نوشته‌ها

اگرچه بسیاری از کارشناسان می‌گویند امکان عرضه خودرو در بورس وجود ندارد، اما حالا نمایندگان مجلس از طرحی رونمایی کرده‌اند که هر فرد می‌تواند یک دستگاه خودرو از بورس بخرد. آن هم احتمالا با قیمت کارخانه و نصف قیمت بازار آزاد.

به گزارش خودروتک به نقل از ایلنا، مجلس طرح «تحول صنعت خودرو» را پیشنهاد داده است. پیشنهادی که به گفته نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس سال 99 مطرح شده و به عرضه خودروهای داخلی در بورس اشاره می‌‌کند.

بر اساس طرح ساماندهی عرضه خودرو، خریداران باید 18 سال تمام داشته و دارای گواهینامه رانندگی پایه 3 باشند. متقاضیان خرید خودرو در بورس نباید دارای پلاک فعال باشند و هر متقاضی می‌تواند هر سه سال یک بار و با استفاده از کد ملی، یک دستگاه خودرو در بورس کالا بخرند.

به عبارتی می‌توان گفت شرایط خرید خودرو در بورس مانند شرایط پیش‌فروش خودرو توسط خودروسازان است و تفاوتی با آن ندارد. چون اکنون هم شرط شرکت در پیش‌فروش ایران‌خودرو و سایپا افراد نباید پلاک فعال داشته باشند و از زمان خرید آخرین خودرو آنها از خودروسازان، باید حدود 48 ماه گذشته باشد.

بر این اساس مشخص نیست که نحوه عرضه خودرو در بورس چه تفاوتی با شرایط کنونی دارد.

از طرف دیگر سید جواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع مجلس گفته با اجرای طرح تحول صنعت، قیمت خودرو احتمالا روند نزولی خواهد داشت. چون قیمت را عرضه و تقاضا تعیین می‌کند. در این طرح قیمت‌گذاری دستوری حذف می‌شود اما سقف قیمت گذاری وجود دارد و قیمت خودرو در بازار تعیین می‌شود.

پیش از این هم رییس کمیته خودروی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفته بود: فروش خودرویی که از بورس خریداری می‌شود تا 2 سال مشمول مالیات 30 درصدی نسبت به قیمت خریداری شده می‌شود. این کار می‌تواند کمک کند تا جلوی سوداگری و خرید خودور به قصد سود گرفته شود.

البته گفته می‌شود که احتمالا دولت رئیسی برنامه جدیدی برای بازار خودرو دارد. اما باید منتظر ماند و دید که آیا طرح تحول صنعت خودرو توسط مجلس اجرا می‌شود یا نه.

رکود تورمی در بازار خودروی کشور کماکان ادامه دارد، چه آنکه این هفته نیز با وجود تداوم بی‌میلی شهروندان به خرید، منحنی قیمت صعود کرد.

طبق اخبار رسیده از بازار، قیمت خودروها متاثر از رشد نرخ ارز، به روند افزایشی خود ادامه داده و مشخص نیست چه زمانی متوقف خواهد شد. با وجود رشد قیمت اما شهروندان همچنان میل چندانی به خرید نشان نمی‌دهند و حتی در سمت عرضه نیز تردیدهای جدی بابت آینده قیمتی خودروها وجود دارد. این موضوع ریشه در مسائل مختلفی، از جمله انتظار شهروندان برای مشخص شدن نتیجه مذاکرات هسته‌ای اخیر در وین، طغیان دوباره ویروس کرونا و البته دوره انتقال قدرت در کشور دارد. ایران، اروپا و آمریکا از اردیبهشت مذاکرات هسته‌ای جدید خود را در وین آغاز کردند تا در صورت حصول توافق، همه به برجام بازگشته و تحریم‌ها لغو شوند. ازآنجا که نتیجه این مذاکرات تاثیر مستقیمی روی اقتصاد کشور در آینده دارد، انتظارات تورمی شهروندان نیز متاثر از آن، دچار نوسان شده و خبرهای مثبت و منفی، سبب بالا و پایین رفتن آن می‌شود.

با توجه به اثرگذاری انتظارات تورمی روی بازار ارز و تاثیر نوسان این بازار روی منحنی قیمت خودرو، نتیجه مذاکرات وین بدون شک در افت‌وخیز قیمت خودروها نیز نقش خواهد داشت. از همین رو این روزها، هم در بخش عرضه و هم در قسمت تقاضا، تردیدها بابت خرید و فروش خودرو افزایش یافته است.اوضاع به شکلی است که خیلی‌ها فروش خودرو در این شرایط را ریسک می‌دانند و خیلی‌های دیگر نیز خرید را. از همین رو معاملات در بازار خودرو به حداقل رسیده و کمتر کسی حاضر به خرید و فروش در این شرایط است. این در حالی است که کشور دو سه هفته آینده را درگیر انتقال قدرت و تشکیل کابینه جدید (در دولت سیزدهم) است و افسار مذاکرات برجامی نیز به دست همین دولت افتاده است. هرچند ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهوری منتخب، برجام و ادامه مذاکرات را رد نکرده و حتی در مراسم تنفیذ از تلاش برای لغو تحریم‌ها گفت، با این حال سرنوشت برجام فعلا در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.از همین رو ایرانی‌ها تصورات مختلفی از آینده دارند و دقیق نمی‌دانند چه در انتظار برجام، تحریم و به تبع آنها، بازارهای مختلف از جمله خودرو است.برخی معتقدند دولت جدید نیز مذاکرات را ادامه می‌دهد و برجام احیا خواهد شد و برخی هم گمان شان توقف یا کندی مذاکرات است.هر دو گروه اما خوب می‌دانند که آینده اقتصاد کشور به سرنوشت برجام گره خورده و بود و نبود تحریم‌ها نقش اول را در پرش یا سقوط انتظارات تورمی و قیمت ارز خواهد داشت.

ازآنجا که بازار خودرو نیز وابسته به انتظارات تورمی و قیمت ارز است، با افت و خیز آنها، منحنی قیمت در این بازار نیز بالا و پایین خواهد شد.این موضوع درباره بازار خودروهای خارجی نیز مصداق دارد، چه آنکه با کاهش انتظارات تورمی و قیمت ارز، منحنی قیمت در این بازار افت خواهد کرد.در صورت صعود آن دو فاکتور اما وارداتی‌ها نیز از افزایش قیمت در امان نخواهند بود. درباره خودروهای وارداتی البته یک مساله دیگر نیز وجود دارد و آن، سرنوشت ممنوعیت ورود خودرو به کشور است. به گفته کارشناسان، لغو ممنوعیت واردات خودرو می‌تواند به سقوط قیمت در بازار خودروهای خارجی کشور منجر شود. بنابراین در صورت کاهش انتظارات تورمی و قیمت ارز از یکسو و لغو ممنوعیت واردات از سوی دیگر، بازار خودروهای خارجی کشور افتی قابل توجه را تجربه خواهد کرد.

تداوم افزایش قیمت

به بازار خودرو برویم و ببینیم این هفته در آن چه گذشته و منحنی قیمت چه وضعی دارد. با وجود رکود معاملات، این هفته نیز مانند هفته گذشته، قیمت‌ها در بازار بالا رفتند. به نظر می‌رسد دلیل اصلی رشد قیمت خودرو در بازار طی این هفته‌ها، روند صعودی در بازار ارز بوده است. طبق اخبار رسیده از بازار در حال حاضر پژو پارس در مدل سال، قیمتی برابر با ۲۵۴ میلیون تومان دارد.این قیمت نشان می‌دهد خودروی موردنظر نسبت به هفته گذشته گران شده است. همچنین برای پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز تا‌ ۲۲۰ میلیون تومان هم قیمت پیشنهاد می‌شود، هرچند قیمت‌های پیشنهادی کمتر نیز به چشم می‌آید. این خودرو در مقایسه با هفته گذشته رشد قیمت داشته است.از بازار مدل صندوق‌دار ۲۰۶ هم خبر می‌رسد قیمت این خودرو تا‌ مرز ۲۷۰ میلیون تومان پیشروی کرده است که نشان از صعود این خودرو دارد.درباره پژو ۲۰۶ تیپ۵ نیز فعالان بازار از صعود قیمت این خودرو تا ۲۷۵ میلیون تومان خبر می‌دهند.این محصول نیز در مقایسه با هفته گذشته رشد قیمت را تجربه کرده است.

اما برای خرید پژو ۲۰۷ اتومات، چیزی حدود ۴۰۰ میلیون تومان باید هزینه کرد، حال آنکه مدل دنده‌ای آن را می‌توان تا‌ ۲۹۰ میلیون تومان نیز خرید.سری اما به بازار سمند و پژو ۴۰۵ بزنیم.طبق اطلاعات رسیده از بازار، برای سمند در مدل EF۷ قیمتی برابر با ۲۲۵ میلیون تومان هم پیشنهاد می‌شود.برای خرید پژو ۴۰۵ نیز باید دو سه میلیون تومان بیشتر هزینه کرد. اما رانا نیز با افزایش قیمت در بازار مواجه شده، چه آنکه برای خرید مدل پلاس آن ۲۵۵ میلیون تومان نیاز است.همچنین برای خرید دنا در مدل معمولی هم باید ۲۸۵ میلیون تومان هزینه کرد، این در حالی است که قیمت مدل پلاس و غیر اتوماتیک این محصول به ۳۶۵ میلیون تومان رسیده است.اگر مشتری دنا پلاس توربو شارژ اتومات هستید نیز باید چیزی حدود ۴۱۰ میلیون تومان برای آن کنار بگذارید.

اما نگاهی هم به قیمت محصولات سایپا و پارس خودرو در بازار بیندازیم. طبق اطلاعات کسب شده از بازار، در حال حاضر برای خرید کوئیک دنده‌ای در مدل R باید ۱۵۹ میلیون تومان هزینه کرد.همچنین قیمت مدل اتومات پلاس این خودرو نیز به بالای ۲۱۰ میلیون تومان رسیده است. برای خرید تیبای معمولی هم نیاز به ۱۳۵میلیون تومان پول دارید و مدل هاچ بک این خودرو نیز چند میلیون تومان گران‌تر از آب در می‌آید.در نهایت اینکه قیمت ساینا اس در مدل دنده‌ای نیز به ۱۵۵ میلیون تومان رسیده است و برای مدل پلاس آن هم تا‌ ۱۷۰ میلیون تومان قیمت پیشنهاد می‌شود.

دنیای اقتصاد

ایران خودرو اعلام کرد: عدم مطابقت اطلاعات مشتری در سیستم فروش با فرم های احراز سکونت، منجر به بروز ایراد در شماره گذاری خودرو و مشکلات متعدد برای سازمان، نمایندگی و مشتری شده است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، ایران خودرو در قالب اطلاعیه ای اعلام کرد: عدم مطابقت اطلاعات مشتری در سیستم فروش با فرم ھای احراز سکونت، منجر به بروز ایراد در شماره گذاری خودرو و مشکلات متعدد برای سازمان، نمایندگی و مشتری شده است.

بر همین اساس نمایندگی ھا مطابق با بندھای ذیل نسبت به دریافت فرم احراز سکونت و مطابقت اطلاعات مشتری با سیستم فروش اقدام نمایند:

1 .دریافت فرم احراز سکونت برای تمامی مشتری ھا و در تمامی روش ھای فـروش الزامـی مـی باشد.

2 .نمایندگی موظف است پس از دریافت فرم احراز سکونت از مشتری، نسبت به کنترل اطلاعـات مشتری در سیستم فروش اقدام نموده و پس از اصلاح مواردی که نمایندگی دسترسـی دارد، مابقی موارد قابل اصلاح را بر روی فرم احراز سکونت، علامت گذاری (ھای لایت) نماید.

3 .پس از رفع مغایرت ھای قابل اقدام و مشـخص نمـودن سـایر مـوارد مغـایرت بـر روی فـرم احـراز سکونت، کارگزار نمایندگی موظف است پرونده را جھت رفع مغایرت نھـایی تحویـل واحـد “عقـد قرارداد” داده و پس از رفع مغـایرت (کـه بـا درج مھـر “اصـلاح شـد” از سـوی ھمکـاران سـازمان مشخص می گردد)، پرونده را به واحد “دریافت و کنترل مدارک” تحویل نماید.

4 .ویرایش اطلاعات برای مدت محدود بدون اخذ وجه در سازمان صورت خواھد پذیرفت.

5 .لازم به ذکر است پرونده های ویرایشی نیز، نیاز به ارسال پرونده (کپی شناسنامه، کارت ملی و اصل فرم احراز سکونت مشتری نھایی) و انجام مراحل فوق دارد.

تذکر 1 :

پرونده ھای تکمیل وجه شده ای که تحویل سازمان شده اند نیز تنھـا بـا ارائـه فرم احراز سکونت، صدور سند خواھند شد. لذا لازم است تا در اسرع وقت نسبت به انجام مراحل فوق برای پرونده ھای مذکور نیز اقدام لازم صـورت پـذیرد. (فـرم احـراز پـس از رفـع مغایرت باید توسط نمایندگی تحویل واحد دریافت و کنترل مدارک شود.)

تذکر  2 :

تاکید می گردد در صورت عدم انجام مراحل فوق مطابق با رویـه ذکـر شـده در بندھای قبلی توسط نمایندگی و بروز مغایرت در تخصیص پلاک به دلیل عدم بررسی و رفع مغایرت و یا عدم اعلام مغایرت، بابت ھـر مـورد مبلـغ 1،000،000 ریال از حسـاب نماینـدگی کسر خواهد شد.

صدا ، چالش عجیب خودروهای برقیرقابت بر سر نوآوری در خودروسازی به حدی شدید است که برای هر قطعه و تجهیزات آن، نبردی سخت درمی‌گیرد که جدیدترین آنان صدای خودروست؛ چالشی که پیش از این جایی در این صنعت نداشته است.
به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، با تنظیم استانداردهای سختگیرانه از سوی اتحادیه اروپا برای صداهای تولید شده از سوی خودروهای برقی، خودروسازان از یکسو درتلاشند که از صدای موتورهای خود بکاهند و از سوی دیگر در پی آنند تا با استقرار نت‌های موسیقی آرام بر خودرو، نابینایان را از حضور یک خودرو در نزدیکی خود مطلع کنند.

از امروز، خودروسازان برای آنکه قادر به فروش محصولات در این اتحادیه باشند باید همه خودروهای برقی و هیبریدی خود را به سیستم هشدار صوتی خودرو یا AVAS مجهز کنند چرا که این دست اتومبیل‌ها در سرعت‌های کمتر از ۲۰کیلومتر در ساعت، بی‌‌صدا هستند. در همین راستا کمپانی پورشه وعده داده که سری«تایکان» خود را به این سیستم مجهز کند.

کمپانی رنو نیز از برنامه خود برای استفاده از طراحان آکوستینک فیلم‌های علمی-تخیلی همچون «گاتاکا» خبر داده که بناست آهنگساز ایتالیایی «آندره سرا» آن را تنظیم کند. سیتروئن نیز اعلام کرده خودروهای خود را مجهز به یک امضای صوتی خواهد کرد که یک موسیقی ارگانیک و تلفیقی از صدای زن و مرد است که با توجه به سرعت خودرو، تغییر خواهد کرد.

مرسدس بنز نیز برای مدل جدید خود با نام EQC زمزمه‌های مصنوعی تعبیه کرده چرا که بنا به گفته این شرکت خودروسازی، بسیار مهم است که سرنشینان مرسدس از صدای هشدار منتشر شده در فضای بیرون، آزرده‌خاطر نشوند.

با نزدیک شدن به تعطیلات آخر هفته نوسانات قیمتی در بازار خودرو کاهش یافته است با این وجود برخی از خودرو‌های موجود در بازار مانند پژو پارس تخت گاز به استقبال گرانی می‌روند.

به گزارش گروه وبگردی خبرگزاری صدا و سیما، با کاهش معاملات در روز‌های پایانی هفته نوسانات قیمتی در بازار خودرو نیز کاهش یافته است و با گرانی افسارگسیخته برخی از گروه‌های خودرو مانند خودرو‌های گروه پراید تقاضا برای این خودرو‌ها به حداقل رسیده است. تقاضا برای خودرو‌های پراید در چند روز اخیر کاهش یافته است چراکه در روز‌های پایانی هفته گذشته و روز‌های ابتدایی هفته جاری خودرو‌های این گروه شاهد افزایش قیمت چشمگیری بوده اند؛ در حال حاضر پراید ۱۱۱ در بازار خودرو ۱۳۴ میلیون تومان قیمت خورده است و پراید ۱۳۱ نیز در حال حاضر ۱۲۳ میلیون تومان قیمت دارد و پراید ۱۳۲ نیز در حال حاضر در بازار به قیمت ۱۱۹ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و پراید ۱۵۱ نیز در حال حاضر در بازار ۱۳۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

خودرو‌های پژو نیز امروز اکثرا از نوسانات قیمتی در امان بوده اند و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از شب گذشته تاکنون بر روی قیمت ۲۰۲ میلیون تومان ثابت مانده است و مدل ۱۴۰۰ آن نیز در دو روز اخیر بر روی قیمت ۲۱۴ میلیون تومان ثابت بوده است و در این بین، اما پژو پارس سال در ۲۴ ساعت گذشته ۳ میلیون تومان دیگر گران شده است و در حال حاضر به قیمت ۲۳۱ میلیون تومان رسیده است.

گفتنی است که در بین خودرو‌های مونتاژ این گروه خودرو پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۹ در روز گذشته ۵ میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرده است و امروز نیز بر روی قیمت ۸۷۵ میلیون تومان ثابت مانده است و مدل ۹۹ این خودرو نیز در هفته‌های اخیر از نوسانات قیمتی در امان بوده است و در حال حاضر ۸۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

در حالی که سایر خودرو‌های موجود در بازار در ۲۴ ساعت گذشته نوسانات قیمتی را تجربه نکردند، اما خودرو‌های گروه رانا در این مدت ارزان شدند به طوری که رانا ال ایکس مدل ۹۸ از ۱۹۹ میلیون تومان در روز گذشته امروز به قیمت ۱۹۵ میلیون تومان رسیده است و رانا ال ایکس مدل ۹۹ نیز در این مدت ۲ میلیون تومان ارزان شده است و در حال حاضر ۲۰۴ میلیون تومان قیمت خورده است.

کدخبر: 423122 ۱۴۰۰/۰۴/۱۰ – ۱۰:۲۵
اقتصاد نیوز : در راستای عرضه محصولات خودروسازان در قالب فروش فوق‌العاده‌ با قیمت قطعی و موعد تحویل حداکثر سه ماهه، گروه خودروسازی ایران‌خودرو ثبت‌نام برای هجدهمین مرحله از فروش فوق‌العاده‌ سه محصول عرضه شده شامل پارس سال، پارس با موتور TU۵ و دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک را از امروز پنجشنبه‌ آغاز کرده است.
آغاز فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو با حذف یک شرط
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایسنا، ثبت‌نام هجدهمین مرحله از طرح فروش فوق‌العاده محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو از امروز (پنجشنبه) با عرضه سه محصول این شرکت آغاز شده و تا سه روز آینده ( ۱۲ تیرماه) ادامه خواهد داشت. چهارمین فروش فوق‌العاده محصولات ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۰ در حالی آغاز می‌شود که حذف شروط الزام در رهن ماندن یکساله سند خودروها طبق مصوبه کمیته خودرو حذف شده است.

در راستای عرضه محصولات خودروسازان در قالب فروش فوق‌العاده‌ با قیمت قطعی و موعد تحویل حداکثر سه ماهه، گروه خودروسازی ایران‌خودرو ثبت‌نام برای هجدهمین مرحله از فروش فوق‌العاده‌ سه محصول عرضه شده شامل پارس سال، پارس با موتور TU۵ و دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک را از امروز پنجشنبه‌ آغاز کرده و به مدت سه روز (تا پایان روز شنبه) ادامه خواهد داد.

این مرحله از فروش فوق‌العاده محصولات ایران‌خودرو در حالی اجرا می‌شود که براساس مصوبه کمیته خودرو به‌عنوان تعیین‌کننده شرایط ثبت‌نام و محدودیت‌ها برای ثبت‌های فروش خودروسازان، شرط الزام در رهن ماندن یکساله سند خودروها (همانطور که در آخرین مرحله از پیش‌فروش یکساله محصولات ایران‌خودرو که به تازگی هم برگزار و قرعه‌کشی آن انجام شد، حذف شده بود) حذف شده است.

پس از پایان مهلت ثبت‌نام، قرعه‌کشی برای انتخاب مشتریان نهایی (یکشنبه ۱۳ تیرماه) در حضور نمایندگان نهادهای نظارتی در محل سالن کنفرانس معاونت بازاریابی و فروش ایران‌خودرو برگزار و مراسم به صورت زنده از سایت اینترنتی این شرکت به نشانی www.ikco.ir پخش خواهد شد.

اسامی منتخبان نیز حداکثر سه روز پس از پایان زمان ثبت‌نام از طریق سایت فروش محصولات این شرکت به نشانی esale.ikco.ir و ارسال پیامک اعلام خواهد شد.

همچون روال طرح‌های فروش خودروسازان محدودیت‌های فروش نظیر اختصاص یک دستگاه خودرو به هر کدملی، حداقل فاصله از خرید (ثبت‌نام یا تحویل خودرو) از شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا، عدم پلاک فعال انتظامی برای فرد متقاضی، ارائه گواهی‌نامه معتبر، تعلق شماره حساب و شماره تماس اعلامی به شخص متقاضی و… اعمال خواهند شد. تنها همانطور که اشاره شد دیگر سند خودروها به مدت یکسال در رهن ایران‌خودرو نخواهد ماند.

از اسفند ماه سال گذشته هم که فرصت سه ماهه برای مراجعه منتخبان به شبکه خدمات پس از فروش به جهت گارانتی خودرو با حداقل کاردکرد ۱۰۰۰ کیلومتر به پنج ماه افزایش یافت که در صورت عدم مراجعه به نمایندگی پس از پنج ماه از زمان تحویل خودرو برای دریافت سرویس اولیه، گارانتی خودرو ابطال می‌گردد.

کماکان این امکان برای منتخبان طرح‌های قبلی ایران‌خودرو که موفق به واریز وجه نشدند، وجود دارد که دوباره بتوانند در این مرحله از فروش ایران‌خودرو، اقدام به ثبت‌نام کنند.

همچنین تاکید می‌شود که براساس روال فروش‌های فوق‌العاده خودروسازان، مشتریان هیچ گونه وجهی به عنوان پیش پرداخت واریز نخواهند کرد و منتخبان پس از قرعه‌کشی به مدت پنج روز مهلت خواهند داشت تا نسبت به واریز وجه کامل خودرو اقدام کنند.

اقتصاد نیوز : پروفسور کلاین پس از بیرون آمدن از کابین اتومبیل گفت: “این سفر دوره جدیدی را برای وسایل نقلیه حمل و نقل دوگانه آغاز می‌کند.

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، ارم نیوز نوشت، خودروی پرنده جدید توانست اولین پرواز آزمایشی بین شهری خود را با موفقیت به سرانجام رساند.

رویای اتومبیل پرنده به واقعیت تبدیل شد. Air Car نام اولین خودرو پرنده‌ای است که در کمتر از سه دقیقه از یک وسیله نقلیه زمینی به هواپیما تبدیل می‌شود و اولین پرواز بین شهری خود را با حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت (۱۰۳ کیلومتر) در ارتفاع ۸۲۰۰ فوت و برای مسافت ۱۰۰۰ کیلومتر (۶۰۰ مایل) انجام داد.

خودروی Air Car تا سال آینده در زمین و هوا دیده می‌شود
رویای مخترع این مدل اتومبیل پس از اتمام اولین پرواز بین شهری در اسلواکی، واقع در ۳۵ دقیقه از فرودگاه بین المللی نیترا تا فرودگاه بین المللی براتیسلاوا به حقیقت پیوست. هواپیما پس از فرود در کمتر از سه دقیقه با یک دکمه به اتومبیل اسپرت تبدیل شد. مخترع اتومبیل پروفسور استفان کلاین و بنیانگذار آنتون زاژاک بعداً اتومبیل را به مرکز شهر براتیسلاوا رساندند. پروفسور کلاین پس از بیرون آمدن از کابین اتومبیل گفت: “این سفر دوره جدیدی را برای وسایل نقلیه حمل و نقل دوگانه آغاز می‌کند. “

آنتون زاژاک، بنیانگذار شرکت اسلواکی کلاین ویژن، که این ماشین را تولید کرده، گفت: “Air Car، تخیلات علمی را به واقعیت تبدیل کرده است. “

این خودرو پرنده شامل یک ملخ ثابت و یک سایبان بالستیک و به موتور BMW مجهز است که ۱۶۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. Air Car دارای بال‌هایی است که باز می‌شود و یک فن در عقب دارد و بال‌ها در زمان سفر جاده‌ای تا می‌شوند. وزن این خودروی دو نفره ۲۴۲۵ پوند است و می‌تواند تا ۴۴۰ پوند بار اضافی در هر سفر حمل کند.

توسعه دهندگان تأیید کرده اند که Air Car که اکنون بیش از ۴۰ ساعت پرواز آزمایشی از جمله پیچش شدید و آزمایشات پایداری و قدرت مانور را تحت نظارت سازمان هواپیمایی کشوری به پایان رسانده، برای سفر‌های تفریحی و به عنوان تاکسی پرنده مورد استفاده قرار می‌گیرد.

شایان ذکر است که قیمت خودروی آینده مشخص نشده، اما حداکثر تا سال آینده می‌توان آن را در هوا و جاده‌ها مشاهده کرد.

این خودروی جدید که توسط شرکت خودروسازی ایران خودرو روانه بازار شده است؛ دارای ایمنی پررنگ تری نسبت به دیگر اتومبیل های ساخت این شرکت می باشد به صورتی که در اردیبهشت ماه ۱۴۰۰ این شرکت به منظور تبلیغات محصولات جدید اش ۱۰ دستگاه از خودروی تارا را در اختیار نامزدهای ریاست جمهوری قرارداد؛ البته این تنها یک حدس است، چرا که این تعداد اتومبیل تنها در پارکینگ صدا و سیمای جمهوری اسلامی مشاهده شده و سند موثقی مبنی بر این امر در دست نیست.

خودروی تارا در سال ۱۴۰۰ توانست ۵ ستاره کیفی را دریافت کرد و مجوز شماره گذاری توسط پلیس راهور ناجا برای خودرو صادر شد. به زودی شاهد استفاده این خودروی لوکس در بسیاری از مناطق گردشگری کشور خواهیم بود.
نمای داخلی تارا ایران خودرو

ایران خودرو، علاوه بر این که تصاویری از نمای خارجی و کابین اتومبیل را منتشر کرده است، همچنین تصاویر دیگری مرتبط به صفحه کیلومتر، پنل دکمه های سمت چپ داشبورد و پنل سیستم تهویه منتشر کرده است.

پیشرانه نصب شده در اتومبیل تارا موتور بهینه سازی شده TU5 پلاس است. این پیشرانه ۱.۶ لیتری ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس مورد استفاده شده در این نوع اتومبیل جدید، از نوع ۵ سرعته دستی یا ۶ سرعته اتوماتیک می‌باشد.

در اسفند ماه ۱۳۹۹ پس از چندین پیش فروش، ایران خودرو برای نخستین بار تصاویر واضحی از کابین خودروی تارا به نمایش گذاشت. این خودرو که آمادگی ورود به بازارهای اروپایی را دارد، از آزمون‌های تصادف از روبرو و تصادفات جانبی، استاندارد ایمنی مورد تایید برای برخورد با عابر پیاده را کسب کرده است که مورد تایید مراجع رسمی بین المللی نیز قرار گرفته شده است.

خودرو تارا ⚡ قیمت و مشخصات فنی خودرو تارا ایران خودرو
قیمت ماشین تارا

طبق آمارهای به دست آمده از پیش فروش های ایران خودرو در نیمه دوم سال ۱۳۹۹ ،همچنین با توجه به قانون ۵۰ درصدی که تصویب شده است؛ می توان قیمت این خودرو دنده ای را چیزی حدود ۲۸۸ میلیون تومان برآورد کرد. طبق آخرین اعلام ها قیمت فروش این خودرو در اسفندماه ۱۳۹۹ معادل ۲۵۵.۹ میلیون تومان و با احتساب ۱۳ درصد هزینه لوازم جانبی، مبلغی معادل همان ۲۸۸ میلیون تومان می باشد؛ اما این قیمت هنوز به طور قطعی تصویب نشده است.

کلام آخر

شما معرفی نامه خودروی تارا را که توسط تیم لحظه آخر ارائه شده بود مطالعه کردید، اگر علاقه مند سفر و گردشگری مخصوصا به جزیره لوکس کیش هستید میتوانید با مراجعه به وب سایت لحظه آخر و خرید تور لحظه آخری کیش، سفری ارزان و لذت بخش را داشته باشید.

عموم رانندگان می دانند که فیلتر هوای پیشرانه خودرویشان باید به طور منظم تعویض شود اما بسیاری تعویض به موقع فیلتر هوا را نادیده می گیرند یا با زمان مناسب برای تعویض آشنا نیستند. در این نوشتار قصد داریم علاوه بر معرفی نقش فیلتر هوا در خودرو، زمان مناسب برای تعویض آن را نیز مشخص کنیم.
نقش فیلتر هوا در خودرو چیست؟
به گزارش خبرنگار خودروکار، تمیز نگه داشتن فیلتر هوا باعث تمیز ماندن پیشرانه اتومبیل و جلوگیری از نفوذ ذرات آلودگی می شود اما نکته ای که وجود دارد این است که فیلتر هوا نباید به قدری متراکم باشد که توان مکش پیشرانه را کاهش دهد. یکی از نکات کلیدی فیلتر هوا در همینجا مشخص شد، به صورتی که اگر فیلترهوا به موقع تعویض نشود، تجمع آلودگی ها باعث کاهش توان مکش خواهد شد در نتیجه عبور هوا از میان ذرات آلودگی ها سخت تر خواهد شد.

نتیجه این پدیده مکش بیشتر پیشرانه برای دریافت حجم یکسان هوا خواهد بود بنابراین عملکرد دریچه گاز و مصرف سوخت نیز تحت تاثیر قرار می گیرد. توصیه می شود که در هنگام تعویض فیلتر هوا داخل آن باد گرفته نشود چرا که فشار زیاد باد باعث کاهش کارایی فیلتر هوا هوا شده و عمل فیلتر شدن هوا به درستی صورت نخواهد گرفت.

پیشنهاد می شود اگر در مناطق پر گرد و غبار زندگی می کنید فیلتر هوا هر 5000 کیلومتر تعویض شود اما در هوای معمولی فیلتر هوا تا 7 الی 10 هزار کیلومتر نیز می تواند به صورت مناسبی عملکرد خود را انجام دهد.

تعامل صنایع بالادستی با صنعت خودروسازی علاوه بر حذف واسطه ها در رفع نیاز و همچنین کاهش قیمت تمام شده خودروسازان اثر گذار خواهد بود.

انجمن فولاد آماده مذاکره و همفکری با خودروسازان است

به گزارش خودروکار، صنعت فولاد کشور در طرح های توسعه خود به دنبال تامین نیاز خودروسازان به ورق است.

در این میان هرچند وزارت صنعت، معدن و تجارت متولی اصلی هر دو حوزه محسوب می شود اما تعامل مستقیم هر دو حوزه می تواند در بحث تامین مواد اولیه راهگشا باشد و واسطه گری را کاهش دهد.

سید رضا شهرستانی عضو هیات مدیره انجمن تولید کنندگان فولاد ایران در این باره به «خودروکار» گفت: در ابتدا نظارت این موضوع به وزارت صمت باز می گردد و قرار بود نیاز خودروسازان به ورق از طریق سیستم بهین یاب شناسایی کند. درواقع با این سیستم‌ شاهد راستی آزمایی نیاز شرکت ها خواهیم بود.

وی ادامه داد: متاسفانه خیلی از افراد دلال بوده و ورق را از بورس خریداری کرده و چند برابر قیمت به تولید کننده می فروشند.

شهرستانی با تایید کمبود ورق در کشور، بیان کرد: با توجه به بالا بودن نیاز کشور نسبت به تولید ورق شاهد کمبود این محصول هستیم. امیدواریم در سال های پیش رو‌ با راه اندازی واحدهای نوردی جدید از جمله نورد گرم ۲ فولاد مبارکه شاهد تولید ورق هایی با کیفیت بالا بوده که نیاز کشور را تامین می کنند.

 این عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد در ادامه تصریح کرد: البته مشکلات تحریمی در تاخیر راه اندازی این واحدها اثر گذار بود. امیدواریم سریع تر مشکلات حل شده و نورد گرم ۲ که با هدف تامین نیاز خودروسازان اجرا شده به بهره برداری برسد.

شهرستانی اضافه کرد: در آخرین جلسه وزارت صمت تصمیم بر آن شد بازنگری در سیستم بهین یاب صورت گرفته و نیاز واقعی شرکت ها شناسایی شود. همچنین مجموعه هایی با نیاز کمتر به شکل کنسرسیوم درآمده و با یک نماینده در بهین یاب نیاز خود را تامین کنند.

اما بدون شک مذاکره مستقیم میان فولادی ها و خودروسازان می تواند بخش زیادی از مشکلات را برطرف کند، وی درباره این موضوع افزود: تا به این لحظه مذاکره مستقیم با خودروسازان نداشته ایم و همیشه مسائل در وزارت صمت مطرح شده است اما ما از این موضوع استقبال خواهیم کرد و انجمن آماده همفکری با خودروسازان است.