷۰ هزار خودرو وارد کند.

داوود منظور در حاشیه رونمایی از سامانه اخذ مالیات نقل و انتقالات خودرو در جمع خبرنگاران اظهار کرد: این سامانه‌ توسط پلیس راهور و همکاری سازمان امور مالیاتی کشور طراحی و پیاده‌سازی شده است.

به گزارش خودروتک به نقل از تسنیم، وی افزود: مالیات نقل و انتقال خودرو از امروز به صورت آنلاین دریافت خواهد شد و بر همین اساس یک درصد از ارزش خودروهای داخلی و دو درصد خودروهای وارداتی تحت عنوان مالیات دریافت می‌شود و افرادی که می‌خواهند برای تعویض پلاک نوبت بگیرند باید به سامانه نوبت‌دهی مراجعه کنند.

فقط با یه بلیط اتوبوس میلیادر شو!!! امتحانش ضرر نداره

همیشه نگران کیفیت غذای سگت هستی?؟این سایت رو بهت پیشنهاد میدم.کلیک کن

رییس سازمان امور مالیاتی کشور اضافه کرد: افرادی هم که بخواهند راساً این مالیات را پرداخت کنند می‌توانند با مراجعه به سایت سازمان امور مالیاتی به صورت خود اظهاری این مالیات را پرداخت کنند البته پیش‌تر دفاتر اسناد رسمی این مالیات را دریافت می‌کردند. در حال حاضر کنترل پرداخت این مالیات توسط پلیس راهور و همچنین دفاتر اسناد رسمی انجام می‌شود.

منظور تاکید کرد: در اجرای ماده ۳۰ قانون ارزش افزوده شهروندان می‌توانند به صورت هوشمند و بدون مراجعه به بانک‌ها به صورت آنلاین مالیات نقل و انتقال خودرو را پرداخت کنند. از تاریخ ۱۳ دی‌ماه سال گذشته پلیس و دفاتر اسناد رسمی برابر قانون مکلف به کنترل پرداخت این مالیات شدند.

وی در پاسخ به پرسشی درباره افرادی که ممکن است این مالیات را پرداخت نکرده باشند، گفت: از تاریخ ۱۳ دی‌ماه سال جاری باید تمام نقل و انتقالات روی سامانه ثبت شده باشد که بعضاً به صورت خوداظهاری این کار انجام شده اما احیاناً اگر مواردی باشد که این مالیات پرداخت نشده باشد توسط سازمان امور مالیاتی کنترل و به مالکین اطلاع‌رسانی می‌شود تا نسبت به پرداخت مالیات خود اقدام کند.

رییس سازمان امور مالیاتی کشور در پایان گفت: شهروندان می‌توانند از طریق سامانه تلفنی ۱۵۲۶ سوالات خود را مطرح کنند و در آنجا همکاران ما ابهامات و سوالات آن‌ها را پاسخ خواهند داد. همچنین در حاضر به دو شیوه مالیات نقل و انتقال خودرو قابل پرداخت است؛ نخست از طریق سایت سازمان امور مالیاتی و دوم از طریق سامانه نوبت‌دهی تعویض پلاک شهروندان به سازمان امور مالیاتی هدایت می‌شوند که پس از پرداخت مالیات می‌توانند نسبت به اخذ نوبت تعویض پلاک اقدام کنند.